Tiekirjan säännöt. Esitys aiheesta: Liikennesääntöjä ja paloturvallisuutta käsittelevät kirjaset

Muistutus vanhemmille-kuljettajille

"Säännöt lasten kuljettamisesta autossa"

Kiinnitä aina turvavyöt ja selitä lapsellesi, miksi sinun on tehtävä tämä. Jos noudatat tätä sääntöä automaattisesti, se myötävaikuttaa lapsen tapaan käyttää turvavyötä. Lapsen turvavyössä tulee olla sovitin hänen pituuteensa (jotta vyö ei ole niskan tasolla).

Alle 12-vuotiaiden lasten tulee istua erityisessä lasten turvaistuimessa (istuimessa) tai olla turvallisimmilla paikoilla autossa: keski- ja oikea puoli takapenkki.

Opeta lapsellesi, kuinka päästä ulos autosta oikeanpuoleisen oven kautta, joka on jalkakäytävällä.

Muistutus vanhemmille

Rakkaat vanhemmat!

Eivätkö lapsesi ole ajoradalla punaisessa liikennevalossa? Miten arvioisit itseäsi lastenne turvallisuudesta tiellä? Jokaisen vanhemman tehtävänä on opetella lapsensa kanssa jalankulkijoiden liikkeen aakkoset tiellä.

Tie ei siedä kepposia - rankaisee säälimättä !

Vanhempi-kuljettaja, muista!!!

Esikoulu- ja alakouluikäiset taaperot eivät ymmärrä liikenteen vaaroja. He eivät vielä tiedä mitä kipu ja kuolema ovat. Lelut ja pallo ovat heille paljon tärkeämpiä kuin elämä ja terveys. Tästä johtuu sääntö: jos pallo vierii tielle, lapsi ilmestyy varmasti. Tiedä se ja hidastaa etukäteen.

Jos lapsi katsoo autoa, se ei tarkoita, että hän näkisi sen. Ajatuksiltaan hän ei useinkaan huomaa lähestyvää autoa. Auton kolaroimaan jäänyt aikuinen saa "puskurin murtuman" eli sääriluun murtuman. Lapsia isketään vatsaan, rintaan ja päähän. Tämän seurauksena lapsi kuolee tai saa vakavia kallovammoja, sisäelinten repeämiä ja murtumia.

Miten lisää nopeutta auto, sitä voimakkaampi isku ja vakavia seurauksia!

Turvalliset askeleet

tiellä kohti liikenneturvallisuutta

Mitä vanhempien tulee tietää lapsestaan?

3-4 vuotiaana lapsi osaa erottaa liikkuvan auton seisovasta, mutta hän on varma, että auto pysähtyy välittömästi.

6-vuotiaana - Ääreisnäön avulla hän näkee noin 2/3 siitä, mitä aikuiset näkevät; ei voi määrittää, mikä liikkuu nopeammin: polkupyörä vai Urheiluauto; ei osaa jakaa huomiota oikein ja erottaa olennainen merkityksettömästä.

7-vuotiaana - erottaa varmemmin tien oikean puolen vasemmasta.

Mitä vanhempien pitäisi ja ei pitäisi tehdä itse ajaessaan?

Älä kiirehdi, ylitä tie aina mitatulla askeleella.

menossa ulos ajorata, lopeta puhuminen - lapsen pitäisi tottua siihen, että tien ylittäessä sinun on keskityttävä.

Älä ylitä tietä punaisessa tai keltaisessa liikennevalossa, sinun tulee ylittää vain vihreä valo.

Ylitä tie vain merkityissä paikoissa liikennemerkki"Riitkätie".

Poistu ensin bussista, taksista (raitiovaunu, raitiovaunu). Muuten lapsi voi pudota tai ajaa tielle. Älä anna lasten leikkiä teiden lähellä ja tiellä.

Ota lapsesi mukaan havainnoimaan tilannetta tiellä: näytä hänelle autoja, jotka valmistautuvat kääntymään, ajavat suurella nopeudella jne.

Älä mene ulos lapsen kanssa auton takaa, pensaista tutkimatta ensin tietä - tämä tyypillinen virhe ja lasten ei pitäisi antaa toistaa sitä.

Muista kiinnittää turvavyöt autossa; laittaa lapsen päälle eniten turvallinen paikka: erikoisessa Vauvan tuoli, takaistuimen keskellä tai oikealla puolella; pitkien matkojen aikana pysähdy useammin: lapsen täytyy liikkua.

Älä ole aggressiivinen muita tienkäyttäjiä kohtaan. Selitä sen sijaan lapselle, mikä hänen virheensä on. Käytä erilaisia ​​tilanteita tutustuaksesi sääntöihin liikennettä myönnä rauhallisesti omat virheesi.

Toivon sinulle menestystä! Loppujen lopuksi erinomainen tietämys ja liikennesääntöjen noudattaminen on avain nuoren valloittajan turvallisuuteen. elämän polut.

Esitys aiheesta: Liikennesääntöjä ja paloturvallisuutta käsittelevät kirjaset

1/10

Esitys aiheesta: Liikennesääntöjä ja paloturvallisuutta käsitteleviä esitteitä

dia numero 1

Kuvaus diasta:

dia numero 2

Kuvaus diasta:

TESTI Ensimmäinen tällainen risteys ilmestyi Lontoon parlamenttiaukiolle joulukuussa 1926. Innovoinnin alullepanija oli London City Traffic Supervision Committee. Risteys oli merkitty neliönvalkoisella metallilevyllä, jossa oli maalattu risti, nuoli ja merkintä: "Ole hyvä ja ylitä tänne." Seuraavat 16 risteystä ilmestyivät Lontoossa seuraavan vuoden elokuussa. Tärkeimmät risteykset oli merkitty kahdella yhdensuuntaisella viivalla tien poikki. Vuosina 1933-1934 tämä kuvio korvattiin valkoisella kalanruotolla, ja valkoinen neliömäinen kilpi väistyi suurella pyöreällä kyltillä, jossa oli kirjain "C". Vuonna 1934 liikenneministeri määräsi uuden standardin jalankulkuratojen merkitsemiseen. Tien pintaan lyötiin naulat leveällä hatulla ja jalkakäytäville asennettiin keltaiset varoitusvalot.Seepra ilmestyi ensimmäisen kerran Lontooseen vuonna 1951 31. lokakuuta tehdyllä määräyksellä. Mitkä autot voivat ajaa punaista valoa?1. Isä ja äiti 2. Taksi 3. palokunta, poliisi, ambulanssi, erikoisajoneuvot.. Kun ylität tien vihreässä liikennevalossa, katso tarkkaan: pysäytä kaikki autot, jos erikoisajoneuvoja liikkuu.

dia numero 3

Kuvaus diasta:

Punaisessa kolmiossa merkit ovat varovaisia, varoittavat, kehottavat huomiota Kävelen kolmiossa, varoitan liikennettä: Ylityspaikka on tulossa, Pidä huolta jalankulkijasta tiilet? Kieltokyltit Erilaiset liikkeet: ohitukset, käännökset - Ja ympyröivät ihmiset punaisilla ympyröillä Ja on myös kylttejä - hyvät ystävät: Ne osoittavat liikkeesi suunnan, Missä syödä, tankata, nukkua, Ja kuinka päästä kylään isoäidillesi siirtymäpiste Sinisessä menen neliön siirtymän ilmaisin.

dia numero 4

Kuvaus diasta:

Tämä sana koostuu kahdesta osasta - "valo" ja "for". "Valo" on kaikille selvä. Entä "for"? "For" tulee kreikan sanasta "foros", joka tarkoittaa "kantajaa" tai "kantajaa". Ja yhdessä "liikennevalo" tarkoittaa "valon kantajaa". Se kantaa kolmen eri värin valoa: punaista, keltaista ja vihreää.5. elokuuta 1914, 95 vuotta sitten, Euclid Avenuen ja East 105th Streetin risteyksessä amerikkalaisessa Clevelandin kaupungissa ilmestyivät maailman ensimmäiset liikennevalot, jotka säätelevät liikennettä . He vaihtoivat punaista ja vihreää valoa ja antoivat varoitussignaalin. Britit yrittävät viedä amerikkalaisilta kämmen. Ja heillä on tähän syy - nykyaikaisen liikennevalon isoisoisä asennettiin 10. joulukuuta 1868 Lontooseen lähelle Britannian parlamenttitaloa. Sen keksijä J.P. Knight oli rautatiesemaforien asiantuntija. Liikennevalo oli käsikäyttöinen ja siinä oli kaksi semaforisiipeä: vaakasuoraan nostettuna tarkoitti pysäytysmerkkiä ja laskettuna 45° kulmassa - liike varovaisesti. SISÄÄN pimeää aikaa Päiväkausia käytettiin pyörivää kaasulamppua, jonka avulla annettiin vastaavasti punaisen ja vihreän värisiä signaaleja.- Punaisella valolla ei saa juosta Karhu sanoi siilille. -Ja minä olen mukana. kiire sairaalaan - Juokse sitten, niin punainen valo tekee sinulle hyvää.

dia numero 5

Kuvaus diasta:

"PUNAINEN" väri syttyi. Seis, ei ole tietä eteenpäin! Kirkas "KELTAINEN" valo. Odota vielä, ystäväni! Valo "VIHREÄ" syttyy, Tässä meidän pitää kiirettä! Höyryveturilla punainen kyltti Meidän ei ole vaikea ymmärtää. Hän kertoo lapsille tämän: Olkaa varovaisia! Junat kulkevat täällä, jos jäät niiden alle, se on katastrofi! Tiesäännöt - Tärkeää tiedettä. Kaikkien on noudatettava niitä Ja isoäidit ja lapsenlapset! Olette meidän vuoromme! Ei riitä, että otat huiput, mutta varmasti pelaat siellä missä ei ole autoja!

dia numero 6

Kuvaus diasta:

5 sekunnin välein - uusi tuli. Yritykset, sairaalat, kaupat, laivat, lentokoneet palavat. Tuli ei armahda museoita ja kirjastoja, teattereita ja palatseja, kulttuurimonumentteja, kouluja, metsiä, viljapeltoja. Ihmiset ja lapset kärsivät. Tämän estämiseksi lasten tulee aina olla varovaisia ​​tulen kanssa, olla varovaisia. Tulipalo voi syttyä televisiosta, silitysraudoista ja muista sähkölaitteista. Hyvin usein tulipaloja sattuu uudenvuoden pyhäpäivinä. Anyuta silitti nauhan Ja näki ystävänsä Oli hajamielinen kolmeksi minuutiksi Ja unohti raudan. Tämä ei ole vitsi, Sitä se tarkoittaa - kolme minuuttia:

dia numero 7

Kuvaus diasta:

Kuinka toimia tulipalon sattuessa Jos tuli on pieni, voit yrittää sammuttaa sen välittömästi heittämällä sen päälle esimerkiksi paksu liina, peitto tai kaatamalla kattilaan vettä.2. Jos tuli ei sammu heti, juokse välittömästi kotoa turvalliseen paikkaan. Ja vasta sen jälkeen soita palokunnalle puhelimitse "101" tai kysy asiasta naapurilta.3. Jos et pääse pakoon palavasta asunnosta, soita välittömästi 101 ja kerro palomiehille asuntosi tarkka osoite ja numero. Sen jälkeen kutsu naapurit ja ohikulkijat avuksi ikkunasta.4. Jos tunnet tukehtuvasi savuun, kyykky alas tai ryömi uloskäyntiä kohti - alla on vähemmän savua. Peitä suusi ja nenäsi kostealla liinalla.5. Jos vaatteesi ovat tulessa, sinun täytyy pudota lattialle ja pyörähtää ympäriinsä kaataen liekin.6. Jos sähkölaite syttyy tuleen, irrota se pistorasiasta ja peitä se paksulla huovalla.7. Jos sisäänkäynnillä syttyy tulipalo, älä koskaan mene hissiin. Se voi sammua ja tukehtua.8. Kun odotat palomiehiä, älä menetä päätäsi, älä hyppää ulos ikkunasta. Pelastut varmasti.9. Kun palomiehet saapuvat, tottele heitä kaikessa äläkä pelkää. He tietävät paremmin. Kuinka pelastaa sinut.

dia numero 8

Kuvaus diasta:

Ilman tulta ihmisen elämä maan päällä ei ole mahdollista.Tulen löytämisestä ja "kesyttämisestä" on tullut yksi ihmisen suurimmista keksinnöistä. Emme voi pärjätä päivääkään ilman hyvää tulta. Siitä häntä kunnioitetaan, Että kaverit lämmittävät illallinen, Leikkaa terästä ja leipoo leipää Tuli on ystävä kaikille, Luotettava ja koeteltu, Mutta jos ystävyys on kallista, Ole varovainen, Ole valppaana - ÄLÄ MÄÄRITÄ YSTÄVÄSTÄ VIHOLLISEKSI! Älä sytytä tulta metsässä ilman aikuisia Tulen kanssa on vaarallista pitää hauskaa ilman aikuisia - Hauskuus voi päättyä kauheasti. Joskus metsässä on hyvin kuivaa, Tuli muuttuu vakavaksi katastrofiksi! Kuvittele, että liekki leimahtaa helposti, Se alkaa leimahtaa, levitä, kimaltaa - Sitä on mahdotonta sammuttaa silloin... Metsäpalot ovat suuri katastrofi!

Kuvaus diasta:

Vihkoiden valmistuksessa tärkeintä on tulostaa ne oikein molemmille puolille, jolloin jokainen tasainen dia käännetään 180 astetta ja taitetaan sitten kahtia. Esityksen "Tieliikennesääntöjä ja paloturvallisuutta käsittelevät kirjaset" on koonnut Tagirova Svetlana - [sähköposti suojattu] Latasit tämän esityksen sivustolta viki.rdf.ru

Rakkaat vanhemmat!

Eivätkö lapsesi taputtele ajoradalla punaisella liikennemerkki? Miten arvioisit itseäsi turvallisuudesta? olet lastenne tiellä? Jokaisen vanhemman tehtävä on oppia Jalankulkijan ABC tiellä lapsesi kanssa.

Tie ei siedä kepposia - rankaisee säälimättä!

Turvalliset askeleet

päällä tapa kohtaan turvallisuus päällä tie

minä . Mitä pitäisi tietää vanhemmat noin hänen lapsi ?

3-4 vuotiaana lapsi osaa erottaa liikkuvan auton seisovastakaalikeittoa, mutta hän on varma, että auto pysähtyy heti.

6-vuotiaana - ääreisnäön kanssa hän näkee noin 2/3 kaikestanähdä aikuisia; ei voi määrittää, mikä liikkuu nopeammin: polkupyörämeri- tai urheiluauto; ei voi jakaa kunnollahuomio ja erottaa tärkeät merkityksettömät.

7-vuotiaana - erottaa varmemmin tien oikean puolenvasemmalta.

SISÄÄN 8 vuotta - voi vastata välittömästi puheluun jne.; nimiei kokemusta tiellä kävelystä; kehittyy aktiivisestipyöräilyn perustaidot (kyky kiertää esteitä)toimia, tehdä jyrkkiä käännöksiä); osaa määrittää melun lähteen; luoda suhde kohteen koon ja sen syrjäisyyden välilleja aika (kuin lähempää autoa, mitä suurempi se on); ehkä alkaenilmestyy aloitetusta toimenpiteestä (ajoradalle jälleenpalaa jalkakäytävälle).

II . Mitä pitäisi Ja mitä ei pitäisi tehdä itse vanhemmat klo liikettä ?

Älä kiirehdi, ylitä tie aina mitatulla askeleella.

Kun menet ulos ajoradalle, lopeta puhuminen - lapsen tulee tottua siihen, että tien ylittäessä sinun onkeskittyä.

Älä ylitä tietä punaisen tai keltaisen valomerkin avulla.tophora, sinun täytyy mennä vain vihreään valoon.

Ylitä tie vain merkityissä paikoissakyltti "Jalankulkutie".

Poistu ensin bussista, taksista (raitiovaunu, raitiovaunu).Muuten lapsi voi pudota tai juosta ulosajoradalle.

Älä anna lasten leikkiä teiden lähellä ja tiellä.osat.

Ota lapsesi mukaan havainnointiisipysäköinti tielle: näytä hänelle ne autot, jotka valmistautuvat kääntymään, ajamaan suurella nopeudella jne.

Älä mene ulos lapsen kanssa auton takaa, pensaista tutkimattaaiemmin kallis - tämä on tyypillinen virhe, etkä voianna lasten toistaa se.

Muista kiinnittää turvavyöt autossa; lapsilaita turvallisimpaan paikkaan: erityiseen lastenhuoneeseentuoli, takaistuimen keskellä tai oikealla puolella;pysähdy useammin pitkillä matkoilla:Benin täytyy liikkua.

Älä ole aggressiivinen muita jäseniä kohtaanliikettä. Selitä sen sijaan lapselle, mitäheidän virheensä. Käytä erilaisia ​​tilanteita tutustuaksesi liikennesääntöihin, tunnista rauhallisestija tee omat virheesi.

Toivon sinulle menestystä! Loppujen lopuksi erinomainen sääntöjen tuntemus ja täytäntöönpano tieliikenne - tae nuoren valloittajan turvallisuudesta elämää kapeita teitä.

MBOU "Udachny School"

_______________________________________

MUISTUTUS

Vanhemmille

Rakkaat vanhemmat!

Olemme vakuuttuneita, että tuet meitä pyrkimyksissämme suojella lapsia vaaroilta, jotka odottavat heitä tiellä. Uskomme, että kiinnität jatkossakin paljon huomiota lapsesi liikenneturvallisuustaitojen opettamiseen.

Olemme kiinnostuneita pelastamaan kaikkien perheesi jäsenten hengen ja terveyden, mutta liikenneturvallisuus riippuu pitkälti sinusta!

SISÄÄN
paikka, jossa opetamme lapsen elämään turvallisesti tässä maailmassa!

varten vanhemmat

Kun lähdet kotoa:

kiinnitä heti lapsen huomio ajoneuvojen liikkeisiin sisäänkäynnin kohdalla ja katso yhdessä, lähestyykö sinua auto, moottoripyörä, mopo tai polkupyörä;

Jos sisäänkäynnillä on ajoneuvoja tai puita kasvaa, jotka estävät näkyvyyden, pysäytä liike ja katso ympärillesi, onko esteen takana vaaraa.

2. Ajettaessa jalkakäytävällä:

pysy jalkakäytävän oikealla puolella; älä johda lasta jalkakäytävän reunaa pitkin: aikuisen tulee olla ajoradan puolella; pidä vauvaa tukevasti kädestä;

opeta jalkakäytävää pitkin kävelevää lasta tarkkailemaan huolellisesti uloskäyntiä pihalta jne.;

Selitä lapselle, että kivien, lasin tms. heittäminen tielle, liikennemerkkien vahingoittaminen voi johtaa onnettomuuteen;

älä opeta lasta menemään tielle; kuljettaa rattaita ja kelkkoja lasten kanssa vain jalkakäytävällä;

kun liikutat lapsiryhmää, opeta heidät kävelemään pareittain noudattaen kaikkia ohjeitasi tai muita lasten mukana tulevia aikuisia.

3. Valmistautuminen tien ylittämiseen:

pysähdy tai hidasta, tarkasta ajorata;

ottaa lapsi mukaan tarkkailemaan tilannetta tiellä;

korostaa liikkeitäsi : pää kääntyy katsomaan katua, pysähdy katsomaan tietä, pysähdy päästämään autoja ohi;

opettaa lastasi erottamaan lähestyvät ajoneuvot;

älä seiso lapsen kanssa jalkakäytävän reunalla, koska ajon aikana ajoneuvo voi takertua, kaatua tai ajaa takapyörien yli;

kiinnitä lapsen huomio kääntymään valmistautuneeseen ajoneuvoon, puhu auton suuntavaloista sekä moottoripyöräilijän ja pyöräilijän eleistä;

näytä lapselle toistuvasti, kuinka ajoneuvo pysähtyy risteyksessä, kuinka se liikkuu hitaudella.

4. Ylittäessäsi ajoradan:

ylittää vain tien jalankulkutiet tai risteyksissä pitkin merkittyä linjaa - seepra, muuten lapsi tottuu ylittämään tarvittaessa; älä kiirehdi äläkä juokse; ylitä tie aina mitatulla askeleella;

älä ylitä tietä vinosti; korosta, näytä ja kerro lapselle joka kerta, kun olet menossa tiukasti kadun toiselle puolelle, että tämä tehdään autojen ja moottoriajoneuvojen paremman havainnoinnin vuoksi; älä kiirehdi ylittämään tietä, jos näet toisella puolella ystäviä, sukulaisia, tuttavia, oikeanpuoleisen bussin tai johdinauton. Älä kiirehdi äläkä juokse heidän luokseen, innosta lasta, että se on vaarallista;

älä aloita harvoin liikenteen ohittavan kadun ylittämistä katsomatta ympärillesi;

selitä lapselle, että autot voivat yhtäkkiä poistua kujalta talon pihalta;

kun ylität ajoradan sääntelemättömässä risteyksessä ihmisryhmässä, opeta lapsesi tarkkailemaan liikenteen alkamista, muuten hän voi tottua matkimaan satelliittien käyttäytymistä, jotka eivät valvo liikennettä ylittäessään.

Psykologin neuvoja

vanhemmat

Esikoululainen ei ymmärrä odottavaa vaaraa hänet kadulla. Siksi lapsen ei pitäisi kävellä itsenäisesti katuja ja risteyksiä pitkin. Lapsella on muita ominaisuuksia kuulo ja näkö. Hänen on vaikea määrittää, kummalta puolelta tulee ääni. Kuullessaan auton signaalin hän voi ottaa kohtalokkaan askeleen kohti vaaraa.

Lapsi ei osaa käyttää oheislaitteita tehokkaasti näön ja "sammuttaa" sen kokonaan, kun se ylittää tien, fo puree jotain. Hän ajattelee, että jos näkee auto, myös kuljettaja näkee sen ja pysähtyy. Lapsi ei voi määrittää, onko auto lähellä vai kaukana, hän menee nopeasti tai hitaasti.

_______________________________________

MBOU "Udachny School"

rakenneyksikkö päiväkoti

_______________________________________

MUISTUTUS

VANHEmmat #2

Vanhemmat pitäisi tietää , mitä ...

Useimmiten vammat syntyvät aikuisten syistä. Hyvin usein vanhemmat itse rikkovat liikennesääntöjä.

Tilastot kertovat, että joka 16. kadulla loukkaantunut lapsi pakeni mukanaan olevien aikuisten käsistä. Kun ylität tien lapsen kanssa, pidä siitä lujasti kiinni.

Lapsille liikennesääntöjen opettaminen ei saa rajoittua kehotuksiin noudattaa niitä. Lasten ajattelun konkreettisuuden ja figuratiivisuuden vuoksi koulutuksen tulee olla visuaalista ja tapahtua luonnollisessa ympäristössä. Mitä tahansa sopivaa hetkeä tulisi käyttää opettamaan lapselle ymmärrettävästi ja huomaamattomasti käyttäytymissäännöt kadulla, liikenteessä jne.

Esikouluikäisen lapsen ei tule kävellä ilman vanhempia, jos pihan läpi kulkee ajoneuvoja.

Vanhemmat ovat velvollisia tuomaan lapsensa päiväkoti ja välittää ne opettajille.

Kadulla aikuisten ei pitäisi olla välinpitämättömiä lasten käyttäytymiselle, jotka lähtivät kävelylle ilman aikuisten, vanhinten saattajaa.

Julkisesti

kuljetus…

Noustessasi joukkoliikenteeseen (bussi, johdinauto, raitiovaunu ja taksi) noustessasi ja poistuessasi siitä:

astu ulos lapsen edestä, sillä vauva saattaa pudota ja vanhempi lapsi saattaa ajaa ulos seisovasta kuljetuksesta tielle;

sopii laskeutumaan ovelle ajoneuvoa vasta kun se on täysin pysähtynyt: lapsi, kuten aikuinen, voi kompastua ja pudota pyörien alle; älä nouse julkisiin kulkuneuvoihin (johdonbussi, bussi) viimeisellä hetkellä, kun se lähtee (ovet saattavat painaa sinua); etuovi on erityisen vaarallinen, koska voit joutua ajoneuvon pyörien alle;

opeta lapsesi olemaan varovainen pysäkkialueella - erityisen vaarallinen paikka hänelle: seisova bussi heikentää näkymää tielle tällä vyöhykkeellä, jalankulkijoilla on usein täällä kiire ja voi vahingossa työntää lapsen tielle jne.

Julkista liikennettä odotellessa:

pysy lasten kanssa vain laskeutumispaikoilla, ja jos niitä ei ole, jalkakäytävällä tai tienvarrella.

Kun ajat autoa:

opeta lapset istumaan autossa vain takapenkillä; älä anna istua kuljettajan viereen, jos etuistuin ei varustettu erityisellä lastenistuimella; selitä heille, että äkillisen pysähdyksen tai törmäyksen aikana hitausvoima "syöttää" istuvan eteenpäin ja hän osuu etupaneelin lasiin; tämä riittää matkustajan kuolemaan tai loukkaantumiseen vakavasti;

älä anna pienen lapsen seistä takaistuin: törmäyksessä tai äkillisesti pysähtyessä se voi lentää selkänojan yli ja osua etulasiin tai paneeliin; älä anna lasten olla autossa ilman valvontaa.

Kun matkustaa kohteeseen julkinen liikenne:

opeta lapsesi pitämään tiukasti kiinni kaiteista, jotta hän ei loukkaantuisi jarrutettaessa törmäyksestä;

Selitä lapselle, että voit astua sisään ja poistua minkä tahansa tyyppiseen kulkuneuvoon vasta, kun se on täysin pysähtynyt.

Vanhempi-kuljettaja, muista!!!

Esikoulu- ja alakouluikäiset taaperot eivät ymmärrä liikenteen vaaroja. He eivät vielä tiedä mitä kipu ja kuolema ovat. Lelut ja pallo ovat heille paljon tärkeämpiä kuin elämä ja terveys. Tästä johtuu sääntö: jos pallo vierii tielle, lapsi ilmestyy varmasti. Tiedä se jahidastaa etukäteen.

Jos lapsi katsoo autoa, se ei tarkoita, että hän näkisi sen. Ajatuksiltaan hän ei useinkaan huomaa lähestyvää autoa. Auton kolaroimaan jäänyt aikuinen saa "puskurin murtuman" eli sääriluun murtuman. Lapsia isketään vatsaan, rintaan ja päähän. Tämän seurauksena lapsi kuolee tai saa vakavia kallovammoja, sisäelinten repeämiä ja murtumia.

Sitä enemmän auton nopeus, aiheita vahvempi puhaltaa ja

MUISTUTUS

VANHEmmat #3