Käytetyn auton osto käsivaralla. Auton oston ja myynnin rekisteröinti. On monia muita vivahteita, jotka voivat pilata "ostajan" tunnelman - tämä

Kaupan laillisuus riippuu auton oston ja myynnin rekisteröinnin oikeellisuudesta ja siten siitä saatujen rahojen turvallisuudesta myyjältä ja hermoista ostajalta. Analyysitoimisto Avtostatin mukaan Venäjällä noin puolet autonomistajista vaihtaa ajoneuvonsa uuteen kuuden vuoden välein ja 30 % venäläisistä tekee sen ensimmäisten 2-3 vuoden aikana.

Maassamme myydään keskimäärin noin puoli miljoonaa käytettyä autoa kuukaudessa, ja jokaiseen tällaiseen toimintaan liittyy laillinen rekisteröinti. Tässä artikkelissa puhumme siitä, mikä on auton osto- ja myyntimenettely ja mitä asiakirjoja tähän tarvitaan.

Koska auton valinnan yksityiskohdat eivät kuulu aiheemme piiriin, jätämme nämä tiedot pois ja oletamme, että ostaja ja myyjä ovat jo löytäneet toisensa. Nyt heidän edessään on auton osto- ja myyntitapahtuman laillinen virallistaminen. Analysoimme osapuolten jatkotoimia.

1. Ensinnäkin myyjän on päätettävä, mitä hän tekee rekisterikilpeille. Jos haluat pitää ne mukanasi uutta autoa varten, sinun on kirjoitettava hakemus liikennepoliisille, talletettava vanhat ja hankittava uudet numerot myyntiin. Entinen rekisterikilvet on saatavilla 180 päivää. Autoa ei tarvitse poistaa rekisteristä ennen sen myyntiä - tämä tapahtuu automaattisesti, samanaikaisesti uuden omistajan rekisteröinnin kanssa liikennepoliisissa.
2. Seuraava vaihe on itse kaupan toteutus eli myyntisopimuksen (DCT) solmiminen ja vastaanottotodistuksen laatiminen ajoneuvoa. Myös tässä vaiheessa tiedot uudesta omistajasta syötetään TCP:hen.
3. Myynti- ja ostomenettelyn loppuun saattaminen on auton rekisteröinti liikennepoliisille. Itse asiassa kyseessä on ajoneuvon uudelleenrekisteröinti ostajalle, koska itse autoa ei poistettu rekisteristä. Samalla (haluttaessa) saat uudet rekisterikilvet sen alueen koodilla, jossa rekisteröinti tapahtuu.

Kaksi viimeistä kohtaa vaativat selitystä, joten tarkastelemme niitä tarkemmin alla.

Venäjällä on 15.10.2013 alkaen sovellettu yksinkertaistettua menettelyä auton myyntisopimuksen tekemiseksi. Nyt DCT laaditaan yksinkertaisessa kirjallisessa muodossa ilman notaarin vahvistamista. Totta, autoilijat tekevät osan kaupoista edelleen notaarin kanssa, näkevät tämän lisätakuutena. Mutta käytäntö osoittaa, että tämä on tarpeetonta vaivaa.

Ajoneuvon ostoon ja myyntiin vaadittavat asiakirjat:

• Ostajan ja myyjän passit.
• PTS. Varmista, että siinä on vapaata tilaa uudelle omistajalle. Jos näin ei ole, myyjän on käännyttävä liikennepoliisiin hakemuksella uudesta TCP:stä.
• Vehicle Registration Certificate (CTC).
• Valtakirja, jos osapuolet tai joku heistä toimii edustajan välityksellä.

Auton myyntisopimuksen teksti voidaan laatia itsenäisesti, mutta on helpompi täyttää valmis lomake, joka on helppo ladata verkkosivuiltamme.

Jokaisessa myyntisopimuksessa on oltava:

• Tiedot myyjästä ja ostajasta: koko nimi, passitiedot, osoite.
• Säilöönoton päivämäärä ja paikka.
• Ajoneuvon tiedot täysin ajoneuvon rekisteröintitodistuksen mukaisesti.
• Tapahtuman summa numeroina ja sanoina.
• Molempien osapuolten allekirjoitukset.

Sopimus laaditaan kolmena kappaleena: yksi niistä tarvitaan rekisteröintiä varten liikennepoliisille, ja kaksi muuta jäävät myyjälle ja ostajalle. Lomake täytetään mustalla tai mustalla kuulakärkikynällä. sinisen väristä ilman täpliä ja korjauksia. Varmista, että tiedot kaikissa kolmessa kopiossa ovat samat.

Kauppasopimuksen liitteenä on ajoneuvon vastaanotto- ja luovutusasiakirja. Lomakkeemme yhdistää nämä kaksi muotoa. Älä jätä huomiotta tämän asiakirjan täyttämistä, koska ilman sitä DCT on vain aikomusilmoitus.

Vastaanotto- ja luovutustoimi on todiste siitä, että auton osto- ja myyntitapahtuma on tapahtunut.

Aineellisten arvojen vaihdon jälkeen älä unohda syöttää uutta omistajaa TCP:hen. Tätä muodollisuutta ei voida lykätä myöhempään, koska asiakirjaa täytettäessä vaaditaan myyjän allekirjoitus, ja auton rekisteröinti liikennepoliisille tapahtuu ilman edellisen omistajan osallistumista.

Auton myynnin ominaisuudet valtakirjalla

Jos kauppaan osallistujat eivät voi tai halua olla henkilökohtaisesti läsnä, laissa säädetään oikeudesta toimia asiamiehen välityksellä. Tätä varten edustajalle annetaan valtakirja, jossa täsmennetään valtuutukset, jotka hänellä on kaupan toteuttamiseen.

Huomioithan, että yhden ajoneuvon myyntiin ja ostoon ei tarvita erityistä valtuutusta, saati yleistä valtakirjaa. Riittää, kun myönnetään kertaluonteinen asiakirja tietystä tapahtumasta.

Ja siinä tapauksessa, että suunnitellaan niin sanottua "auton myyntiä valtakirjalla", kun osapuolet eivät tee DCT:tä, ostajan nimissä annetaan yleinen valtakirja. Tällaisella asiakirjalla hän voi täysin hävittää auton, eli itse asiassa tulla sen omistajaksi. Mutta ei omistaja, ja tämä on avainero tämän vaihtoehdon ja tavallisen myynnin välillä.

On sanottava, että "myynti välityspalvelimella" ilman DCT:tä on täynnä monia vaaroja sekä myyjälle että ostajalle. Mutta emme syvenny tähän aiheeseen nyt, varsinkin kun olemme jo keskustelleet tästä yksityiskohtaisesti. Lisäämme sen vain osto- ja myyntimenettelyn yksinkertaistamisella tällä tavalla menettänyt merkityksensä.

Voimassaoloajasta ja valtuutusluettelosta riippumatta kaikki ajoneuvojen valtakirjat on notaaritoimiston vahvistamia. Tässä tapauksessa asiakirja voidaan laatia itsenäisesti, mutta notaarin palveluita on helpompi käyttää.

Auton rekisteröinti liikennepoliisille uuden omistajan toimesta

Kaupan jälkeen myyjä saa rahat ja menettää autonsa ja sen mukana auton omistajan elämään liittyvän hässäkkä. Nyt ostaja ottaa viestin ja ensimmäinen tavoite siinä on ajoneuvon rekisteröinti liikennepoliisille. Tälle on varattu vain 10 päivää, joten älä viivytä tätä menettelyä.

Voit rekisteröidä auton missä tahansa liikennepoliisiosastossa omistajan rekisteröintipaikasta riippumatta. Samalla rekisterikilvet (jos ne muuttuvat) saavat vastaavan alueen koodin, mutta veronmaksaja kiinnitetään silti tarkastukseensa rekisteröintipaikalla.

Auton rekisteröintiin vaadittavat asiakirjat:

• Venäjän kansalaisen passi.
• Rekisteröintihakemus.
• Ajoneuvon ostosopimus.
• OSAGO-politiikka.
• Valtakirja edustajille.

Auton rekisteröinnin päävaiheet liikennepoliisissa

1. Kun olet kerännyt asiakirjapaketin, sinun on maksettava valtionvero. Sen koko riippuu siitä, muuttuvatko rekisterikilvet. Jos näin on, maksujen kokonaismäärä on 2850 ruplaa. Jos omistaja on tyytyväinen vanhoihin numeroihin, rekisteröintikustannukset laskevat lähes kolme kertaa 850 ruplaan.
2. Asiakirjojen hyväksymisen jälkeen liikennepoliisi lähettää auton tarkastettavaksi tarkistaakseen ajoneuvon käyttömahdollisuuden sekä sovittaakseen pääyksiköiden numerot TCP:ssä määritettyihin tietoihin. Tämä menettely voidaan välttää, jos viimeisestä tarkastuksesta () on kulunut enintään 20 päivää.
3. Viimeinen vaihe auton rekisteröinnissä on todistuksen hankkiminen valtion rekisteröinti, ja uudet numerot (jos ne korvattiin). Annetut rekisteröintimerkit on kirjattava OSAGO-käytäntöön.

Oikeudellisesti osto-myyntitapahtuma katsotaan tapahtuneen vastaanottotodistuksen allekirjoittamisen jälkeen. Mutta käytännössä pelkkä tämän tosiasian olemassaolo ei vielä anna ostajaa käyttää autoa Venäjän teillä, eikä myyjä ole vapautettu verojen maksamisesta. Siksi vasta liikennepoliisin rekisteröinnin jälkeen autoa voidaan onnitella omistajan vaihdosta ja myyjää ja ostajaa molempia osapuolia hyödyttävän sopimuksen tekemisestä.

Video autojen ostamisesta ja myymisestä uusien sääntöjen mukaisesti

Käytetyn auton ostaminen on aina vaikeaa ja riskialtista bisnestä. Ihminen riskeeraa minimaalisesti ostaessaan uuden auton ohjaamosta, mutta käytetty auto voi usein kätkeä huonoja puolia itsessään tai "historiassaan". Harkitsemme tarkemmin, kuinka valita ja suorittaa osto oikein, mitä on tarpeen tarkistaa, mitä asiakirjoja tarvitaan ja kuinka vaikeaa on ostaa auto käsistäsi.

Voit etsiä ostettavaa autoa käsistäsi eri tavoilla - verkkopalveluilla, sanomalehdillä, mainoksilla itse ajoneuvoista jne. Mutta kannattaa tietää, minkä pitäisi varoittaa potentiaalista ostajaa haun eri vaiheissa " rautahevonen” ja myöhempää ostomenettelyä.

Vivahteita ajoneuvoa haettaessa

Jo autoa käsin haettaessa kannattaa kiinnittää huomiota siihen, miten mieleisesi auton omistaja juttelee mahdollisen tulevan omistajan kanssa. Jos yksinkertaisia ​​kysymyksiä TCP:n mukaan, aiempi auton osto (ohjaamossa tai käsin) jne. hän vastaa erittäin laajasti tai on täysin hiljaa, ja myös, jos hän tarjoaa katsoa autoa jossain asumattomassa paikassa tai kaupungin ulkopuolella, on parempi kieltäytyä välittömästi, koska. on suuri mahdollisuus kohdata huijareita.

On myös muistettava, että käytetyn auton, merkin, valmistusvuoden ja kunnon tulee vastata hintaa. Eli jos henkilö näki etsiessään auton, joka maksoi 100-150 tuhatta ruplaa. Vähemmän markkina-arvo vastaavat tekniset tiedot (vaikka mainoksessa sanotaan, että auto on ongelmaton), niin 99% on huijausta, eikä sinun pitäisi edes kutsua tällaista mainosta.

On mahdotonta tallettaa rahaa edes auton varaamisen verukkeella ennen henkilökohtaista tapaamista omistajan kanssa, ja on parempi olla siirtämättä rahaa ollenkaan ennen kuin myyntisopimus on tehty. Tämä huijaus on yleistynyt Suomessa modernit markkinat käytetty auto.

Käytetyn ajoneuvon pidätyksen, takuiden ja epämiellyttävien tilojen tarkistaminen

Seuraavien vivahteiden tulisi varoittaa potentiaalista ostajaa:

1. TCP on vaihdettu tai kadonnut, ja omistajalla on kopio käsissään.
2. Auton myyntiä ei tee omistaja, vaan hänen edustajansa yleisellä valtakirjalla.
3. Suuri määrä autonomistajia ilmoitti PTS:ssä suhteellisen nuorella käytetyllä autolla (esimerkiksi auto on vain 5 vuotta vanha, mutta sen omisti jo yli 10 henkilöä).

, sekä hallinnollisen pidätyksen tai varkauden läsnäolo voidaan tehdä erityisten verkkopalvelujen kautta tai pyynnöstä liikennepoliisille. Ainoa asia, jota ei voida tarkistaa 100 %:n todennäköisyydellä (tämä voidaan tehdä FSNP:ssä, mutta heillä ei aina ole täydelliset tiedot, ja vahvistusprosessi voi viivästyä) - tämä on auton luottotila, koska. PTS voidaan korvata "tappiosta". Samalla omistaja ei sano, että hänen autonsa on panttiasemassa, siitä maksetaan lainaa tai se toimii panttina panttina. Tässä sinun tulee luottaa vain omaan intuitioosi ja myyjän rehellisyyteen. Muussa tapauksessa lainan myöntäneellä organisaatiolla tai panttilainaamolla on täysi oikeus noutaa auton jopa uudelta omistajalta velan maksamatta jättämisen vuoksi. Voit palauttaa käytetystä autosta annetut rahat, mutta tätä varten sinun on kirjoitettava enemmän kuin yksi hakemus lainvalvontaviranomaisille ja haastaminen kestää hyvin kauan. Siksi, jos epäilet käytetyn auton omistajan rehellisyyttä, on parempi kieltäytyä kaupasta.

Mikä on ajoneuvopassin kaksoiskappaleen vaara ja miten se tarkistetaan ostaessa?

Kaksinkertainen TCP on huijareiden yleinen temppu. Syyt kaksoiskappaleen, ei alkuperäisen, esiintymiseen, myyjät voivat nimetä erilaisia ​​- menetys, kulumisesta johtuva vaihto, alkuperäisen TCP:n tilan puute jne. Kaiken tämän ei pitäisi olla syy uskoa henkilöä. TCP:tä tarkistettaessa tulee myös tarkistaa käytetyn auton historia erikoispalvelut vastaamaan tietoja. Puhumme tästä lisää.

Sekä TCP:n alkuperäisen että kaksoiskappaleen aitous on tarkistettava seuraavien kriteerien mukaisesti ulkomuoto:

1. Passin ornamentti, joka on kuvio, ei saa menettää selkeyttään yksityiskohtaisessa tarkastelussa.
2. Hologrammin on oltava selkeä ja helppolukuinen, ja se on vaikein väärentää.
3. Asiakirjan takana tulee olla ruusun muotoinen kolmiulotteinen piirros. Sen voi tunnistaa koskettamalla. Se myös muuttaa väriä vihreästä harmaaksi eri katselukulmissa.
4. Tilavuusvesileima "RUS" löytyy, jos PTS on valaistu.
5. Jos kyseessä on kaksoiskappale, siihen merkitään "Duplicate".

Mitä tarkistaa PTS:n lisäksi

Ennen kuin ostat auton, sinun on selvitettävä, mitä asiakirjoja auton passin lisäksi tarvitaan todentamiseen. Tarkista sitten huolellisesti kaikki luettelosta. Nimikkeen lisäksi käytetyn auton omistajan tulee olla valmis esittämään seuraavat paperit, joiden aitous on myös tarkistettava huolellisesti ja huolellisesti:

• ajoneuvon omistajan passi.
• todistus velan täydellisestä takaisinmaksusta pankille tai panttilainajalle, jos sellainen on.
• asiakirja auton kulujen maksamisesta tai muut asiakirjat, jotka vahvistavat ajoneuvon omistusoikeuden siirtymisen nykyiselle omistajalle.

Mitä asiakirjoja tarvitaan, kun myyjä siirtää ajoneuvon ostajalle

Käytetyn auton osto ja myynti tulee mieluiten laillistaa notaarin toimesta kauppasopimuksen (jäljempänä DCT) avulla. Se vaatii seuraavat asiakirjat:

1. Molempien osapuolten passit.
2. Ajoneuvo PTS.
3. Omistajan todistus auton rekisteröinnistä.
4. OSAGO tai CASCO vakuutus.

Jos ajoneuvon myyntitapahtumaa ei välttämättä ole notaarin vahvistama, niin asian todistaminen on sen jälkeen melko vaikeaa molemmille osapuolille ongelmallisissa tilanteissa. Myös sukulaisia ​​neuvotaan yleensä laittamaan notaarin sinetti, koska. ja niiden välillä voi syntyä erimielisyyksiä, joissa OST:sta tulee tärkeä asiakirja ongelman ratkaisemiseksi.

Kuinka tehdä kauppasopimus

DCT-näyte löytyy Internetistä, osapuolet voivat myös täyttää sen itse, mutta se kannattaa silti vahvistaa notaarilla. Lisäksi notaari tarkistaa täytön oikeellisuuden, jotta jatkossa auton myöhempään käyttöön liittyvissä toimissa (rekisteröinti, myynti, lahjoitus jne.) ei tule ongelmia.

DCP:n tulee sisältää seuraavat tiedot:

1. Henkilötiedot (nimi, passitiedot).
2. Ajoneuvon tekniset tiedot (VIN, merkki, malli, valmistusvuosi, moottorin numero, kori, alusta).
3. Nimitiedot (sarja, numero, julkaisupäivä).

Ennen kuin täytät DCT:n ja ostat auton, sinun tulee ehdottomasti tarkistaa auton omistajan asiakirjat varmistaaksesi, että ne ovat aito. Siksi on parempi suorittaa menettely notaarin toimistossa, jotta jos jotain tapahtuu, hän voi tuoda huijarin puhtaaseen veteen. Mutta myyjän neuvoman notaarin luo ei kannata mennä, varsinkin jos ostaja epäilee omistajan rehellisyyttä. Usein huijarit, meidän tapauksessamme myyjä ja notaari, toimivat yhdessä.

DCT:n lisäksi notaari voi antaa ja vahvistaa kuitin, kun myyjä on vastaanottanut varojen määrän täysi hinta auto.

Mitä rekisterikilpeille tapahtuu

Ajoneuvoa myydessään edellinen omistaja voi pitää numerot itselleen asentaakseen ne myöhemmin uusi auto. Tätä varten hänen on kirjoitettava hakemus liikennepoliisille, ja ne annetaan sen jälkeen, kun auto on rekisteröity uudelleen ja uudet numerot on annettu autolle. Jos molemmille osapuolille ei ole väliä, mitkä numerot ovat heidän autoissaan, ne, jotka olivat DCT:n rekisteröintihetkellä, säilytetään ja heidän kanssaan oleva auto rekisteröidään uudelle omistajalle. Velvollisuus tässä tapauksessa on pienempi kuin vaihdon yhteydessä.

Mitä tehdä auton oston jälkeen

Ensinnäkin, kun olet ostanut ajoneuvon käsistäsi, sinun on vakuutettava auto. Vakuutus voi olla sekä OSAGO että CASCO - uuden omistajan harkinnan mukaan. Toiseksi sinun on rekisteröitävä auto MREO-liikennepoliisille. Onneksi vuodesta 2013 lähtien edellisen omistajan läsnäoloa ei vaadita auton rekisteristä poistamista ja uuden omistajan rekisteröintiä varten. Auton uudelleenrekisteröinti edellyttää seuraavat asiakirjat:

1. Venäjän federaation kansalaisen passi.
2. Auton omistusoikeuden vahvistava asiakirja (kauppasopimus, lahjakirja, perintötodistus tai lasku autoliikkeestä, jos auto on uusi).
3. OSAGO tai CASCO vakuutus (johon auton omistaja on merkitty).
4. Ajoneuvon rekisteröintihakemus (täytetty ja allekirjoitettu).
5. Sekki, joka vahvistaa, että valtionvero on maksettu (se vaihtelee 500 - 3 000 ruplaa riippuen alueesta ja siitä, että rekisterikilvet on vaihdettu. Jos vaihto tehdään, maksu on 2 000 - 2 500 ruplaa enemmän) .

Siirrä autosi itsellesi uusi omistaja eräpäivä 10 päivän kuluessa ostohetkestä. Jos tätä menettelyä kierretään tahallaan tai tahattomasti, hän joutuu siihen hallinnollinen rangaistus sakon muodossa, joka on 1500-2000 ruplaa. Tämän sakon lisäksi, jos liikennepoliisi pysäyttää auton uuden omistajan, hänen on maksettava ylimääräinen sakko, jonka määrä on 500-800 ruplaa. klo toistuva rikkomus sakko on monta kertaa suurempi ja on 5000 ruplaa, ja auton omistaja voidaan riistää oikeuksistaan ​​1-3 kuukauden ajaksi.

Yhteenvetona voimme sanoa, että auton ostaminen käsistäsi ei ole niin vaikeaa. Täällä on vaikeampaa olla ottamatta yhteyttä huijareihin, suorittaa kauppa kunnolla ja tehdä kaikki tarvittavat toimenpiteet auton rekisteröimiseksi uudelleen uudelle omistajalle.

Automarkkinoiden analyytikot havaitsivat myynnin lisääntyneen merkittävästi käytettyjen ajoneuvojen segmentissä vuonna 2019. Tämä johtuu seuraavista makrotaloudellisista tekijöistä ja maamme yleisestä taloudellisesta tilanteesta:

• uusien autojen korkeat hinnat pysyvät suurimman osan Venäjän väestöstä ulottumattomissa;
• Myös lainojen kohtuuttomat korot ovat sietämättömiä useimmille ostajille;
• pankkiorganisaatioiden lisääntynyt valikoivuus lainanottajien suhteen heijastuu uusien autojen myyntiin;
• Venäjän federaation väestön korkea "velkakuorma" (joka toisella Venäjän federaation kansalaisella on 1 - 2 lainaa);
• valuuttamarkkinoiden epävakaus pelottaa potentiaalisia ostajia.

Nämä tekijät ja monet muut henkilökohtaiset syyt vaikuttavat siihen, että suuri osa autoilijoista valitsee autonsa jälkimarkkinoilla ja saada lisää budjettivaihtoehdot"käsistä". Näin ollen jokainen ostaja haluaa saada omaisuutensa laadukas auto kilometreillä. Siksi he ovat kiinnostuneita siitä, kuinka ostaa käsistään auto, jonka rekisteröinti on turvallista ja suhteellisen edullista?

Käytetyn auton ostamisen hyvät ja huonot puolet

Auton ostamisella jälkimarkkinoilta on useita kiistattomia etuja:

• valtava valikoima ajoneuvoja, joita aluerajoilla ei ole rajoitettu. Valintaprosessiin on mahdollista osallistua rajoittamattoman ajan ilman häiritseviä salongimyyjiä. Tämä voidaan tehdä etänä tai henkilökohtaisesti. Tarkastukseen voidaan kutsua kuka tahansa avustaja ja asiantuntija;
• rahan arvo. Suhteellisen pienellä rahalla voit ostaa hyvät kuljetukset, voit tinkiä ja saada bonuksia.

Ehdottomasti mikä tahansa osto "käsistä" on riskitapahtuma. Auton etsiminen kohtuulliseen hintaan omatoimisesti voi johtaa riskeihin, kuten:

• on olemassa vaara, että ostetaan varastettu auto;
• voit ostaa "rakentajan", joka on koottu erilaisten, usein tulliselvitettyjen autojen osista;
• myydään usein leikattuina rikkoutuneita autoja tai "hukkunut";
• on mahdollisuus ostaa ajoneuvo ammattiautohuijareilta ja huijareilta.

Venäjän federaation viimeisimpien ajoneuvojen rekisteröintiä koskevien lakien muutosten mukaan nyt myyjällä ei ole velvollisuutta poistaa autoa rekisteristä ennen sen myyntiä. Voit myös rekisteröidä auton uudelleen itsellesi missä tahansa valtion liikennetarkastusviraston osastossa Venäjän federaation alueella ilman rekisteröintipaikkaa. Siksi tällaisten innovaatioiden ei pidä pelotella ostajaa, ne yksinkertaistavat huomattavasti autojen osto- ja myyntiprosessia. Jos suhtaudut käytettyjen ajoneuvojen ostoon viisaasti ja äärimmäisen huolellisesti, tällainen kauppa voi miellyttää ostajaa yli vuoden ajan.

Ominaisuudet auton ostamiseen "kädestä"

Kuinka ostaa auto niin, että asiointi sujuu turvallisesti ja auto on laadukas? Auton ostaminen käsin, mitä sinun tulee tietää? Mitä kannattaa tarkistaa ensin - asiakirjat vai auton tekninen kunto?

Auton tarkastaminen kannattaa aloittaa sen rekisteröintihistorian tiedoilla (aikaisempien omistajien lukumäärän mukaan tekninen passi), rajoitusten (pidätysten) olemassaolosta, etsintäkuulutuslistalla olemisesta. On parempi selvittää heti syyt, miksi tätä autoa ei voi ostaa tai ei enää halua tehdä sitä ennen teknisen kunnon tarkastusta.

Nykyään digitaalisten teknologioiden kehittyessä mikä tahansa auto on mahdollista tarkistaa muutamassa minuutissa. Tätä varten riittää, että tiedät VIN-numeron - auton numeron. Muuten, jos myyjä ei anna mahdolliselle ostajalle tietoja myytävän auton tunnistenumerosta, sinun tulee välittömästi luopua ostosta. Myyjä, jolla ei ole mitään salattavaa, ymmärtää, että ostajan on tarkistettava auto ennen ostoa.

Monet ajoneuvojen myyntiin erikoistuneet Internet-resurssit ovat pitkään käyttäneet tätä tapaa tarkistaa mainoksissaan autojen "puhtautta". Tässä tapauksessa varmistusraportti maksetaan.

Kokeneet ostajat sanovat kuitenkin, että voit tarkistaa minkä tahansa auton ilmaiseksi, poistamalla välittäjät, nopeasti ja poistumatta kotoa. Tätä varten on luotu erityinen online.

Sivuston navigointi tapahtuu siten, että voit aloittaa sivuston tarkistamisen kahdella tavalla: käytä sivun yläreunassa olevaa "Palvelu"-välilehteä:

Tai etsi osio "Liikepoliisin online-palvelut" jokaisen sivun lopusta:

Auton tarkistaminen antaa vastaukset tärkeimpiin ostajaa koskeviin kysymyksiin:

Mikä on ajoneuvon rekisteröintihistoria? Kuinka monta omistajaa autolla oli?

Samalla luottamuksellisuusehdot huomioon ottaen tarkastuksen tuloksena omistusajat ja ilmoitus ajoneuvon omistuksesta yksityishenkilön tai laillinen taho. Koko nimeä ei kerrota.

Onko auto joutunut onnettomuuteen?

Onko auto varastettu ja onko se etsittyjen listalla?

Onko se päällekkäin auton kanssa? Onko osto-myyntitapahtuman toteuttamiselle rajoituksia?

Myös tässä osiossa on linkkejä ajoneuvojen tarkistamiseen liittovaltion notaarikamarin (FNP) tietokannasta vakuusvelvoitteiden varalta ja Venäjän liikennevakuuttajien liiton (RSA) palveluun liittyen OSAGO-politiikkaan. Kaikki saadut tiedot ovat luotettavia ja virallisia. Tällaisen perusteellisen ajoneuvon tarkastuksen jälkeen, jos ostaja on tyytyväinen kaikkeen eikä mikään aiheuta huolta, voit aloittaa auton teknisen kunnon analysoinnin.

Mitä asiakirjoja myyjän on annettava ostajalle?

Turvallisin kaupankäynti on, kun auton omistaja toimii myyjänä. Tässä tapauksessa hän kirjoittaa henkilökohtaiset allekirjoituksensa asiakirjoihin ja hyväksyy rahat henkilökohtaisesti. Jos myyjä on auton omistajan edunvalvoja, ostajalle voi tulla epämiellyttäviä yllätyksiä:

• auton omistajalla on oikeus peruuttaa notaarin vahvistama valtakirja milloin tahansa sen voimassaoloaikana syytä ilmoittamatta;
• notaarin vahvistama valtakirja on määräaikainen sopimus ja sen voimassaoloaika voi päättyä siihen asti, kunnes auto rekisteröidään uudelleen uudelle omistajalle (erityisesti jos hän on rikkonut uudelleenrekisteröinnin määräaikoja);
• häikäilemätön edunvalvoja voi kavaltaa rahat myynnistä, ja omistaja haastaa oikeuteen kaupan purkamiseksi. Tässä tapauksessa ostaja on osapuoli, jota asia koskee, koska auto palautuu entiselle omistajalle, eikä rahoja todennäköisesti palauteta ostajalle;
• auton omistajan tai hänen valtuuttamansa edustajan kuolema sekä hänen toteaminen toimintakyvyttömäksi voi muodostua ylitsepääsemättömäksi esteeksi rekisteröitäessä autoa uudelleen ostajalle.

Näin ollen osto ja myynti ilman notaarin vahvistamaa valtakirjaa suoraan ajoneuvon omistajan kanssa on optimaalisen turvallista. Samalla hänen on siirrettävä ostajalle ajoneuvopassi (PTS), rekisteröintitodistus (STS) ja käytettävissä olevat avaimet.

Ostajan on tarkistettava TCP:n ja STS:n tiedot. Ja kiinnitä erityistä huomiota muotoon, jossa TCP lähetetään hänelle - alkuperäinen tai kaksoiskappale. Kaksoiskappale voi osoittaa, että alkuperäinen on pantissa autopanttilaina tai yksityishenkilön luona. Jos notaarin vahvistamien velkasitoumusten olemassaolo on tarkistettavissa verkkoresurssien avulla, yksityishenkilöltä on käytännössä mahdotonta saada tietoa pantista.

Jotkut häikäilemättömät myyjät voivat ilmoittaa kadonneesta asiakirjasta (PTS) Liikennevirastolle ja saada jäljennöksen alkuperäisen ollessa luotonantajan luona. Ole varovainen!

Myyjä voi myös antaa kaikki autoon sisälle lisättyjen laitteiden dokumentaatiot (musiikki, hälytin jne.), jotka hänellä on saatavilla.

Auton myyntisopimuksen laatimissäännöt

Ajoneuvon osto- ja myyntisopimus () on osapuolten vapaaehtoinen sopimus, jossa toinen osapuoli sitoutuu myymään ja luovuttamaan irtainta omaisuutta ja toinen ostamaan (maksamaan) ja hyväksymään sen. Samaan aikaan minkä tahansa siviilioikeudellisen sopimuksen avainkohdat ovat:

• asia;
• hinta;
• ehdot (maksu ja omaisuuden siirto).

Ajoneuvojen osto- ja myyntisopimuksessa tulee kuvata yksityiskohtaisesti sopimuksen kohde: ajoneuvon merkki ja malli, sen tunnusnumerot, valmistusvuosi, korin väri ja muut tekniset tiedot, jotka näkyvät PTS:ssä ja STS:ssä.

Sopimuksen hinta on auton arvo. Monet myyjät vaativat hinnan aliarvioimista sopimuksessa piilottaakseen tulot ja kiertääkseen veroja. Vaara piilee siinä, että jos tuomioistuin tulevaisuudessa tunnustaa kaupan pätemättömäksi ja mitättömäksi, palautus suoritetaan sopimuksen mukaisesti (aliarvioitu määrä). Siksi ostajan ei pitäisi hyväksyä myyjien tällaisia ​​toiveita. Sopimuksessa on mainittava tosiasiallisesti maksettu summa. Tämä on helpoin ja läpinäkyvin maksutapa.

Tavallisissa kahdenvälisissä liiketoimissa käytetään pääsääntöisesti yksinkertaista selvitystapaa osapuolten välillä: maksu omaisuuden luovutuksen yhteydessä. Maksuehtoja on kuitenkin muitakin. Voit esimerkiksi ostaa auton erissä (koroton rahoitustapahtuma) tai lainan (korollinen rahoitustapahtuma). Samaan aikaan kuljetuksen uudelleenrekisteröinti uudelle omistajalle on mahdollista vasta sopimuksen mukaisen täyden maksun jälkeen. Siihen asti auto pysyy alkuperäisen omistajan hallussa. Tällaiset liiketoimet on vahvistettava notaarilla.

Omaisuuden luovutuksen ajoituksen osalta käytetään useimmissa tapauksissa tapaa, jossa tavarat vaihdetaan rahaksi välittömästi sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Mutta voi olla muunnelmia tilanteita, joissa sopimuksessa on mainittu erilainen ajoneuvon luovutusehto. Pääehto on osapuolten suostumus ja allekirjoitukset.

Jokaisessa sopimuksessa tulee siten olla molempien kaupan osapuolten henkilö-, passi- ja yhteystiedot ja asiakirjan jokainen sivu on sinetöity henkilökohtaisilla allekirjoituksilla.

Sopimuksen tulee olla olennainen osa. Sitä kutsutaan myös omaisuuden vastaanotto- ja luovutustoimeksi. Se kuvastaa auton siirtoa ostajan henkilökohtaisen tarkastuksen jälkeen. Pääsääntöisesti he kirjoittavat siihen, että myyjä on tarkastanut sopimuksen kohteen, tuntee ajoneuvon teknisen kunnon eikä hänellä ole moittimista ja myyjä on luovuttanut kiinteistön ja sen avaimet.

Ajoneuvojen käsistä maksaminen voidaan vahvistaa vain rahan vastaanottamisesta kuitilla. Se voi olla painettu tai käsinkirjoitettu, muotoiltu missä tahansa muodossa. Tärkeintä on, että siinä on ilmoitettava summa, joka on sama kuin sopimuksen summa, ja tiedot siitä, että rahat siirretään tietyn ajoneuvon myyntisopimuksen perusteella. Olisi oikein luetella kaikki tekniset tiedot TC, aivan kuten sopimuksessa. Osapuolten allekirjoitukset ja päivämäärä vahvistavat kaupan aitouden.

Sopimus laaditaan ja allekirjoitetaan kolmena kappaleena, joista jokaisella on sama oikeudellinen voima: yksi myyjälle, toinen ostajalle, kolmas - liikennepoliisille.

Algoritmi ajoneuvon rekisteröimiseksi liikennepoliisille

Itse asiassa siitä hetkestä lähtien, kun osapuolten allekirjoitukset on kiinnitetty kauppasopimukseen, ostajalla on omistusoikeus moottoriajoneuvo. Uusi laki vaatii kuitenkin lisää laillinen rekisteröinti– auton rekisteröinti liikennepoliisiosastolle.

Auton rekisteröinti ostettaessa Valtion liikennetarkastuksesta on lain vaatimus. Tämä voidaan tehdä vanhanaikaisesti tai käyttämällä nykyaikaisia ​​viestintäkanavia uuden omistajan valinnan mukaan.

Algoritmi ajoneuvon rekisteröimiseksi liikennepoliisiosastolla

1. Ennen kuin aloitat ajoneuvon rekisteröintiprosessin, sinun on ostettava OSAGO-vakuutus.
2. On välttämätöntä ajaa mihin tahansa liikennepoliisiosastoon. Auton tulee olla puhdas. Alkuperäiset asiakirjat tulee olla mukana:

• siviilipassi;
• STS (jos autoa ei ole poistettu rekisteristä);
• kaupan molempien osapuolten allekirjoittama osto- ja myyntisopimus;
• OSAGO-politiikka.

1. Sinun on löydettävä vapaa ikkuna asiakirjojen vastaanottamista varten ja otettava hakemuslomake ja kuitti valtionveron maksamisesta asiantuntijalta.
2. Hakemus tulee täyttää itse ja valtionmaksu on maksettava. Sinulla on oltava shekki käsissä.

1. Seiso suorassa tai sähköisessä jonossa (tilanteesta riippuen), odota asiantuntijan kutsua.
2. Tarkasta ajoneuvosi Liikennevirastossa.
3. Hanki STS.

Algoritmi ajoneuvon rekisteröimiseksi Gosulugi-portaalin kautta

1. Ensin sinun on ostettava OSAGO-vakuutus.
2. Sinun on rekisteröidyttävä sivustolla gosuslugi.ru.
3. Sinun on täytettävä ajoneuvon rekisteröintihakemus sähköisessä muodossa ja ilmoitettava vaaditut tiedot myyntisopimuksesta, OSAGO-käytännöstä ja itsestäsi hakijana.
4. Valitse sinulle sopiva liikennepoliisiosasto, käynnin aika ja päivämäärä ja varaa aika sähköisesti.
5. Lähetä hakemuksesi sähköisesti.
6. Maksa valtion maksu (vain ei-käteisellä tavalla) 30 % alennuksella.
7. On välttämätöntä saapua oikeaan aikaan liikennepoliisille. Auton tulee olla puhdas. Ota mukaan hakemuksessa mainittujen asiakirjojen alkuperäiskappaleet.
8. Hanki STS.

Algoritmi ajoneuvon rekisteröimiseksi MFC:n kautta

1. Osta OSAGO-vakuutus ennen ajoneuvon uudelleenrekisteröintiprosessin aloittamista.
2. Ilmoittaudu etukäteen tapaamiseen MFC:ssä:

• MFC:n virallisen verkkosivuston kautta;
• päällä vihjelinja MFC (8 800 100 32 82);
• MFC:n sivuliikkeen puhelimitse, johon aiot ottaa yhteyttä;
• MFC:n osaston terminaalin kautta, joka sijaitsee kätevästi sinulle

Tai mene asiantuntijan puoleen suoran (elektronisen) jonon järjestyksessä. Alkuperäiset asiakirjat tulee olla mukana.

1. Täytä keskuksen asiantuntijan avulla hakemus ja varaa aika liikennepoliisille sinulle ja haluamallesi Valtion liikennetarkastuslaitoksen osastolle sopivaan aikaan.
2. Maksa leimavero ja säilytä kuitti.
3. On tarpeen saapua tiettyyn päivämäärään ja aikaan liikennepoliisille. Auton tulee olla puhdas. Ota mukaan hakemuksessa mainittujen asiakirjojen alkuperäiskappaleet.
4. Tarkastaja soittaa sinulle sovittuna aikana.
5. Anna ajoneuvo liikennepoliisin tarkastettavaksi.
6. Hanki STS.

Auton rekisteröintimaksu

Julkisten palvelujen suorittamisesta liikenteen rekisteröinnin yhteydessä maksetaan valtionveroa. Vaadittavat toimet ovat:

• uuden STS-asiakirjan hankkiminen - 500 ruplaa;
• merkinnän tekeminen voimassa olevaan autopassiin (PTS) - 350 ruplaa tai jos ei Vapaa tila PTS-merkintöjen osalta - 800 ruplaa.

Uusien valtion rekisterikilpien (2 kpl) hankkiminen on lakannut olemasta edellytys ajoneuvojen uudelleenrekisteröinnille. Auton uusi omistaja voi halutessaan poistua kyseisestä osavaltiosta. numerot, jotka ovat rungossa, ja säästät 2000 ruplaa vaihdosta. Sitten auton rekisteröinnin kokonaiskustannukset maksavat vain 850 tai 1300 ruplaa (riippuen TCP:n kanssa tehdystä työstä). Siinä tapauksessa, että uusi omistaja haluaa saada uuden valtion. numerot tai ne eivät sovellu fyysiseen kuntoon, joudut maksamaan 2850 tai 3300 ruplaa kaikista rekisteröintipalveluista (riippuu myös TCP:stä).

Voit kuitenkin säästää 1/3 maksun hinnasta, jos käytät Gosulugi-portaalia ja maksat sen kautta kaikki valtion maksut muulla kuin käteisellä.

Siten auton uudelleenrekisteröinnin kokonaishinta ilman numeroiden vaihtamista voi maksaa 595 tai 910 ruplaa riippuen siitä, tekevätkö he muutoksia nykyiseen nimikkeeseen vai joutuvatko saamaan uusi asiakirja. A rekisteröintitoimenpiteet tilanvaihdoksen kanssa merkit voidaan suorittaa 1995 tai 2310 ruplalle riippuen myös TCP:n kanssa tehdystä työstä.

Auton rekisteröinnin määräajat

Jokainen uusi auton omistaja on velvollinen rekisteröimään uuden autonsa, ja tämä on tehtävä selkeästi määritellyssä ajassa - 10 päivän kuluessa sen sopimuksen allekirjoituspäivästä, jolla auto on ostettu. Sakko myöhästyneestä uudelleenrekisteröintiajasta kansalaisille vaihtelee 1 500 - 2 000 ruplaa. Tämä rangaistus ohittaa rikkojan, jos hän tulee vapaaehtoisesti liikennepoliisille rekisteröimään ajoneuvoa. Ja jos rikkomus havaitaan asiakirjojen tarkastuksen aikana tiellä, työntekijä määrää 500-800 ruplan sakon suorittamisen yhteydessä. Samanlainen tarkastus ja toistuvan rikkomuksen havaitseminen uhkaa 5 000 ruplan sakkoa tai oikeuksien menettämistä 1–3 kuukaudesta.

Vakuutus

Käytetyn ja uuden auton uudelleenrekisteröintimenettely edellyttää pakollista liikennevakuutusta. Eli sen jälkeen, kun sopimus on allekirjoitettu, jolla auto ostettiin, ja ennen rekisteröintimenettelyn aloittamista ajoneuvon uuden omistajan nimissä liikennepoliisissa, on hankittava diagnostiikkakortti noin tekninen kunto ja osta OSAGO-vakuutus. Kaikille tapahtumille on varattu 10 päivän aika.

"Onko mahdollista ostaa vakuutus CASCO-järjestelmässä OSAGOn sijaan?" – auton omistajat ovat kiinnostuneita.

LAKIJÄRJESTELMÄN VASTAUS: "Ajoneuvon rekisteröinti edellyttää OSAGO-politiikkaa, joka perustuu OSAGO-lain määräyksiin".

CASCO- ja OSAGO-vakuutukset ovat erilaisia:

1. CASCO - vapaaehtoinen autovakuutus sen varkauden, varkauden, vaurioitumisen varalta, aina täydelliseen tuhoutumiseen asti. Tämäntyyppisellä vakuutuksella ei korvata kuljettajan ja kolmansien osapuolten terveyden menetystä. Jokainen auton omistaja voi ostaa CASCOn omasta pyynnöstään ajoneuvon rekisteröinnin jälkeen. Ennen ajoneuvon rekisteröintiä ostettu vakuutus kattaa vain "vaurioitumisriskin", mutta laajennetut riskit, kuten varkaus tai tulipalo, eivät ole uuden auton omistajan käytettävissä ennen kuin käytetyn auton uudelleenrekisteröintiprosessit on suoritettu.
2. OSAGO on kaikille ajoneuvoille pakollinen vakuutus, joka on suunniteltu korvaamaan vahinkoa (ajoneuvolle ja terveydelle) vahingon kärsineelle onnettomuuden sattuessa ja tämän vakuutuksen omistajan syyllisyydestä.

Se on sellainen vakuutus, joka on ostettava ennen ajoneuvon rekisteröintiä Liikennevirastoon.

Pitäisikö minun säilyttää vanha valtion rekisterikilpi?

Monet autoilijat tietävät, että uusien lakien mukaan voit poistua vanhasta osavaltiosta. auton numerot. Onko se sen arvoista? Mitä sudenkuoppia tähän toimintaan voi piilottaa?

Sisäasiainministeriön 8.7.2013 määräyksen nro 605 kohdan 56.3 perusteella ajoneuvolle säilytetään aiemmin annetut valtion ajoluvat. merkit, ja ne vaihdetaan uuden omistajan pyynnöstä. On sanottava, että jättäen aiemmat numerot autoon, ostaja ei riskeeraa mitään, jos hän on aiemmin varmistanut " laillinen puhtaus» ajoneuvo. Rekisteröintimenettely vanhoilla numeroilla on mahdollista, jos itse kilvet näyttävät hyvältä. Näin voit säästää rahaa (2000 ruplaa). Tätä varten sinun tarvitsee vain ilmaista toiveesi hakemuksessa ja allekirjoittaa.

Johtopäätös

Kuinka ostaa auto omin käsin? Kuinka ostaa auto käsin, rekisteröinti vaihtamatta valtion numeroita? Voiko tämän tehdä laillisesti? Tällaisia ​​kysymyksiä kysyvät autoilijat.

Itse asiassa, jotta voit ostaa ei-uuden auton käsistäsi, sinun on tutkittava aihetta ja valmistauduttava ostoon. Ensimmäistä kertaa tämä tapahtuma näyttää melko vaikealta ja turvattomalta. Kuitenkin, lähestymällä tätä asiaa perusteellisesti ja viisaasti, voidaan tehdä hyvä valinta ja nauti "rautaystävästä" yli vuoden ajan.

Jokaiselle henkilölle on saatavilla ilmaisia ​​ja maksullisia Internet-resursseja autojen tarkistamiseen, työskentelevät erikoistuneet yritykset, joiden avulla voit selvittää minkä tahansa ajoneuvon "koko puolensa". Lopulta voit vain ajaa liikennepoliisiasemalle ja tarkistaa auton siellä. Kun ostaja on vakuuttunut, että auto on "puhdas", voit jatkaa rekisteröintiä. Uusien sääntöjen mukaan autoa ei tarvitse poistaa rekisteristä, vaan omistusoikeuden siirtyminen myyjältä ostajalle tapahtuu allekirjoittamalla kauppasopimus.

Silloin ostajalla on hieman yli viikko aikaa vastaanottaa diagnostinen kortti, OSAGOn osto vuonna ilman epäonnistumista ja auton uudelleenrekisteröinti valtion liikennetarkastuksessa. Rahallisesti prosessi on erittäin edullinen. Aikaa voidaan säästää online-palvelut. Sen jälkeen käynti liikennepoliisissa sopimuksen mukaan kestää 1-2 tuntia. Näin ollen koko ajoneuvon uudelleenrekisteröintimenettely saatetaan virallisesti päätökseen. Uuden auton omistajan tarvitsee vain ilmoittaa ostoksesta liittovaltion veroviranomaiselle ajoneuvoveron perimiseksi.

Maassamme tapahtuu vuosittain miljoonia käytettyjen autojen ostotapahtumia, ja myös sinun kauppasi onnistuu!

Lähes joka toinen autoilija joutuu ainakin kerran elämässään ostamaan tai myymään autoa. Tämä prosessi ulkoisesta yksinkertaisuudestaan ​​​​huolimatta ei ole vailla vivahteita, jotka on parempi oppia rannalla, jotta et menisi pohjaan, koska se on jo kaukana maasta.

Paradoksaalista kyllä, mutta heti kun on kyse auton osto- ja myyntimenettelystä, monet ihmiset juoksevat välittömästi tulostamaan samannimisen sopimuksen lomakkeen ja lukematta sitä allekirjoittamaan, uskoen naiivisti, että heidän päätehtävänsä on on saatu päätökseen, ja nyt ei ole olemassa "laillista panssaria" jotain, joka ei murtaudu läpi, mutta ei edes yksikään luoti kosketa. Mutta jos sopimuksen tekeminen olisi yhtä helppoa kuin munakokkelia, olisivatko tuomioistuimet täynnä tapauksia?

Siksi, ennen kuin kätesi kurkottaa "tulosta"-painiketta, on välttämätöntä, kuten taloa rakennettaessa, ensin luoda hyvä perusta ja vasta sitten rakentaa katto. Tutkimme kaikkia vivahteita yksityiskohtaisesti.

Hallinnollinen määräys 2013 ja sen olemus

15. lokakuuta 2013 Venäjän sisäministeriön 7. elokuuta 2013 päivätty määräys nro 605 "Sisäasiainministeriön hallintomääräysten hyväksymisestä Venäjän federaatio valtion palvelun tarjoamisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen rekisteröimiseksi.

Asiakirjassa tehtiin merkittäviä muutoksia menettelyyn, jolla ajoneuvot rekisteröidään liikennepoliisissa, kun niitä ostetaan ja myydään yksityishenkilöiden välillä.

Suurin tämän lain tuoma innovaatio on luopuminen vaatimuksesta poistaa ajoneuvo rekisteristä ennen myyntiä. Toisin sanoen auton, moottoripyörän tai perävaunun omistaja voi myydä ajoneuvon osto- ja myyntisopimuksella ottamatta yhteyttä liikennepoliisiin ja vastaanottamatta rekisterikilpiä "TRANSIT".

Uuden asetuksen mukaan kerran rekisteröityä autoa ei periaatteessa poisteta rekisteristä, se kirjataan pois vasta kun se romutetaan tai lähetetään ulkomaille. Muun ajan auto on rekisteröity jollekin, joko edelliselle tai uudelle omistajalle.

Valitus liikennepoliisille vaaditaan vain, jos omistaja päättää säilyttää myytävän auton aiemmat valtion rekisterikilvet asentaakseen ne myöhemmin uuteen autoon. Tässä tapauksessa liikennepoliisi hyväksyy vanhat valtion rekisterikilvet ja myöntää uudet, jotka omistaja asentaa myytävään autoon. Vanhat kyltit säilytetään liikennepoliisissa 180 päivää, ja tänä aikana ne voidaan hankkia asennettavaksi uuteen autoon.

Näin ollen 15.10.2013 alkaen auton osto ja myynti tapahtuu skenaarion mukaan:

• Ostaja ja myyjä allekirjoittavat sopimuksen - uusi omistaja kirjoittaa itsensä TCP:hen, hän menee myös MREO: lle, rekisteröityy siellä uudelleen omaan nimeensä ja saa rekisteröintitodistuksen.
• Samanaikaisesti voit jättää vanhat huoneet tai tilata sarjan uusia 1000 ruplaan. Jos uusi omistaja ei 10 päivän kuluessa auton myyntisopimuksen täytäntöönpanopäivästä ota yhteyttä liikennepoliisiin tehdäkseen muutoksia rekisteröintitietoihin, edellisellä auton omistajalla on oikeus hakea liikennepoliisilta hakemus auton rekisteröinnin lopettamiseksi. (Sisäasiainministeriön hallintomääräysten nro 605, 7.8.2013, kohta 60.4).

Myös auton hankinta on helpottunut. Nyt voit rekisteröidä sen missä tahansa liikennepoliisin rekisteröintiyksikössä koko Venäjän federaatiossa riippumatta omistajan rekisteröinnistä asuin- tai oleskelupaikassa.

Mahdolliset ongelmat

Toisaalta nämä innovaatiot ovat yksinkertaistaneet aiempaa auton myyntimenettelyä, toisaalta mitalit ovat kääntöpuoli. Käytännössä se, että omistajalla ei ole velvollisuutta poistaa auto valtion rekisteristä sitä ostettaessa ja myytäessä, johtaa sekä myyjän että ostajan oikeuksien loukkaamiseen, mikä tapahtuu sekä tahallisesti että ilman "taka-ajatuksia".

Tästä syystä sinun ei pitäisi kiirehtiä tekemään sopimusta heti sen jälkeen, kun olet nähnyt "niellä" ja varmistanut sen teknisesti oikein. Aluksi on tarkistettava useiden auton asiakirjojen saatavuus ja aitous, jotka vilpittömällä myyjällä tulisi olla.

Myyntisopimuksen tekemisen mahdollisuus, kaupan pätevyys ja siitä johtuvat oikeudelliset seuraukset riippuvat siitä, kuinka huolellisesti ja asiantuntevasti teet sen. Älä jätä huomiotta mahdollisuutta lukea asiakirjaluettelo huolellisesti ennen sopimuksen tekemistä.

Asiakirjojen tarkastus

Asiakirja, joka todistaa myyjän henkilöllisyyden, nimittäin passi tai ajokortti. Autoa esittelevän henkilön tunnistaminen on välttämätöntä;

Ajoneuvon rekisteröintitodistus. Sitä tarvitaan, jotta:

• Aseta auton omistajan nimi. Auton omistajan ja autoa näyttävän henkilön on oltava sama, muuten on suuri todennäköisyys, että jälleenmyyjä seisoo edessäsi, ja tämä on täysin eri tarina.
• Selvitä auton valmistusvuosi. Sen on oltava identtinen ilmoituksessa mainitun kanssa. Minusta on järkevää, että kukaan ei halua ostaa lisää vanha auto uudempaan hintaan.
• Vertaa ajoneuvon VIN-numeroa todistuksessa olevaan ajoneuvoon. Ainutlaatuinen korinumero kertoo sinulle kaiken auton menneisyydestä: todellinen kilometrimäärä, valmistusvuosi, vauriot, auton joutuminen onnettomuuteen, ensirekisteröinnin päivämäärä ja jopa se, onko auto pantittu.

Jos sinulla ei ole kahdessa edellisessä vaiheessa vielä ollut objektiivisia syitä kieltäytyä ostamasta tiettyä autoa, on aika pyytää auton pääasiakirja, tämä on ajoneuvopassi.

Ajoneuvon passi

Auton omistajien lukumäärä ja kuinka kauan he ovat omistaneet auton. Jos edessäsi ei ole ensimmäinen omistaja, vaan ensimmäinen, joka myi tämän auton lyhyen omistamisen jälkeen, on olemassa vaara, että olet tekemisissä asuntolaina-auton kanssa.

Sarake "Erikoismerkit". Se on sekä TCP:n edessä että sisällä, jokaisen uuden omistajan kentän lähellä.

Jos huomaat tässä kentässä merkinnän, että kyseessä on "kaksoisajoneuvon passi", sinun on luettava huolellisesti sen myöntämissyy, ja se on mainittava asiakirjassa. Joukossa vaihtoehtoja kadonneelle tai kuluneelle TCP:lle voi olla korvaava.

Ensimmäisessä tapauksessa sinun on mahdollisena ostajana oltava varuillaan. Jos ostat yli 10 vuotta vanhemman auton, voit silti sulkea silmäsi "omistuksen menettämisen" tosiasialta, mutta jos auto on suhteellisen tai täysin uusi, eli enintään 5 vuotta, sinun tulee miettiä onko auto otettu luotolla ja onko PTS pankissa?

Myyjän tekosyyt TCP:n katoamisesta ovat yleisimpiä. No, arvioikaa itse: tämä ei todellakaan ole sellainen asiakirja, joka voi helposti kadota, koska et kanna sitä mukanasi koko ajan, toisin kuin auton rekisteröintitodistus, koska sinun ei tarvitse esittää arvonimeä, esimerkiksi kun liikennepoliisi pysäyttää sen. Siksi kaksoismerkin olemassaolon pitäisi herättää epäilyksiä koneen "puhtaudesta".

Valitettavasti kanssa luottoautot ei niin yksinkertaista. Credit PTSka ei aina sisällä ”kaksoismerkkiä”. Puhtaasti teoreettisesti ostettaessa autoa luotolla tai pantattaessa autoa toiseen lainaan, kunnes velka on maksettu kokonaan, auto katsotaan pankin omaisuudeksi, joten alkuperäinen PTS on useimmiten pantinhaltijalla. Mutta ei ole välttämätöntä, että alkuperäinen TCP on aina pankissa. Jotkut pankit eivät nosta omistusoikeutta vaan jättävät sen omistajalle; tässä asiassa ei ole yhtä käytäntöä.

Tiliä ja mahdollisuutta ottaa tämä asiakirja hetkeksi pois vastaanotettaessa ei pidä poistaa esimerkiksi kadonneen auton rekisteröintitodistuksen palauttamiseksi. Siksi olisi hyödyllistä selvittää syy auton ostamiseen, se ilmoitetaan samassa sarakkeessa "Erikoismerkit". Lain mukaan auton osto tehdään osto- ja myyntisopimuksella ja luotto-auton osto edustussopimuksella.

Joskus merkintä "Ajoneuvo myydään edustussopimuksella" on päällekkäin "Erikoismerkit" -tekstin päällä, joten jos näet "lukemattoman" tekstin, ota suurennuslasi ja analysoi huolellisesti, mitä siellä on kirjoitettu. Muista, kuinka tunnollisesti käsittelet auton historian "tutkimista", kaupan lopputulos riippuu.

Jos asiakirjojen tarkastusvaiheessa ei löytynyt epäilyttäviä syitä, jotka voisivat olla perustana kieltäytyä ostamasta tiettyä autoa, on aika "murtautua" autoon keskeisten sähköisten tietokantojen kautta, joista saatujen tietojen avulla on mahdollista tehdä lopullinen päätös kauppasopimuksen tekemisen tarpeesta.

Tietokannan tarkistus

Ensimmäinen ja tärkein tukikohta on liikennepoliisin tukikohta. Saadaksesi tietoja autosta, mene vain liikennepoliisin viralliselle verkkosivustolle ja siirry "auton tarkistus" -osioon. Ajamalla jo tutulla VIN-koodilla voit tarkistaa auton etsintäkuuluvuuden sekä asettaa muita rajoituksia ostamasi ajoneuvon rekisteröinnille.

Auton ostaminen ei ole vain iloinen tapahtuma, vaan myös varsin hankala samaan aikaan. Varsinkin kun on kyse käytetyn auton ostosta. Kysymys oston tekemisestä saa autoilijat hikoilemaan. Tämä ei ole sinulle tarkoitettu salonki, joka voittaakseen kilpailun voi ottaa vastuulleen useimpien asiakirjojen toteutuksen. Käytetyn auton ostaminen on paljon hankalampaa kuin uuden auton ostaminen. Mitä hyötyä käytetyn auton ostamisesta on? Ensinnäkin alentamalla suhteellisen uuden auton hintaa. Esimerkiksi, kotimaisia ​​merkkejä 4-6 vuotta ovat jo paljon halvempia kuin uudet, mutta niitä ei voi vielä kutsua vanhoiksi. Voimme sanoa, että läpäisimme juuri sisäänajon. Sama koskee ulkomaisia ​​8-10 vuotta vanhoja autoja. Sattui niin, että niiden laatu on korkeampi ja kulumisen aikareservi paljon suurempi kuin kotimaisen autoteollisuuden valmistamilla malleilla.

On myös mielipide, että hinta voi vaihdella sesongin mukaan. Joten kesällä kysyntä kasvaa ja hinta nousee. Toinen tärkeä tekijä on, että kesällä on paljon helpompi suorittaa korkealaatuisia myyntiä edeltävä valmistelu. Tämä menettely ei sinänsä ole halpa, joten se vaikuttaa auton hintaan ylöspäin. Ja kevät on hinnanalennusaikaa, koska se vaikuttaa talvitoimintaa. Todellisuudessa tällaiset tilastot ovat kuitenkin prosentuaalisesti erittäin merkityksettömiä. Auton noutamiseen ja ostamiseen ei tarvitse odottaa kevättä tai syksyä, tämä ei tuo paljon säästöjä. Paljon suuremmat hintavaihtelut aiheuttavat erityisesti maallemme tyypillisiä taloudellisia hyppyjä.

Kuinka löytää käytetty auto.

Käytetyn auton ostamiseen on useita tapoja. Auto löytyy:

1. Ilmoittamalla sanomalehdessä;
2. Ottamalla yhteyttä lähetysliikkeeseen;
3. Vierailu automarkkinoilla;
4. Ja lopuksi, osta auto ystäviltä.

Viimeinen vaihtoehto on jotenkin tutumpi. Täällä voit tietää enemmän tai vähemmän tarkasti auton teknisistä ja laadullisista ominaisuuksista. Muissa tilanteissa voit saada yllätyksiä, joita on vaikea havaita ensi silmäyksellä. Lisäksi voit ystävänä tehdä alennuksen.

Yksi epäluotettavimmista vaihtoehdoista on jälleenmyyjältä. Heille autojen myynti on jokapäiväistä työtä. Täällä voit kohdata vaurioituneita näytteitä, joita on vaikea tunnistaa ensi silmäyksellä, varsinkin jos et ole asiantuntija.

Mainosten etsiminen sanomalehdestä tai käyttämällä muita nykyaikaiset tekniikat eli Internetillä on useita etuja. Alustava keskustelu myyjän kanssa voidaan käydä puhelimitse, mikä säästää paljon aikaa matkoilla. Kun soitat myyjille, voit valita muutaman eniten sopivia vaihtoehtoja. Soittamalla myyjälle sinun on selvitettävä, kuinka monta omistajaa autolla oli, onko se maalattu ja vaihdettu tärkeitä komponentteja ja kokoonpanoja (ensinkin ne, joiden numerot on ilmoitettu TCP:ssä).

Säästökaupat esittelevät yleensä niitä kopioita, jotka omistaja pitää toivottomina. Joten saatat päätyä täysin hyödyttömiin vaihtoehtoihin. On parempi olla tulematta tänne ilman kokenutta asiantuntijaa. Sen avulla voit löytää enemmän tai vähemmän kunnollisen auton.

PTS - auton tärkein asiakirja

Joten kun olet päättänyt ostaa käytössä olleen auton, sinua kiinnostaa ensisijaisesti kysymys käytetyn auton ostamisesta, kuinka tehdä se oikein ja välttää tarpeettomia ongelmia.

Käytettyä autoa ostettaessa kannattaa ensin tutustua asiakirjoihin ja tutustua niihin huolellisesti. Auton pääasiakirja on sen nimi. Veroviranomaiset ottavat tämän asiakirjan huomioon veroja laskeessaan. PTS:stä saat selville osto- ja tuotantomaan, omistajien lukumäärän ja ajan, jolloin he omistivat auton, valmistusvuoden.

Huomioithan, että asiakirja voidaan toimittaa alkuperäisenä tai asiakirjan kaksoiskappaleena, joka merkitään vastaavasti. Kaksoiskappale voidaan toimittaa, jos alkuperäinen katoaa ja liikennepoliisi on myöntänyt asiakirjan kaksoiskappaleen. Toinen syy voi olla TCP:n loppuminen, koska autolla oli paljon omistajia. Joka tapauksessa voit pyytää kopiota vanhasta TCP:stä (yleensä he säilyttävät sen) tai selventää tietoja liikennepoliisissa. Käytetyn auton ostossa asiakirjat on tarkastettava erityisen perusteellisesti.

On tilanteita, joissa lainaa tai lainaa pankista vastaanottaessaan auton omistaja panttaa sen, vastaavasti alkuperäinen TCP jää pankkiin ja omistaja saa kaksoiskappaleen. Siksi, jos tällainen mahdollisuus on, tarkista ostettu auto kiinnitysautojen tietokannasta. Totta, he voivat antaa tietoja vain 20 prosentista tähän mennessä myydyistä autoista. Tätä varten, samoin kuin useille muille mahdolliset syyt, käytetyn auton ostomenettely tulisi aloittaa asiakirjojen tutkimisesta.

TCP:n riippumattoman visuaalisen tarkastuksen jälkeen voit tarkistaa oikeuslääketieteen asiantuntijoilta, että auto on etsintäkuulutettu. Tämä helpottaa auton rekisteröintiä. Joskus voit löytää PTS:n tarroilla. Tämä tapahtuu, jos auto on hyvin vanha tai se on "auto, jolla on menneisyys". Useimmiten nämä ovat moottorin tunnusnumerolla varustettuja liitteitä ja ne valmistetaan oikeuslääketieteellisen tutkimuksen jälkeen. Tässä on pidettävä mielessä, että tällaisen koneen rekisteröinti voi viivästyä, vaikka kaikki olisikin kunnossa, toistuvien tarkastusten vuoksi.

Jos myyjä ei näytä sinulle TCP:tä, on parempi kieltäytyä kaupasta kokonaan. Päinvastoin, jos omistaja ei ole antanut sinulle vain tarvitsemasi tiedot, vaan myös luettelon autossa koskaan tehdyistä töistä, kyseisen omistajan auto voi olla paras ostos.

Sinun tulee olla varovainen, jos sinulle tarjotaan auton ostamista valtakirjalla. On parempi kieltäytyä siitä heti. Loppujen lopuksi, siirtämällä rahaa, saat vain oikeuden käyttää ja luovuttaa tällaista autoa. Kyllä, ja tällaisen omistajan löytäminen myöhemmin voi olla erittäin ongelmallista. Tee samoin, jos sinulle tarjotaan asiakirjoja "omien ihmisten kanssa", siinä voi olla saalis. Lisäksi voit käydä läpi vakiomenettelyn, jos ei yhdessä päivässä, niin kahdessa varmasti.

Sopimuksen tekeminen

Tavallinen menettely käytetyn auton ostamiseksi on seuraava. Ensimmäinen askel on poistaa myyntiin kuuluva auto rekisteristä, mieluiten läsnä ollessasi. Seuraava vaihe on sopimuksen laatiminen ja allekirjoittaminen sekä rahan siirto, omistusoikeuden ja avainten hankkiminen. Voit tehdä ja allekirjoittaa sopimuksen notaarilla, joka vahvistaa kauppasi välittömästi, välitysliikkeissä sekä erikoistunut organisaatio, joka laatii asiakirjoja autoilla tapahtuvaa toimintaa varten, mukaan lukien.

On syytä huomioida heti, että osapuolten välinen sopimus voidaan tehdä tavanomaisessa kirjallisessa muodossa ja ilman notaarin osallistumista. Nyt sinun ei myöskään tarvitse antaa varmennetiliä ja varmentaa sitä sinetillä, mikä oli erittäin tärkeää viime aikoihin asti. Nyt tärkein hetki, joka vahvistaa käytetyn auton oston rekisteröinnin, on hyvin laadittu kauppasopimus. Sopimuksessa tulee määritellä kaikki kaupankäynnin tärkeimmät ehdot:

• Myyjien ja ostajien yksityiskohtaiset passitiedot;
• Sopimuksen päivämäärä ja paikka;
• Mahdollisimman yksityiskohtaiset tiedot ajoneuvosta PTS:ltä.
• Auton vastaanotto- ja luovutusjärjestys, joka voidaan myös vahvistaa erillisellä lailla. Tämä varmistaa kaupan suurimman täydellisyyden.
• Osapuolten vastuulla on esimerkiksi ilmoittaa autoon kohdistuvista rasituksista.

Asianmukaiset muutokset omistuksessa on tehtävä välittömästi TCP:lle. Varmistettuaan sopimuksen allekirjoituksilla ostaja menee suoraan vakuutusyhtiöön rekisteröitymistä varten. Ilman tätä asiakirjaa kaikki liikkuminen autolla on kielletty. Tässä ja myöhemmässä paperityössä myyjän läsnäolo ei ole enää tarpeen. On muistettava, että ostajalla on 10 päivää aikaa viimeistellä paperit lopullisesti rekisteröimällä auto. Ottamalla yhteyttä MREO-liikennepoliisiin ja saamalla sieltä asianmukaiset ohjeet, sinun tulee noudattaa Tarvittavat toimet. Hyvin pian voit istua autosi ratin takana. Käytetyn auton ostomenettelyn loppuun saattaminen MREO-liikennepoliisissa ei ole liian pitkä. Täällä sinun on täytettävä asianmukainen hakemus ja maksettava valtion maksu. Maksun suuruus voi vaihdella.

Tilanteessa, jossa koko menettely tapahtuu yhden Venäjän federaation subjektin puitteissa, voit säilyttää edellisen omistajan numerot (tietysti hänen suostumuksellaan), maksaa vain maksun rekisteröintitietojen muuttamisesta. Muussa tapauksessa sinun on ensin poistettava auto rekisteristä ja laitettava se sitten takaisin rekisteriin, kun taas valtionveron määrä on jo huomattavasti suurempi. Näin käy myös silloin, kun ostat auton, joka on jo poistettu rekisteristä. Tämä päättää käytetyn auton ostoprosessin. Jos otat vakavasti tämän menettelyn kaikkien vaiheiden läpikulun, voit huomata, että sen järjestelmä on melko yksinkertainen ja läpinäkyvä. Tarkkailu antaa ostajalle mahdollisuuden suojautua tarpeettomilta kaupankäynnin ongelmilta.

Video käytetyn auton ostamisesta

• uutiset
• Työpaja

Tiet Venäjällä: edes lapset eivät kestäneet sitä. Päivän kuva

Viimeksi tämä Irkutskin alueen pienessä kaupungissa sijaitseva sivusto korjattiin 8 vuotta sitten. Lapset, joiden nimiä ei ole nimetty, päättivät korjata tämän ongelman itse voidakseen ajaa polkupyörällä, UK24-portaali raportoi. Paikallisen hallinnon reaktiota valokuvaan, josta on jo tullut todellinen hitti verkossa, ei raportoida. ...

Presidentin limusiini: lisätietoja paljastettiin

Liittovaltion patenttipalvelun sivusto on edelleen ainoa avoin tietolähde "presidentin autosta". Ensinnäkin NAMI patentoi teolliset mallit kahdesta autosta - limusiinista ja crossoverista, jotka ovat osa Cortege-projektia. Sitten namishnikit rekisteröivät teollisen mallin nimeltä "Car Dashboard" (todennäköisimmin se oli ...

AvtoVAZ nimesi oman ehdokkaan duumaan

AvtoVAZ:n virallisen lausunnon mukaan V. Derzhak työskenteli yrityksessä yli 27 vuotta ja kävi läpi kaikki urakehityksen vaiheet - tavallisesta työntekijästä työnjohtajaan. Aloite AvtoVAZ-työväenkollektiivin edustajan nimittämisestä valtionduumaan kuuluu yrityksen henkilökunnalle, ja se julkistettiin 5. kesäkuuta Togliattin kaupunginpäivän kunniaksi. Aloite...

Itseajavat taksit tulossa Singaporeen

Testauksen aikana Singaporen teillä ajetaan kuusi modifioitua Audi Q5:tä, jotka kykenevät ajamaan itsenäisesti. Viime vuonna tällaiset autot kulkivat helposti reitin San Franciscosta New Yorkiin Bloombergin mukaan. Singaporessa droonit liikkuvat kolmea erityisesti valmistettua reittiä, jotka on varustettu tarvittavalla infrastruktuurilla. Kunkin reitin pituus on 6,4 ...

Nimettiin Venäjän alueet, joilla on vanhimpia autoja

Samaan aikaan nuorin ajoneuvokanta on Tatarstanin tasavallassa (keski-ikä 9,3 vuotta) ja vanhin Kamchatkan alueella (20,9 vuotta). Tällaisia ​​tietoja tarjoaa analyyttinen virasto Avtostat tutkimuksessaan. Kuten kävi ilmi, Tatarstanin lisäksi vain kahdella Venäjän alueella autojen keski-ikä on alle...

Kielletty Helsingissä yksityisautot

Jotta näin kunnianhimoinen suunnitelma toteutuisi, Helsingin viranomaiset aikovat luoda kätevimmän järjestelmän, jossa rajat henkilökohtaisten ja julkinen liikenne poistetaan Autoblogin mukaan. Kuten Helsingin kaupungintalon liikenneasiantuntija Sonya Heikkila sanoi, uuden aloitteen ydin on varsin yksinkertainen: kaupunkilaisten pitäisi...

GMC SUV muuttui urheiluautoksi

Hennessey Performance on aina ollut kuuluisa kyvystään lisätä avokätisesti lisää hevosia "pumpattavaan" autoon, mutta tällä kertaa amerikkalaiset olivat selvästi vaatimattomia. GMC Yukon Denali voi onneksi muuttua todelliseksi hirviöksi, että 6,2-litrainen "kahdeksan" antaa sinun tehdä tämän, mutta Hennesseyn mekaniikka rajoittui melko vaatimattomaan "bonukseen" lisäämällä moottorin tehoa ...

Moskovan yhteisautoilu oli skandaalin keskipisteessä

Kuten yksi Delimobilin palveluita käyttäneistä Blue Buckets -yhteisön jäsenistä sanoi, vuokra-auton onnettomuuden sattuessa yritys vaatii käyttäjiä korvaamaan korjauskustannukset ja perii lisäksi sakon. Palveluautoja ei myöskään ole vakuutettu kaskovakuutuksella. Delimobilin edustajat puolestaan ​​virallisella Facebook-sivulla antoivat virallisen...

Päivän video: Sähköauto kiihtyy 100 km/h 1,5 sekunnissa

Grimsel-niminen sähköauto kiihtyi 100 km/h:ssa 1,513 sekunnissa. Saavutus kirjattiin Dubendorfin lentotukikohdan kiitotielle. Grimsel on kokeellinen ajoneuvo, jonka ovat kehittäneet ETH Zürichin ja Luzernin ammattikorkeakoulun opiskelijat. Auto on rakennettu...

Pietarissa varastettiin auto ilman moottoria ja kattoa

Fontanka.ru:n mukaan liikemies kääntyi poliisin puoleen ja sanoi, että hänen Energetikov Avenuella sijaitsevan talonsa pihalta varastettiin vuonna 1957 valmistettu vihreä GAZ M-20 Pobeda, jolla oli Neuvostoliiton numerot. Uhrin mukaan autossa ei ollut lainkaan katon moottoria ja se oli tarkoitettu kunnostettavaksi. Kuka tarvitsee auton...

Pietarin varastetuimmat automerkit

Autovarkaudet ovat ikivanha yhteenotto auton omistajien ja varkaiden välillä. Kuitenkin, kuten lainvalvontaviranomaiset huomauttavat, joka vuosi kysyntä varastettuja autoja muuttuu huomattavasti. Vielä 20 vuotta sitten valtaosa varkauksista oli tuotteita kotimainen autoteollisuus ja erityisesti VAZ:ssa. Mutta...

Useimmat parhaat autot 2018-2019 eri luokissa: Viistoperä, SUV, Urheiluauto, Pickup, Crossover, Tila-auto, Sedan

Katsotaanpa viimeisimpiä innovaatioita Venäjän automarkkinoilla määrittääksemme paras auto 2017 Harkitse tätä varten neljäkymmentäyhdeksää mallia, jotka on jaettu 13 luokkaan. Joten tarjoamme vain parhaita autoja, joten ostaja voi tehdä virheen valinnassa uusi auto mahdotonta. Paras ... Hits 2018-2019 crossover-luokitus kustannusten ja laadun suhteen

Ne ilmestyivät geneettisen mallinnuksen tuloksena, ne ovat synteettisiä, kuten kertakäyttöinen kuppi, ne ovat käytännössä hyödyttömiä, kuten pekingilaiset, mutta niitä rakastetaan ja odotetaan. Taistelukoiran haluavat hankkivat itselleen bullterrierin, jotka tarvitsevat urheilullisen ja hoikan, mieluummin afganistanikoiria, jotka...

Mitä autoja vuosina 2018-2019 ostetaan useimmiten Venäjältä

Autojen määrä Venäjän federaation teillä kasvaa jatkuvasti - tosiasia, jonka vahvistaa vuosittainen uusien ja käytettyjen mallien myyntitutkimus. Joten tutkimuksen tulosten perusteella, joka voi vastata kysymykseen siitä, mitä autoja ostetaan Venäjältä, vuoden 2017 kahden ensimmäisen kuukauden aikana...

Autot oikeille miehille

Millainen auto voi herättää miehessä paremmuuden ja ylpeyden tunteen. Yksi tunnetuimmista julkaisuista, rahoitus- ja talouslehti Forbes, yritti vastata tähän kysymykseen. Tämä painettu julkaisu yritti määrittää miesten miesten myynnin arvioiden perusteella. Toimittajien mukaan...

Mitä autoja varastetaan useimmiten Moskovassa?

Viimeisen 2017 aikana Moskovassa varastetuimpia autoja ovat Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Maaristeilijä 200 ja Lexus RX350. Varastettujen autojen joukossa on ehdoton johtaja Camry sedan. Hänellä on "korkea" asema huolimatta siitä, että ...

Autojen luotettavuus luokituksen mukaan

Mitä luotettavuusluokitukset tarkoittavat? Olkaamme rehellisiä toisillemme, melkein jokainen autoharrastaja ajattelee usein: eniten luotettava auto- minun, eikä se aiheuta minulle paljon ongelmia erilaisten vikojen kanssa. Tämä on kuitenkin vain jokaisen auton omistajan subjektiivinen mielipide. Autoa ostaessamme...

Mikä maastoauto valita: Juke, C4 Aircross vai Mokka

Mitä ulospäin Isosilmäinen ja ylevä "Nisan-Juk" ei edes yritä näyttää vankalta maastoautolta, koska tämä auto on täynnä poikamaista innostusta. Tämä kone ei voi jättää ketään välinpitämättömäksi. Hän joko pitää siitä tai ei. Todistuksen mukaan kyseessä on henkilöauto, mutta...

Mikä auto valita naiselle tai tytölle

Autovalmistajat tuottavat nyt valtavan valikoiman autoja, eikä aina ole mahdollista määrittää, mitkä niistä ovat naisautomalleja. Moderni muotoilu on poistanut rajat miesten ja naisten automallien välillä. Ja silti on joitain malleja, joissa naiset näyttävät harmonisemmilta, ...

• Keskustelu
• Yhteydessä