Где делают резину мишлен. Michelin: история успеха компании

Автомобильные шины - это ключевая составляющая любого автомобиля. От того, насколько они качественные, зависит многое. Поэтому автомобилистов часто беспокоит страна, в которой изготавливались покрышки. В этой статье вы сможете узнать о стране-производителе шин «Мишлен». Фото самой продукции прилагаются.

История компании

Основали компанию братья Мишлен, в честь которых она и получила свое название. Родиной ее стала Франция, городок Клермон-Ферран. Именно там в 1830 году был открыт первый офис фирмы. Изначально «Мишлен» специализировалась на автомобильных, велосипедных и других видах шин. Но началось все с изобретения велосипедной пневматической шины, с помощью которой Чарльз Терронт выиграл марафон в 1891 году. Доходы компании сразу возросли в несколько раз. Эта победа стала толчком к дальнейшему развитию, и уже когда в массовом производстве начали изготавливать автомобили, в «Мишлене» стали делать покрышки и для них.

Превосходство этой компании во многом определяется новейшими разработками, которые инженеры компании постоянно внедряют в свои шины. Именно Michelin изобрели которые сейчас широко используются во всем мире. Символом продукции является всем знакомый человек из шин - Бибендум. Сделанный из шин упитанный человечек является воплощенным образом «Мишлен». Изначально он изображался с бокалом в руках, что образно передавало послание о том, что пневматические шины «выпивают» неровности пути. Придуман он был в 1894 году, но образ его с того времени практически не изменился.

Технические характеристики шин

Шины - это единственная часть автомобиля, которая связывает его с дорогой. Шины Michelin отличаются высоким качеством. Все покрышки соответствуют высоким стандартам европейского качества и изготавливаются из качественных материалов на основе универсальной резиновой смеси. Ассортимент продукции настолько широк, что любой автовладелец без труда сможет подобрать себе подходящую. Шины «Мишлен» характеризуются:

• высоким уровнем безопасности;
• бесшумностью;
• экономичностью;
• хорошим сцепление с дорогой;
• долгим сроком эксплуатации.

В компании «Мишлен» постоянно внедряют инновационные разработки, поэтому шины становятся все лучше и лучше. А благодаря массовому производству фирма может поддерживать низкий уровень цен на свою продукцию. Последняя разработка французов - технология EverGrip или «безопасная изношенная шина», которая помогает сохранять безопасность на дорогах, даже когда срок эксплуатации покрышки подходит к концу.

Шины «Мишлен»: страна-производитель

Компания Michelin имеет свое произодство в 18 страна мира на всех пяти континентах. Владельцы компании решили, что иметь представительство в каждой стране дешевле, чем переправлять шины из одной. Кто же является страной-производителем шин «Мишлен»? Ниже представлен список:

• Франция: Клермон-Ферран.
• Россия: Давыдово.
• Германия: Хомбург, Карлсруэ.
• Англия: Сток-он-Трент.
• Италия: Алессандрия.

Также странами-производителями шин Мишлен являются Польша, Колумбия, Румыния, Алжир, Сербия, Индия, Венгрия, США, Таиланд, Канада, Мексика. В 170 странах мира можно купить продукцию всемирно известной марки высочайшего качества и по доступной цене.

Производство в России

Страной-производителем шин фирмы «Мишлен» является также и Россия. Компания «Мишлен» начала свою работу еще в 1907 году, которая вскоре была прекращена в связи с революцией и возобновилась только в 1992. В РФ продукцию французской компании производят в городе Давыдово в Филиал расположен на месте бывшего сельскохозяйственного предприятия, а работают на нем в основном местные жители. К обучению персонала Michelin подходит очень серьезно: для того, чтобы получить работу, всем нужно пройти годовое обучение. Всего на заводе работает около 1000 человек, которые выпускают 5000 шин в день. При заводе имеется цех по шипованию шин, в котором шипуются абсолютно все покрышки, произведенные в Европе.

Производство в Давыдово выпускает в основном летнюю и зимнюю резину для легковых автомобилей, диаметр которой составляет 13-16 дюймов. Такие шины являются наиболее востребованными на европейской территории России. На все покрышки, изготовленные на этом заводе, распространяется фирменная гарантия «Мишлен»: в течение 10 лет вы сможете заменить шины, если обнаружите дефекты изготовления или материалов.

Производство в Европе

Шины Michelin составляют огромную долю рынка - 20%. Конечно же, при таком большом обороте заводы-изготовители у компании есть во многих европейских государствах. Самые большие страны-производители шин «Мишлен» - это Азербайджан, Австрия, Испания, Греция, Казахстан, Италия и Украина. Лидером по количеству произведенных покрышек является туринский завод в Испании, который по объему изготавливаемой продукции превосходит французский и немецкий.

"Мишлен" в остальном мире

Помимо России и Европы, многие страны Азии и Америки принимают участие в поставке покрышек французской компании. Вьетнам, США, Туркменистан, Япония, Узбекистан и Китай являются странами-производителями шин фирмы «Мишлен». И это не предел - руководители фирмы говорят о дальнейших расширениях в Африку и Австралию.

Так как главный офис заинтересован в том, чтобы вся продукция компании оставалась на высоком уровне, эксперты «Мишлен» регулярно проверяют качество в самых разных уголках мира. После недавнего исследования выяснилось, что шины американского и европейского производства ничуть не уступают в качестве французским аналогам. А вот заводами на территориях бывшего СНГ (Туркменистан, Узбекистан и Таджикистан) компания не осталась довольной. Происходит это из-за того, что этим компаниям приходится использовать свой материал для производства шин, а он не отличается высоким качеством. К сожалению, спасти ситуацию не могут ни инновации, ни новые разработки в области производства шин.

Зависит ли качество от страны-производителя?

Насколько качество покрышки зависит от страны-производителя шин «Мишлен»? Описание и характеристики выпускаемой продукции ничем не отличается, независимо от того, где они изготовлены - утверждают эксперты компании. По крайней мере, это применимо к продукции, изготовленной на территории Европы и России. Одно крупное автомобильное издание даже проводило тест, сравнивая шины испанского и российского производства. Оказалось, что технические характеристики шин абсолютно идентичны. Износостойкость, шумоподавление, сцепление и тормозные свойства прошли тесты с одинаковыми показателями.

Если вы приобретаете шины «Мишлен» в России, то, скорее всего, они будут «местного» производства. Если вы не уверены, или хотите проверить страну-изготовителя, достаточно посмотреть на маркировку. На ней указан не только типоразмер шины, но и место производства.

Компания Michelin - была основана в 1830 году. Именно тогда дед братьев Мишлен, Аристит Барбье, построил небольшую фабрику в провинции Клермон-Ферран. В 1891 году, велосипедист, использовавший пневматические покрышки Michelin, одержал убедительную победу в веломарафоне по маршруту Париж - Брест - Париж.

Уже через два года 10 000 владельцев велосипедов предпочли покрышки Michelin. С этого события начинается более чем вековая история фирмы Michelin, ознаменованная многими революционными нововведениями в технологии производства покрышек, конструкции покрышек, а также большим количеством спортивных побед, одержанных автогонщиками на покрышках Michelin.

После смерти деда на фабрике начались серьезные проблемы. Было уволено несколько руководителей. И в 1886 году 33-летний Андре Мишлен вернулся из Парижа в свой город детства Клермон-Ферран, чтобы возглавить фабрику.

Дипломированный инженер и архитектор, Андре Мишлен пять лет занимался картографией в министерстве внутренних дел, после чего открыл в Париже слесарную мастерскую. А потом перенес свое дело на родину, в Клермон-Ферран, где 28 мая 1888 года основал компанию Generale des Etablissements Michelin. Профиль был тот же: производство металлоконструкций и слесарные работы. Вскоре он убедил и младшего брата перебраться в Клермон-Ферран – выпускник парижской Академии художеств Эдуард Мишлен закрыл свою студию в Париже и присоединился к семейному бизнесу.

На фабрике братьев Мишлен, занимавшей площадь в 12 гектаров, трудились 52 человека. Дела шли неважно до тех пор, пока братья не обратили внимание на новомодное транспортное средство – велосипеды. Первой ласточкой стала разработанная Андре Мишленом тормозная колодка с характерным названием Silence (тишина). А затем пришел черед и шинам, сначала велосипедным, поскольку до массового появления автомобилей оставалось еще целое десятилетие.

Первым «прорывным» изобретением компании Michelin стали сменные шины. Дело в том, что в то время велосипедная шина наглухо приклеивалась к колесному ободу, поэтому ее ремонт требовал двух-трех часов работы и еще сутки на то, чтобы клей как следует высох. Со сменной шиной можно было управиться и за 15 минут.

Премьера новинки состоялась на престижной велогонке Париж – Брест – Париж. Ее с большим преимуществом выиграл гонщик Шарль Террон, рискнувший поставить на свой велосипед сменные шины Michelin. А в следующем году братья сами организовали велогонку-«презентацию», разбросав на участке пути между Парижем и Клермон-Ферраном пару ведер гвоздей. Это лучше любой рекламы убедило велосипедистов, что со сменными шинами прокол – уже не катастрофа.

В 1894 году состоялся первый автомобильный пробег, организованный французским журналистом Пьером Жиффаром. Конечно, он сильно отличался от того, что сегодня принято называть автопробегами. Максимальная скорость, которую тогда могли развивать автомобили, составляла всего 21 километр в час, что только на 4 километра выше скорости велосипеда. Однако после этого заезда братья Мишлен поняли, за каким средством передвижения стоит будущее шин. Они начали всерьез заниматься их производством для автомобилей. При этом лучшей рекламой своей продукции они посчитали подобные автопробеги, постепенно перераставшие в гонки.

Бибендум

Однажды младший Мишлен, проходя мимо витрины собственного магазина, вдруг увидел в сложенных горкой шинах фигуру человека. Все же он был истинный художник! Так возникла одна из самых гениальных рекламных идей всех времен и народов.

Известный художник О’Галоп по заказу Эдуарда Мишлена изобразил «закутанного» в шины человека в очках и с сигарой в зубах. В руке он держал кружку с пивом, а латинская надпись на рисунке гласила: «Nunc est bibendum!» («Пора выпить!»). Это, по замыслу художника, отсылало к тогдашнему слогану Michelin: «Мишленовские шины преодолевают все преграды» (в оригинале – «проглатывают залпом»). Но воспротивились заказчики: рекламировать алкоголь для водителей – как-то, знаете, не очень комильфо. Кружка исчезла, рука «шинного человека» просто застыла в своего рода приветствии. А имя «Бибендум» осталось.

Позднее лишенного выпивки Бибендума и от курева отвадили. К столетнему юбилею он заметно постройнел – в духе времени. Но как бы то ни было, сегодня «мишленовский человечек» – один из старейших и самых узнаваемых в мире рекламных персонажей, без устали работающий на бренд Michelin более чем в 150 странах. В 2000 году жюри из гуру рекламного бизнеса признало Бибендума лучшим логотипом в мире.

Надо отметить, что еще некоторое время в 1890-е годы компания занималась в основном поставкой шин для велосипедов и фиакров. Фиакр представлял собой коляску, передвигавшуюся за счет лошадей. Однако Мишлены прекрасно понимали, что уже в ближайшее время подобные средства передвижения станут неактуальны. Они видели перспективу именно в автомобиле, а потому старались приспособить под него свои пневматические шины.

Впрочем, многочисленные участия в гонках показывали, что шины Michelin пока не готовы к автомобилю. Их машины приходили среди последних. Ситуация накалялась. В это самое время братья стали расклеивать интересные объявления по всей Франции, суть которых заключалась в том, что уже через 10 лет все автомобили перейдут на надувные шины. Так утверждала компания Michelin. Они ошибались. Это случилось уже через 5 лет.

А в самом конце 19 века оборот компании братьев Мишлен составит 6 миллионов франков. Это уже был не большой новаторский семейный бизнес. Компания перерастала в большое дело мирового масштаба.

Собственно, мировую известность компания приобретала во многом за счет великолепной рекламной кампании, использовавшей постоянно образ Бибендума. За все работы отвечал лично О’Гэллоп. Обычно художник в своих работах обыгрывал четыре темы: техническое совершенство шин Michelin, карикатура на известных исторических личностей, которых, естественно, изображал сам Бибендум, тема автомобильных гонок и рекламы с социальным подтекстом (в начале XX века!). В целом, О’Гэллоп создал порядка 300 рисунков для компании Michelin.

Стоит отметить, что в 1906 году открывается первый завод Michelin во Франции, а Бибендум становится известным на весь мир. Особенно, два года спустя, когда был открыт завод в США.

Гиды Michelin

Вначале XXI века компания Michelin старается популяризировать путешествия на автомобилях, а потому выпускается специальный желтый «Гид Мишлен». Это был каталог, в котором были описаны все значимые автозаправки, отели, рестораны и некоторые другие места, способные заинтересовать автомобилиста. Изначально гид был бесплатным, так как спрос на него был невысок, в связи с тем, что самих владельце автомобилей было не так много. Но со временем ситуация изменилась и вскоре он уже стал продаваться.

В 1906 году компания Michelin пошла дальше и организовала специальное туристическое агентство, которое занималось организацией маршрутов автомобилистов. В середине XX века компания Michelin выпустит специальный красный гид по Европе, в котором будут содержаться самые лучшие с точки зрения экспертов компании отели и рестораны Европы. Интересно то, что эти эксперты войдут в историю своей неподкупностью. Более того, рестораторы и владельцы отелей никогда не знали, в какой день посетит их эксперт от Michelin. Да что там день! Они даже не знали, что их уже посетил эксперт, так как все подобные мероприятия осуществлялись анонимно.

Сам каталог отбирался очень строго, а потому некачественный с точки зрения обслуживания отель или ресторан просто не мог попасть в гид Michelin. Естественно, в гиде присутствовал и Бибендум. Правда, не очень настойчиво.

Я думаю, что вы уже поняли, какое влияние на индустрию рекламы оказали братья Мишлен. Но оно не ограничивается только введением популярного персонажа, и популизации своего продукта, за счет сопутствующих услуг. В 1901 году компания Michelin стала первой, которая выкупала у печатных изданий страницы для рекламы по своему усмотрению, размещая на них продуманные рекламные сообщения.

Реклама Michelin в печати станет регулярной. Более того, она станет любимой читателями, так как компания сможет все время удивлять их выходками своего забавного персонажа Бибендума, с юмором сообщающего о новых разработках компании в области шинопроизводства. За журналами следуют различные каталоги и брошюры, распространяемые по всей Европе.

Michelin достаточно быстро начинает захват Европы. Проблемы возникли только с Великобританией, где достаточно сильной поддержкой правительства пользовалась компания Dunlop. Но даже она не смогла справиться с очарованием Бибендума. Серьезные проблемы у компании возникали в годы мировых войн. Но тогда вся европейская промышленность испытывала кризис.

В середине XX века компания Michelin удивила мир еще одной разработкой – шинами Michelin X. Данные шины разрабатывались по абсолютно новой технологии, позволявшей им служить в два раза дольше предыдущих моделей. Это была радиальная шина. Единственной проблемой Michelin в то время станет то, что компания просто не сможет успевать за спросом. И так будет продолжаться более 10 лет, за которые Michelin будет строить все новые и новые заводы.

За свою историю компания Michelin стала известна, как один из крупнейших производителей шин для автомобилей, велосипедов и самолетов. Компания прославилась за счет своих инновационных разработок, которые просто перевернули мир. Кроме того, Michelin была одной из первых, кто сумел создать популярного рекламного персонажа, ставшего символом компании на более чем 100 лет.

Пожалуй, единственное место, где компания не смогла толком закрепиться – это гонки Формула-1, где властвуют Bridgestone и Good-Year. Компания ушла из «формулы» в 2005 году. Впрочем, она участвует в других видах автогонок (в том числе и «24 часа Ле-Мана»), и даже организует свои, среди электромобилей.

Сегодня группа компаний Michelin имеет торговые представительства более чем в 170 странах.

Общее количество сотрудников достигло 120 000 человек, они работают на 69 производственных предприятиях в 15 странах мира. Общий оборот составляет более 63 млрд. французских франков. Огромный научный потенциал Michelin, позволяющий компании быть всегда «на острие» технического прогресса, сосредоточен в пяти исследовательских и конструкторских центрах, которые находятся во Франции, Японии и США.

Тщательным тестированием новых разработок заняты пять испытательных центров в Испании, Франции и США. Производственная программа фирмы состоит более чем из 3 500 изделий. Ежедневно производится более 655 000 резиновых покрышек. Группе Michelin принадлежат также и другие торговые марки, такие как: Kleber, Wolber, Pneu Laurent, Riken, Stomil-Olsztyn, Tyremaster, Uniroyal, Goodrich, Taurus.

В настоящее время компания Michelin (произносится как Мишле́н) известна всему миру. Компании принадлежит 69 заводов, расположенных в 19 странах. Основной продукцией являются всевозможные шины (для автомобилей, мотоциклов, велосипедов, с/х продукции и даже самолетов). Основана она в 1889 году братьями Андре и Эдуардом на базе фабрики, доставшейся им в наследство от деда.

В 1894 году на Lyon Universal Exhibition компания Michelin была представлена стендом, увешанным образцами их продукции. Посмотрев на груду шин, Эдуард Мишлен сказал Андре: «Посмотри, если доделать руки, будет похоже на человека!». Андре Мишлен вспомнит этот момент через пару лет.

В 1898 году для создания рекламного плаката они обратились к художнику-карикатуристу О"Гэллапу (O"Galop). Тот предложил уже готовую концепцию, которая не подошла для одного из заказчиков - пивовара из Мюнхена. Андре предложил заменить бородатого гиганта, поднявшего свою пивную кружку, на персонажа, сделанного из груды шин, держащего в руке чашу с битым стеклом. Надпись на латыни "Nunc est Bibendum!" («самое время выпить!»), которую произносил персонаж, было решено оставить.

O"Galop"s Michelin poster, 1898

Слоган внизу гласил, что шины Мишлен так же легко преодолеют любые препятствия на дороге.

Конечно, реклама, связанная с алкоголем - не лучший вариант для автомобильной промышленности, но именно так появился знаменитый толстячок по имени Bibendum (Бибендум) или Michelin Man. Вскоре он начал играть важную роль в рекламе товаров компании и стал посланником бренда Мишлен во всем мире.

В 1905 году Мишлен открывает офис в Лондоне. На рекламном плакате, посвященному этому событию, Бибендум предстает в виде рыцаря, покоряющего новые территории. Лозунг, написанный ниже, гласил: «Моя сила, как сила десяти, потому что моя резина чистая». Этот слоган являлся шутливой пародией на известное выражение британского поэта Альфреда Теннисона «Моя сила, как сила десяти, потому что мое сердце чистое».

Вскоре Мишлен перебрался через Атлантику и в 1907 году в городе Milltown штата Нью-Джерси возник новый завод.

Добилась успеха компания и в Италии. С 1907 года по 1915 компания Мишлен рассылала по почте своим клиентам ежемесячный обзор. Издание выпускалось в духе "Michelin Mondays" - аналогичной рассылки во Франции. Несмотря на забавные иллюстрации, обзоры были довольно информативны. Особое внимание уделялось обложкам. Они были настолько удачны, что герой Бибендум полюбился итальянцам даже больше, чем французам.

На этой обложке Бибендум выступает в виде дипломата, обожаемого слабым полом.

Компания Мишлен работала со многими художниками, каждый из которых создавал свою уникальную интерпретацию персонажа.

Этот плакат был выпущен в 1914 году. В очках и с сигарой во рту Бибендум здесь выглядит весьма колоритным.

Michelin, by René Vincent, 1914

С 1930-х годов Мишлен стала все реже прибегать к услугам сторонних художников. В результате внешний вид персонажа стал стандартизироваться, по крайней мере, в рамках конкретной страны. Шины, из которых состоял Бибендум стали толще. Это было сделано для того, чтобы охватить более широкий круг продукции: шины для велосипедов, мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков, т.п.

Один из наиболее известных вариантов фирменного персонажа, который удачно выражает спортивный характер бренда.

История компании Michelin началась еще в 1832 году. Отличительной особенностью компании Michelin всегда было желание способствовать не только техническому, но и социальному прогрессу.

Компания Michelin – это один из крупнейших производителей шин для автомобилей, техники и самолетов. Вот уже более 100 лет эта французская фирма завоевывает все новые вершины в области технологий и производства резины для самых разных транспортных средств. На сегодняшний день, Мишлен – это один из самых узнаваемых брендов во всем мире. Знакомая всем маркировка сама по себе выступает как знак качества.

Рост благосостояния компании привел к тому, что Michelin теперь владеет и другими известными марками: Kormoran, Taurus, B.F. Goodrich и Uniroyal. Производство шин налажено в 19 странах мира и насчитывает уже 69 заводов. Благодаря деятельности корпорации, рабочими местами обеспечено более 130 000 человек.

Начало истории компании Michelin идет еще с 1832 года. Тогда появилось предприятие «Барбьер Дюбре и Ко.», названное так в честь двух своих основателей. Поначалу, небольшая компания специализировалась на производстве каучуковых мячиков. Постепенно резиновые изделия все более плотно входили в жизнь людей и потребность в них росла. Владельцы «Барбьер Дюбре и Ко.» старались расширять ассортимент продукции: так, к 1963 году, предприятие выпускало всевозможные изделия из резины: шланги, ремни, сантехнические прокладки и даже сельскохозяйственное оборудование. Однако, к 1964 году, компания была на грани банкротства.

Исправить ситуацию смог внук одного из основателей предприятия – инженер Андре Мишлен. Вместе со своим младшим братом Эдуардом, он взялся за дело. В распоряжении молодых бизнесменов было 12 гектаров земли и 50 рабочих. Компанию переименовали в «Michelin & Co.». Братья приступили к активному строительству и расширению владений: для рабочих основали целые кварталы жилых домов. Расширялась деятельность фирмы, а вместе с тем росло и население города Клемон-Ферран, где был расположен «Michelin & Co.»

Поворотным моментом в истории компании стал рядовой случай. На завод приехал велосипедист, который пожаловался на проколотые шины и попросил подремонтировать их. Весь вечер рабочие пытались выполнить его просьбу, понадобилась целая ночь на просушку резины. Шины были отремонтированы, но проехать на ней удалось всего 100 метров, прежде чем она снова сдулась. Этот случай вдохновил предпринимателя, Эдуард Мишлен задумал создать идеальную шину для велосипеда, которая будет легко ремонтироваться. Компания переориентировала производство и пустила все силы на велосипедные шины. Братья в первый же год зарегистрировали несколько патентов на шины, которые можно отремонтировать за 15 мин.

К 1895 году предприятие начинает производство автомобильных шин. Это направление стало основным. Компания росла и развивалась. Основной упор делался на качество и внедрение новых разработок. В 1899 году был установлен рекорд по быстрой езде на автомобиле: «Jamais Contente» проехал со скоростью 100 км/ч, и на нем были шины от Мишлен.

Развитие компании было довольно стремительным, всего за несколько лет удалось открыть склады в других странах, приобрести несколько дочерних компаний и отстроить новые заводы. Фирма участвует уже не только в автомобильных, но и в авиационных гонках. Колеса Michelin теперь ставят на самолеты, грузовые автомобили. Авиация становится еще одним приоритетным направлением деятельность, в 1916 году компания отстроила первую в мире бетонную взлетно-посадочную полосу, с которой самолеты могли подниматься даже при сильных осадках.

К 1927 году, количество рабочих выросло до 10 тысяч человек. Компания Мишлен выпускает шины для поездов и самолетов. В последующие годы будет создана первая шина с встроенной камерой, затем шина низкого давления. Ведутся разработки в области повышения качества. Резина Michelin выпускалась без перерыва даже в годы войны.

В 1952 году шины Michelin выпускаются с радиальной конструкцией корда. Это стало настоящим прорывом, особенно для грузовых, сельскохозяйственных машин и другой тяжелой транспортной техники. Пройдет 10 лет и на севере Клермон-Феррана откроется исследовательский центр Ладо (Ladoux), где будет изобретена первая ассиметричная шина для скоростных автомобилей. К 1977 году на счету компании уже несколько испытательных центров, а радиальные шины помогают автомобилю «Ferrari» выиграть чемпионат мира «Формула 1» в 1979 году.

С годами производственные площадки появляются уже в Азии. Резина Michelin пользуется популярностью во всем мире и используется на автомобилях, мотоциклах, самолетах, поездах. Компания поглощает несколько заводов и становится одним из лидеров мирового рынка.В 2004 году был открыт новый завод в России, в деревне Давыдово (Орехово-Зуевский район, Московская область).

История Michelin: почему Бибендум?

Знаменитый «шинный человечек» в 2000 году был признан лучшим логотипом в мире. Это один из самых узнаваемых корпоративных символов. История его возникновения довольно запутана. Одни источники говорят о том, что такой образ пришел на ум Эдуарду Мишлен, когда он увидел груду шин, набросанных друг на друга.

Но есть и иная версия. Автором первых плакатов с изображением Бибендума был О’Галоп – художник-карикатурист, который создавал рекламные вывески для различных предприятий и заведений. Есть легенда, что в первоначальном виде Бибендум был изображен с кружкой пива, задумка предназначалась одному пивовару, но он отказался от эскиза. Плакат увидел Эдуард Мишлен. Немного изменив концепцию, он сделал Бибендума символом компании Мишлен.

История путеводителей Michelin

Первый путеводитель «Michelin Red Guide» («Красный гид») был опубликован еще в далеком 1900 году. Он предназначался для путешественников. В него занесли информацию о важных местах: отели, закусочные, автомобильные стоянки, ремонтные мастерские и прочие точки сервиса и обслуживания. В 1908 году открылось «Информационное бюро для путешественников», которое стало первым в Париже, а через 2 года выпускается карта автодорог в масштабе 1/200.000.

Братья Мишлен активно учувствовали в становлении системы регулирования дорожного движения. Так, в 1912 году, они подали петицию с предложением пронумеровать все дороги во Франции и установить на них дорожные знаки. Эта идея воплотилась в жизнь в Великобритании, спустя 8 лет.

В 1926 году Мишлен публикует первый туристический путеводитель, со временем он стал называться «Green Guide» («Зеленый Путеводитель»). В нем была полная информация о туристических сервисах в северо-западном регионе Франции. «Красный гид» теперь специализируется на описании ресторанов и создает трехзвездочную систему их оценки.

На сегодняшний день, «Michelin Red Guide» - это один из самых авторитетных рейтингов в ресторанном бизнесе. Получить даже одну звезду в нем крайне сложно, а потерять ее можно в два счета. Независимые проверяющие посещают рестораны инкогнито и заключения их о сервисе и качестве кухни всегда предельно объективны.

Мишлен сегодня

Компания всегда стремилась разрабатывать новые модели шин с усовершенствованными характеристиками. Сегодня есть несколько популярных серий, выпускаемых для разных транспортных средств, которые воплощают в себе все лучшее, что удалось собрать за всю историю этого предприятия.

Линейка шин Michelin Energy – воплощение симбиоза инженерной мысли и осторожного обращения с природой. Эти «зеленые» шины экономят топливо за счет своего строения. Минимизируется вероятность загрязнения окружающей среды. При этом, эргономические и скоростные характеристики резины сохраняются.

Серия Michelin Latitude была разработана специально для автомобилей с полным приводом: внедорожников, кроссоверов. Среди моделей можно найти подходящий вариант для любых погодных условий: мокрая дорога, снег, лед и т.д. Есть резина для спортивной езды, летнего и зимнего времени года и т.д.

Специально для спортивных автомобилей разработана линейка Michelin Pilot. Они отлично показывают себя при любых маневрах и на высоких скоростях. Есть варианты для лета и мягких зимних условий.

Шины класса «комфорт» представлены в серии Michelin Primacy. Для них характерны: равномерный износ, низкое сопротивление качанию, хорошая эргономика и существенная экономия топлива.

Среди новых и давно выпускаемых шин Michelin можно найти летние, зимние и всесезонные варианты резины. Стремление во всем достичь успеха до сих пор двигает компанию Michelin вперед. Руководители сменяют друг друга, но производство качественных шин для всех видов техники не прекращается. Отличительной особенностью компании Michelin всегда было желание способствовать не только техническому, но и социальному прогрессу.

В заключении приведем немного цифр:

1. Компания Мишлен на сегодняшний день представлена в 170 странах мира;
2. За всю историю компания произвела более 175 млн шин;
3. В 18 станах есть 70 производственных площадок;
4. Выпущено более 10 млн экземпляров дорожных карт и путеводителей.

Форма подбора шин

Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.

С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.

→ История компании Michelin (Мишлен)

Michelin (произносится Мишлен) - французская компания, крупнейший в мире производитель шин. Полное наименование - Compagnie Generale des Etablissements Michelin. Штаб-квартира находится в Клермон-Ферране.

История

Основана в 1889 году. Первоначально компания производила шины для велосипедов, позже выйдя на рынок автошин (в 1891 году компанией был получен патент на производство съёмных пневматических шин). В 1907 году открылось первое предприятие Michelin за пределами Франции - в Турине.

С 1934 года по 1976 год Michelin владела автомобильным производителем Citroen. В 1988 году компания поглотила американского производителя шин B.F. Goodrich Company, всего за всю историю компании она приобрела в общей сложности около десяти шинных компаний разной величины. Michelin является автором многих инноваций в шинной индустрии, таких, например, как изобретение радиальных шин в 1946 году. Также одним из наиболее важных моментов было появление на рынке в 1992 году так называемых «зеленых шин» Energy, имеющих низкий коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить топливо.

C 1999 года по май 2006 года компанию возглавлял Эдуард Мишлен; 26 мая 2006 года он утонул в ходе рыбалки на яхте у западного побережья Франции (Бретань). После этого во главе компании стал Мишель Ролье, не являющийся членом семьи Мишлен.
Завод Michelin в польском городе Ольштыне

Собственники и руководство

Акционеры компании: институциональные инвесторы - 51,8 % акций, паевые фонды - 28,95 %, менеджмент - 2,1 %. Капитализация на середину ноября 2007 года - 12,46 млрд евро.

Деятельность

Компания выпускает широкий спектр шинной продукции для автомобильной, сельскохозяйственной техники, велосипедов и мотоциклов, а также самолётов. Также компания знаменита своими картами и путеводителями ViaMichelin. Компании принадлежит 69 заводов в 19 странах.

Общая численность персонала - около 130 тыс. человек. Объём производства шин в 2006 году составил 190 млн шин.

В 2008 году чистая прибыль Michelin составила 357 млн евро (в 2007 году - 772 млн евро) при выручке 16,41 млрд евро.

Спорт

Шины Michelin широко используются в авто- и мотоспорте. Большой удар по репутации компании был нанесён в результате шинного скандала на этапе Формулы-1 Гран-при США 2005 года. 2006 год, несмотря на чемпионский титул Фернандо Алонсо (выступавшего на шинах Michelin), стал последним для французских шинников. С 2007 года в Формуле-1 вновь монополия Bridgestone. В 2009 году шины Michelin используются в следующих чемпионатах:

* Мировая Серия Рено 3,5
* Серия Ле-Ман (LMS)
* Американская серия Ле-Ман (ALMS)
* Чемпионат мира Гран Туризмо (FIA GT)
* Суперлига Формула

Michelin в России

Официальная деятельность в России началась в 1907 году и была прекращена после революции 1917 года. Возобновление деятельности в стране произошло только в 1992 году.

С июля 2004 года у «Мишлен» работает завод по производству шин в посёлке Давыдово Орехово-Зуевского района Московской области. Численность персонала завода - около 1000 человек; объём выпуска - около 5 тыс. шин в день. Выпускаются автомобильные шины под марками Michelin, Kleber и BF Goodrich. Гаммы - летние эконом-класса Energy (так называемые «зеленые шины», экономящие топливо) и зимние шипованные и нешипованные. Диаметры от - 13 до 16 дюймов. Продукция российского завода поставляется на конвейеры компаний Форд и Тойота в России. Также на заводе имеется единственный в компании цех шипования, в котором шипуются все, производимые Мишлен в Европе шипованные шины.

Помимо завода, в России действует коммерческое агентство, которое было впервые основано в 1913 году, и возрождено в 1997 году.

Путеводители Мишлен

Компания известна не только как производитель шин, но и как издатель одного из наиболее авторитетных рейтингов ресторанов Европы, так называемого «Красного гида» (фр. Michelin, Le Guide Rouge). Также известен и «Зелёный гид», туристический путеводитель. Красный гид начал издаваться с 1900 года, зелёный впервые вышел в 1968 году. В настоящий момент издаются красные гиды для большинства европейских стран и некоторых городов США. Выпуск Зеленых гидов на русском языке осуществляется издательством ABBYY Press.

Бибендум

Символ компании - надувной человечек Бибендум (Bibendum), нарисованный французским художником О’Галопом в 1898 году. На рекламном эскизе, от которого отказался пивовар из Мюнхена, грузный силуэт заполнял большую часть композиции. Он окружен пьянчужками, сотрясающими пустыми кружками с криками: «Nunc est bibendum!» («Если пить, так сейчас!», ода эпикурейца Горация). Внешне Бибендум как бы составлен из стопки шин разных диаметров, к которым приделаны руки.