Tyypillisten virheiden korjaus hammaspyörän suunnittelussa ja piirustuksen laatiminen. Säännöt kartiohammaspyörien työpiirustusten toteuttamiseksi
Siinä tapauksessa, että hampaiden lukumäärä on pariton tai halkaisija on erittäin suuri iso koko, niin halkaisija D e määritetään seuraavasti (kuva 521, b).
a) Mittaa etäisyys pyörän reiästä hampaan ulkonemaan ja kaksinkertaista se.
b) Mittaa pyörän reiän halkaisija ja lisää se aiemmin saatuun kokoon, jolloin summa on halkaisija D e. Sitten kaavalla m = D e ÷ (z + 2) moduulin koko määritetään ja sovitetaan taulukkotietoihin GOST 9563-60:n mukaisesti. Piirustuksen toteuttaminen kyseisen pyörän sylinterimäisestä hammaspyörästä (kuva 522)... Annettu: D e = 91 mm; z = 24. Määritä piirustuksen viimeistelyyn tarvittavat mitat: m = D e ÷ (z + 2) = 91 ÷ 26 = 35 mm tarkistamalla moduulitaulukon avulla huomaamme, että tuloksena oleva moduuli on vakio.
d = mz = 3,5-24 × 84 mm
D i = d - 2 h "= 84 - 2 × 4,4 = 75,2 mm
D in = 1/6 D e = 91 ÷ 6 ≈ 15,1 mm, koska normaalikokotaulukossa ei ole sellaista numeroa, niin taulukosta otetaan lähin suurempi, eli 16. Löydämme avainten kokotaulukon mukaan b ura = 5; t1 = 2,1; t = Πm = 3,14 × 3,5 ≈ 11; valitse hampaan pituus suhteen mukaan
b = (2 ÷ 3) t = 2,4t ≈ 26
L = 2,5 D h = 2,5 × 16 = 40 mm
D cm = 2D in = 2,16 = 32
e = t ÷ 2 = 11 ÷ 2 = 5,5
K = b ÷ 3 = 26 ÷ 3 = 8,7
Suoritamme piirustuksen ratas seuraavassa järjestyksessä:
1. a) Kuvaa näkymää vasemmalta, piirrä ympyrät: ulkonemat (D e = 91 mm), alku (d - 84 mm) ja painaumat (Di = 75,2 mm);
b) Piirrä akselin reiän ympärysmitta (D in = 16 mm) ja kiilauran ääriviivat (t 1 = 2,1 mm); (b ura = 5 mm);
c) Piirrämme kaikista pystysuoran keskipisteen ja ympyröiden ja kiilauran ääriviivojen leikkauspisteistä vaakasuuntaisia viivoja viestintää.
2. a) Kuvaamalla näkymää vasemmalta, piirrämme navan ympärysmitan (D cm = 32 mm) ja vanteen ympärysmitan (e = 5,5 mm) ja näiden ympyröiden leikkauspisteistä pystykeskipisteen kanssa. piirtää vaakasuuntaisia viestintälinjoja.
b) Kuvaamalla etunäkymää piirrämme pyörän päädyn ääriviivat - kaksi pystysuoraa suoraa, jotka ovat hampaan pituuden (b = 26 mm) välimatkan päässä toisistaan, ja navan ääriviivat (L = 40 mm) .
c) Ottaen navan pään ääriviivat kartioiden pienempien pohjien halkaisijoille, kuvaamme holkin ja vanteen ääriviivat kartiolla 1:10.
3. a) Piirrä levyn edestä katsottuna kaksi pystysuoraa suoraa etäisyyden päässä toisistaan K = 8,7 mm:n etäisyydellä (levyn paksuus).
b) Esitämme viisteet - akselin reiän (1 × 45 °) ja navan (2 × 45 °).
c) kuvaamme levyjä kiekon ja vanteen sekä kiekon ja navan ääriviivoissa (R = 2,5 mm), vanteen ulkoreunan pyöristystä (r = 2 mm) ja hampaan ääriviivaa (r "= 2 mm) .
4. a) Poista rakennuslinjat ja tietoliikennelinjat; ääriviivat pyörän kuvat sopivan tyyppisillä ja paksuisilla viivoilla ja lisää viivoitus leikatun pinnan kuvaan.
b) Piirrämme mittaviivoja ja numeroita; ilmaisemme akselin ja kiilauran reiän mittojen suurimmat poikkeamat.
c) Käytämme pinnan karheuden symboleja.
d) Osoitamme m:n ja z:n numeeriset arvot. Samanlaiset kuvat suoritetaan lieriömäisten työpiirustusten yhteydessä hammaspyörät sillä ainoalla erolla, että vasemmalla olevan koko näkymän sijaan kuvataan yleensä vain reiän ääriviivat uralla.
Piirustuksia hammaspyöristä luonnosta tehtäessä suunnittelun kaikki mitat saadaan pyörää mittaamalla.
Hammaspyörien työpiirustuksissa kuviossa 1 esitettyjen lisäksi 522 mitat, toleranssit ja pinnan karheuden merkinnät, kirjoita GOST 9250 - 59 ja 1643 - 56 mukaisesti parametritaulukkoon kaikki tiedot, joita tarvitaan hammaspyörän tai kierteiden tarkkuuden valmistukseen ja valvontaan.
Parametritaulukko sijaitsee piirustuskentän oikealla puolella ja sen alle (ja jos tilaa ei ole tarpeeksi - vasemmalla puolella taulukon viereen), kirjoita tekniset vaatimukset (kuva 523).
Vaihdevanteen parametritaulukko koostuu kolmesta osasta: a) valmistustiedot; b) ohjausta varten ja c) vertailua varten, eikä ohjausta ja viitetietoja tarvitse ilmoittaa.
Jos on tarpeen näyttää hampaan profiilia, hampaat voidaan kuvata etäelementin tai paikallisnäkymän muodossa (kuva 524, a ja b).
Kuten kuviosta 17 nähdään. 525, hampaan tarkalla mittauksella on mahdotonta mitata osasta ei hampaan pään korkeutta K (etäisyys alkuperäisestä ympyrästä hampaan akselin suuntaisten ulkonemien ympärysmittaan) eikä paksuutta. hampaan s (hampaan sivujen välisen alkuympyrän kaaren pituus).
Siksi korkeuden h sijasta mittaa hampaan pään korkeus yhdessä nuolen k kanssa
ALAN STANDARDI
Ministeriön määräyksestä
päivätty 19. joulukuuta 1978 nro 087-16 / 5
käyttöönoton päivämääräksi on asetettu 1. tammikuuta 1980.
1. Tämä standardi määrittelee säännöt työpiirustusten suorittamiselle kartiohammaspyöristä, joissa on suorat ja pyöreät hampaat, joiden moduuli on yli 1 mm, koneistettujen ja käsittelemättömien hammaspintojen kemiallisen lämpökäsittelyn jälkeen.
2. Kartiohammaspyörien työpiirustukset on tehtävä Unified System for Design Documentation -järjestelmän valtionstandardien ja tämän standardin vaatimusten mukaisesti.
3. Termit ja nimitykset - GOST 16530-70 ja GOST 19325-73 mukaan.
4. Hammaspyörän kuvaan hampaan työpuoli tulee merkitä nuolella, jossa on merkintä "Hampaan työpuoli".
Jos hampaan molemmat puolet toimivat, kumpikin puoli tulee merkitä.
5. Jos työstön jälkeen on sallittu reunukset siirtymäpinnoille ja onkalon pohjan pinnalle, niin kuvassa tulee näkyä reunusten mitat tai tekniset vaatimukset anna tarvittavat ohjeet piirustukseen.
6. Erittäin rasittujen ja (tai) suurnopeusvaihteiden työpiirustuksiin merkitään tarvittaessa:
Pää- tai nimellispinnan muoto;
Siirtymäkäyrän muoto;
Kuva alkuperäisestä generoivasta ääriviivasta hammaspyörille, joissa on alle leikattu hammaspohja tai sen parametrit rengashammaspyörän parametritaulukossa.
7. Merkintä hampaiden reunojen tylsyydestä piirustuksen teknisissä vaatimuksissa tulee kirjoittaa tyypeittäin:
- "Tylpät hampaiden pituus- ja sivureunat viisteellä 0,4± 0,2 × 45 ° tai säde R 0,4 ± 0,2 ja kiillota näytteen mukaan." Ilmoita tässä tapauksessa kuvan päätyreunojen tylsyys;
- "Hampaiden tylppä pituussuuntainen reuna viisteellä 0,4± 0,2 × 45 ja kiillota näytteen mukaan ";
- "Tylsä hampaiden ulkopää ja sivureunat säteellä R 1,6± 0,5 ja kiillota näytteen mukaan ";
- "Tylsä hampaiden sisäpää ja sivureunat säteellä R 0,4± 0,2 ja kiillota näytteen mukaan."
8. Merkitse hammaspyörän kuvaan:
Hampaiden yläosien ulkohalkaisija ennen reunan tylpistämistäd ae;
Hampaiden yläosien ulkohalkaisija reunan tylppäyksen jälkeen (tarvittaessa)d aey;
Pohjaetäisyys A;
Etäisyys vertailutasosta hampaiden yläosan ulkokehän tasoon KANSSA;
- kartiokulmad a;
Ulkoinen kartiokulmad te;
Hammaspyörän leveysb; jos hammaspyörän sisäpää on litteäksi leikattu, hammaspyörän leveyden koko on ilmoitettava viitteenäb * ;
Ulkopuolinen kartioetäisyys (viite)R e * tai ulompi alkuperäinen kartioetäisyys (viite)R me *
Ulkoisen hampaan korkeush e(jos välttämätöntä);
Hampaan siirtymäkäyrän pienin kaarevuussädeQ f mintai keskimääräinen kaarevuussädeQ f m;
Osaston asennon mittaus (tarvittaessa).
9. Hammaspyörän piirustukseen tulee sijoittaa hammaspyörän parametrien taulukko, jonka kaavion mitat sekä mitat, jotka määrittävät taulukon sijainnin piirustuskentässä, on esitetty piirustus.
10. Parametritaulukon tulee koostua kolmesta osasta, jotka on erotettava toisistaan yhtenäisillä pääviivoilla ja sisältävät:
ensimmäinen osa on perustietoja;
toinen osa - tiedot ohjausta varten;
kolmas osa on viitetietoja.
11. Parametritaulukon ensimmäisen osan tulee sisältää:
Moduuli:
ulkopiiri T ekannuspyydyksiä varten;
keskimääräinen normaalim npyörälle, jossa on pyöreät hampaat (tai ulkokehäm te);
Hampaiden lukumäärä z;
Hampaan aksiaalisen muodon merkintä standardin GOST 19325-73 mukaisesti ja hampaan tyyppi merkinnällä "suora" tai "pyöreä";
Hampaan keskiviivan keskimääräinen kaltevuuskulma β n
Hammaslinjan suunta, jossa on merkintä "oikea" tai "vasen" pyörälle, jossa on pyöreät hampaat;
Alkuperäinen ääriviiva;
Siirtymäkerroin sopivalla merkillä:
ulkopiirix ekannuspyydyksiä varten;
keskimääräinen normaalix npyörälle, jossa on pyöreät hampaat (tai ulkokehäx te);
Hampaiden paksuuden muutoskerroinx t;
Jakokartion kulmad;
Leikkuupään nimellishalkaisijad 0
Tarkkuusaste asiaankuuluvan standardin mukaan.
12. Parametritaulukon toisen osan tulee sisältää:
Hampaan mitat mittausosassa:
jänteen paksuus tai jatkuva sointu;
korkeus hampaan napaan tai hampaan jatkuvaan jänteeseen tai ulkokehän paksuuteen, jossa on äärimmäisiä poikkeamia;
Tiedot standardien mukaista ohjausta varten:
kinemaattinen tarkkuus;
työn sujuvuus;
hampaiden kosketus voimansiirrossa.
Kosketuskohtaa normalisoitaessa tulee ilmoittaa säädös- ja tekninen asiakirja, jossa vahvistetaan säännöt ja menetelmät liitoskartiopyörien hampaiden kosketuspisteen tarkistamiseksi ja valvomiseksi.
13. Parametritaulukon kolmannen osan tulee sisältää:
Keskikulma S;
Syvennysten kartiokulmad f;
Aloita kartiokulmad w
Kiinnityskulma λ twepätasaisen vaihteiston pyörille;
Ulkoinen piirimoduuli T tepyörälle, jossa on pyöreät hampaat (tai keskikokoinen normaalim p);
Ulkopuolen hampaan paksuusS tejos välttämätöntä;
Ulkohalkaisijad e;
Alkuperäinen ulkohalkaisijad meepätasaisen vaihteiston pyörille;
Keskimääräinen nousuhalkaisijad m(tai keskimääräinen aloitushalkaisijad wmepätasaisen vaihteiston pyörille);
Hampaan pään ulkokorkeush ae;
- juuren ulkokorkeush fe;
Leikkurin numero Npyörälle, jossa on pyöreät hampaat;
Etuhampaan avioero W 0pyörälle, jossa on pyöreät hampaat;
Kaukalon pohjaviivojen lähentymiskulmas 'fkannuspyydyksiä varten;
Hampaiden leikkausmenetelmä, jossa on merkintä "yksipuolinen" tai "kaksipuolinen" pyörille, joissa on pyöreät hampaat;
Kiinnityspyörän hampaiden lukumääräz;
Vastapyörän siirtymäkerroin X;
Vastauspyörän piirustuksen nimitys.
14. Parametritaulukon käyttämättömät rivit tulee jättää pois tai yliviivata, sekä tarvittaessa syöttää lisäparametreja.
15. Jos hammaspyörässä on kaksi tai useampi samantyyppinen vanne, parametriarvot on ilmoitettava parametritaulukossa eri sarakkeissa kullekin vanteelle.
Taulukon kruunu ja vastaava sarake on merkittävä yhdellä venäjän aakkosten isolla kirjaimella.
Jos hammaspyörässä on kaksi tai useampia vanteita erilainen, niin kullekin kruunulle tulee antaa erillinen taulukko työpiirustuksessa.
Parametritaulukot tulee sijoittaa vierekkäin, jokainen kruunu ja vastaava taulukko merkitään venäjän aakkosten isolla kirjaimella.
16. Jos hammaspyörässä on spline-kruunu, jälkimmäinen tulee merkitä venäjän aakkosten isolla kirjaimella, joka seuraa hammaspyörän kruunua osoittavaa kirjainta.
17. Jos vaihdevanteen parametritaulukon lisäksi on toinen taulukko (esimerkiksi taulukko halkaisijoiden sallituista askelista), jälkimmäinen tulee sijaita parametritaulukon vieressä ja vasemmalla puolella. .
18. Hampaiden esityöstössä (esim. jyrsinnässä), joka suoritetaan hammaspyörällä, ja viimeistelyssä (esim. hionta) pyörän kokoonpanossa muiden osien kanssa, on annettava hammaspyörän parametritaulukko sekä osapiirustuksessa ja asennusyksikön piirustuksessa.
19. Hammaspyörän mitoituskaaviot ja parametritaulukot on esitetty tämän standardin viiteliitteessä.
20. Esimerkkejä kartiohammaspyörien työpiirustusten toteutuksesta on tämän standardin viiteliitteessä.
LIITE 1
Viite
MITTAKAAVIOT JA PARAMETRITAULUKOT HAMMASKRUUNUILLE
VAIHTAPYÖRÄN PIIRUSTUKSISTA
1. Suipentuva kruunu suorilla hampailla, jonka pääpintoja ei ole käsitelty mekaanisesti kemiallis-lämpökäsittelyn jälkeen ja konjugaattisiirtymäpinnat on esitetty kuvassa. .
Paska. yksi
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
||
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
||
Alkuperäinen ääriviiva |
||
Siirtymäkerroin |
||
x t |
||
Jakokartion kulma |
d |
|
Ulkopuolen hampaan paksuus |
S te |
|
F s |
||
Askelten kumulatiivinen virhetoleranssi |
||
Hammasprofiilin virhetoleranssi |
f f |
|
Rajoita askeleen poikkeamia |
± f pt |
|
Keskikulma |
||
Syvennysten kartiokulma |
d f |
|
Ulkohalkaisija |
||
Keskimääräinen nousuhalkaisija |
||
s 'f |
||
Ulkokorkeus: |
||
hampaiden päät |
||
hampaiden jalat |
||
Vastapyörän sekoitussuhde |
||
2. kartiohammaspyörä ( B) suorilla hampailla, joiden pääpinnat on hiottu kemiallisen lämpökäsittelyn jälkeen, ja uritettu sylinterimäinen kannen sisäreuna ( E) ja siirtymäpinnat, joissa on alaleikkaus, kuvassa 1. ...
Paska. 2
Rengas |
||
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
||
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
||
Alkuperäinen ääriviiva, alleleikatut hampaat ja profiilikulma |
||
a |
20 ° |
|
Sekoitussuhde |
||
Hampaiden paksuuden muutoskerroin |
x t |
|
Jakokartion kulma |
d |
|
Tarkkuusaste standardin OST 1.41667-77 mukaan |
||
Keskikulma |
||
Syvennysten kartiokulma |
d f |
|
Ulkohalkaisija |
||
Keskimääräinen nousuhalkaisija |
||
s |
s 'f |
|
Ulkokorkeus: |
||
hampaiden päät |
||
hampaiden jalat |
||
Kiinnityspyörän hampaiden lukumäärä |
||
Vastauspyörän piirustusmerkintä |
3. Suipentuva kruunu suorilla hampailla, jonka pääpintoja ei ole käsitelty mekaanisesti kemiallis-lämpökäsittelyn jälkeen, alkuperäisellä ääriviivallaa= 25 ° , kiinnityskulmaa tw¹ a, konjugaatin siirtymäpinnat on esitetty kuvassa. ...
Paska. 3
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
||
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
||
Alkuperäinen ääriviiva |
||
Profiilin kulma |
a |
|
Siirtymäkerroin |
||
Hampaiden paksuuden muutoskerroin |
x t |
|
Jakokartion kulma |
d |
|
Tarkkuusaste standardin OST 1.41667-77 mukaan |
||
Katso taulukko kuvassa. |
||
Keskikulma |
||
Syvennysten kartiokulma |
d f |
|
Aloita kartiokulma |
d w |
|
Kiinnityskulma |
a tw |
|
Alkuperäinen ulkohalkaisija |
||
Keskimääräinen aloitushalkaisija |
||
Ulkohalkaisija |
||
Syvennyksen pohjan viivojen lähentymiskulma |
s 'f |
|
Ulkokorkeus: |
||
hampaiden päät |
||
hampaiden jalat |
||
Kiinnityspyörän hampaiden lukumäärä |
||
Vastapyörän siirtymäkerroin |
||
Vastauspyörän piirustusmerkintä |
4. Kuvassa on esitetty kartiomainen kruunu pyöreällä hampailla, jonka pääpinnat on hiottu kemiallisen lämpökäsittelyn jälkeen, hammaslinjan vasemmalla suunnalla ja siirtymäpinnat olkapäällä. ...
Paska. 4
Halkaisija portaat B |
|
Keskimääräinen normaalimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
||
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
pyöreä |
|
Hampaan keskimääräinen kaltevuuskulma |
||
Hammaslinjan suunta |
||
Alkuperäinen ääriviiva |
||
Siirtymäkerroin |
||
Hampaiden paksuuden muutoskerroin |
x t |
|
Jakokartion kulma |
d |
|
Leikkuupään nimellishalkaisija |
||
Tarkkuusaste standardin OST 1.41667-77 mukaan |
||
Paksuuden mittaus hampaan jänteestä |
||
Korkeus sointuun |
||
Kumulatiivinen askelvirhetoleranssi |
F s |
|
Kumulatiivinen virhetoleranssi Vastaanottaja askeleet |
||
Hammaslinjan kinemaattinen virhetoleranssi |
||
Rajoita askeleen poikkeamia |
± f pt |
|
Vastapyörien hampaiden kosketuskohta |
||
Keskikulma |
||
Syvennysten kartiokulma |
d f |
|
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Ulkopuolen hampaan paksuus |
||
Ulkokorkeus: |
||
hampaiden päät |
||
hampaiden jalat |
||
Keskimääräinen nousuhalkaisija |
||
Ulkohalkaisija |
d e |
|
Leikkurin numero |
||
Etuhampaan avioero |
||
Hampaiden leikkausmenetelmä |
kahdenvälinen |
|
Hampaiden lukumäärä, parituspyörä |
||
Vastapyörän siirtymäkerroin |
||
Vastauspyörän piirustusmerkintä |
5. kartiohammaspyörä ( D) jossa on pyöreät hampaat, joiden pääpintoja ei ole käsitelty mekaanisesti kemiallis-lämpökäsittelyn jälkeen, ja uritettu sylinterimäinen kannen sisäreuna (E), alkuperäinen ääriviivaa = 25 ° , kiinnityskulmaa tw= a, hammaslinjan ja yhteenliittyvien siirtymäpintojen oikea suunta on esitetty kuvassa. ...
Paska. 5
Rengas |
||
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
||
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
pyöreä |
|
Hampaan keskimääräinen kaltevuuskulma |
||
Hammaslinjan suunta |
||
Alkuperäinen ääriviiva |
||
Profiilin kulma |
a |
|
Siirtymäkerroin |
||
Katso loput perustiedot ja tarkkuusstandardien mukaiset ohjaustiedot taulukosta kuvassa. |
||
Keskikulma |
||
Syvennysten kartiokulma |
d f |
|
Keskimääräinen normaalimoduuli |
||
Ulkopuolen hampaan paksuus |
||
Ulkokorkeus: |
||
hampaiden päät |
||
hampaiden jalat |
||
Keskimääräinen nousuhalkaisija |
||
Ulkohalkaisija |
||
Leikkurin numero |
||
Etuhampaan avioero |
W 0 |
|
Hampaiden leikkausmenetelmä |
yksipuolinen |
|
Kiinnityspyörän hampaiden lukumäärä |
||
Vastapyörän siirtymäkerroin |
||
Vastauspyörän piirustusmerkintä |
6. Hammaspyörä sylinterimäisellä ( JA) ja kartiomainen (E) hammaspyörät, joiden pääpintoja ei käsitellä mekaanisesti kemiallis-lämpökäsittelyn jälkeen, konjugaattisiirtymäpinnat ja kytkentäkulmaa tw= a, paholaisessa annettu. ...
Paska. 6
Rengas |
||
Hampaiden lukumäärä |
z 2 |
|
Alkuperäinen ääriviiva |
||
Siirtymäkerroin |
||
Tarkkuusaste standardin OST 1.41671-77 mukaan |
||
Ohjaustiedot tarkkuusstandardien ja viitetietojen mukaan katso OST 1.00266-78 |
Rengas |
kartiomainen |
|
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
z 1 |
|
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
||
Alkuperäinen ääriviiva |
||
Siirtymäkerroin |
||
Hampaiden paksuuden muutoskerroin |
x t |
|
Jakokartion kulma |
d |
|
Tarkkuusaste standardin OST 1.41667-77 mukaan |
||
Katso tarkkuusstandardien ja vertailutietojen hallintatiedot kuvan 1 taulukosta. |
7. Hammaspyörien vaihteistoelementtien mitat, joiden kirjainmerkinnät on esitetty kuvassa. - *-merkillä, ilmoitetaan työpiirustuksissa ja mitat suluissa - viitteeksi.
puoliympyrässä
F s
Profiilin virhetoleranssi
f f
Hampaiden kosketuspaikka maalia pitkin vastinhammaspyörän kanssa ja kehävälys pitkin ...
Keskikulma
S
l28 ° 54 ¢
Ulkohalkaisija
Syvennysten kartiokulma
d f
56 ° 14 ¢
Kaukaloiden pohjan viivojen lähentymiskulma
s 'f
8 ° 14 ¢ 32²
Kiinnityspyörän hampaiden lukumäärä
Vastauspyörän piirustusmerkintä
1. Sementti ympyrällä, paitsi sisäpinnat, pinta. G ja D ennenÆ D h 0,6 ... 1,0 HRC ³ 60, ydin HB 321 ... 388. Kontrolliryhmä ...
2. Syvennysten pohjan ja hampaiden sivupintojen karheus otetaan vertailunäytteen mukaan.
3. Typistä hampaiden reunat tasaisesti, kunnes ne kiinnittyivät. Sivu- ja pituussuuntaisten reunojen tylsyyden suuruus on 0,3 ... 0,5 mm. Ota kontrollinäyte.
4. Määrittämättömät maksimipoikkeamat - OST 1.00022-80 mukaan.
5. Hampaiden keskinäinen järjestely E ja ura F välinpitämätön.
6. Magneettinen ohjaus ...
7. Tarkastus värivirheiden havaitsemisen avulla ...
8. Merkitse nimitys ja merkitse lopullinen hyväksyntä sähkökipinämenetelmällä PO-2 fontilla standardin GOST 26.020-80 mukaisesti.
Täydelliset vaihteet tulee merkitä yhdellä sarjanumerolla.
9. Pinnoite: Chem.Phos.univ.GKZH ...
Pinnoitteen puhdistus on sallittu leimaus- ja merkintäpaikoissa.
2. Esimerkki piirroksesta kartiohammaspyörästä, jossa on hiotut hampaat, on esitetty kuvassa. 2 (s. 15, 16).
Paska. 2
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
||
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
||
Alkuperäinen ääriviiva: |
||
profiilikulma |
a |
|
pään korkeussuhde |
||
säteittäinen välyssuhde |
||
Siirtymäkerroin |
||
Hampaiden paksuuden muutoskerroin |
x t |
|
Jakokartion kulma |
d |
|
Profiilin virhetoleranssi |
f f |
|
Toleranssi kehän nousujen eroille |
||
Keskikulma |
||
Ulkohalkaisija |
||
Syvennysten kartiokulma |
d f |
71 ° 23 ¢ |
Kaukaloiden pohjan viivojen lähentymiskulma |
s 'f |
2 ° 39 ¢ |
Kiinnityspyörän hampaiden lukumäärä |
z 2 |
|
Vastauspyörän piirustusmerkintä |
1. Hampaat E sementtiä muuhun kuin pintaan F, KANSSA jaK h0,3 ... 0,7 mm (kiillottamatonh£ 0,8 mm) HRC ³ 58. Ydin HB 321 ... 388.
Erillisten pintojen sementointi on sallittua F, KANSSA ja TO... Kontrolliryhmä...
2. Suorita vaihteiston hionnan jälkeen alhainen karkaisu ...
3. Suurin poisto hampaiden sivupinnoista on 0,2 mm.
4. Tarkista hampaiden sivupinnat palovammojen varalta ...
5. Hampaiden hionnassa työkalun leikkaaminen siirtymäpintaan ei ole sallittua.
6. Onteloiden pohjan ja hampaiden sivupintojen karheus E ja M ottaa kontrollinäytteen mukaan.
7. Hampaiden reunat E tylppä ja sileä käyrä ennen sementoimista ja hammaspyörien hionnan jälkeen.
Valmiissa työkappaleessa sivu- ja pituusreunojen tylsyys on 0,3 ... 0,5 mm. Ota kontrollinäyte.
8. Hampaiden sivu- ja pituussuuntaiset reunat M tylppä, jossa on tasainen kaari tai viiste 0,2 ... 0,4 mm. Ota kontrollinäyte.
9. Hampaiden keskinäinen järjestely E ja M välinpitämätön.
OST 1.00022-80.
11. Magneettikentän tarkistus...
12. Ohjaus värivirheiden havaitsemisen avulla ...
13. Merkitse nimitys ja merkitse lopullinen hyväksyntä sähkökipinämenetelmällä PO-2 fontilla standardin GOST 26.020-80 mukaisesti. Täydelliset vaihteet tulee merkitä yhdellä sarjanumerolla.
14. Pinnoite: Chem.phos.univ.GKZh ...
Pinnoitteen puhdistus on sallittu leimaus- ja merkintäpaikoissa.
15. * Mitat ilmoitettu. instr.
3. Esimerkki piirroksesta kartiohammaspyörästä, jossa on pyöreät hampaat, on esitetty kuvassa. 3 (s. 17, 18).
Paska. 3
Keskimääräinen normaalimoduuli |
||
Hampaiden lukumäärä |
||
Aksiaalinen hampaan muoto ja tyyppi |
minä |
Pyöreä |
Hampaan keskimääräinen kaltevuuskulma |
30 ° |
|
Hammaslinjan suunta |
||
Alkuperäinen ääriviiva |
||
Siirtymäkerroin | Korkeus sointuun ||
Kumulatiivinen virhetoleranssi: |
||
puoliympyrässä |
||
Toleranssi kehän nousujen eroille |
||
Hampaiden kosketuskohta maalissa vastinvaihteen kanssa ja kehävälys... |
||
Keskikulma |
90 ° |
|
Ulkoinen piirimoduuli |
||
Keskimääräinen nousuhalkaisija |
||
Syvennysten kartiokulma |
d f |
46 ° 54 ¢ |
Hampaiden leikkausmenetelmä |
Kahdenvälinen |
|
Etuhampaan avioero |
W 2 |
|
Leikkurin numero |
||
Hampaiden ulkokehän paksuus |
||
Hampaan pään ulkokorkeus |
||
Paritusvaihteen hampaiden lukumäärä |
||
Vastausvaihteen piirustuksen nimitys |
1. Leimaus TU:n mukaan ...
2. Sementtipinnat V,G,D ja muut hampaiden pinnat kuin pinta B, h0,6 ... 1,0 mm (kiillottamatonh£ 1,1 mm). Yksittäisten pintojen hiiletys on sallittua B. HRC³ 58, ydin HB 321 ... 388. Kontrolliryhmä ...
4. Suorita vaihteiston hionnan jälkeen alhainen karkaisu ...
5. Suurin poisto hampaiden sivupinnoista on 0,2 mm.
6. Hio hampaat jättäen mustuutta hampaiden onteloiden pintaan.
7. Hampaiden syvennysten ja sivupintojen pohjan karheus otetaan vertailunäytteen mukaan.
8. Tarkista hampaiden sivupinnat palovammojen varalta ...
9. Tylsistä hampaiden reunat tasaisesti ennen hiontaa ja hammaspyörien hionnan jälkeen. Valmiissa osassa sivureunojen tylsyyden suuruus on 0,4 ... 0,6 mm ja pituussuuntaisten reunojen 0,3 ... 0,5 mm.
Ota kontrollinäyte.
10. Määrittämättömät mittojen rajapoikkeamat - OST 1.00022-80 mukaan.
11. Kiilauran sijainnilla hampaisiin nähden ei ole merkitystä.
12. Hampaiden siirtymäkäyrän kaarevuussädettä voidaan säätää valikoivasti. Valvontatiheyden määrää tekniikan asiantuntija ja laadunvalvontaosasto.
13. Magneettikentän tarkistus...
14. Ohjaus värivirheiden havaitsemisen avulla ...
15. Merkitse nimitys ja merkitse lopullinen hyväksyntä sähkökipinämenetelmällä PO-2 fontilla standardin GOST 26.020-80 mukaisesti. Merkitse täydet kuusi yhdellä sarjanumerolla,
16. Pinnoite: Chem.Phos.univ.GKZh ... Pinnoite on sallittu puhdistaa leimaus- ja merkintäpaikoissa.
17. * Mitat ilmoitettu. instr.
MUUTA REKISTERÖINTILOHKEJA
Sivunumerot |
Numero "Izv. rev." |
Muutoksen käyttöönoton termi |
||||||
muokattu |
vaihdettu |
peruutettu |
||||||
7, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 18 |
||||||||
Esitetyn piirustuksen täydelliseen analyysiin tarvitaan lisätietoja koko vaihteistoliitoksen käyttöolosuhteista. Harkinnassa tulee ottaa huomioon vastavaihteen ja akselin parametrit, jolle esitetty hammaspyörä on asennettu.
Yleensä yksi väärä päätös voi johtaa useiden virheiden ilmenemiseen. Koska virheen syyn selittäminen suoraan vastaavan numeron osoitetussa kappaleessa ei aina ole mahdollista, virhe on pidettävä tosiasiana, jatkossa (seuraavissa kappaleissa) virheellisen selitys. virheen aiheuttanut päätös annetaan.
Kaikki virheet esitettiin mahdollisuuksien mukaan niiden esiintymisjärjestyksessä ja ryhmiteltiin yhteisten piirteiden mukaan (suunnitteluvirheet, suunnitteluvirheet ja valmistettavuuteen liittyvät virheet), mutta joissain tapauksissa voi olla tilanne, jossa näihin virheisiin viitataan uudelleen. .
Esitetyn piirustuksen "Gear" tärkeimmät virheet.
- Piirustuksen luontimuoto on valittu väärin.
- Otsikkolohkossa ilmoitettu piirustuksen mittakaava (1:2) ei vastaa itse piirustuksessa olevan kuvan mittakaavaa.
- Virhe piirustussuunnittelussa, joka aiheutti virheen muotoa valittaessa Suunnitteludokumentin toteutus neuvottelee ESKD:n toimesta. GOST 2.403 "Säännöt lieriömäisten hammaspyörien piirustusten suorittamiseksi".
- Parametritaulukon sijainti ja mitat määrätään GOST 2.403:n lausekkeessa 4 "Piiraukseen ... tulisi sijoittaa taulukko ... (piirustus 2).
- Parametritaulukon suunnittelu ja sen täyttö määrätään GOST 2.403:n kohdissa 5 ... 10.
- Teknisten vaatimusten kohtien järjestys on määrätty GOST 2.316:n kohdassa 13.
- Mitat eivät näy kuvassa, kuten teknisissä tiedoissa mainitaan.
- Teknisissä vaatimuksissa on tehty maininta osan lämpökäsittelyn vaatimuksista. Ilmoitetulla materiaalilla (teräs 30HGSA GOST 4543-71) on määritetty kovuus; toimituksen ja myöhemmän lämpökäsittelyn jälkeen osaa ei ole oletettavasti altistettu.
- Kokoero!!! Parametritaulukossa annettu nimellinen nousuhalkaisija on ankarampi kuin nimellinen nousuhalkaisija.
- Piirustuksessa ei ole suurinta mittapoikkeamaa, mikä luo epävarmuutta. Teknisissä vaatimuksissa määritellyt suurimmat mittapoikkeamat viittaavat keskimääräiseen valmistustarkkuuteen, kun taas parametritaulukon vaihteiston valmistustarkkuus on ilmoitettu korkeaksi.
- Akselijärjestelmään on määrätty siirtymälasku, joka on teknisesti melko kallista eikä perusteltua.
- Moduuli valitaan halutusta alueesta.
- Sivuttaisvälykselle, kinemaattiselle tarkkuudelle, toiminnan sujuvuudelle ja hampaiden kosketuksen osoittimille ei ole parametreja.
- Pintojen muodossa ja sijainnissa ei ole äärimmäisiä poikkeamia. Säteittäinen juoksutoleranssi mahdollisen epätasapainon rajoittamiseksi, loppusyötön toleranssi, jonka puuttuminen johtaa virheisiin käsittelyn aikana ja myöhemmän asennuksen aikana mekanismiin, päiden yhdensuuntaisuuden toleranssi.
- Ei ole kiilauraa liitoksen kiinnittämiseksi ja vaihteen asettamiseksi akselille. Näin ollen sen sijainnille ei ole toleransseja.
- Hampaiden profiilin karheus valitaan korkeimman tarkkuusasteen mukaan (tässä tapauksessa se on noin Ra0,8 ... Ra1,8).
- Reiän karheus asennettaessa H7 porausjärjestelmään on Ra1.6.
- Muiden pintojen karheus on perusteettomasti yliarvioitu, mikä ei vaikuta tarkkuusindikaattoreihin.
Artikkelin kirjoittaja: Aleksei Gorbunov
Hei rakkaat lukijat! Tällä oppitunnilla katsotaan kuinka luodaan hammaspyörä Compassissa kirjaston käyttö Akselit ja mekaaniset voimansiirrot 2d.
Tämä kirjasto on saatavilla osoitteessa täysversio Compass, voit ladata ilmaisen kokeiluversion Asconin viralliselta verkkosivustolta.
Teen töitä Compass 3dv14:ssä.
Esimerkkinä käytän S. K. Bogolyubovin oppikirjassa olevaa piirustusta pyörästä, 1985, s. 236.
Pyörän pääparametrit lasketaan, moduuli ja hampaiden lukumäärä asetetaan. Voit aloittaa työn tekemisen.
Hammaspyörä kompassissa
1 Luo piirustusasiakirja, aseta A3-muoto, suunta - vaaka.
2 Soita kirjastoon Akselit ja mekaaniset voimansiirrot 2d napsauttamalla Library Manager -painiketta vakiopaneelissa. Valitsemme välilehden Laskenta ja rakentaminen. Kaksoisnapsauta vaadittua kirjastoa.
3 Kaksoisnapsauta Build Model -komentoa.
4 Napsauta ikkunassa Luo uusi malli, rakennamme osion.
5 Kiinnitämme kuvan ensimmäisen pisteen ja jatkamme hammaspyörän piirustuksen rakentamiseen.
5.1 Rakennataan ensin navan ulkoneva osa. Valitse ulkoääriviivasta sylinterimäinen askel.
Asetamme sen mitat: halkaisija 70 mm, pituus - 5 mm.
Paina OK-painiketta (vihreä nuoli).
5.2 Koska piirrämme hammaspyörän, niin Elementit-välilehdellä mekaaninen voimansiirto, valitse Spur-vaihde.
5.2 Asetamme viisteet oikealle ja vasemmalle 1,6 mm ja aloitamme keskietäisyyden laskemisen.
5.3 Syötä ikkunaan lähetysparametrien arvot, laske keskietäisyys. Siirry toiselle sivulle.
5.4 Paina Laskenta-painiketta, odota järjestelmän suorittaman syöttämien tietojen tarkistuksen tuloksia ja jos kaikki on normaalia, paina Lopeta laskutoimitukset -painiketta.
5.5 Valitse vaihde tai pyörä (tässä tapauksessa ei eroa). Napsauta OK.
5.6 Lisäämme osan navasta.
5.7 Teemme pyörän sisäpinnan. Valitsemme sisäisen sylinterimäisen askelman, teemme siihen viisteitä 2 * 45º
5.8 Valitsemme lisärakenteet ja rakennamme kiilauran, jonka mitat määritetään automaattisesti.
5.9 Palaa ulkomuodolle ja luo rengasmaisia uria ja reikiä (lisärakenteet).
Vaihteisto koostuu kahdesta pyörästä, joiden pinnalla ontelot ja ulkonemat - hampaat vuorottelevat. Vaihteiston toimintaperiaate perustuu hammaspyörien yhteenliittämiseen, kun yhden hampaat menevät toisen syvennyksiin. Vaihteisto siirtää pyörivää liikettä akselilta toiselle, muuttaa pyörivän liikkeen translaatioksi ja muuttaa pyörimisnopeutta. Vaihteiston pääosat ovat erilaiset vaihteet ja telineet.
Kuvassa Kuva 1 esittää hammaspyöräjärjestelyn.
Pyörimistä välittävän akselin päällä olevaa hammaspyörää kutsutaan johtavaksi ja vastaanottoakselilla orjaksi.
Parin kahdesta pyörästä pienempää kutsutaan hammaspyöräksi, sitä suurempi on pyörä.
Kallistusympyrät ovat liukumatta toistensa päällä vierivien hammaspyörien kosketusympyröitä (pintoja).
Piirustuksessa jakoympyrät on piirretty katkoviivalla ja niiden halkaisija on merkitty kirjaimella d. Vierekkäisten hampaiden samojen profiilipintojen välinen etäisyys, mitattuna mm. pitkittäisympyrän kaaria pitkin, kutsutaan kiinnityksen nousuksi ja sitä merkitään kirjaimella Pt (kuva 2).
Hampaiden lukumäärä piirustuksissa on merkitty kirjaimella z.
Hammaspyörän parametrit.
Moduuli m ja hampaiden lukumäärä z ovat tärkeimmät suureet, jotka määräävät vaihteiston.
Moduulien arvo kaikille vaihteille on standardoitu arvo, joka ilmaistaan millimetreinä, kuten kaavasta m = d / z voidaan nähdä. Alla on GOST 9563-60:n (ST SEV 310-76) mukaisten vaihteiden valmistuksessa käytettyjen standardimoduulien numeeriset arvot:
1. rivi, mm .: 0,05; 0,06; 0,08; 0,1; 0,12; 0,15; 0,2; 0,25; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,8; 1;
1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 4,5; 6; 8; 10; 12; 16; 20; 25; 32; 40; 50; 60; 80; 100.
2. rivi, mm .: 0,055; 0,07; 0,09; 0,11; 0,22; 0,28; 0,35; 0,45; 0,55; 0,7; 0,9;
1,125; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7; 9; 11; 14; 18; 22; 28; 36; 45; 55; 70; 90.
Moduuliarvoja määritettäessä tulee suosia ensimmäistä riviä toiselle.
Hammaspyörien piirtäminen. Hammaspyörät on piirretty ehdollisesti piirustuksiin (kuva 3).
Perinteiset vaihteiden kuvat on määritetty GOST 2.402-68:ssa (ST SEV 286-76), ja ne ovat seuraavat:
Hammaskruunua edustaa kolme ympyrää (kuva 3):
Huippujen (da) ympärysmitta (pinta) piirretään kiinteällä perusviivalla;
Syvennysten ympärysmitta (pinta) (dh) on levitetty yhtenäisellä ohuella viivalla. Tätä viivaa ei saa näyttää piirustuksessa;
Jakoympyrä (pinta) (d) on piirretty katkoviivalla katkoviivalla.
Hammaspyörät ovat enimmäkseen poikkileikkauksia, jos leikkaustaso kulkee hammaspyörän akselia pitkin. Tässä tapauksessa hampaat näytetään aina leikkaamattomina eikä varjostettuina (kuva 4)
Pyörän akselin suuntaisten hampaiden kuvaan piirretään pisteympyrää vastaavat katkoviivat.
Pyörän akseliin nähden kohtisuorassa olevissa kuvissa leikkauksia ei käytetä. Tarvittaessa näytä hampaat leikattuina, tee paikallinen viilto. Hammaspyörien työpiirustuksiin on merkitty vaaditut mitat, toleranssit, pintojen muodon ja sijainnin poikkeamat sekä karheusmerkinnät. Teknisissä vaatimuksissa ilmoitetaan lämpökäsittelyyn liittyvät tiedot, referenssimitat, kuvien ulkopuoliset maksimipoikkeamat.
Piirustuksen oikeaan yläkulmaan, 20 mm:n etäisyydelle kehyksen ylälinjasta, asetetaan parametritaulukko, johon on merkitty valmistukseen ja ohjaukseen tarvittavat tiedot partakoneen kruunusta. Taulukon leveys on 110 mm, kirjainmerkinnät kirjoitetaan sarakkeeseen, jonka leveys on 10 mm, ja näitä merkintöjä vastaavat numeeriset tiedot - sarakkeessa, jonka leveys on 35 mm.