Что такое абразивная глина для очистки кузова, как ею пользоваться и в чем ее уникальность? Очиститель битумных пятен с кузова автомобиля. Выбор автохимии.

Несколько десятков лет назад в Америке разработали и начали с успехом применять пескоструйную обработку автомобиля, при помощи мягкого бластинга в мастерских по обслуживанию и ремонту авто. Пескоструйная обработка металла очень эффективное средство от удаления ржавчины, старой грунтовки и краски с поверхности металла. Аппараты Nord Blast способны очень деликатно обрабатывать тонкие металлы снимая как по одному слою, например грязь, так и несколько слоев, например грунт. Этот эффект достигается при помощи регулировки мощности струи. Если необходимо почистить быстро например толстый металл, можно выставить мощнее струю, тогда процесс обработки пойдет быстрее. Благодаря использованию соды и реагентов - обработанный метал не сразу начнет ржаветь повторно. Если при обычной пескоструйной обработки металла необходимо сразу начинать подготовку к грунтовки и покраски, то в случае с содой и реагентами у вас будет больше времени, например на транспортировку изделий из металла в покрасочный цех.

За прошедшее время она стала одним из основных способов очистки автомобилей от ржавчины и старой краски и подготовки к дальнейшим работам и покраски, а также получила широкое распространение в других отраслях. Еще одним из важных преимуществ обработки является тот факт, что аппараты Nord Blast мобильные, если вы заказываете у нас услуги пескоструйки мы можем приехать прямо к покрасочной камере, обработать кузов автомобиля на месте, прямо у покрасочной камеры! Вы сразу можете начинать подготавливать кузов к покраске на месте.

Основными факторами, способствующими популярности услуги мобильной пескоструйки и обработки металлоконструкций, стали высокая скорость выполнения работ, их сравнительная дешевизна и идеальное состояние любой поверхности после обработки мягким абразивным составом.

Профессиональная обработка кузова, рамы и других деталей необходима при реставрации автомобилей

Как же работает авто пескоструй, при очистке автомобиля?

Его основной задачей является , всех видов загрязнений и старого лакокрасочного покрытия.

Очень важно, чтобы очищаемые поверхности оставались целыми, без повреждений. Если автомобиль рамный, то для начала необходимо очистить раму автомобиля, затем кузов и днище при помощи бластинга.

Использовать лучше абразивные вещества с малой плотностью и твердостью – гранулы Armex и кристаллы сухого льда. Абразив Armex представляет собой гранулы, сформированные из мела и соды. По сравнению с песком, используемым для пескоструйной обработки автомобилей, сода имеет в два раза меньшую твердость, следовательно, не может повредить тонкий металл, например днище авто и даже более мягкие поверхности, такие как пластик, резина, стекло.

Подача абразива на поверхность осуществляется с помощью специальных аппаратов, создающих необходимое давление.

Промышленное имеет возможность регулирования давления, с помощью чего можно контролировать толщину снимаемого слоя краски. В случае хорошего состояния грунтовочного слоя вполне реально удалить только лакокрасочное покрытие не повредив грунтовку.

Очищение наслоений грязи и различных покрытий происходит за счет энергии «микровзрыва», происходящего во время столкновения гранул абразива с поверхностью. Разрушаясь, они одновременно разрушают и удаляют следы ржавчины и горюче-смазочных материалов, грязи. Во время проведения работ сухим способом образуется пыль в незначительном количестве.

По желанию заказчика можно использовать услуги пескоструйки и влажную очистку, смешивая и распыляя абразивные гранулы с водой. Это полностью остановит процесс пылеобразования. Мы рекомендуем именно такой способ. Отработанный очищающий материал не нуждается в специальной уборке и утилизации. Являясь экологически безопасным и водорастворимым веществом, он может быть просто смыт водой. Именно это свойство дает возможность проводить очистку двигателей или других частей автомобилей без разборки.

Обработка пескоструйная металлоконструкций при помощи ColdJet

Используемые в качестве чистящего вещества кристаллы CO 2 имеют температуру почти -80 градусов. В процессе их взаимодействия с любой поверхностью происходит моментальное замораживание верхнего слоя. Он становится хрупким и легко отделяется от основы.

Дальнейшая обработка сухим льдом оказывает механическое воздействие, способствующее удалению наслоений. Криогенный бластинг позволяет в 2 – 3 раза ускорить процесс обработки кузова автомобиля и существенно сэкономить на стоимости этих работ.

Его использование обеспечивает высококачественную очистку кузова, рымы и даже деталей очень сложной конфигурации. В результате значительной температурной разницы сухой лед очень быстро испаряется, оставляя поверхность чистой и сухой.

При этом кроме удаленной грязи или других веществ, не остается никаких вторичных отходов. Этот способ экологичен, абсолютно безопасен для людей, не требует использования химических средств, выполняется без демонтажа узлов автомобиля.

Обработка автомобиля при помощи сода бластинг

Большинство автовладельцев старается заботиться не только о техническом состоянии своего автомобиля, но и о его внешнем виде. Для этого применяется специальная автохимия, которая помогает держать в чистоте лакокрасочное покрытие кузова, двигатель и салон. К тому же эти средства позволяют сэкономить, поскольку не придется проводить генеральную чистку салона или капитальную покраску кузова автомобиля. На современном рынке имеется богатый выбор средств по уходу за авто. Но среди этого разнообразия довольно сложно сделать правильный выбор. Чтобы подобрать эффективные средства для ухода за машиной, рекомендуется изучить их основные характеристики, достоинства и недостатки.

Основные виды загрязнений авто

На состояние кузова автомобиля негативно воздействует огромное количество внешних факторов. Среди них можно отметить:

• битумный налет – появляется на поверхности авто вследствие езды на свежем асфальте;
• химические реагенты на дороге – вызывают коррозию и мытные пятна на кузове;
• смола деревьев – оставляет на поверхности кузова автомобиля липкие желтые пятна;
• птичий помет и пятна от насекомых – высокая кислотность этих загрязнений приводит к химическому разрушению лакокрасочного покрытия, что в итоге приводит к мутным разводам на поверхности;
• пятна от бензина – в местах подтеков и разводов от бензина появляются следы, которые со временем будет довольно сложно устранить.

Все перечисленные проблемы способны испортить внешний вид кузова автомобиля. Поэтому при их возникновении следует незамедлительно принимать меры. Помочь устранить загрязнения на поверхности авто способна современная автохимия.

Чистка кузова должна проводиться по мере загрязнения. Чем больше период между очистками, тем сильнее въедается грязь в лакокрасочное покрытие. Но с другой стороны, частое применение химических очистителей приведет к появлению желтизны на кузове.

Шампуни

При небольших загрязнениях на кузове автомобиля многие автовладельцы используют специальные шампуни. Но такая автохимия не способна удалить с поверхности следы коррозии и запрессованные отложения. В таких случаях существуют средства, помогающие эффективно устранить грязь, не повреждая само лакокрасочное покрытие. Их можно использовать также для профилактики. Существуют шампуни с содержанием воска, после их применения на кузове остается тончайшая защитная пленка.

Битумный очиститель

Чтобы очистить поверхность автомобиля от битумного налета, нагара, масла и смолы, стоит воспользоваться растворителями, в состав которых входят керосин и трихлорэтилен. Эта автохимия проста в использовании, так как достаточно намочить ткань средством и протереть пятно.

Важно: тряпку нужно смачивать таким образом, чтобы растворитель не стекал с нее вместе с битумом по кузову автомобиля.

Поэтому во время работы следует иметь под рукой чистую ветошь, при помощи которой можно будет убрать подтеки. После окончания место обработки насухо протирается чистой тряпкой.

Чтобы удалить пятна и другие загрязнения с декоративной части кузова, следует воспользоваться средством с силиконом. Такая автохимия не просто устраняет грязь, а образует после себя защитную пленку. Средство наносится и на губку, и на кузов, оставляется на 5 минут для разъедания загрязнения, а затем стирается сухой тряпкой. Чтобы образовать защитную пленку, нужно ветошью втереть его в поверхность авто.

Продукция для удаления коррозии

Случается, что перед проведением ремонтно-восстановительных работ с кузова автомобиля нужно удалить ржавчину или предупредить ее появление, защитив поверхность кузова. Помочь могут специальные средства – антикоры, или мастики, мовиль и преобразователи ржавчины. Такая автохимия чаще всего содержит в своем составе ортофосфорную кислоту, аэросил, ингибитор и карбоксиметилцеллюлозу. С помощью данных средств автохимии можно полностью удалить ржавчину с кузова авто.

Перед нанесением пасты или жидкости стоит очистить поверхность от обильных участков ржавчины. Для этого можно воспользоваться абразивными средствами или металлической щеткой.

Преобразователь ржавчины наносится при помощи шпателя или кисточки. Слой оставляется от 5 до 30 минут в зависимости от инструкции и слоя коррозии. По истечению времени такое средство автохимии удаляется с кузова автомобиля тряпкой или щеткой и протирается насухо.

Мастики и антикоры предназначены для создания защитного слоя на авто и в отличие от преобразователя, не удаляются с кузова. Обработка такими средствами проводится на очищенной поверхности перед покраской автомобиля. Антикор и битумная мастика являются надежной от поражения коррозией.

Помимо очистки кузова, помочь вернуть ему блеск и первоначальный вид помогут специальные полироли. Стоит задуматься о полировке своего автомобиля в случае, если:

• на поверхности имеются небольшие царапины, которые нужно затереть – это исключит попадание в них воды или химических реагентов, разрушающих лакокрасочное покрытие;
• остались незначительные дефекты после покраски;
• требуется вернуть привлекательный внешний вид;
• обеспечить и механических повреждений.

Автохимия в виде полироли образуют на поверхности защитный слой. Он сглаживает неровности лакокрасочного покрытия, увеличивает прочность и обеспечивает защиту от негативного воздействия факторов окружающей среды. Кузов, обработанный полиролью, становится гладким, и опасные частицы не прилипают к поверхности.

Входящие в состав полиролей защитные добавки улучшают структуру лакокрасочного покрытия, повышают блеск и способствуют дополнительной защите от отрицательных воздействий.

Полировка кузова авто может быть восстановительной или защитной. В первом случае обработка осуществляется с применением абразивных полиролей разной зернистости, а во втором ограничиваются нанесением восковой, или такого популярного сегодня средства автохимии, как жидкое стекло. О типах полиролей рассказано далее.

Классификация полиролей

Чтобы достичь желаемого результата, следует внимательно выбирать полироли, учитывая его состав и свойства. Выделяется несколько видов полиролей, которые различаются по химическому составу и целям использования.

• Восковые – автохимия на основе воска стоит недорого, она легко наносится на поверхность и обеспечивает быстрое достижение результата. Но восковое покрытие недолговечно и может пережить только несколько моек.
• Синтетические – синтетическая автохимия помогает устранить микроцарапины и неровности, справляется с помутнением и тусклым цветом лакокрасочного покрытия.
• Абразивные полировальные пасты – для нанесения этого вида полиролей рекомендуется применять полировальную машинку. Входящие в состав абразивные вещества помогают выровнять неровности и царапины. Но при работе важно не переусердствовать, чтобы не снять с кузова автомобиля лакокрасочное покрытие.
• Нано-полироль – так называемое «жидкое стекло», которое создает на поверхности водоотталкивающий слой. Благодаря этому слою авто на протяжении несколько месяцев блестит и меньше загрязняется.

На современном рынке имеется огромное количество различных средств по очистке, которые помогают устранить коррозию и защитить поверхность автомобиля от загрязнений. Они обеспечивают сохранение внешнего вида авто, что также важно, как и поддержание исправной работы внутренних составляющих.

В большинстве случаев именно внешний вид автомобиля приковывает внимание покупателя, эффектно воздействуя на него. Потенциальных клиентов завораживает гладкая и зеркальная внешность кузова машины. Со временем поверхность любого авто начинает тускнеть, и тогда на помощь приходят современные средства для реставрации, к которым относят очиститель кузова hi gear и другие составы.

Забота о кузове авто

Со временем, действительно, на кузове автомашины появляются отметки разного рода (от почек, песка, смолы, битума). Их практически бывает невозможно отмыть даже самыми эффективнейшими моющими составами. Мелкие частички буквально въедаются в прослойку ЛКП, оседают на ветровом стекле и элементах автомобильного остова.

Владельцам подержанных машин приходится решать вопросы, касающиеся внешнего вида их любимой «ласточки» самостоятельно. Даже богатым автомобилистам со временем надоедает платить огромные средства на услуги по полировке и очищению кузова, и они задумываются о приобретении действительно сильного и эффективного средства.

Безусловно, отмыть загрязнения или отполировать мелкие царапины вполне можно и без помощи извне. Другое дело, это разобраться со смолой, битумными пятнами, со следами от почек, металлической пылью и мелкими фрагментами дорожного покрытия, въевшимися в ЛКП. Тут уже стандартными средствами не обойдешься.

Глина: новейшее эффективное средство

Для устранения сложных загрязнений, приведенных выше, используют сегодня особые абразивные глины. Они превосходно зарекомендовали себя. Эти средства, обладая легким абразивным эффектом, без проблем удаляют и грязь, и пятна, и многое другое.

Абразивная глина для кузова – это состав обычной природной глины, смешанной с полимерными добавками. Данное сочетание оказалось универсальным: состав легко втягивает различные песочно-битумные вкрапления и другие мельчайшие частички, загрязняющие кузов. Глина хороша и тем, что успешно очищает стекла машины.

Как использовать глину

Ниже представлена подробная инструкция о том, как наиболее эффективно применить состав.

• Автомашину вначале надо хорошенько помыть.
• После этого следует перейти к подготовке мыльного раствора в какой-либо емкости.
• Глина снимается из упаковки, разминается и делается лепешка величиной в ладонь взрослого человека.
• Загрязненный участок кузова автомобиля хорошо омывается мыльным раствором.
• После этого место очищается глиной.

Примечание. Следует знать, что при первых движениях по кузовной поверхности будет чувствоваться сопротивление. Но достаточно сделать 2-3 движения глиняной лепешкой, чтобы сопротивление исчезло и все пошло как по маслу.

• После нескольких движений глиной на кузове образуется слой грязи, который следует удалить.

Совет. В процессе работы, если глиняная лепешка загрязняется, а движения нужно продолжать, рекомендуется свернуть ее пополам грязной поверхностью внутрь. Затем придать лепешку вновь плоскую форму и продолжать.

На завершающем этапе автомобильный кузов следует обязательно сполоснуть чистой водой. Глину следует убрать в упаковку, ее можно будет использовать и в дальнейшем (чтобы она не засохла, рекомендуется капнуть в упаковку немного воды).

Обработав таким способом кузов авто, можно добиться удаления налета любой сложности. Как и прочистка дренажных отверстий кузова, обработка наружных поверхностей остова нуждается в регулярности.

Разновидности глин и пластилинов

Глина для очистки автомобильного кузова или пластилин относят к видам паст для полировки. К ним же относят всевозможные абразивные и защитные пасты.

Пластилин для очищения кузова эффективно устраняет загрязнения с поверхности кузова. Мельчайшие частички грязи прилипают к глине, которой обрабатывают поверхности. Благодаря тому, что пластилин не содержит чересчур крупных абразивов, поверхность кузова не повреждается.

Мытье автомобиля, как и было написано в пошаговой инструкции, обязательная процедура. Она способствует более эффективному очищению, дает гарантию на успешный итог процедуры.

Ниже приводятся наиболее известные виды этого состава.

Фирма	Предназначение	Описание
Sonax	Глиняный брусок для очистки	Мягкая абразивная глина для очистки трудно выводимых пятен с окрашенных частей машины, которые не могут быть просто смыты водой (промышленные загрязнения, сок деревьев, следы насекомых, пыль, налет от распыления краски).
Auto Magic	Неабразивная чистящая глина	Неабразивная чистящая глина (пластилин) глубоко очищает поверхности и удаляет все стойкие видимые и невидимые загрязнения, делая поверхность гладкой как стекло и кристально чистой. Мгновенно устраняет различные налеты с кузова автомобиля, убирает следы от клеевых/вязких пятен, почки с деревьев, битум, птичий помет, удаляет известь (от подтеков воды),следы от реагента и насекомых, смолы, гудрон, пыльцу и другие въевшиеся загрязнения. Абсолютно безопасна для ЛКП и лака, специальный композитный состав пластилина не только эффективно очищает поверхность, но и поглощает даже въевшуюся в поверхность грязь. Применяется перед неабразивной полировкой ЛКП, а также, рекомендована перед нанесением защитных восков и полимеров. Применение чистящей глины усиливает и увеличивает действие любых защитных средств. Используется совместно с лубрикантом.
Brayt	Для очистки лака и стекла	Продукт предназначен для очистки ЛКП и стекла. Эффективно удаляет такие загрязнения как: смола, асфальт, остатки краски и другие трудноудаляемые загрязнения. Не царапает и не матирует поверхность. Безопасен для всех видов автомобильных и промышленных лакокрасок.
CTP Care Maxx Reinigungsknete	Полировочная чистящая глина (пластилин), 200 гр	Бережно удаляет загрязнения со всех видов поверхностей. Даже серьезные загрязнения могут быть удалены без повреждения поверхности. Обработанная глиной поверхность оптимально подготовлена для последующей полировки/защиты. Область применения: Удаление налета ржавчины; -удаление металлических отложений и пыли; -очистка от следов кислотного дождя, остатков смолы и насекомых.
Koch Chemie REINIGUNGSKNETE blau	Полировочная чистящая синяя глина не абразивная.	Предварительно вымытую поверхность смочить при помощи триггера небольшим количеством раствора воды с шампунем (соотношение 500:1). Обработку очищаемых поверхностей производить размятой «плюшкой» продольными движениями, прижимая ее ладонью к поверхности. При удалении точечных загрязнений нажим на глину можно осуществлять пальцем. При сильных очагах загрязнения предварительно используйте специальные составы для удаления битума, смол, клея и пр. (36001, 36010, 192001, 192010).

Глина для очистки автомобильных поверхностей – это универсальное и современное средство. Оно лучше остальных средств защиты и восстановления кузова зарекомендовала себя на сегодняшний день.

Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ

• Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
• Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?

Но есть совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Подробнее об этом

К огромному сожалению автовладельцев, красивый вид и идеальное состояние лакокрасочного покрытия, которое так ценится в новых автомобилях, при каждодневном использовании машины по не самым качественным дорогам превращается в нечто страшное, пятнистое и матовое. Кузов покрывается сколами и царапинам. С этом случае сделать ничего нельзя - дорога полна неожиданностей. Но еще один неприятный момент для лакокрасочного покрытия - это битумные пятна, с которыми не способна справится мойка, а различные автомобильные шампуни способны только навредить. Они позволяют отчистить пятна лишь частично.

Как справиться с этой проблемой? Для удаления такого налета нужен очиститель битумных пятен. Давайте разберемся, что это за средства, какие его виды лучшие и как можно бороться с подобными пятнами в домашних условиях.

Битумные пятна: откуда они появляются

Вначале следует разобраться, откуда же они появляются на кузове автомобиля. Асфальт, из которого сделано большинство дорог в нашей стране, представляет собой мелкий камень и некий клеящий состав. В роли последнего связующего вещества выступает битум или смола. Когда эта самая смола разогревается, она превращается в вязкую субстанцию черного цвета. При остывании, состав связывает все, к чему прикасается. Летом асфальт может разогреваться до достаточно высоких температур и на поверхности дороги появляется ненавистный многим автовладельцам битум. Он цепляется за колеса автомобиля и от их вращения, частицы горячей субстанции разлетаются во все стороны на кузов, а также на другие машины, которые едут сзади или рядом.

Но пятна берутся не только от раскаленного асфальта. Этой смесью покрывается каждый участок, который необходимо отремонтировать. После того как вещество попадет на кузов, оно остывает, а затем образуется тонкая клейкая черная пленка. Смыть ее очень трудно. Но если знать некоторые секреты, то все получится. Особенно сильно страдают от этих пятен светлые машины. И неприятен тот момент, что если не убрать пятно от битума сразу, то через несколько дней отмыть его будет невозможно. С этой проблемой не всегда сможет справиться даже очистительная автохимия для автомобиля.

Чем можно удалить пятна битума без вреда для ЛКП

Сейчас на рынке автомобильной химии предлагается огромное количество различных препаратов - одни эффективны, вторые не особенно. Эти средства позволяют без всякого вреда удалить пятна битума с поверхности кузова. Все они различаются между собой по цене и качеству. Некоторые продукты достойны своей цены, другие являются полностью бессильными перед битумом.

Вся эта автохимия для автомобиля условно делится на две группы продуктов:

• Специальные средства.
• Универсальные.

Специальные способны удалять только непосредственно битумные пятна. Вторые могут убрать и другие пятна. В составе универсальных средств есть поверхностно-активные вещества, спирт и другие химические компоненты, которые способны растворить не только битум. Но это лишь на первый взгляд. Если взять отечественный битум, нужно учесть, что он очень крепкий. Такие пятна универсальный очиститель битумных пятен не уберет. Он справится лишь с легкой грязью или с насекомыми.

Профессиональные составы для очистки созданы на основе нефтяных фракций и дополнительно имеют специальные добавки. Эти препараты вполне могут справиться с любыми загрязнениями битумного или гудронного происхождения. Но здесь есть один существенный минус. Такие средства очень агрессивны. Если использовать продукт неумело, он причинит больше вреда, чем пользы. Применять профессиональный очиститель битумных пятен нужно правильно. А лучше доверить эту работу профессионалам.

Уайт-спирит в борьбе с битумными пятнами

Как можно смыть их, используя обычный уайт-спирит? Первым делом тщательно отмываем автомобиль даже от самой незначительной грязи. Мойка должна осуществляться только с водой и шампунем. Это поможет избавиться от царапин, которые могут возникнуть, если делать попытки оттирать пятна вместе с грязью с дорог. Затем кузову нужно дать хорошо высохнуть. Далее наносят непосредственно очиститель битумных пятен.


Наносить жидкость лучше ватным либо поролоновым тампоном. Затем необходимо подождать около пяти минут. После этого оттираем пятно с поверхности кузова. Сильно тереть не стоит. Если уайт-спирит сможет растворить пятно, тогда оно легко отмоется. В противном случае можно повредить ЛКП. Если таким образом отмыть кузов не получилось, тогда можно применить более надежное средство, которое предназначено для этой цели. Также вместо уайт-спирита, выполняют удаление пятен с автомобиля с использованием бензина, либо керосина.

Обзор рынка препаратов для очистки битума

Сегодня особых проблем с выбором продуктов для удаления пятен битума нет. Выбирая подходящий состав, необходимо следить за тем, чтобы содержание агрессивных веществ находилось на минимальном уровне. Опытные автомобилисты советуют для удобства нанесения приобретать состав в виде аэрозольного баллончика.

Turttle Wax

Этот компонент, по заверениям производителя, способен справиться со свежими пятнами.
Изготавливается продукт в Великобритании. Один флакон стоит около 200 рублей.
В ходе экспертных тестов с применением отечественного битума результат оказался нулевым. Данное средство не смогло справиться с битумными загрязнениями. Даже если попытаться оттереть более тщательно, результата никакого не будет. Пенка не может причинить битуму совершенно ничего.

Expert

А вот этот продукт отлично справляется с очисткой кузова. Удаление битумных пятен удалось с первой попытки.

Уже через две минуты после нанесения, состав растворяет пятна и стекает вниз, увлекая за собой мелкие частицы загрязнений. Достаточно протереть поверхность и от вредных пятен не осталось даже следа. Это отличный продукт, сделанный в России. Цена - 179 рублей за 500 мл.

Grass

Grass (автохимия) - это ведущий бренд, который производит средства для и другую химическую продукцию. Для борьбы с битумными пятнами компания предлагает эффективное средство Antibitum. И эти заявления полностью оправданы.

В ходе тестирования данного средства, были показаны хорошие результаты уже через несколько минут после нанесения. Grass - автохимия, которая действительно стоит внимания.

Такую продукцию можно покупать без опасений. Отзывы тех, кто уже воспользовался этим средством, содержат только положительные впечатления. Состав позволяет убирать даже застарелые пятна и делает это легко и быстро.

ASTROhim

Это также отечественный бренд. Продукт из серии профессиональных средств. Он способен убирать не только битумные пятна, но и следы от тополиных почек. Состав этого препарата разрабатывался совместно со специалистами из Ирландии. Был разработан комплекс добавок, позволяющий убрать даже старые и засохшие загрязнения. Очиститель битумных пятен «Астрохим» содержит в своем составе набор уникальных компонентов, которые глубоко проникают в слои засохших пятен и загрязнений. Затем состав размягчает и расщепляет пятно. Действие начинается сразу же после момента нанесения.
Средство способно полностью удалить битум, тополиные почки и другие загрязнения. Также оно отлично справляется с составами для антикоррозийной обработки.

Заключение

Как видно, бороться с битумными пятнами можно. Тем более что для этого есть эффективные средства. Кроме того, самостоятельная борьба с этими неприятностями поможет существенно сэкономить.

Может показаться, что проще нет ничего, чем подготовить автомобиль к нанесению полировочного состава, но это не так. Подготовительный процесс перед достаточно непростой, подготовительные мероприятия должны выполняться тщательно и в определенной последовательности.

Перед надо совершить следующие действия:

1. Мойка автомобиля.
2. Оклеивание поверхностей из пластика и резины при помощи малярного скотча.
3. Чистка кузова авто от битумных пятен и силикона.
4. Обезжиривание поверхности.
5. Обработка специальной глиной.
6. Оклейка проемов и зазоров автомобиля при помощи скотча.

Поскольку подготовительные работы перед очень важны, то следует детально ознакомиться с каждым этапом. Кроме того, информация будет полезна и простым автолюбителям, которые любят иногда протирать полиролем и тряпкой.

Следует помнить, что при некачественной подготовке лакокрасочное покрытие может быть повреждено.

Мойка машины

Хотя в дальнейшем будет применена абразивная глина, поверхность авто все равно должна быть тщательно вымыта. При этом рекомендуется воспользоваться бесконтактной системой мойки. Конечно, такой метод быстрый и не повреждает кузов авто мелкими царапинами. Если бесконтактной системы мойки под рукой нет, тогда можно очистить поверхность и ручной мойкой. Ручное мытье лучше тем, что можно убрать грязь даже в самых отдаленных местах. Такой метод считается более эффективным.

В любом случае, даже если кузов будет вымыт бесконтактным методом, поверхность все равно нужно очистить в ручном режиме. Для мытья лучше воспользоваться не специальными шампунями, а средством для мытья посуды.

Его следует развести в пропорции 1:500. Благодаря такому средству вода будет автоматически выступать как обезжириватель. Чтобы очистить поверхность, рекомендуется использовать тряпку из микрофибры вместо поролона.

В авто следует отмыть все части кузова, начиная от крыши и заканчивая даже колесными дисками и резиной. Также рекомендуется очистить низ порогов, бамперов и прочих элементов, которые расположены очень близко к земле.

После очистки следует сполоснуть детали чистой водой и протереть насухо тряпкой. После этого авто нужно оставить на несколько минут для полного высыхания. Таким образом, первый подготовительный этап окончен, можно приступать к следующему.

Оклейка деталей

Следующим этапом является оклеивание деталей машины. Для этого используется малярный скотч, который наносится на все части из резины и пластика. Если говорить о рельефном пластике, то с него очень плохо вымывается полировочный состав, поэтому таким деталям нужно уделить отдельное внимание.

Кроме того, мастера рекомендуют заклеить и стекла. Это поможет защитить стекло, если состав слишком жидкий и разбрызгивается при работе. Также не стоит забывать о логотипах авто и разных шильдиках. В идеале их лучше демонтировать перед работой. На этом этап оклеивания закончен.

Чистка от битума

Как правило, битум и битумные пятна располагаются внизу авто. Обычно подвергаются таким загрязнениям нижние кромки дверей, бамперы, пороги и колесные арки. Для удаления подобных загрязнений рекомендуется использовать химические составы. Оттирать битум стоит тщательно, дабы не осталось следов от него.

После того как битум удален, нужно обезжирить поверхность. Для этого можно применить любой обезжириватель или антисиликон. Салфетки, которыми будет наноситься состав, не должны оставлять после себя ворсинок. Это важно!

Обработка глиной

На сегодняшний день рекомендуется очищать кузов синей глиной. Это натуральный материал с некоторыми добавками. Благодаря своей структуре, глина сможет захватить и удалить все остатки грязи и пыли, а это позволит получить идеально чистую поверхность. При помощи глины удаляются только твердые частицы грязи.

Применяется глина довольно просто. Следует водить ею по кузову автомобиля, также нужно ее периодически увлажнять водой. Для этого можно воспользоваться распылителем. Когда кузов будет чистым, глина начнет просто скользить по поверхности.

Оклейка проемов

В завершение подготовительного процесса следует заклеить малярным скотчем все дыры и проемы. Таким образом, не нужно будет доставать из них остатки полировочной пасты. Полоски из скотча должны быть не больше сантиметра. После оклеивания можно приступать к самой полировке.

Если полировка производится не на сервисных станциях, то рекомендуется выбирать несолнечный день и нехолодную погоду. Естественно, на дворе не должно быть осадков. Рекомендуется производить работу в гараже, поскольку ультрафиолет быстро сушит пасту. Сам гараж должен иметь неплохую вентиляцию и хорошее освещение. При правильном освещении будут лучше видны результаты. Детали, которые не удалось демонтировать, следует заклеить скотчем.

Заключение

Подготовительные мероприятия к проведению полировочных работ – это важный этап. Следует отнестись к нему серьезно, так как от хорошо проведенной подготовки зависит конечный результат – внешний вид машины.