Лучшие антикоррозийные составы для обработки автомобиля. Определение антикоррозийного средства. Особенности работы с антикоррозийными средствами

Безупречный внешний вид автомобиля не всегда может означать, что под покраской все в полном порядке и полностью отсутствует.

В качестве меры профилактики для предупреждения возникновения ржавчины необходимо нанесение специальных антикоррозийных средств. Они представлены на рынке в большом ассортименте. Какое из них лучше выбрать? Разбираемся!

Антикорозийка для авто: полезные свойства и тонкости выбора

Некоторые владельцы автомобилей отказываются от использования антикоррозийных препаратов, пытаясь сэкономить деньги. Такой подход является ошибочным.

Цена ремонта или полной замены деталей будет существенно выше той суммы, которую удалось сэкономить, отказавшись от покупки антикора. Дополнительным плюсом применения антикоррозийных веществ является не только увеличение срока службы деталей, но и достижение общей акустической комфортности при поездках.

Виды антикоров для различных поверхностей

Перед приобретением антикорозийки необходимо определиться, для каких частей автомобиля будет она использована. В зависимости от места применения, различают антикоры для внутренних и внешних поверхностей.

Средства для обработки внутренних поверхностей

Антикорозийки этой группы применяют для обработки скрытых полостей авто: лонжеронов, дверных стоек и т.д. Они обладают хорошими водоотталкивающими свойствами и применяются для вытеснения влаги из закрытых полостей. При производстве в качестве основного компонента этих веществ используется масло или парафин.

В связи с этим, составы этой группы дополнительно подразделяют на следующие категории:

Составы на масляной основе. После нанесения сохраняют жидкое состояние и хорошо заполняют микротрещины.
Составы на парафиновой основе. После высыхания антикора образуется защитная пленка. Препараты на основе масла не теряют своих защитных свойств даже при сильных перепадах температур.

Наиболее оптимальным вариантом будут средства на масляной основе. Они обеспечивают надежную защиту металла не только в полостях, но и в стыках между деталями. Это связано с тем, что невысыхающие масляные составы, в отличие от парафиновых антикоров, не будут крошиться в стыках деталей из-за их смещения в процессе эксплуатации.

Основными преимуществами антикорозиек для внутренних поверхностей являются:

хорошее сцепление с автомобилем;
заполнение микротрещин и других поврежденных мест;
высокий уровень влагостойкости.

Также стоит отметить, что препараты этой группы можно долго хранить.

Средства для обработки наружных поверхностей

Антикоры этой группы применяются для обработки внешней стороны кузова автомобиля: днища, порогов. В процессе движения машины наружные части постоянно подвергаются воздействию песка и гравия. Для того, чтобы защитить металл от механических повреждений, применяются антикорозийки для внешних деталей кузова.

Основными требованиями к этим составам являются:

хорошее сцепление с поверхностями автомобиля;
защита металла от негативного воздействия влаги и соли;
защита от механических повреждений.

Необходимо отметить, что эти составы не должны отслаиваться или трескаться. Этим условия лучше всего соответствуют битумные мастики и покрытия на каучуковой основе.

Основные виды препаратов для использования на внешних поверхностях

Антикорозийки для внешних поверхностей должны хорошо защищать кузов автомобиля от ржавчины. Среди этой группы можно выделить следующие категории:

Битумная мастика. Состав производится на основе смол. Эти вещества консервируют металл. Надежно защищая его от механических повреждений. Также они способствуют достижению общей акустической комфортности при поездках, снижая частоту колебаний элементов кузова.
Антикоры на каучуковой основе. Используют в заводских условиях путем плавления полимера и нанесения его на поверхность. Средство на каучуковой основе очень эластично и обладает высоким уровнем сцепления с кузовом авто, надежно защищая металл от коррозии.

В продаже можно встретить жидкий пластик. Но его целесообразно использовать только как дополнительную защиту. Например, на переднюю часть капота. Нанесение состава на кузов авто в качестве основного защитного покрытия крайне не желательно.

Краткий обзор

1) Dinitrol. Страна-производитель – Швеция.

По отзывам большинства владельцев авто, это средство входит в число лучших антикорозиек и хорошо защищает . Оно обеспечивает надежную защиту кузова, колесных арок и других внешних поверхностей от коррозии. Обладает приятным запахом. Не требует полной сушки.

Хорошо подготовьте и очистите поверхность прежде, чем наносить состав. Средняя цена – 450 рублей.

2) Mercasol. Шведский антикор надежно защищает металл от негативного воздействия влаги и солей.

Подходит для кузова, так и для других поверхностей.

3) 3М 08877. Американская антикорозийка обладает хорошим сцеплением. Устойчива к воздействию песка и гравия, поэтому надежно защищает металл от механических повреждений. Состав имеют хорошую устойчивость к высоким температурам.

Это средство больше адаптировано к условиям американского климата. Во время суровых российских морозов при температуре ниже 20 Градусов может становиться хрупким. Также оказывает негативное воздействие на лакокрасочные покрытия, оставляя на них пятна. Будьте внимательны.

4) Waxoyl Hardwax (Мастика Ваксойл Хардвакс). Страна-производитель – Швейцария. Хорошо подходит для обработки днища кузова и арок.

Обладает высокой устойчивостью к сильным морозам. Экономно расходуется – на небольшое легковое авто будет достаточно одного литра. Фасовка: 5л канистры, аэрозольные баллончики 500 мл.

5) Tectyl Body Safe, стоимость 1 литра — 800 рублей. Мастика, хорошо защищает металл от абразивного воздействия.

Состав устойчив к перепадам температур. Не оказывает негативного воздействия на лакокрасочные покрытия.

6) Rust Stop. Канадский препарат, хорошо защищает кузов автомобиля, если он был тщательно подготовлен и очищен перед нанесением. Основное место применения – внешние поверхности.

Также можно использовать для обработки внутренних частей автомобиля. Основной недостаток-состав очень жидкий, поэтому первое время может вытекать из щелей. Средняя цена- 350 рублей за один литр.

7) Body 930. Эта мастика имеет каучуковую основу. За счет своей тягучести после высыхания затвердевает и обеспечивает защиту металла от трещин.

Хорошо подходит для мест автомобиля, которые наиболее часто подвержены механическому воздействию. Основной недостаток - состав быстро стирается.

Автомобиль необходимо при эксплуатации регулярно обрабатывать от коррозии. при езде разрушается от царапин, ударов, наносимых мелкими камешками. В повреждения попадает влага, из-за чего начинаются процессы коррозии. Антикоры, или антикоррозийные средства, призваны препятствовать развитию этих процессов, защищают от образования ржавчины. Сегодня существует большой ассортимент антикоррозийных материалов, потому у автолюбителей возникает вопрос, какая антикорозийка лучше для их авто, чем лучше обработать днище автомобиля, а чем кузов, скрытые поверхности.

Преимущества применения антикоров

Некоторые автовладельцы не используют антикоррозийные материалы для защиты авто. Между тем их применение даёт много преимуществ:

продлевается срок службы деталей;
повышается акустическая комфортность, так как стук от камешков становится тише;
расходы на антикоррозийные материалы гораздо ниже, чем на ремонт/замену деталей.

Виды антикоррозийных средств

Виды средств в зависимости от использования.

Решая, какая антикорозийка лучше, прежде всего учитывайте, что средства различаются по разным параметрам, один из которых - место их применения. По целевому использованию антикоры можно разделить на две большие группы.

Для скрытых поверхностей.

Антикорозийка для скрытых поверхностей должна иметь следующие свойства:

высокую степень адгезии (сцепления поверхности авто и средства);
однородную структуру;
эластичность плёнки;
заполнять микротрещины, не видимые глазу;
предотвращать попадание электролитов, влаги.

Обычно производятся на основе масла либо парафина. Находятся в жидком состоянии. У этих препаратов от коррозии длительный срок хранения.

Для внешних поверхностей.

Этими средствами защищают от коррозии кузов, днище, колёсные арки. Основные требования к ним:

защищать от воздействия электролитов;
обладать высшей степенью адгезии;
быть эластичным;
выдерживать механические деформации;
не отслаиваться;
не трескаться.

Самые распространённые из этих средств - битумные мастики, изготавливаемые на основе синтетических и битумных смол; жидкий пластик, покрытия на каучуковой основе.

Классификация по способам нанесения, составу

Если вы думаете, чем лучше обработать кузов автомобиля от коррозии, то, конечно, выбирайте антикор для внешних поверхностей. Антикоры для легкодоступных частей авто производят следующие.

Битумная мастика

Производят на основе смол, защищает поверхность от механических воздействий, обладает свойством консервировать металл. Наносят её слоем в 250–400 мкм. В состав могут добавлять ингибиторы, замедляющие процесс коррозии, диспергированный металл (ранее алюминий, сейчас чаще бронзу, цинк). Отлично

От воздействий внешней среды, механических повреждений. Служат хорошей шумоизоляцией, снижают уровень колебаний элементов кузова, частоту резонанса деталей.

Антикор на основе ПВХ, каучука

Самый долговечный препарат от коррозии, наносится в заводских условиях. Полимер плавится, затем наносят на металлическую поверхность. Очень эластичный препарат, с высокой адгезией.

Жидкий пластик

Средство с низкой механической стойкостью. Применим для порогов, колёсных арок, передней части капота в качестве дополнительной защиты. На кузов в качестве основного средства защиты не рекомендуется.

Мастика из сланца

Поможет решить проблему, чем лучше обработать днище автомобиля. Используется на низах, при обработке крыльев, внутренних поверхностей колёсных арок.

Антигравий

Создаёт слой, препятствующий механическому воздействию, ржавению. Применим для обработки бамперов, порогов, спойлеров, дверей.

На скрытые детали авто наносят следующие антикоры:

Невысыхающие составы, изготовляемые на масляной основе. Антикор остаётся в жидком состоянии после нанесения, .
Составы на основе парафина. После высыхания образуется эластичная плёнка. Препарат сохраняет антикоррозийные свойства при сильных температурных перепадах.

Лучшие антикоррозийные средства

Антикорозийка для авто: какая лучше? Этот вопрос затруднит специалиста, ведь какое-то универсальное средство от коррозии выбрать из широчайшего ассортимента, предлагаемого производителями, невозможно. Главное, чтобы средство подходило заявленным требованиям и было доступно по стоимости. Рассмотрим несколько из препаратов, чтобы вы могли остановить свой выбор на нескольких из них.

1. Dinitrol

Изготовляется в Швеции. Высоко оценивается автовладельцами. Качественно защищает от коррозии наружные поверхности: кузов, днище, колёсные арки. Отсутствует неприятный запах. Полная сушка не обязательна. Учтите, что средство накладывать нужно на очищенную поверхность. Стоимость 400–500 рублей.

2. Mercasol

Производится в Швеции. Полностью сохраняет защитные свойства в соляном растворе. Хорошо защищает от коррозии кузов и другие поверхности.

3. Мовиль

Российский антикор, популярный с советского времени. Можно обрабатывать места стыков, кузовных соединений. Эффективно вытесняя влагу, образует слой воска, имеющий отличные проникающие характеристики. Есть много разновидностей, наиболее качественную защиту от коррозии обеспечивают долго сохнущие составы. Применим для использования после обработки иными средствами. Обладает приятным запахом.

4. Waxoyl

Производится в Швейцарии. Применимо для скрытых поверхностей. Эластичное и , отличается малым расходом - 1 литра достаточно на обработку средних размеров легкового авто.

5. Valvoline

Производится в Голландии. Эластичный и морозостойкий антикор.

6. Кордон

Отличный антикор, густой, универсальный. Обработки хватает на полтора года. Используется для внешних поверхностей (кузов) и скрытых (внутренняя поверхность колёсных арок). Перед употреблением смешивают с растворителем, тогда становится текучим. Застывает быстро, в зависимости от густоты. Недостаток - долго держится запах, около 2 недель. Стоимость 1 л - 400 рублей.

7. Rust Stop

Производится в Канаде. Недорогой антикор, около 300–400 рублей за литр. Надёжно защищает, если кузов был хорошо подготовлен к применению антикора. Изготовлен для наружной обработки, однако допустимо использовать для внутренних поверхностей. Недостаток - очень жидкий, не застывает, вытекая из щелей несколько месяцев.

Чтобы избежать коррозии металла кузова авто, следует нанести на него антикоррозийное покрытие, которое защищает: скрытые полости, сварные швы, днище, арки колес, лакокрасочное покрытие.
Нужно ли делать антикоррозийную обработку нового автомобиля? Антикоррозийную защиту лучше всего осуществить сразу после покупки автомобиля, даже если он абсолютно новый. Потому, что окружающие вредные факторы отрицательно воздействуют на кузов. Машинам со стажем рекомендуется выполнять покрытие автомобиля с периодичностью в 1-2 года. При движении автомобиля защитная пленка разрушается и если ржавчина появляется на поверхности, то процесс уже необратим.

DINITROL самый популярный антикор

Dinitrol – это покрытие германского производства обеспечивает долговечную защиту.
Положительные качества:

отличный уровень шумопоглащения;
в составе этого антикора только качественные ингибиторы коррозии;
после обработки появляется герметичность на поверхности;
это средство способствует исчезновению мелких механических повреждений;
достаточно одного слоя в 1 см.

Отрицательные качества:

высокая стоимость.

Внимание! Невзирая на высокую цену, этот антикор лучший.

RunWay – отличное соотношение надежности и низкой стоимости. Средство основано на полимерной смеси с преобладанием цинка, благодаря чему на поверхности образуется надежная защитная пленка. Это покрытие можно использовать как антикоррозийный грунт для авто перед покраской.
Положительные качества:

покрытие в 2 слоя гарантирует защиту до 3-х лет;
низкая стоимость;
хорошо подходит для холодных зим;
быстро сохнет.

Отрицательные качества:

низкая шумоизоляция;
некоторые аэрозольные средства бывают низкого качества.

Hi-Gear – это покрытие разработано на основе резины и потому считается лучшим для обработки кузова.
Положительные качества:

этот антикор для авто содержит ингибиторы коррозии;
высокая шумо и теплоизоляция;
хорошие водоотталкивающие свойства;
хорошая эластичность;
можно обрабатывать любые сварочные швы.

Отрицательные качества:

для первичной обработки необходимо наносить два слоя;
на поверхности с сильной ржавчиной эффективность антикоррозийного защитного покрытия снижается.

Noxudol – обеспечивает отличную шумоизоляцию и защиту от коррозии.
Положительные качества:

охватывает большой спектр металлических элементов машины;
изготовление на основе всех евростандартов;
имеется в продаже как для индивидуального использования, так и для профессиональных работ;
пользуется большой популярностью.

Отрицательные качества:

долго сохнет - до 3-х суток;
обязательное изолирование электропроводки.

Liqui Moly – данная продукция отличается эластичностью, отличными защитными качествами и низкой ценой.
Положительные качества:

отлично прилегает на проблемной поверхности;
допустимо применение на ржавчину;
хорошая эластичность;
отличная антикоррозийность.

Отрицательные качества:

средство необходимо в 2 слоя с промежуточной сушкой;
не имеет отталкивающих свойств.

Разновидности антикоррозийных средств

При движении машины гравий, мелкие камни, высокая трава, различные химические реагенты повреждают защитный слой, вследствие чего на металле появляется ржавчина. Больше всего страдает днище и пороги. Если вовремя не провести антикоррозийную обработку, то на месте ржавчины могут появиться дыры.
Сегодня на рынке можно приобрести всевозможные антикоррозийные средства для обработки днища автомобиля и какое из них выбрать - решать автовладельцу.

Краски

Бывают аэрозольные и для ручного нанесения. Содержат в своем составе:

жирные кислоты, которые нейтрализуют коррозию;
мелкие частицы стекла, которые защищают о механических повреждений;
силикон, который отталкивает воду.

Наносить такие краски следует в 2-3 слоя после полного высыхания предыдущих слоев. Полное отвердение происходит через 14 часов.

Антикоррозийные эмали

Бывают нескольких видов:

изолирующая, которая создает плотную пленку. Имеет термостойкое качество. Высыхает за 2-3 часа;
пассивирующая, которая замедляет развитие коррозии. Подходит для местности с высокой влажностью;
преобразователь, который защищает конструкцию, а так же частично восстанавливает поврежденную металлическую основу;
фосфатирующая, при небольшом расходе имеет высокую адгезию. После высыхания получается прочное металлизированное покрытие. Быстро высыхает. Пригодна для местности с высокой влажностью;
ингибирующая грунт-эмаль – это антикор по ржавчине для авто. Быстро сохнет, хорошо ложиться даже на поврежденные поверхности.

Антикоррозийные мастики

Мастика антикоррозийная автомобильная, средство недорогое, но надежное. Существует несколько типов:

резино-битумная (каучуко-битумная);
полимерно-битумная;
сланцевая (битумно-минерльная);
полимерно-композиционная;
эпоксидная.

Какой антикор лучше для днища автомобиля сказать однозначно невозможно. Все зависит от индивидуальных обстоятельств.

Антикоррозийная обработка днища авто своими руками

Антикорозийная обработка в автосервисе будет более эффективной. Специалисты и компьютерная техника без труда и грамотно поставят диагноз и подберут лучший антикор для автомобиля на сегодняшний день. Сколько стоит антикоррозийная обработка автомобиля зависит от степени разрушений металла, выбора антикора и региона в котором проводится ремонт. Однако самостоятельная антикоррозийная обработка всегда будет дешевле. Если к процессу самостоятельной обработки днища авто подойти серьезно и основательно подготовиться, то можно рассчитывать на хороший результат.
Для обработки днища машины антикоррозийным покрытием своими силами понадобится следующее:

жидкость для обезжиривания поверхности;
подручные средства для зачистки от грязи и ржавчины;
средства для нанесения антикоррозийного покрытия.

Рецепт состава для покрытия:

шумоизоляционное средство;
материал, обеспечивающий противомеханические повреждения;
средство вибропоглощающее;
любая марка антикоррозийного покрытия;
простой пластилин;
наличие коричневого пушечного сала;
герметик, чтобы заполнить трещины.

После того, как все ингредиенты готовы можно приступить к самому главному:

убрать старый утеплитель и шумоизоляционный материал;
провести снятие колес;
машину тщательно вымыть и просушить;
провести обезжиривание подколесного места, обработка шумоизоляционкой;
сделать соединение пушечного сала, пластилина и вибропоглащающего средства. Затем посредством водяной бани нагреть полученную смесь до черного цвета;
кисточкой нанести покрытие на днище машины толстым слоем;
обработка винтов антикоррозийным покрытием, через 4 часа установить их на свое место.

В течение суток после обработки антикоррозийным покрытием машину эксплуатировать не рекомендуется.

Каким бы качественным ни был кузов транспортного средства, со временем материал будет подвержен коррозии. При этом различные мелкие механические повреждение, воздействие влаги и другие процессы лишь способствуют развитию ржавчины.

Именно для этого многие автовладельцы используют антикор. О том, для чего нужны такие средства, а также чем лучше обработать днище авто, мы и поговорим сейчас.

Среди причин, почему люди используют антикоррозийные материалы для авто, следует выделить:

увеличение срока службы отдельных элементов транспортного средства;
повышение звукоизоляционных свойств;
экономию финансовых средств (так как стоимость подобного состава на порядок ниже, чем проведение ремонта кузова).

Основные разновидности

Выбирая антикор для авто, стоит понимать, что на сегодняшний день существует несколько разновидностей таких веществ. Среди самых распространенных из них следует выделить:

битумные. Их делают из специальных битумных или синтетических смол. Подобные вещества консервируют кузовные элементы, в силу чего коррозия развивается намного медленнее. Чтобы добиться этого эффекта, в состав добавляют специальные цветные металлы. Наносить мастику нужно достаточно толстым слоем, который составляет 250-400 микрон. При этом материал еще и повышает звукоизоляционные свойства автомобиля;
каучуковые и поливинилхлоридные. Подобные вещества отлично подходят для днища. Они отличаются повышенной стойкостью. Способны переносить практически любые температуры. Также радует их высокая адгезия (способность прилипать к различным поверхностям). В то же время, наносить их достаточно сложно, для этого нужно специальное оборудование и навыки;
пластиковые. Антикоррозийные краски из жидкого пластика основываются на акриловых композициях. При высыхании вещество образует стойкую пленку, которая хорошо будет защищать любые элементы кузова, включая и подкапотное пространство;
сланцевые. Для производства используют битумные и синтетические смолы, при этом в составе присутствует также натуральный наполнитель. Прочность достаточно высокая, кроме того, пленка практически не стирается в силу механических воздействий, что делает ее хорошим вариантом для днища и колесных арок;
традиционные. Другое название – антикоррозионная грунтовка. Используют в роли нижнего слоя лакокрасочного покрытия;
антигравийные. С помощью такого вещества можно защитить кузов от небольших камешков и песка, что вылетает из-под колес во время езды. Используя антигравийное покрытие можно предупредить возникновение сколов и царапин на различных элементах кузова.

Основные требования к составам

Если вы не знаете, какая антикорозийка для авто лучше, то тут следует особое внимание обратить на параметры таких составов.

Важно, чтобы средства для обработки внешних поверхностей отличались:

хорошей устойчивостью к воздействию электролитов;
отличными показателями адгезии;
эластичностью;
способностью выдерживать механические воздействия.

Кроме того, желательно, чтобы материал не трескался и не отслаивался после высыхания. В случае обработки скрытых поверхностей (днища), то тут необходимо, чтобы вещество было липким, с одинаковой структурой, эластичным, хорошо заполняло все микротрещины и другие поврежденные места, которые нельзя заметить невооруженным глазом, а также отличалось повышенной сопротивляемостью к различным воздействиям.

Лучшее антикоррозийное покрытие

Поскольку современный рынок переполнен различными моделями, то выбрать подходящий вариант не так уж и легко, ведь каждый производитель утверждает, что именно его товар является самым качественным.

Именно поэтому мы подготовили вам небольшой , что поможет вам определиться с лучшим средством для каждого конкретного случая.

DINITROL

Антикор шведского производства уже не один год пользуется широкой популярностью на территории нашей страны. Состав достаточно дорогой, но, при этом, отличается своей повышенной действенностью.

Кроме того, радует и большой ассортимент – торговая марка выпускает специальные вещества для отделки отдельных элементов транспортного средства ( , двигатель, кузовные элемент, пол в салоне и пр.).

Вещество отлично подходит для самостоятельного нанесения. Если вы хотите несколько сэкономить, стоит приобрести жидкое средство, но при этом потребуется наличие компрессора.

PINGO STEIN SCHLAS-SCHUTZ

Трудно найти столь же качественное средство для защиты днища машины. Немецкие антикоррозийные материалы славятся своей надежностью и долговечностью.

Вещество отлично противостоит различным воздействиям, включая влажность, ультрафиолетовые излучения, температурные перепады, механические воздействия и пр.

Мовиль

Существует пару разновидностей, но лучше всего покупать составы, которые долго сохнут. Можно применять поверх других защитных веществ. Радует и приятный запах состава.

Антикоррозийное средство Waxoyl

Швейцарское средство подходит для обработки скрытых поверхностей. Из плюсов тут стоит выделить:

эластичность;
морозостойкость;
низкий расход (одной литры хватит для того, чтобы защитить днище обычного транспортного средства).

HB BODY

Производят это весьма популярное у нас средство в Греции. В основном, торговая марка нацелена на производство профессиональных составов для автомастерских, но в линейке есть и антикоры для самостоятельного использования.

Наиболее популярный вариант – модель HB BODY 930, изготовленная на каучуковой основе. При этом состав еще и увеличивает шумоизоляционные свойства машины.

После нанесения вещество остается весьма эластичным, благодаря чему оно защищает днище и колесные арки от механического воздействия.

Радует неплохое сочетание цены и качества товаров от бренда HB BODY. В то же время, перед его нанесением нужно тщательно ознакомиться с инструкцией и правильно подготовить рабочую поверхность. Запах не слишком приятный, но после завершения процесса полимеризации он выветрится.

Антикор СУПРА-ЩИТ

Этот вариант отлично подойдет для тех, кто хочет сэкономить. Всего за 200 рублей вы получите целую литру защитного состава, который включает в себя ингибиторы коррозии и водовытесняющие вещества.

Стоит отметить, что средство можно наносить на мокрые поверхности, а также при любых температурных условиях.

Жидкая текстура позволяет антикору проникать в любые элементы (в том числе и в пластиковую ), предупреждая дальнейшее развитие коррозии.

Гарантия на одноразовую обработку составляет целых три года. При этом, для нанесения вещества требуется минимум времени. Согласно отзывам, это антикоррозийное средство является наиболее оптимальным выбором для обработки сварных швов.

Недостаток состоит в неприятном резком запахе, а также длительном стекании вещества с поверхности транспортного средства.

Кордон

Еще одна отечественная модель, которая отлично подходит для внешней отделки автомобиля. По качеству этот антикор можно сравнить с самыми популярными европейскими аналогами.

Но вот сильный и резкий запах будет сопровождать автомобиль еще дней 10, не меньше.

Антикоррозийное средство Noxudol 1600

Универсальный состав подходит и для скрытых, и для наружных поверхностей. Обладает как антикоррозионными, так и звукоизоляционными характеристиками. В силу низкой текучести, обработку лучше доверить опытным специалистам, но можно попробовать выполнить все и самостоятельно.

Недостаток состоит в том, что для полной сушки потребуется целых 3 дня. Также необходимо дополнительно защитить электрическую проводку.

TECTYL

Американское вещество подходит для эксплуатации в тяжелых погодных условиях. Линейка достаточно широкая, включая спреи и битумные композиции.

В основном, покупают состав Tectyl body safe, в котором присутствует цинк. Это позволяет добиться повышенной защиты элементов авто, независимо от внешней среды.

Выпуск состава происходит на заводе в России, правда, стоимость его остается достаточно высокой. Если вы хотите несколько сэкономить, можно приобрести вещество в баночке, но для его нанесения потребуется компрессор.

Перед обработкой поверхностей автомобиль обязательно требуется просушить. Но все это стоит затраченных средств и усилий – надежность и стойкость TECTYL подтверждается мнением и профессионалов, и автовладельцев.

KROWN

Этот антикор делают на масляной основе. Стоит отметить достаточно деликатное воздействие состава, благодаря чему лакокрасочный слой остается нетронутым. Кроме того, радуют и водовытесняющие свойства KROWN (наносить состав можно после посещения мойки, не нужно ждать высыхания машины).

Модель KROWN40 подходит для обработки покрытых ржавчиной элементов. В том числе, с его помощью можно устранить коррозию с днища, колесных арок, труднодоступных мест. Работать с баллончиками достаточно удобно, что является дополнительным плюсом.

Нанесение вещества не отнимет у вас много времени – с мойкой все займет не более двух часов. Чтобы добиться максимальной защиты кузова, повторять процедуру следует каждый год, особенно это касается тех транспортных средств, которые используются в агрессивной среде.

Несколько слов напоследок

Если вы хотите продлить срок службы своей машины, а также защитить ее от воздействия ржавчины, следует использовать специальные антикоррозионные вещества. Выбор средства зависит от ряда факторов, включая состояние транспортного средства, место обработки, наличие специального оборудования и т. д.

Современный рынок предлагает пользователям достаточно широкий ассортимент подобных веществ, при этом можно подобрать как отечественные, так и импортные составы высокого качества.

В любом случае, перед применением вещества стоит внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Только соблюдение всех рекомендаций производителя может гарантировать эффективную защиту основных элементов транспортного средства.

Кузов автомобиля делается, как не трудно догадаться, из металла. Каким бы хорошим он не был, появление ржавчины и коррозия являются необратимым процессом. Конечно, есть способ, который позволит максимально отсрочить эти явления. Водители предпочитают использовать антикорозийку для авто. Этот способ широко популярен, но следует правильно выбрать обработку. Профессионалы знают, как это сделать, но начинающим автомобилистам тоже понадобится эта информация.

Параметры выбора

Прежде чем разобраться, какая лучше антикорозийка, нужно определиться с общими параметрами, которые необходимо учесть. Средство должно подбираться для определенных деталей машины. Есть детали внутренние, а есть внешние. Для качественной обработки скрытых полостей, подойдет средство, отталкивающее влагу, но позволяющее циркулировать воздуху.

Если речь идет про наружную обработку, понадобится защитное средство, устойчивое к разнообразным механическим воздействиям вроде пыли, грязи и песка. При покупке антикора для автомобиля, важно обратить внимание на его качество. Подтверждением качественного продукта станет наличие номера, серии, сроков годности и наличие инструкции по эксплуатации.

Как она действует?

Принцип действия простой. Попадая на металл, вещества «въедаются» в него, образуя специальный защитный слой. Суть в том, что под этим слоем не образовывается ржавчина. Если она там была, то процесс останавливается.

Если вязкость недостаточная, велика вероятность, что металл будет по-прежнему подвержен действию негативных факторов окружающей среды. Независимо от того, какой антикор используется, принцип действия идентичный. В данном случае не имеет значения, какой лучше, а какой хуже.

Технология нанесения

Сначала следует этап предварительной подготовки. Нужно определить фронт работ и подготовить необходимые материалы. Затем нужно снять все детали, которые затрудняют доступ к обрабатываемой поверхности. Придется снять колеса, шумоизоляцию и другие элементы.

Когда первые два этапа выполнены, нужно тщательно промыть корпус, чтобы он стал идеально чистым. Это важный момент. Оставшаяся грязь не позволит антикору полноценно обработать кузов. Детали, которые снять не получится, накрыть ветошью. Дальше наносится грунтовка. Она высыхает и начинается этап обработки. Он выполняется согласно инструкции, которую предоставляет хороший производитель.

На станциях технического обслуживания используется специальный пистолет, который распыляет средство. Если его нет, тогда следует изначально покупать средства в баллончиках.

Виды антикора

Есть разные антикоррозийные материалы. Каждый имеет достоинства и недостатки. Ниже будет приведен рейтинг наиболее востребованных средств, составленный покупателями.

4. Тектил – наносится на полностью сухую поверхность. Он высыхает быстро и моментально образует защитный слой. Данный слой не выдерживает ударов. Если водитель зацепит его об асфальт, на поврежденном месте скоро появляется ржавчина. Она проникает под защитное покрытие, и начинается процесс гниения. Цена колеблется в диапазоне от 300 до 450 рублей. Исходя из откликов людей, единицы остались довольны действием антикора. Вопросов не возникало только у тех, кто не следит за машиной, а использует ее как «рабочую лошадь.» Отмечают стойкий, неприятный запах.
3. Антикор Раст Стоп можно приобрести на автомобильном рынке. Стоимость невысокая. За 1 литр придется заплатить 300-400 рублей. Обеспечивает надежную защиту при условии хорошо подготовленного кузова. Предназначен для наружной обработки, но используют и для внутренней. У потребителей не возникло претензий к качеству обработки. Проблема в том, что он весьма жидкий. Пользователи отметили, что еще несколько месяцев он вытекает со всех щелей.
2. Кордон славится своей густотой. Используется внутри и снаружи. Чтобы привести его в нормальное состояние, понадобится растворитель. После смешивания, он принимает необходимое текучее состояние. Отзывы пользователей говорят о том, что работать с ним приятно и легко. Застывает быстро. Чем гуще, тем дольше продлится этот процесс. Запах выветривается две недели, что является ложкой дегтя в бочке меда. Одной обработки хватит на полтора года. За 1 литр заплатить нужно 400 рублей.
1. Динитрол считается одним из лучших антикоров. Обеспечивает качественную защиту наружных поверхностей. Если водитель случайно повредил защитный слой, ничего не произойдет. Нет неприятного запаха. Купить можно за 400-500 рублей. Тот, кто пользовался таким средством, доволен результатом. Негативных мнений не имеется. Примечательно, что средство ложится только на очищенную поверхность. Полная сушка необязательна.