Mitsubishi Coltin tekniset ominaisuudet. Mitsubishi Colt - yleiskatsaus, tekniset tiedot, hinnat. Mitsubishi Coltin tekniset tiedot

Kompakti Mitsubishi Colt -mallin kuudes sukupolvi juhli ensi-iltaansa vuoden 2004 Geneven autonäyttelyssä. Vuonna 2008 autolle tehtiin uudelleenmuotoilu, jonka jälkeen se sai muutoksia ulko- ja sisätiloihinsa.

Tässä muodossa "Colt" pysyi kokoonpanolinjalla vuoteen 2012 asti, jonka jälkeen hän jäi eläkkeelle tähän päivään saakka, eikä hankkinut seuraajaa.

Jos Mitsubishi Coltin yleisilme jäi tunnistettavaksi päivityksen jälkeen, niin ulkomuoto on kokenut huomattavia muutoksia. Auto sai Lancer X:ltä kapeamman katseen, näkyvämmän konepellin, perhejäähdyttimen säleikön ja erilaisen puskurin muodon sumuvaloilla. Tämä tekee kompaktista näyttävämmän ja aggressiivisemman.

Coltin takaosan erotti kompaktimpi optiikka, uudelleen muotoiltu takaluukku ja puskuri. Lisää kohokuvioituja pyöränkaareja teki "japanilaisesta" hieman raskaampaa, ja tämä teki hänelle selvästi hyvää.

Mittojen osalta Mitsubishi Coltin kolmiovisen version pituus on 3880 mm ja korkeus 1520 mm, kun taas viisiovinen on 60 mm pidempi ja 30 mm korkeampi. Akseleiden leveys ja etäisyys molemmissa tapauksissa ovat samat - 1695 ja 2500 mm, vastaavasti.

Vuonna 2008 tehty Mitsubishi Coltin uudistus vaikutti myös sisustukseen, ja se ei koskenut pelkästään muotoilua, vaan myös muunnosmahdollisuuksia. Vaikka etupaneelin yleinen arkkitehtuuri pysyi ennallaan, erot yksityiskohdissa osoittautuivat merkittäviksi.

Ensinnäkin kojelaudan käsite on muuttunut täysin - kolmen "kaivon" tilalle tuli vakiojärjestelmä, jossa on kaksi päälaitetta ja niiden välissä ajotietokoneen yksivärinen näyttö. Toiseksi kojelaudasta on tullut houkuttelevampi uuden äänentoistojärjestelmän ja ilmastokompleksin erilaisen ohjausyksikön ansiosta.

"Colt" 2009 mallivuodesta on tullut vähemmän käytännöllinen kuin uudistusta edeltävä malli. Etuistuimissa on edelleen hyvä profiili, tiheä pehmuste ja laajat säätöalueet, mutta takasohva on menettänyt kykynsä liikkua pituussuunnassa. Samalla matkustajille on runsaasti tilaa sekä jaloissa että pään yläpuolella.

Tavaratilan tilavuus on 214 litraa ja lattian tasolle käännettynä takaistuimen selkänoja on 1032 litraa. Samaan aikaan tavaratilaa ei koeta niin kompaktiksi sen kätevän muodon ja melko leveän aukon vuoksi.

Päivitetyn kuudennen sukupolven "Colt" konepellin alta löytyy kaksi bensiinimoottoria - 1,1 litran kapasiteetti 75 "hevosella" ja 1,3 litrainen, joka tuottaa 95 hevosvoimaa. Vaihteistoja on kaksi - 5-vaihteinen manuaali ja 6-vaihteinen robotti.

Uudelleenmuotoilu ei vaikuttanut tekniseen osaan, varsinkin jousituksen ja jarrujärjestelmän sekä sähköisen ohjaustehostimen muotoilu pysyi ennallaan.

Venäjän jälkimarkkinoilla Mitsubishi Colt 2009 mallivuosi on saatavana hintaan 300 000 - 400 000 ruplaa. Perusvarustelulistalla on etu- ja sivuturvatyynyt, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät ulkopeilit, sähkötoimiset ikkunannostimet kaikille oville, ilmastointi, lämmitetyt etuistuimet, ABS ja tavallinen käynnistyksenesto.

Mitsubishi Colt on pieni B-luokan auto, joka ilmestyi vuonna 1984 kilpailemaan Japanissa sellaisten suosittujen kompaktien autojen kanssa kuin Nissan March, Toyota Vitz ja Honda Fit. Coltin ensimmäiset julkaisuvuodet on lyhennetty versio Lancerista. Myöhemmin autoa alettiin valmistaa itsenäisenä mallina.

Vuonna 1987 Coltin kolmas sukupolvi ilmestyi. Korkea rakennuslaatu, kunnollinen sisustus niille vuosille ja japanilainen luotettavuus tekivät tästä mallista suositun kaikkialla maailmassa. Vuoden 1991 lopulla Coltin neljäs sukupolvi debytoi. Ulko- ja sisustussuunnittelu on muuttunut täysin. Kuljettajan istuimeen mahtuu mukavasti kaiken kokoinen kuljettaja. Ajoneuvon yleinen luotettavuus on korkealla tasolla.

Vuonna 1995 ilmestyi Mitsubishi Coltin viides sukupolvi. Tämä auto on erinomainen valinta aktiivisen ajon ystäville yhdistettynä alhaiseen hintaan, hyväksyttävään mukavuustasoon ja korkeaan luotettavuuteen.

Vuonna 2002 kuudennen sukupolven Colt ilmestyi yhtiön kokoonpanoon. Näiden tuotantovuosien auton ulkopinnan suunnittelussa erottuu epätavallinen korilinja, joka alkaa sujuvasti konepellistä ja putoaa jyrkästi takapuskuriin. Etuosa heijastaa 2000-luvun uutta Mitsubishi-kasvoa. Sisustus vastaa selvästi kahta suuntaa - yksinkertaisuutta ja uutuutta. Valmistaja otti perustana Custom Free Choice -periaatteen ("ostajan vapaa valinta"). Mitsubishi Coltista on monia muunnelmia. Kahden sisustusvaihtoehdon - Cool ("kylmät" värit) ja Warm ("lämpimät" värit) - lisäksi on perinteisesti kolme päämuutosta: Casual, Elegance ja Sport. Lisäksi on mahdollisuus valita vapaasti moottorin koko, veto (etu- tai täysi), pyörät, istuimet ja tietysti väri. Vakiovarusteet, kuten Colt-turvajärjestelmä, ovat erinomaiset.

Coltin voimansiirtomallisto koostuu rivistä 4-sylinterisistä 16-venttiilisistä bensiinimoottoreista, joiden tilavuus on 1,3 ja 1,6 litraa ja tilavuudeltaan 82 ja 103 litraa. Kanssa. Kaikkien pyörien jousitus on itsenäinen, jousi. Vaihteistot mekaaniset 5-vaihteiset ja automaattiset INVECS-II.

Vuoden 2004 Geneven autonäyttelyssä Mitsubishi esitteli Colt-perheen seuraavan sukupolven. Tämä on Mitsubishin ja DaimlerChrysler-allianssin ensimmäinen yhteinen kehitystyö. Colt jakaa alustan viime syksynä julkistetun nelipaikkaisen Smart Forfourin kanssa. Nämä autot jakavat noin 60 % komponenteista. Kauan ennen Euroopan ensi-iltaa Colt debytoi menestyksekkäästi kotimarkkinoillaan Japanissa. Työ kompaktin mallin parissa alkoi vuonna 1999, ja se paljastettiin Tokion autonäyttelyssä marraskuussa 2002. Uutuus poikkesi merkittävästi Japanissa myytävästään vastineesta. Eurooppalainen muotoilu, yhteinen tyylillinen yhtenäisyys aiemmin esiteltyjen Grandiksen ja Lancer Evolutionin kanssa.

Eurooppalaisen Coltin etu- ja takaosa on selkeämpi kuin japanilaisessa versiossa. "Sävyn antavat" etupilarit, jotka sulautuvat sulavasti lokasuojiin. Integroidut puskurit täydentävät kuvan. Huomattavia yksityiskohtia ovat pienet ikkunat, jotka on sijoitettu taustapeilien eteen, ja pienten takaikkunoiden käänteiset kolmiot, jotka määrittävät C-pilarin taaksepäin kallistuksen. Yleisesti ottaen Colt näyttää yksinkertaiselta, modernilta ja tyylikkäältä.

Sisustussuunnittelu erottuu laadukkaista viimeistelyistä, houkuttelevasta tyylistä ja alkuperäisestä värimaailmasta. Laitteet sijaitsevat yksittäisissä paikoissa tyylikkään katoksen alla. Hopeanväriset painikkeet ohjaavat stereoäänijärjestelmää, sähkökäyttöä ja lämmitettyjä peilejä. Hopeiset korostukset koristavat tuuletusaukkoja kaikissa Coltsissa, kun taas hopeiset ovenkahvat löytyvät INVITE- ja INSTYLE-versioista. Jopa etupaneelissa on erityinen "rakeinen" viimeistely, joka antaa sisustukselle raikkaan ja tyylikkään ilmeen. Erikseen nämä ovat yksityiskohtia, mutta yhdessä ne luovat vaikutelman vankasta sisustuksesta ja aidon tyylin tunnelmasta.

Uuden Coltin sisätiloissa on luokkansa ennätyskoko ja suuri määrä muutoksia. Kuljettaja ja matkustajat voivat nauttia tilasta, joka yleensä löytyy korkeamman luokan ajoneuvoista. Samanaikaisesti Coltin pienet kokonaismitat tarjoavat mukavuutta ajoon ja ohjaamiseen kaupungissa, kuten kaikkien luokkatovereidensa.

Takaistuinten selkänojat on jaettu 60:40 eteenpäin, ja ne voidaan taittaa kokonaan, painaa pystysuoraan etuistuimia vasten ja niitä voidaan siirtää erikseen 15 cm lisää jalkatilaa tai tavaratilaa. Jos tavaratilaa on laajennettava niin paljon kuin mahdollista, voidaan takaistuimet irrottaa matkustamosta. Jopa etumatkustajan istuimen selkänoja voidaan kääntää kokonaan eteenpäin pitkien esineiden kuljettamista varten.

Mitsubishi on kehittänyt täysin uuden valikoiman huippuluokan MIVEC-moottoreita uudelle Coltille. Kaikki ne on varustettu patentoidulla innovatiivisella säädettävällä venttiilin ajoituksella ja venttiilin nostolla, jonka ansiosta moottoreilla on korkea tehotiheys ja ne tarjoavat tasaisen pidon laajalla kierroslukualueella. Kaikki moottorit tarjoavat kokoonsa nähden vaikuttavaa tehoa, korkeaa luotettavuutta ja polttoainetehokkuutta. Voit valita bensiinimoottoreista, joiden tilavuus on 1,1 litraa, kolmisylinterinen (75 hv) ja kaksi nelisylinteristä - 1,3 litraa (95 hv) ja 1,5 litraa (109 hv). 1,5-litraisesta Common Rail -dieselistä on myös kaksi versiota - 70 ja 95 hv. Kanssa. Coltissa on vakiona 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Niille, jotka pitävät "automaatin" mukavuudesta kaupungissa ja manuaalisen vaihteiston vaihtamisesta maanteillä, Mitsubishi tarjoaa huippumodernin 6-vaihteisen mekaanisen robottivaihteiston Allshiftin.

Coltissa on McPherson-tuet edessä ja puoliksi itsenäinen vääntöpalkkirakenne ilman kallistuksenvaimenninta takana.

Versiosta riippuen Colt on varustettu 14- tai 15-tuumaisilla pyörillä. Perusvarustukseen kuuluvat ABS, EBD ja sähköinen ohjaustehostin. Lisämaksusta voit tilata patentoidun vakautus- ja luistonestojärjestelmän MASC (Mitsubishi Active Stability Control). Korkean passiivisen turvallisuuden takaa hyvin harkittu korirakenne omalla RISE-nimellään ja kuudella turvatyynyllä.

Uusimman sukupolven Mitsubishi Colt on moderni, viehättävä, inspiroiva muotoilu, yhdistelmä iloista luonnetta, toimivuutta, tyyliä ja vankuutta. Sanalla sanoen auto, joka täyttää täysin XXI-luvun ihmisten vaativat maut ja tarpeet. Colt on todiste siitä, että käytännöllisyys ja tyyli voidaan yhdistää samassa ajoneuvossa

Syksyllä 2004 Mitsubishi esitteli kompaktin perheauton Mitsubishi Colt Plus. Tämä auto perustuu Mitsubishi Colt -alustalle, mutta itse auto osoittautui perusmallia suuremmiksi ja sillä on laajemmat mahdollisuudet sisustuksen muuttamiseen.

Colt Plusin kokonaispituus on noin 30 senttiä pidempi kuin perusmalli, millä on positiivinen vaikutus kehon takaosan pääntilaan. Samaan aikaan sekä auton leveys että korkeus pysyivät ennallaan. Tämä ei tarkoita sitä, että Colt Plusin ulkopuoli hämmästyttää sen suunnittelun uutuudella. Ja silti se havaitaan erityisellä tavalla. Auto sai taitettavat takaistuimet sekä Versatile Cargo Floor -muunnosjärjestelmän. Panemme myös merkille, että auton kasvaneet mitat aiheuttivat useita muutoksia kompaktin pakettiauton ulkoasussa. Yhtäläisyydet Mitsubishi Coltin perusmallin kanssa ovat kuitenkin edelleen olemassa.

Päävoiman roolissa tarjotaan kaksi voimayksikköä: uusi 1,5 litran moottori ja toinen versio, jolla on sama moottorikoko, mutta täydennettynä turboahtimella. Tämän muunnoksen nimi oli Ralliart. Turboahdettu 1,5 litran moottori 147 hv. varustettu Colt Plusin huippuversiolla.

Moottorit on varustettu uudella vaihteistolla - portaaton INVECS-III variaattorilla. Colt Plusin ainutlaatuisuus perustuu, voisi sanoa, kahdella merkinnällä - käytännöllisyydellä ja nopeudella. Jos puhumme käytännöllisyydestä, on huomattava, että uudelleenjärjestelyn seurauksena tavaratilan pituus alkoi olla 645 mm, mikä tuo auton luokassa lähemmäksi subkompakteja farmarivaunuja.

Jos käytät vipua, joka sijaitsee tavaratilassa, voit kallistaa takaistuinten selkänojat eteenpäin. Itse istuimet voidaan taittaa puoliksi yhdellä liikkeellä, tavaratilassa voit vahvistaa jotain joustavaa tavaratilan lattiaa, joka on kiinnitetty kahteen tasoon. Erikseen kannattaa huomioida takaosan sähkönostin eli tavaratilan ovi.

Ottaen huomioon yllä olevat varusteet, voimme turvallisesti sanoa, että Colt Plusin käytännöllisyys on nostettu erittäin korkealle.

Muutama sana Colt Plusin suorituskyvystä. Vakioversio on varustettu, kuten jo mainittiin, 1,5 litran moottorilla - Mitsubishin ja Daimler Chryslerin insinöörien yhteinen kehitystyö, Saksassa. Edelliseen 1,5 litran moottoriin verrattuna uudessa teho on 7 hevosvoimaa ja vääntöä 0,9 kg metriä kohti. Tämä voimayksikkö on valmistettu alumiiniseoksista, mikä teki siitä 20 kg kevyemmän kuin edeltäjänsä. Samalla poltetun polttoaineen hyötysuhde on parantunut.

Lyhyesti sanottuna Colt Plus on kohtuuhintainen ajoneuvo niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä yhdistettynä suureen nopeuteen.

Vuoden 2005 alussa ilmestyi urheilullinen 3-ovinen versio Colt CZ3:sta. Se eroaa 5-ovisesta perusviistoperä CZ3:sta etu- ja takaosan modifioidulla muotoilulla (takavalot on sijoitettu vaakasuoraan, kuten Alfa Romeossa), urheilullisilla muistutuksilla sisätiloissa (uudet urheiluistuimet punaisilla tikkauksilla, alumiinivuoraukset, urheilullinen mittaristo erillisissä "kaivoissa") ...

CZ3:ssa on samat moottorit kuin 5-ovisessa Coltissa, ja huippuluokan CZT:ssä on 1,5 litran R4 16 V turboahdettu moottori, joka on erityisesti suunniteltu tähän malliin ja joka kehittää 150 hv.

Lisäksi CZT:ssä on vahvistettu korirakenne A-pilarin tukien ja leveiden 16-tuumaisten pyörien välissä.

Vuonna 2009 Colt koki dramaattisia muutoksia. Mallia tarjotaan edelleen kolmiovisena ja klassisena viisiovisena versiona. Auto on muuttanut ulkonäköään ja hankkinut aggressiivisia ominaisuuksia samalla kun siitä on tullut mukavampi. Etuosan uusi muotoilu on kirjoitettu kuvaan erittäin harmonisesti. Kolmiovisessa versiossa on erityisen dynaaminen ilme. Erottuvasta tehokkaasta etuosasta muotoiltuihin takavaloihin kaikki vuoden 2009 Coltissa on erehtymättä Mitsubishi.

Vaikuttavaa ulkoasua täydentävät käytännölliset ominaisuudet. Mallissa on yksi luokkansa tilavimmista sisätiloista. Korkeussäädettävän ohjauspyörän ja kuljettajan istuimen avulla voit valita optimaalisen ajoasennon. Ohjauspyörän painikkeilla voit ohjata stereoita ja vakionopeudensäädintä kääntämättä katsettasi tieltä.

Uudelleenmuotoiluprosessin seurauksena Colt on saanut joitain ominaisuuksia, joita ei aiemmin ollut saatavilla tälle mallille. Niiden joukossa: hätävilkut hätäjarrutuksen aikana (Brake Assist -järjestelmä), ajovalot viivästetyllä sammutuksella (Follow me home -toiminto), edistynyt ilmastointijärjestelmä ja kojelauta. Lisäksi Colt 2009:ssä on uusi AUX-äänijärjestelmä, johon voidaan liittää ulkoisia multimedialaitteita. Äänieristysjärjestelmä on uusittu täydellisesti. Ohjaamon erottuva piirre on valtava määrä taskuja ja hyllyjä koko ohjaamossa; jokaiselle pienelle asialle on paikka.

Mitsubishin insinöörit päättivät helpottaa matkustajien elämää takapenkillä pienentämällä tavaratilan tilavuutta aiemmasta 1200 litrasta yhtä vaikuttavaan 1032 litraan. Takaistuinten kompaktit taitettavat selkänojat voivat kuitenkin kompensoida tavaratilan pienenemistä. Itse istuimet ovat nyt kiinteät, kelkka on poistettu rakenteestaan.

Moottorivalikoima koostuu kolmesta bensiinimoottorista: 1,1 (75 hv), 1,3 (95 hv) ja 1,5 (109 hv). Yhtiö päätti luopua 1,5 D-ID turbodieselistä (95 hv). Vaihteisto valittavissa: perinteinen "mekaniikka" tai robotti AllShift -laatikko.

Mitsubishi Colt on pieni mutta erittäin tyylikäs auto, joka ansaitsee kaikkien huomion.

Luokka B, ilmestyi vuonna 1984. Malli itse asiassa toisti Mitsubishi Lancer A70:n pääparametrit (lyhennetyssä versiossa). Ensimmäiset vuodet "Mitsubishi Colt" valmistettiin "Lancerin" ominaisuuksien mukaisesti, sitten malli siirtyi itsenäisiin tekniikoihin. Auto julisti heti itsensä, sen kilpailukyvyn tunsivat sellaiset suositut japanilaiset merkit kuin Honda Fit, ja niinä vuosina Japanin automarkkinat eivät kuitenkaan olleet vielä kokeneet pysähtyneisyyttä, ja tilaa riitti kaikille. Lisäksi nousevan auringon maan pienet autot arvostettiin korkeasti muissa maissa.

Kolmas ja neljäs sukupolvi

Uusi auto sai ylivoimaisesti positiivisia arvosteluja. Mitsubishi Colt kehitettiin ja parannettiin dynaamisesti, ja vuonna 1987 ilmestyivät kolmannen sukupolven autot, jotka erottuivat korkeasta rakennuslaadusta, ainutlaatuisesta sisustuksesta ja monista hyödyllisistä ohjausjärjestelmän vaihtoehdoista. Lähes kaikki vanhan ja uuden maailman maat ostivat auton. Mutta huolimatta Mitsubishi Coltin menestyksestä Mitsubishi Motors -konserni päätti olla lopettamatta siihen, ja vuonna 1991 esiteltiin neljännen sukupolven Mitsubishi Colt - päivitetyllä ulkopinnalla, uudella sisustuksella ja yhtenäisellä kuljettajan istuimella, joka säädettiin ottaen huomioon ratin takana istuvan henkilön iho.

Viidennen ja kuudennen sukupolven autoja

Vuonna 1995 Mitsubishi Motors esitteli seuraavan, viidennen sukupolven Mitsubishi Coltin suurelle yleisölle. Auto erottui korkeasta dynamiikasta, moottorin kaasuvasteesta ja hallinnan helppoudesta ilahdutti aktiivisen ajon faneja, ja suhteellisen alhainen hinta teki autosta yhden markkinoiden suosituimmista.

Kuudennen sukupolven "Mitsubishi Colt" -autot, erityisesti Mitsubishi Colt vi -malli, ilmestyivät vuonna 2002. Ulkoisia parametreja muutettiin ajoissa, ja auto sai oikeuden kutsua "XXI-luvun Mitsubishin kasvot". Epätavalliset vartalon muodot sisälsivät selkeitä futurismin merkkejä, ja uusi sisustus teki vaikutuksen yhdistelmällä uutuutta ja menneisyydestä otettuja lisävarusteita. Mitsubishi Motorsia ohjasi Custom Free Choice -periaate, joka tarkoittaa "ostajan vapaata valintaa". Tämän säännön noudattamiseksi oli tarpeen monipuolistaa Coltia mahdollisimman paljon, jonka tekniset ominaisuudet suotuisat monivarianssiin. Luotiin kolme yleistä muutosta: Casual, Elegance ja Sport. Verhoilusta tarjottiin kaksi perusversiota: Lämmin - lämpimät sävyt ja Cool - kylmät sävyt.

Virtapiste

Oli myös mahdollisuus valita voimalaitos - ostajalle tarjottiin useita moottorivaihtoehtoja eri teholla ja tilavuudella. Pyörien halkaisija, vahvistetut tai päinvastoin, pehmennetyt iskunvaimentimet, kaikki tämä voitiin valita autoa ostettaessa. Ja tietysti auton väriä tarjottiin 24 värivaihtoehtona. Kaikesta valinnanvarasta huolimatta ostajat valitsivat harvoin eksklusiivisia vaihtoehtoja, koska Mitsubishi Coltin vakiovarusteet olivat enemmän kuin riittävät ja täyttivät useimpien asiakkaiden tarpeet.

Mitsubishi Coltin voimalaitos oli bensiinimoottori, jossa oli nelisylinterinen rivi ja 16-venttiilinen kaasunjako. 1,3-litrainen moottori kehitti 82 litran tehoa. kanssa., ja 1,6 litran moottori - 104 litraa. Kanssa. Vaihteistoja tarjottiin kahta tyyppiä, mekaanisia viisivaihteisia ja automaattisia INVECS-II.

Tandem Chryslerin kanssa

Vuonna 2004 Mitsubishi Motors esitteli toisen mallin, joka sai myös myönteisiä arvosteluja. Mitsubishi Colt uusi versio kehitettiin yhdessä amerikkalaisen Chrysler-yhtiön kanssa. Sen jälkeen auton suunnittelu sai "eurooppalaiset" piirteet - korostetun tutkimuksen etuosan ja tavaratilan yksityiskohdista. sulautuvat sujuvasti siipiin, ja takaosat saivat käänteisen kaltevuuden. Yleisesti ottaen Mitsubishi Coltin ulkonäkö on muuttunut merkittävästi.

Muutokset vaikuttivat myös auton sisustukseen. Sisusta tuli tyylikkäämpi, viimeistelymateriaalit valittiin laadukkaan yhteensopivuuden periaatteen mukaisesti, eli ovipaneelien veluuriverhoilu yhdistettiin istuinten mattapintaan ja kojelaudan hopeiset kytkimet toistivat kromireunuksia. kojelaudat. Mittarit itse, kierroslukumittari, nopeusmittari, mittarit ja ohjausmikronäytöt olivat täysin erotettuja ja ne olivat kukin omassa nivelessään visiirin alla. Tämä jako luo vaikutelman ohjausalueen kalliista täytöstä, kun auton instrumenttikomponentit muistuttavat osaa matkustajakoneen ohjaamosta.

Sisustus

Mitsubishi Coltin ohjaamon mukavuutta tarjoavat kerroksittainen ilmastointi, kahdeksan kaiuttimen neliäänijärjestelmä ja pehmeä surround-valaistus. Kaikki tämä luo autoon korkean tyylin tunnelman. Istuimen muunnosjärjestelmällä ei ole vähäistä merkitystä mukavuuden varmistamisen kannalta. Sekä selkänojat että itse istuimet voivat liikkua ja avautua useilla eri vaihtoehdoilla, mikä mahdollistaa matkustajien ja matkatavaroiden kätevän sijoittamisen. Mitsubishi Coltin suhteellisen pienillä mitoilla autoon voidaan ladata riittävän pitkiä esineitä, tätä varten sinun tarvitsee vain taittaa etumatkustajan istuimen selkänoja ja avata takaosan.

Supermoottoreita

Mitsubishi Motors on nyt kehittänyt valikoiman huippuluokan MIVEC-moottoreita. Uuden sukupolven moottoreissa on automaattinen venttiilien ajoituksen säätö ja imuventtiilien nosto, mikä varmistaa moottorin täydellisen tasaisen toiminnan ja lisää myös tehokkuutta. Moottorin suorituskyky on ennennäkemätön, sillä kolmisylinterinen moottori, jonka tilavuus on vain 1,1 litraa, kehittää 75 hv. ja nelisylinterinen (1,3 litraa) - 95 litraa. Kanssa. 1,5 litran MIVEC-moottori tarjoaa 110 hv. Kanssa. Bensiinimoottorien lisäksi Mitsubishi Motors tarjoaa kaksi polttoainetehokasta Common Rail -dieselmoottoria.

Uusimmat mallit

Kolmannen vuoden Mitsubishi Colt 1 on varustettu itsenäisellä etujousituksella Pherson ja heiluritakajousituksella tavallisilla autonpyörillä - 14 tuuman kevytmetallivanteilla varustetuilla ympärirenkailla, jotka voidaan vaihtaa 15 tuuman levyihin ostajan pyynnöstä. Auton vakiovarusteisiin kuuluvat lukkiutumattomat jarrut ABS ja Maksua vastaan ​​Mitsubishi Colt voidaan varustaa luistonesto- ja vakautusjärjestelmällä MASC (Mitsubishi Active Stability Control), jonka käytännön tarkoitus on optimoida polttoaineen kulutusta.