Основатели фирмы honda и год ее создания. История марки

История марки Honda началась в 1946 году. За время существования компания прошла путь от производства мопедов до создания великолепных мотоциклов и совершенных автомобилей.

Honda

С 1959 года компания Honda удерживает за собой титул самого крупного производителя мотоциклов. Автомобили компании пользуются неизменной популярностью как в Японии, так и в мире, а в 2001-м году Honda вышла на второе место по объему продаж автомобилей на отечественном рынке. Кроме мототехники и автомобилей компания производит широкий спектр миниатюрных двигателей внутреннего сгорания для газонокосилок, бензопил, мотокос и другой моторизированной техники. В настоящее время по объему производства автомобилей Хонда занимает 8-е место в мире.(Honda Jazz)Основатель компании Соичиро Хонда был не только выдающимся бизнесменом, но и человеком, умевшим нестандартно и дерзко мыслить. Он не окончил школу, но уже к 30 годам стал автором множества полезных изобретений – к примеру, переносного генератора.Родился Соичиро Хонда в городе Хамаматсу 17 ноября 1906 года. В детстве помогал отцу ремонтировать велосипеды и другую технику. В 1922 году он устроился в мастерскую по ремонту автомобилей. В 1928 году был открыт филиал токийской мастерской в Хамаматсу, и Соичиро стал его управляющим. В том же году он получил патент на первое изобретение - металлические спицы в ободе колеса автомобиля вместо деревянных.Во время войны Соичиро создал велосипед с небольшим мотором для офицеров и солдат, быстро ставший популярным.После изобретения мопеда, собранного из водопроводных труб был зарегистрирован бренд Honda Motor Company, Ltd., и компания занялась разработкой двигателей для мотоциклов.

Мотоциклы и Formula 1

Для развития производства двигателей в 1946 году была основана компания «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute). В 1947 году был выпущен первый двухтактный двигатель. В 1948 году фирма была переименована в Honda Motor Company.К середине пятидесятых Honda занимает лидирующие позиции по ежегодному объему производства мотоциклов в Японии.1959 год - первое место по производству мотоциклов в мире.1961 год - рекордный объем продаж мотоциклов (до 100 тысяч штук в год).В 1968 году в США был выпущен миллионный мотоцикл, а недавно созданная команда Honda Racing Team заняла второе место во французском этапе Гран-При Формулы 1.

Первый автомобиль Honda

В 1963 Honda году вступила на новый рынок, представив первый автомобиль – небольшую спортивную модель S500. При этом Соичиро Хонда в очередной раз пошел против правил, оставив без внимания гневное заявления японского министерства международной торговли о том, что Японии не нужен еще один автопроизводитель.

Ключевые вехи в развитии марки Honda

В 1972-м, появилась модель Honda Civic, прославившая компанию как производителя недорогих экономичных автомобилей.
В 1974 году, в разгар нефтяного кризиса японские автопроизводители договорились между собой о сокращении объемов производства, чтобы не снижать цены. Соичиро Хонда поступил в точности наоборот - удвоил объем выпускаемых машин и снизил цены. Toyota и Nissan подсчитывали убытки, а продажи Honda увеличились на 76 процентов.В 1976 году выходит новая модель - Honda Accord, быстро завоевавшая популярность.В восьмидесятые линейка моделей неуклонно расширяется. Появляются системы VTEC (система изменяемых фаз газораспределения, в которой электронная система управляет высотой подъема и временем открытия впускных и выпускных клапанов) и TCS (система перераспределения крутящего момента, передаваемого трансмиссией к колесам).
Honda NSX Девяностые годы ознаменовались появлением , машины, созданной с учетом всех современных технических достижений для конкуренции с Ferrari 348 на рынке суперкаров.В 1996 году была презентована ATTS (автоматическая система распределения крутящего момента). В 1998 разрабатывается новая я – Hyper VTEС, и выходят в свет модели S2000 с четырехцилиндровым двигателем, обладавшим рекордной мощностью 240 л.с., и HR-V.Двухтысячные прошли под знаком освоения технологий гибридного привода. Появляется Civic hybrid, затем Insight и CR-Z, обладающий рекордно низким потреблением – 4 литра на 100 километров. На рынке Китая стартуют продажи электомобиля Fit-EV. Разрабатывается автомобиль Honda FCX Clarity с силовой установкой на водородных топливных элементах.

Робот ASIMO и другие неавтомобильные достижения

В 2000 году компания представила миру робота-андроида ASIMO. Он способен распознавать предметы, дистанцию и направление движения объекта, понимает жесты, узнает людей в лицо и умеет ходить по лестнице. Узнав человека, он тут же обращается к нему по имени. ASIMO образца 2011 года при росте 139 см весит 48 кг и ходит со скоростью до 9 км/ч.Благодаря огромному опыту в разработке и постройке малогабаритных двигателей, компания выпускает широкий спектр самой разной техники – лодочные моторы, переносные генераторы, газонокосилки, ATV и так далее.

Ключевые модели Honda

Honda AccordВыпускается с 1976 года, сначала как компактный, а после 1989 года как среднеразмерный автомобиль. За время производства только в США продано более 8 миллионов автомобилей. Текущее поколение автомобиля девятое. Примечательно, что вплоть до недавнего времени модель Accord на разных рынках выпускалась в кузовах разных габаритов - к примеру, в седьмом поколении в Америке, Сингапуре, Китае и Таиланде Accord был «большим», а в Европе и Японии «маленьким».
Honda CivicHonda Civic первого поколения появилась в 1972 г. Эта модель стала символом прорыва малогабаритных японских автомобилей на рынки Европы и США. Автомобиль весил всего 650 килограммов и стоил в базе всего 2200 долларов. С принятием в США строгих требований к токсичности выхлопных газов в 1974 году, оказалось, что Honda Civic с мотором CVCC полностью им соответствует.На данный момент модель по-прежнему выпускается, текущее поколение - девятое. Существует "заряженная" версия модели - Civic Type R.
Honda NSXСпортивный автомобиль среднемоторной компоновки. Производился с 1990 по 2005 год. Большая часть узлов собиралась вручную. В NSX нашли применение наиболее интересные инженерные разработки того времени: кузов и шасси из алюминия, электронные усилитель руля и педаль акселератора, расположенный посередине V-образный шестицилиндровый двигатель мощностью 280 л.с. с титановыми шатунами, платиновыми свечами и тп. NSX разгонялся от 0 до 100 за 5.03 с, а Ferrari 348 за 5.2 с.

Honda в России

В настоящее время в России официально представлены модели Jazz, Civic 4D, Civic 5D, CR-V, Accord и . Автомобили Honda были известны в нашей стране и до начала продаж, в том числе, праворульные.За и Accord закрепилась репутация бюджетных машин для людей, предпочитающих активный стиль вождения.Особенной популярностью в нашей стране пользуются кроссоверы Honda – снятый на данный момент с производства HR-V и выдержавший четыре переиздания CR-V. Постоянными участниками первой десятки самых угоняемых в России автомобилей на протяжении многих лет остаются модели Civic 4D и . CR-V, хотя и отстает от них, тем не менее постоянно фигурирует в статистических списках.

Honda Motor Co., Ltd. — японский производитель автомобилей, мотоциклов и силового оборудования. Штаб-квартира находится в Токио.

Марка известна как один из крупнейших изготовителей автомобилей в мире. Honda в 1986 году первой среди японских производителей ввела премиальную марку Acura, позднее ее примеру последовали Toyota и Nissan.

Основатель компании Соитиро Хонда с детства проявлял интерес к автомобилям. Его отец держал кузню и часто брал работу по ремонту велосипедов и прочей передвижной техники. Поэтому Соитиро, который помогал ему, прекрасно разбирался в механике. Позднее он поступил на работу в автомастерскую, где зарекомендовал себя как талантливый изобретатель и гонщик. Со временем он открыл собственную мастерскую по ремонту.

В 1946 году Соитиро Хонда основал «Институт технических исследований Хонда», который выпускал небольшие моторчики и мопеды. В 1948 году появилась Honda Motor Company, производившая мотоциклы. Примерно в то же время Хонда нанимает опытного инженера Кихачиро Кавасиму и знакомится с Такео Фудзисавой, который считается вторым отцом-основателем компании. Вместе они создавали автопроизводителя с мировым именем, причем Хонда был сосредоточен на технической части, а Такео Фудзисава занимался маркетингом и коммерцией.

Сборкой автомобилей марка занялась в 60-х годах, довольно поздно по сравнению с остальными «монстрами» автопрома. Японское правительство сопротивлялось вступлению компании в конкурентную борьбу с Nissan, Toyota и Mitsubishi, полагая, что это негативно отразится на интересах страны. Однако дебют Honda был упрямым и амбициозным. Когда в мае 1955 года Министерство международной торговли и промышленности Японии объявило о старте программы «Народный автомобиль», компания заявила, что будет в деле. Программа предусматривала создание четырехместного авто с максимальной скоростью до 100 км/час по цене 150 000 иен.

Чтобы разработать автомобиль, Honda в 1957 году наняла почти 50 инженеров и создала новый научно-исследовательский центр. Вопреки ожиданиям, прототипы долго тестировались и все не находили своего производственного воплощения. Хонда был перфекционистом и потратил много времени на то, чтобы быть уверенным в качестве своего дебютного авто.

25 октября 1962 года во время Японского национального автосалона Honda представляет три новых модели: спорткары S360 и S500, а также небольшой грузовик T360. Несмотря на теплый прием, S360 так и не вышел на рынок. Основная причина — модель S500 на то время была более актуальной.

S500 использовал высокотехнологичный двигатель с максимальным крутящим моментом на уровне 9500 оборотов в минуту. При объеме в 531 куб. см он выдавал 44 л.с. при 8000 оборотах в минуту. Автомобиль весом в 680 кг разгонялся до 129 км/час.

Honda S500 (1963-1964)

В 1964 году Honda заявляет о планах принять участие в Формуле-1, открывает представительство во Франции, а S500 становится победителем в 600-километровых гонках в Нюрбургринге. В 1965-м марка одерживает победу в Формуле-1 в своем классе.

В 1966 году появляется изящная модель N360. Небольшая двухдверка получила передний привод и четырехтактный двухцилиндровый 354-кубовый мотор с воздушным охлаждением, который развивал 31 л.с. Вариант модели N600 с большим двигателем был разработан с целью выхода на рынки США и Европы. Он стал первым автомобилем марки, который официально экспортировался в США.

В 1970-м компания открывает два новых исследовательских центра: один посвящен вопросам безопасности дорожного движения, второй — снижению загрязнений окружающей среды. Спустя год представлен новый мотор Compound Vortex Controlled Combustion (CVCC), который соответствовал по характеристикам и уровню выбросов «Акту о чистом воздухе», появившемуся только в 1975 году.

В 1971-м также открывается представительство в Бразилии и появляется модель Life. По сравнению с другими малолитражками этот автомобиль предлагал другой уровень комфорта для пассажиров. 356-кубовый силовой агрегат оснащался системой водяного охлаждения и выдавал 30 л.с. при 8000 оборотов в минуту. Максимальная скорость составляла 105 км/час. Мотор отличался тихой и гладкой работой, коробка передач была отделена от него.


Honda Life (1971-1974)

1972-й — год появления легендарной модели Civic, покорившей весь мир своей надежностью, качеством и недорогой ценой. Первоначально он выпускался как малолитражка. Автомобиль пережил несколько поколений, становясь все больше и больше.

Первое поколение комплектовалось четырехцилиндровым мотором с водяным охлаждением объемом 1169 куб. см и системой переднего привода. Несмотря на малые размеры, он предлагал внушительное внутреннее пространство и был довольно удобным для пассажиров. Civic также получил дисковые передние тормоза, отделанную деревом приборную панель, кондиционер и радио.

Успеху модели во многом способствовал топливный кризис, заставивший покупателей выбирать экономичные автомобили. По сравнению с конкурентами Civic позволял водителю переходить с одного вида топлива на другой, что давало ему весомые конкурентные преимущества.


Honda Civic (1972)

В 1974 году в Японии разразился нефтяной кризис и все компании существенно сократили объемы производства. Все, кроме Honda, которая, напротив, увеличила их в два раза, сократив цену до разумно обоснованной. Это помогло увеличить продажи на 76%.

Чтобы стимулировать рост продаж, марка запустила программу Honda Credit System, позволяющую покупать автомобили в кредит. Еще один шаг на пути увеличения объемов реализации был вполне успешным.

В 1976 году появляется компактный Honda Accord, ставший очень популярным по всему миру. Модель была представлена в кузове трехдверного хэтчбека. Со следующего года стартовала продажа седана. В 1978-м к базовому 1,6-литровому мотору прибавился 1,8-литровый силовой агрегат. С 1979 года модель получила опциональную трехступенчатую автоматическую трансмиссию. Уже в 1980-м продажи Honda Accord достигли 1 млн единиц.


Honda Accord (1976)

В 1979 году автопроизводитель открывает полигон «Точиги» для испытания новых моделей. Через год компанию называют одним из крупнейших производителей автомобилей в Японии.

В 1981-м выходят две новые модели: Vigor и City. В этом же году с конвейера сходит пятимиллионный автомобиль, а акции Honda начинают котироваться на Лондонской бирже. В 1986 году появляется система четырехколесного управления 4WS, а в Канаде начинает работать завод марки. В 1990 году представлена модель Dream, работающая на солнечных батареях.

В 1991-м в возрасте 85 лет умирает основатель компании Соичиро Хонда. В 1996 году представлена система автоматического распределения крутящего момента (ATTS), появляются модели Logo и Stepwgn. В этом же году выходит электромобиль EV PLUS, первое электрическое транспортное средство, использующее свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Его двигатель развивал 66 л.с. Дальность движения на одной подзарядке равнялась 160 км. В 1999 году модель сняли с производства, объявив о выходе первого гибридного автомобиля Honda Insight.

В 1999-м представлен Honda Insight, гибридный автомобиль в виде трехдверного хэтчбека. Машина получила оптимизированный с точки зрения аэродинамики кузов, легкую алюминиевую конструкцию и 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 67 л.с., который дополняется 13-сильным электромотором.

В 2001 году выходит Honda Fit, который на некоторых рынках называется Jazz. Эта модель позднее получила гибридную и электрическую модификации. Первое поколение оснащалось 1,3-литровым мотором с вариатором, а также системой полного и переднего привода. Модель была очень тепло принята экспертами и названа «Автомобилем года» в Японии.




Honda Fit (2001)

16 июня 2008 года Honda Motors выпустила первый автомобиль на водородных топливных элементах FCX Clarity, который не выбрасывает в атмосферу никаких вредных веществ. Результатом сгорания топлива остаются только тепло и водяной пар. Автомобиль оснащен системой рекуперативного торможения и 134-сильным электродвигателем. Полного бака водорода хватает на преодоление около 386 км. В 2009 году модель получила звание «Всемирного Зеленого автомобиля года».

В 2010 году выходит спортивный автомобиль с гибридной бензиново-электрической трансмиссией Honda CR-Z, название которого означает Compact Renaissance Zero. Этот недорогой и эффективный автомобиль в 2010-м был назван «Автомобилем года» в Японии.

Модель получила 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания и электромотор. Суммарная мощность силовой установки составила 122 л.с. Уровень расхода топлива равен 4 литрам на 100 км пути.





Honda CR-Z (2010)

Официальные продажи автомобилей Honda в России начались в 2004 году, когда открылось представительство марки в нашей стране — ООО «Хонда Мотор РУС». Самыми популярными моделями у российских покупателей являются Civic, Accord и CR-V. В 2006 году компания запустила в России Программу Безопасности Вождения.

Сейчас предприятия компании Honda Motor расположены в таких странах, как Китай, США, Канада, Великобритания, Пакистан, Бельгия, Бразилия, Мексика, Новая Зеландия, Малайзия, Индонезия, Индия, Филиппины, Таиланд, Вьетнам, Турция, Тайвань, Перу и Аргентина. Марка известна не только своими передовыми взглядами на автомобили будущего, но и масштабными экспериментами в области создания человекоподобных роботов.

Всем известно, что первой страной-производителем «Хонды» была Япония. Однако с ростом популярности и развитием производства компания расширила производственные мощности и построила заводы в странах Юго-Восточной Азии.

Общая информация

Знаменитый автомобильный бренд «Хонда» принадлежит одноименной международной компании, которая также специализируется на производстве самолетов, мотоциклов, мопедов, электрогенераторов, двигателей для морского флота, бытовых газонокосилок и различных роботов. В недалеком будущем предприятие запустит собственный завод по выпуску биотоплива и фотоэлектрических компонентов авто.

Страной-производителем «Хонды» является одно из 33 государств, где располагаются 119 предприятий компании. Основные мощности базируются в США, Индии, Бразилии и Японии, а наибольшие объемы продукции выпускаются в Китае, Индонезии и Тайланде. Эта торговая марка является лидером на мировом рынке мотоциклов, а в области производства автомобилей входит в первую десятку лучших. «Хонда» до сих пор остается одним из нескольких самостоятельных производителей авто в мире, которым удалось избежать слияния с другими гигантами. Штаб-квартира компании располагается в японском городе Токио.

История создания

Бренд был основан в 1946 году талантливым автогонщиком, инженером и изобретателем по имени а 1948 была официально зарегистрирована Honda Motor Company, которая впоследствии стала знаменитой на весь мир. Первым продуктом, на котором специализировался Соиртиро, были мотоциклы, и уже в 1959-м компания была признана мировым лидером в этой области.

В 1962 был выпущен первый спорткар. Заводы-производители автомобилей «Хонда» базировались в США, Германии, Тайвани, Бельгии, Франции. не приветствовало новую марку авто, поскольку не хотело создавать конкуренцию для уже существующих брендов Toyota, Nissan и Mitsubishi. Считалось, что подобная конкуренция вредит интересам государства, но Соитиро Хонда проигнорировал запрет и, кроме спортивного автомобиля, выпустил на рынок еще и небольшой грузовик.

В 1972 году компания получила мировое признание, благодаря триумфальной модели автомобиля Civic, которая пользуется невероятной популярностью до настоящего времени. С тех пор Honda получила репутацию производителя недорогих, компактных автомобилей исключительно высокого качества.

Как определить страну сборки

Наиболее масштабное производство сосредоточено в трех странах: Китае, Индонезии, Тайланде. Страна-производитель «Хонды» (Honda) варьируется в зависимости от марки авто:

  • Accord и Civic выпускают в Таиланде и Японии.
  • CR-V - в Таиланде и Индонезии.
  • Jazz - также в Таиланде и Индонезии.

Независимо от того, кто является страной-производителем «Хонды», автомобили этого бренда характеризуются высочайшим качеством сборки. Даже на тех заводах, которые построены в не слишком развитых странах, осуществляется тотальный контроль всех этапов производства. Корпорация возвела собственные цеха, установила оборудование, а инженеры и весь прочий персонал прошли обучение. Действия сотрудников многократно проверяются автоматизированными системами, поэтому качество готовой продукции всегда безупречно.

В 1946 году была создана японская автомобильная компания «Honda». Ее основатель Соичиро Хонда не имел необходимого инженерного образования, но все пробелы компенсировал риском и точным чутьем. Так, в 1947 году был представлен первый мопед Хонда, который представлял собой модернизированный велосипед с однотактным силовым агрегатом. В первое время, клиентами Соичиро были его друзья, которым пришелся по нраву надежный и компактный мотороллер, способный работать в любых условиях. Однако после выхода мопеда версии с двухтактным мотором, успех не заставил себя долго ждать.

В 1949 году был представлен первый мотоцикл компании Honda Dream, который оснащался 0,1-литровым мотором, мощностью в 1/2 лошадиной силы. В том же году в фирму «Honda» приходит на работу Такео Фудзисава, который быстро занимает должность руководителя продаж, а сам Хонда сосредотачивается на технологической стороне марки.

К 1952 году компания «Honda» плотно обосновывается в Токио, а так же расширяет свое производство за счет открытия завода по выпуску двигателей Сирако. В том же году выходит новое обновление мотоцикла Дрим, который получил силовой агрегат мощностью в 1,2 лошадиных силы.

К 1959 году компания расширила гамму своих мотоциклов до 6 моделей разных классов, были выиграны все местные соревнования по мотоциклетным гонкам, а стоимость акций марки непрерывно растет, занимая десятое место по стоимости среди всех публичных компаний Японии. Оборот мототехники настолько обширен, что в 1959 году фирма официально считается крупнейшим производителем мотоциклов на планете, а в конце 1959 года открывается отделение марки в Соединенных Штатах Америки.

Благодаря продуманной стратегии развития фирмы, все заводы «Honda», отвечающие за производство различных комплектующих выделяются в отдельные компании, а головной офис в Токио становится базой для конгломерата «Honda». В первой половине 60х годов 20 века компания последовательно выходит на рынки Германии, Тайваня и Бельгии, доведя общее число выпускаемых мотоциклов до 10 тысяч экземпляров в сутки.

Однако у Соичиро Хонды появляется новая мечта, которой, казалось бы, не суждено сбыться - он вынес проект первого автомобиля компании на обсуждении в регистрационной палате Японии, на что получил отказ в жесткой форме. Поскольку правительство страны не было заинтересовано в создании еще одной автомобильной марки, которая могла бы помешать развитию других автомобильных фирм, создав внутреннюю конкуренцию.

Тем не менее, в 1963 году выходит в свет компактное спортивное купе Honda S500, а в 1964 году свет увидел небольшой развозной грузовик Т360. В том же году компания неожиданно дебютирует в гонках класса Формула-1, стараясь использовать элитные автоспортивные соревнования как возможность совершенствовать технологии по созданию новых автомобилей. Так, команда принимает участие в Гран При Франции и Германии, а так же участвует в Гран При Соединенных Штатов Америки в качестве специального гостя по случаю выпуска миллионного экземпляра мотоцикла Хонда на территории США. Однако «Honda» закрепляется в чемпионате, одержав свою первую победу Гран При Мексики 1965 года. В 1968 году команда покидает чемпионат гонок Формулы-1 в связи с гибелью одного из своих гонщиков - француза Жо Шлессера.

В 1969 году, благодаря верному стратегическому решению, компания выходит на мотоциклетные рынки Мексики, Аргентины и Бразилии, а так же начались продажи автомобилейХонда на территории Италии.

В 1972 году компания «Honda» выпускает компактный хэтчбек Honda Civic, который многие эксперты назвали излишне простым, а продажи в первое время не были успешными. Впрочем, через год фирма обновляет силовой агрегат Цивик, сократив расход топлива на 45%, а в 1974 году начинается мировой топливный кризис, который негативно влияет на большинство автопроизводителей по всему миру, особенно в Японии, где «Тойота» и «Ниссан» были вынуждены снизить свои объемы производства. В то время, отошедший от дел Соичиропредлагает вдове повысить производство Цивик, сократив при этом стоимость автомобиля, в надежде получить прибыль за счет высоких продаж и его решение приносит плоды. Было продано почти в два раза больше автомобилей марки «Honda», чем за все предыдущие годы вместе взятые. Особым спросом автомобили фирмы пользовались на территории Соединенных Штатов Америки, где покупатели обратили свое внимание на небольшие и экономичные автомобили. На пике успеха, в 1975 году компания начинает предлагать возможность взять в кредит свой автомобиль, обойдя, таким образом, необходимость сотрудничать с банками, где кредитные ставки были слишком высокими и мало кто из покупателей прибегал к их услугам.

А в 1976 году «Honda» выпускает модель Accord, которая позиционируется как недорогой семейный автомобиль. Второе поколение Аккорд стали выпускать уже на заводах компанииХонда в США в 1982 году, обеспечив самую привлекательную цену в классе.

В 1981 году концерн устанавливает еще один рекорд, выпустив более 5 миллионов силовых агрегатов, а так же заключив договоры о передаче своих технологий по производству экономичных моторов с такими марками, как «Крайслер», «Форд» и «Судзуки».

Через 2 года компания «Honda» возвращается в гонки Формулы-1, в качестве партнера команды «Макларен» по выпуску двигателей, результатом чего стали 6 побед в личном зачете и столько же побед в кубке конструкторов. Так же начинается выпуск мотоциклов для участия в гонках Париж-Дакар, где «Honda» была единоличным лидером на протяжении более чем 20 лет.

В 1986 году на американский автомобильный рынок выходит дочернее предприятие «Honda» - фирма «Акура», которая специализируется на выпуске люкс-версий автомобилей Хонды, таким образом, оттеснив на второй план по продажам такие марки, как «Кадиллак» и «Линкольн». Далее примеру «Honda» последовали «Ниссан» и «Тойота», основав, «Инфинити» и «Лексус», соответственно.

К 1990 году «Honda» становится четвертым по продажам автопроизводителем в США и Канаде, а так же занимает второе место в Японии и Европе, существенно опередив всех остальных конкурентов. В том же году выходит совершенно новый суперкар NSX, который должен был составить конкуренцию автомобилям легендарной марки «Феррари».

К 1995 году компания имеет в своем модельном ряду автомобили всех существующих классов, а так же начинает разработки в области альтернативной энергии, представив новое поколение газовых и водородных двигателей, а так же открывает два исследовательских центра и сверхсовременные заводы в США и Китае.

К 2000 году компания выходит на третье место по продажам гражданской авто и мотто техники в мире, непрерывно инвестируя во все новые технологии. Так, на рынке Соединенных Штатов Америки были представлены в 2003 году первые в мире автомобили на гибридном двигателе, а в 2005 году вышло первое поколение экокаров, которые использовали лишь водородные двигатели и солнечные батареи.

В 2006 году компания вновь возвращается в Формулу-1, выставив свою собственную команду при поддержке табачного гиганта «БАТ», но кроме единственной победы, одержанной в дебютном году, ничем грандиозным не отмечается. В 2009 году компания, уже создав новый болид для очередного сезона Формулы-1, неожиданно объявляет о своем уходе из соревнований, в связи с тем, что последствия мирового экономического кризиса сказались намного серьезнее на благосостоянии компании, чем предполагалось ранее. А правительство Японии пообещало обложить марку дополнительным налогом, в случае, если она продолжит инвестировать свои средства в других странах. Таким образом, компания оставила свою команду, продав ее за 1 доллар Россу Брауну, который занимался созданием болида с 2009 года. Команда под его именем выигрывает оба чемпионата, а генеральный директор компании «Honda» Такэо Фукуи подает в отставку в связи с неверно избранной спортивной стратегией.

В 2010 году начинается обновление всего модельного ряда компании, что постепенно повышает спрос на автомобили Honda, возвращая ее на лидирующие позиции. Через год компания объявляет о старте работы над электродвигателями второго поколения, которые, как обещало руководство «Honda» в лице нового управляющего Таканобу Ито, выйдут в свободную продажу в 2015 году и будут устанавливаться на все актуальные модели марки. В 2012 году компания открывает еще одно представительство в Китае, выделив в отдельную структуру заводы по производству своей продукции для автомобильного рынка Центральной Азии.

В 2013 году одна из крупнейших страховых компаний Великобритании Warranty Direct совместно с порталом Whatcar провели исследование, в котором приняло участие 38 представителей мирового автопрома. По его результатам автомобили Honda были признаны самыми надежными. Стоит отметить, что столь высокие результаты компания показывала восьмой год подряд. В рамках этого же исследования для каждого автомобиля были рассчитаны коэффициенты вероятности возникновения неисправностей в работе силовых агрегатов, и здесь Honda с показателем 0,29% снова завоевала свое почетное первое место.

В этом же году автомобили Honda по результатам проведенных институтом дорожной безопасности США краш-тестов попали в список самых безопасных транспортных средств страны. Суть испытания заключалась в том, что для каждого участника было смоделировано лобовое столкновение с полуметровым бетонным бордюром. В итоге в число наиболее безопасных автомобилей вошли: Honda Civic 4D и 2D, Honda Odyssey, Honda Accord 2D и 4D, Acura MDX, Acura RLX и Acura TL.

В 2015 году определением лидеров в надежности занялось агентство J.D. Power. В исследовании участвовало 100 представителей каждой марки. Honda с результатом 116 заняла пятую позицию в рейтинге, тем самым в который раз подтвердила высокое качество и безопасность своих автомобилей.

В начале этого же года в Чикаго состоялась премьера кроссовера Honda Pilot 3 поколения в новом кузове. В начале 2016 года автомобиль появится и на российском рынке сразу в трех комплектациях. А на 2017 год планируется выход на европейский рынок обновленного хэтчбека десятого поколения Civic c полуторалитровым турбодвигателем мощностью 175 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Не исключено, что при удачном старте, автомобиль появится и в России.

Компания Honda - производитель автотехники и мототехники, завоевавший мировое признание. Основана компания была в Японии и за свою историю смогла достигнуть невероятных успехов.

Ассортимент мототехники, которую выпускает компания Хонда, включает в себя разнообразные мотоциклы и квадроциклы. Корпорация производит и стрит-модели мотоциклов, и спортивные, и тяжелые мотоциклы. Объем двигателей варьируется от 50 до 1900 кв.см. Основным потребителем являются Азиатские страны, а среднегодовая выручка с каждым годом растет на 12-15%.

Модельный ряд мототехники включает в себя такие классы продукции:

  • классические модели облегченного типа управления;
  • кросс-мотоциклы;
  • круизерные модели мототехники;
  • мотоциклы малокубатурного типа;
  • модели класса “супер спорт”;
  • туристическая мототехника;
  • мотоциклы универсального типа.

Корпорация постоянно модернизирует свое производства, оборудует егоновейшей техников и повышает квалификацию специалистов. Такой подход к работе обеспечил компании оглушительный успех среди потребителей и вывел продукцию далеко за пределы государства.

История Honda

Компания Honda была основана в 1948 году в Японии. Первым учредителем был Соитро Хонда, в честь которого и названа корпорация. В 1948 году в компании Хонда работало не более 20 человек.

К 1950 году компания начала разработку мотоциклов, которые работали от двигателей четырехтактного типа. Данные модели и принесли первую волну популярности компании.

До начала 60-х годов мотоциклы, произведенные компанией, активно участвовали в гонках, на которых завоевывали только первые позиции. Также в этот период значительно выросли общие обороты продаж и прибыли компании, которая составила сумму более 60 миллионов долларов.

Преимущество мотоциклов Honda было в том, что они были гораздо ниже по цене, нежели у других производителей, но имели высокий показатель общей мощности. такой маркетинговый ход позволил компании быстро забрать себе большую долю рынка мототехники.

После такого успеха компания начала еще больше вкладывать именно в исследования продукции и технологий, создавая моторы с еще большими показателями объемов. Нынешние мотоциклы Honda - лучшие модели в своем роде, которые не имеют аналогов во всем мире.

КАТЕГОРИИ

ПОПУЛЯРНЫЕ СТАТЬИ

© 2024 «strizhmoscow.ru» — Все об устройство автомобиля. Информационный портал