Johtavat maat autojen tuotannossa. Suurimmat autonvalmistajat

24.09.2013

Kun Toyota sijoittui kolmanneksi GM:n ja Volkswagenin jälkeen vuonna 2011, japanilainen autonvalmistaja pystyi nostamaan kärkipaikkansa vuonna 2012 maailman suurimpana autonvalmistajana.

Toyota Motor Corporation ja General Motors Co. ovat taistelleet ykköspaikasta vuosia. Japanin johtajuutta haastavat lähivuosina jälleen useat yritykset, mukaan lukien Volkswagen, joka yrittää täyttää lupauksensa nousta autoteollisuuden ykkösyritykseksi.

Sillä välin nousevat Ford Motor Co ja Hyundai sisään Etelä-Korea laajentavat myös tuotevalikoimaansa ja tuotantolaitoksiaan ympäri maailmaa.

Lähitulevaisuudessa viiden yrityksen on kilpailtava ykköspaikasta maailman suurimpana autonvalmistajana. Maailman autojen tuotantoa voidaan tarkastella eri tavoin.

Valmistettujen autojen nettomäärän perusteella Volkswagen on ykkönen, Toyota on toinen ja GM neljäs.

Kuitenkin, jos tarkastellaan vain henkilöautoja, erityisesti maastoautoja ja avoautoja, Toyota on vertaansa vailla, GM nousee toiselle sijalle ja VW pyöristää kolmen parhaan joukossa. Jotkut valmistajat tekevät suuria voittoja kuorma-autojen myynnistä.

Toyota valmisti yli neljännesmiljoonaa raskasta kuorma-autoa vuonna 2012, mutta amerikkalainen GM-konserni tuotti alle 8 000. 24/7 Wall St. -verkkosivusto. teki raportin suurimmista henkilöautojen, kevyiden ja raskaiden kuorma-autojen valmistajista Ajoneuvo.

Sivuston toimittajat uskovat, että luotaessa tällaisia ​​raportteja ja luokituksia on analysoitava autonvalmistajien kaikkia tuotteita, ei vain henkilöautoja. Jotkut yritykset myyvät lisää kuorma-autoja kuin henkilöautot. Lisäksi tavaraliikenteen tuotanto on kannattavampaa.

Automyynti Kiinassa on tällä hetkellä yksi tärkeimmistä tekijöistä autovalmistajille, jotka hallitsevat maailmanlaajuisia markkinoita. Amerikka on ollut suurin automarkkina vuosikymmeniä. Viimeisten 10 vuoden aikana tilanne on muuttunut.

Tuolloin autojen omistusaste perhettä kohden oli suhteellisen korkea Amerikassa, Euroopassa ja Japanissa. Mutta viime aikoina yksityisten autonomistajien määrä Kiinassa on lisääntynyt.

Kun otetaan huomioon, että maassa on noin 1,3 miljardia ihmistä verrattuna Yhdysvaltojen hieman yli 300 miljoonaan, voidaan päätellä, että potentiaaliset automarkkinat Kiinassa ovat valtavat.

Maailman suurimpien autonvalmistajien tunnistamiseksi 24/7 Wall St. käytti kansainvälisen järjestön Des Constructeurs d "Automobiles tai OICA" raportteja.

1. Toyota

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 10 104 424

Tuotettu määrä autoja: 8 381 968

Toyota oli maailman suurin autonvalmistaja vuonna 2012 lisättyään tuotantoaan yli 2 miljoonalla yksiköllä.

Yhtiö on henkilöautojen myynnissä toiseksi Volkswagenin jälkeen, ja se on neljän parhaan joukossa kolmen suurimman yhdysvaltalaisen autonvalmistajan (GM, Ford ja Chrysler) jälkeen kevyissä ajoneuvoissa. hyötyajoneuvot.

Japanilainen valmistaja valmisti myös yli 250 000 raskasta kuorma-autoa ja sijoittui viidenneksi tässä luokassa.

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 9 285 425

Valmistettuja autoja: 6 608 567

General Motors oli suurin kevyiden hyötyajoneuvojen valmistaja vuonna 2012 yli 2,6 miljoonalla yksiköllä.

Se on neljännesmiljoonaa enemmän kuin Fordilla, toiseksi suurimmalla valmistajalla. Kiinassa yritys työllistää yli 35 000 ihmistä ja valmisti 2,8 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2012.

Vertailun vuoksi yhtiö valmisti vain 1,9 miljoonaa ajoneuvoa Yhdysvalloissa.

3. Volkswagen

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 9 254 742

Valmistettuja henkilöautoja: 8 576 964

Volkswagen on Saksan suurin autonvalmistaja, joka valmisti viime vuonna yli 9 miljoonaa ajoneuvoa. Lisäksi Volkswagen on toista vuotta peräkkäin maailman suurin henkilöautojen valmistaja.

Valmistaja kuitenkin putosi kokonaistuotannon toiselta sijalta kolmannelle, kun Toyota alkoi tuottaa 2 miljoonaa ajoneuvoa lisää vuonna 2012.

4. Hyundai

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 7 126 413

Valmistettuja autoja: 6 761 074

Hyundain automyynti Yhdysvalloissa kasvoi viime kuussa Fordin ja Nissanin tasolla. Hyundai on kolmannella sijalla maailmassa valmistettujen ajoneuvojen määrässä lähes 7 miljoonalla autolla.

Autoyhtiö on myös yksi neljän suurimman suuren linja-autovalmistajan joukossa 15 470 yksiköllään viime vuonna.

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 5 595 483

Valmistettuja autoja: 3 123 340

Ford myi viime vuonna yli 2 miljoonaa henkilöautoa, mikä tekee siitä maailman toiseksi suurimman henkilöautojen valmistajan General Motorsin jälkeen.

Autojen kokonaistuotannossa Ford on seitsemännellä sijalla, ja vuonna 2012 valmistettiin hieman yli 3 miljoonaa autoa. Ford omisti noin 14,7 % Yhdysvaltain markkinoista elokuussa, mikä on vähemmän kuin vuosi sitten.

6 Nissan

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 4 889 379

Valmistettuja autoja: 3 830 954

Nissan on viidenneksi suurin kevyiden hyötyajoneuvojen valmistaja, joka valmisti viime vuonna yli miljoona yksikköä. Nissan valmistaa myös raskaita hyötyajoneuvoja, mutta viime vuonna yhtiö myi yli 35 000 yksikköä – puolet vuoden 2010 määrästä.

7. Honda

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 4 110 857

Valmistettuja autoja: 4 078 376

Kuluneen vuoden aikana Japanin kolmanneksi suurin autoyhtiö on lisännyt tuotantoaan merkittävästi. Vuonna 2011 Honda Motor Co valmisti noin 2 900 000 ajoneuvoa. Elokuussa 2012 Honda valtasi 11 % Yhdysvaltain automarkkinoista.

Civicin, yhden Yhdysvaltojen suosituimmista henkilöautoista, myynti kasvoi elokuussa yli 58 % vuoden 2012 vastaavaan kuukauteen verrattuna.

8 Peugeot

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 2 911 764

Valmistettuja autoja: 2 554 059

Peugeot valmisti viime vuonna vajaat 3 miljoonaa ajoneuvoa, joista yli miljoona valmistettiin Ranskassa. Huolimatta siitä, että Peugeot-autot ovat melko suosittuja Euroopassa, niitä myydään huonosti Yhdysvalloissa.

9. Suzuki

Valmistettujen ajoneuvojen lukumäärä: 2 893 602

Nykyaikaiset automarkkinat tarjoavat laajan valikoiman eri merkkisiä autoja, jotka eroavat yksilöllisiltä ominaisuuksiltaan. Jokaisella brändillä on omansaauton tunnus- tietty kuvake, joka heijastaa koko autonvalmistajan muodostumisen historiaa sekä heijastaa tuotteiden laatua ja tilaa. Useimmat kuluttajat ja vain kiinnostuneet autojen teema ihmiset eivät ole koskaan ajatelleet maailman kaikkien koneiden lukumäärää. Kuitenkin lyhyt poikkeama autoteollisuuden historiaan antaa sinulle mahdollisuuden tulla todelliseksi asiantuntijaksi tällä alalla.

Mitä automerkkejä ovat?

Acura

Tähän mennessä automarkkinat ovat täynnä monenlaisia ​​​​automerkkejä, mikä saa sinut tahattomasti ajattelemaan, millaisia ​​autoja ne ovat? Joka päivä näemme erilaisia ​​autojen tunnuksia, joista osaa emme edes tunnista. Voimme sanoa yksiselitteisesti, että niitä on valtava määrä, joiden luettelointi ei riitä. Kannattaa kuitenkin kiinnittää huomiota tunnetuimpiin ja halutuimpiin automerkkeihin, joiden logot todennäköisimmin tunnet:

Alfa Romeo

Kuuluisan autoyhtiön lainsäätäjä nykymaailmassa on Nicolo Romeo, joka ansaitsi ensimmäisen omaisuutensa myymällä maaperän kuljetuslaitteita. Hieman myöhemmin yrittäjä vaihtaa ammattiaan mieluummin autoteollisuus, jossa hänestä tulee pian suuren Alfa-yrityksen johtaja. Myöhemmin, yhdistämällä yrityksen nimi ja oma nimi, syntyi suosittu automerkki. Nähdessään Alfa Romeo -auton tunnuksen ymmärrät todennäköisesti selvästi, että edessäsi on premium-auto. Näiden koneiden logon suunnitteli vuonna 1910 piirtäjä Romano Castello. Autologon kirjoittaja teki vaikutuksen Milanon lipun punaisesta rististä, jonka hän näki Viscontin talon julkisivussa. Talon päällä oli vaakuna, jossa oli ruohikäärme, joka nielee ihmisen. Itse tunnus symboloi valmiutta tuhota Viscontin perheen viholliset. Auton tunnus ei ole käytännössä muuttunut sen perustamisen jälkeen, mutta muodille kunnioittaen pienet koristeelliset yksityiskohdat poistettiin hieman.

Aston Martin

Tämän automerkin nimi tulee yhden autotehtaan omistajan Lionel Martinin nimestä, joka yhdessä ystävänsä kanssa rakensi elämänsä ensimmäisen auton. "Aston" on peräisin kilpailusta, joka pidettiin Aston Clintonin kaupungin ylängöillä ja jossa Martin voitti. Siten yhdistämällä nämä kaksi nimeä saatiin äänekäs tuotemerkki. Muuten, luultavasti Aston Martin -logo voidaan turvallisesti katsoa useimpien luetteloon kuuluisia tunnuksia Nyt emme edes ajattele, mitä meille tutut ojennetut siivet, joissa merkin nimi näkyy, tarkoittavat. Tämän auton logon luomisen aikaan ilmailu kehittyi kuitenkin nopeasti, ja siinä käytettiin edistyneintä tekniikkaa. Ja urheilusuuntautunut Aston Martin käytti lentoyhtiön tuotantotilojaWhitehead Aircraft Limited. Joten vaikka se kuulostaa kuinka oudolta, siipien esiintyminen auton tunnuksessa on täysin ymmärrettävää.

Audi

Saksalaisen autoyhtiön perustaja on August Horch, joka alun perin halusi nähdä omia tuotteitaan omalla nimellä. Häneltä kuitenkin evättiin. Ja sitten valittiin "Audi" - saksalaisen "Horchin" latinalainen analogi, joka tarkoittaa "kuuntele" käännöksessä.Myöhemmin tunnus Audi auto olivalittiin ikoni 4 renkaan muodossa, joista jokainen symboloi yritystä, joka on osa saksalaista tuotemerkkiä. Aluksi jokaisen neljän yrityksen tunnukset asetettiin auton logon renkaiden sisään, mutta tämä autojen logo osoittautui liian ladatuksi, joten ajan myötä 4 tyhjästä renkaasta tuli auton tunnus.

BMW

Nykyisen autotehtaan perustana oli Münchenissä sijaitseva moottoreita valmistava yritys. Tietyn ajan kuluttua tämä yritys sulautui lentokonetehtaan, jonka jälkeen se osti yrityksen nykyisen nimen. Jos puhumme automerkkien logoista, niin BMW:llä on myös tarpeeksi mielenkiintoinen tarina. BMW-auton ensimmäisessä tunnuksessa oli potkuri, mutta se vaikutti monimutkaiselta ja pieneltä, joten logo muuttui vuoteen 1920 mennessä. Jotta BMW-automerkin tunnukset näyttäisivät kauniilta, potkurin ympyrä jaettiin 4 neljään osaan. Uuden auton logossa mustan vanteen sisällä olevat hopeanvalkoiset sektorit alkoivat vuorotella taivaansinisten kanssa. Nyt BMW-auton logo on valmistettu perinteisissä baijerilaisissa väreissä, jotka on kuvattu Baijerin lipussa. Kuitenkin harvat ihmiset tietävät näiden autonvalmistajien logon todellisen merkityksen. Monet ihmiset pitävät myytistä, jonka mukaan BMW-auton logo kuvaa potkuria ja taivasta. Mutta itse asiassa tämä on Baijerin lippu.

Citroen

Esitellyn automerkin perustaja on Andre Citroen, joka oman autotuotannon luomiseksi sai inspiraationsa Henry Fordin tehtaista. Hieman myöhemmin yrittäjä laittaa yritykseen kaiken vanhemmiltaan saamansa perinnön ja alkaa valmistaa maailman ensimmäisiä autoja omalla nimellään. André Citroen toi automarkkinoille erikoismuotoiset vaihteet, jotka osoittautuivat paljon täydellisemmiksi kuin niiden analogit. Juuri nämä vaihteet muodostivat Citroen-autojen tunnuksen perustan. Auton tunnus, jota monet kutsuvat "kaksoischevroniksi", ei ole muuttunut paljon sen jälkeen.

Ferrari

Kuuluisan autobrändin, jolla luksusautoja valmistetaan, luoja on Enzo Ferrari, jonka ura autovalmistajana alkoi kilpailijatiimin luomisesta. Myöhemmin valittiin tällainen tunnistettava merkki autoille. Miten tällainen tunnus autoon syntyi? Yhdessä kilpailussa Enzo Ferrari tapasi kreivi Francesco Barakan lentokoneen rungossa, jonka horjuva ori oli kuvattu. Francescon äiti antoi Enzolle perheen vaakunan ja suositteli, että auton tunnukseen kuvattaisiin kasvattava hevonen, jonka hänen mukaansa oli tarkoitus tuoda onnea. Kuten näette, kreivitär Paolina Baraka ei valehdellut. Tällä auton logolla on nyt vahvat assosiaatiot ylellisyyteen, ja jopa sanasta Ferrari on tullut vaurauden symboli.

fiat

Italialaisen automerkin loi sijoittajaryhmä, jonka joukossa tunnetuin oli Giovanni Agnelli. Tuolloin autojen kokoonpano tehtiin Renault-lisenssin mukaisesti. Tuotantoteräksen kiintiöiden puutteen vuoksi tuotanto kasvoi nopeasti. Jo silloin autoyhtiö valmisti kaikenlaisia ​​autoja: pienistä autoista linja-autoihin. On huomionarvoista, että yrityksellä ei ollut autologoa, vaan auton tunnus oli kilpi, jossa oli merkintä, että kyseessä on autotehdas. Yksi hauska tapaus kuitenkin päätti autonvalmistajan logon kohtalon. Jotenkin valot sammutettiin koko tehtaalta ja pääsuunnittelija ajellessaan alueella löysi epäilyttävän neonvalon, joka heijastui tehtaalta. Tästä kauneudesta vaikuttunut, päällikkö suunnittelija sisälsi auton logon yhdelle riville. Ajan myötä Fiat-tunnus kuitenkin muutti muotonsa ympyräksi.

Jaguar

Brittiautoyhtiö sai alkunsa William Lyonsin ansiosta, joka perusti yrityksen moottoripyörien kehittämiseen ja tuotantoon. Pitkän ajan kuluttua tämä yritys valmisti ensimmäisen auton, jonka jälkeen se profiloitiin uudelleen toiseksi erikoisuudeksi. Päätettiin myös muuttaa yrityksen nimi. "Jaguar" - tulos, kun valitaan yksi kilpailussa tarjotuista vaihtoehdoista. Näin on juuri silloin, kun auton tunnuksen historiaa ei tarvitse kertoa. Nopea, voimakas ja kaunis eläin, jonka mukaan auto on nimetty, leijuu myös auton logossa.

Lamborghini

Luksusurheiluautot ovat saaneet nimensä yrityksen perustajalta Ferruccio Lamborghinilta, joka oli alun perin erikoistunut maatalouskoneiden tuotantoon. Myöhemmin haluttiin laajentaa kilpa-autojen valikoimaa. Tätä varten Ferruccio rakensi erillisen tehtaan, johon hän kutsui tuon ajan kuuluisia suunnittelijoita. Lamborginin auton logo symboloi Zodiac Taurus -merkkiä, värit musta ja keltainen ovat yrityksen perustajan ehdottamia.

Land Rover

Brändin luomisen historia alkoi Maurice Wilkesistä, joka oli tuolloin Rover-yhtiön suunnittelija ja jolla oli erittäin hassu ajoneuvo. Huijaus oli rajallinen määrä auton varaosia, joita oli vaikea löytää. Sitten Maurice päätti yhdessä vanhemman veljensä kanssa luoda yleisauton, joka voi valloittaa minkä tahansa pinnan. Siitä lähtien yhtiö Land Rover on erikoistunut yksinomaan SUV-autojen tuotantoon. Yllättäen Land Pover -autologo, josta monet haaveilevat, on saanut inspiraationsa tavallisesta hauskasta tarinasta ja sardiinipurkista. Suunnittelija, jonka tehtävänä oli tehdä Land Roverin tunnus, söi kerran sardiinipurkin ja jätti ne pöydälle. Palattuaan hän löysi tahran pöytästään soikeasta ympyrästä. Näin Land Roverin logo ilmestyi.

Maserati

Italian automerkin historia alkoi Maserati-veljeksistä, joista jokainen antoi toteuttamiskelpoisen panoksen yhteisen asian kehittämiseen. Yrityksen perustamisprosessissa kuitenkin kuoli useita veljiä, joista tuli sysäys yrityksen uudelle kehitykselle. Yrityksen ja erehdyksen avulla luotiin luksusautoja, jotka ovat erityisen suosittuja vain erityispiireissä. Auton tunnuskuvaa luodessaan Maseratin veljekset saivat inspiraationsa Bognin keskuspuistossa sijaitsevasta Neptunuksen patsaasta. On hassua, että Mazeratin tunnuskolmikon piirsi ainoa seitsemästä veljeksestä, joka ei koskaan suunnitellut tai tehnyt autoja.

mercedes benz

Esitellyn automerkin nimi tulee yhden urheilukilpailijan Emil Jellinikin tyttären nimestä, joka tilasi säännöllisesti malleja Daimleriltä. Ellinika piti yhdestä ensimmäisistä tuon ajan autoista niin paljon, että hän päätti nimetä sen tyttärensä Mercedesiksi. Myöhemmin kaksi yritystä "Daimler" ja "Benz" sulautuivat, mikä johti tämän tuotemerkin nykyaikaiseen nimeen. Saksalaiset autot. Jotkut autologot syntyivät paljon aikaisemmin kuin itse automerkkien vaurauden aikakausi alkoi. Mers-koneiden logon (kolmisakarainen tähti) uskotaan symboloivan, että tämän yrityksen moottoreita käytetään taivaalla, maan päällä ja vedessä. Ensimmäistä kertaa Mercedes-auton tunnus mainitaan kuitenkin Gottlieb Daimblerin vaimolleen lähettämässä kirjeessä. Tulevaisuuden autologolla Gottlieb merkitsi uuden talon paikkaa Deutzin kaupungissa ja allekirjoitti, että jonain päivänä tämä tähti esittelee autotehtaan katon yllä symboloivan vaurautta. Ja niin tapahtui, ehkä se ei ole hyvä logo autossa, mutta Mercedes-automerkki kukoistaa tähän päivään asti.

MINI

MINI-automerkin luomisen sysäys oli Lähi-idän sotilaallinen kriisi, joka aiheutti merkittävän öljytoimitusten vähenemisen Isoon-Britanniaan. Tämän seurauksena pienten autojen kysyntä on kasvanut. Sitten maan hallitus kehotti aloittamaan autojen tuotannon, joiden mitat olisivat huomattavasti pienemmät kuin perinteiset sedanit. Brittimerkin ensimmäinen prototyyppi erottui kompakteista mitoistaan, mikä ei vaikuttanut negatiivisesti auton sisäiseen täyteyteen, minkä seurauksena päätettiin aloittaa sen massatuotanto.

Opel

Tämän automerkin perustaja on Adam Opel, joka on erikoistunut:

• ompelukoneet;
• hevoskärryt;
• polkupyöriä.

Adamin kuoleman jälkeen tehtaan perivät hänen poikansa, jotka päättivät aloittaa autotuotannon. Heidän ensimmäinen yhteistyönsä muiden autoalan yritysten kanssa epäonnistui, mutta myöhemmin aloitettiin massatuotanto.

Chevrolet

Yksi amerikkalaisen autoteollisuuden tunnetuimmista ja suosituimmista maailmanlaajuisista brändeistä kantaa sveitsiläissyntyisen yrittäjän Louis Chevrolet'n nimeä, joka vieraillut monissa maissa menestyi vain Yhdysvalloissa, missä hänestä tuli kuuluisa kilpailija. Jonkin ajan kuluttua General Motors Corporationin perustaja loi uuden automerkin, joka nimesi sen Chevroletin kunniaksi. Itse ”tilaisuuden sankari” ei kuitenkaan työskennellyt yrityksessä pitkään, minkä syynä oli erimielisyys valmistettujen autojen tyypistä. William Duran, yksi yrityksen perustajista, on pitkään ruokkinut yleisöä myyteillä Chevrolet-auton logosta. Hänen versionsa mukaan hän keksi logon nähdessään pariisilaisen hotellin tapetit ulottuvan äärettömyyteen. Mutta nyt on muutama legenda, joka paljastaa heidän tarinansa siitä, kuinka "rusetista" tuli Chevroletin tunnusmerkki.

Peugeot

Ranskalainen automerkki on tulosta perheyrityksestä, joka sai alkunsa Jean-Pierre Peugeot'sta, joka muutti perityn tuulimyllyn metallintyöstöyritykseksi. Jonkin ajan kuluttua yrityksen perustajan pojanpoika alkoi valmistaa polkupyöriä, ja pari vuotta myöhemmin ensimmäinen auto esiteltiin maailmalle.

Fiksu

Tämä saksalaisten autojen merkki on tulosta kahden suurimman autoyhtiön fuusiosta, joiden tavoitteena oli luoda kompakti auto kaupungin teille. Siten Daimler AG:n omistama tavaramerkki "Smart" keksittiin.

Datsun

Japanilaisella automerkillä on pitkä historia, joka alkoi autoyhtiön perustamisesta, jonka pääinsinööri oli Masujiro Hashimoto. Ensimmäinen japanilaisia ​​malleja autoja kutsuttiin "DATiksi", joiden isot kirjaimet symboloivat yrityksen luoneiden kolmen kumppanin nimien ensimmäisiä kirjaimia.

Cadillac

Amerikkalainen automerkki luotiin vuonna 1902 ja sitä kutsuttiin " Henry Ford Yritys" yrityksen pääinsinöörin kunniaksi. Lyhyen ajan kuluttua Henry Ford jätti kuitenkin yrityksen ja alkoi erikoistua omien autosuunnittelutehtaiden avaamiseen ja luomiseen. Samaan aikaan Fordin seuraaja Henry Leland kehitti aktiivisesti Fordin "hylkäämää" yritystä ja keksi sille myös uuden nimen Cadillac Detroitin kaupungin perustajan kunniaksi, jossa autotehdas sijaitsi. sijaitsee.

Väistää

Kuuluisa amerikkalainen automerkki kantaa luojiensa nimeä, Dodge-veljekset, jotka uransa alussa autoteollisuudessa avasivat yrityksen polkupyörien tuotantoa ja suunnittelua varten. Jonkin ajan kuluttua veljet tekivät sopimuksen Henry Fordin kanssa osien kehittämisestä ja valmistamisesta uudelle automallille. Hieman myöhemmin Dodge-veljekset avasivat autonvalmistusyrityksen, jonka tarkoituksena oli luoda omia autoja, eikä täyttää muiden valmistajien tilauksia.

Ssang Yong

Korealaisen automerkin muodostumisen alku liittyi autojen tuotantoon. Mutta tuolloin olemassa ollut yritys erikoistui yksinomaan armeijan jeeppien luomiseen. Myöhemmin autoyrityksen nimen muutoksen myötä myös sen erikoistuminen muuttui: nyt valmistettiin linja-autoja, kuorma-autoja ja erikoislaitteita. Tällä hetkellä "Ssang Yong" tuottaa aktiivisesti maastoautoja, avoautoja ja crossovereja. Käännöksessä korealaisen automerkin nimi tarkoittaa "kaksi lohikäärmettä", joka symboloi valtaa ja itsenäisyyttä.

Luxgen

Tämä automerkki on ehkä ainoa Taiwanin autoteollisuuden edustaja, joka luotiin suhteellisen viime aikoina, vuonna 2008. Ennen tätä yritys oli Yulon Motorin tytäryhtiö. Tehdas päätti luoda oman itsenäisen autoteollisuuden useiden menestyksekkäiden yhteistöiden jälkeen maailmanlaajuisten autoteollisuuden yritysten kanssa. Taiwanilaisen brändin nimi tulee lyhennetyistä sanoista:

• "varallisuus";
• "lahjakkuus";
• "nero";
• "luksus".

Kaikki nämä ominaisuudet löytyvät Luxgenin autotuotteista.

LADA (AvtoVAZ)

Se on automerkki, joka oli olemassa Neuvostoliiton aikoina ja kehittyy aktiivisesti nykyaikaisella Venäjällä. Autojen tuotantolaitokset sekä yrityksen pääkonttori sijaitsevat Togliatin kaupungissa Samaran alueella. Aluksi nimeä "LADA" käytettiin vain niille automalleille, jotka on tarkoitettu vientiin. Maan sisällä käyttöön tarkoitetut mallit olivat nimeltään Žiguli ja Sputnik. Nyt kaikki automallit valmistetaan yhdellä nimellä "LADA".

Marussia

Tämä automerkki on kirkas edustaja Venäjän urheiluautoteollisuudelle, joka on brittiläisen kilpajoukkueen kumppani Formula 1:ssä. Yrityksen perustamisen alku liittyy erottamattomasti kuuluisaan näyttelijään ja juontajaan Nikolai Fomenkoon. Sijoittaja oli yksi vaikutusvaltaisimmista Venäjän oligarkeista. Automerkki on saanut alkunsa vuonna 2007, jolloin massatuotanto käynnistettiin lähes välittömästi kilpa-autot.

TagaAZ

Toinen venäläinen automerkki, joka on suosittu väestön keskuudessa. Autotehdas sijaitsee Taganrogin kaupungissa. Yrityksen perustamishistoria juontaa juurensa vuoteen 1997, jolloin Etelä-Korean lisenssin mukaisesti Daewoo Motors”, tehtaan rakennusprosessi käynnistettiin. Tasan vuoden kuluttua yritys otettiin käyttöön, mutta talouskriisin alkaessa kuljettimet eivät olleet täysin kuormitettuja. Ensimmäiset otetut autot koottiin tässä autoyrityksessä - korealaisia ​​malleja, jotka nimettiin uudelleen venäläisiksi nimiksi.

Kaikki automerkit: luettelo lajikkeittain

Jos esität kaikki automerkit luettelon muodossa, saat erittäin vaikuttavan luettelon malleista, joihin tutustuminen vaatii ehkä enemmän kuin yhden päivän. Kuten edellä mainittiin, kaikilla automerkeillä on omat erityispiirteensä, joista yksi on niiden tyyppi:

Automerkit

Henkilöauto on henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitettu ajoneuvo, jonka päätarkoitus on matkatavaroiden ja matkustajien kuljettaminen 2-8 henkilölle. Tällä hetkellä monet autonvalmistajat ovat erikoistuneet tuotantoon eri tyyppejä koneita. On kuitenkin niitä, joiden tuotteet ovat vain matkustajamalleja. Nämä sisältävät:

Henkilöautomerkkien lista alkaa yhdestä vanhimmista italialaista alkuperää olevista autonvalmistajista, joka, toisin kuin kilpailijansa, aloitti välittömästi autoteollisuuden tuotteiden valmistuksen. Tämän merkin autojen valtava suosio johtui suurelta osin heidän aktiivisesta osallistumisestaan ​​erilaisiin autokilpailuihin. Alfa Romeon tehtaan historian ajan se on erikoistunut kuorma-autojen, linja-autojen ja johdinautojen valmistukseen ja tuotantoon. Nyt yritys tunnetaan kuitenkin vain autoteollisuuden tuotteista matkustajatyyppi.

Henkilöautomerkkien listaa jatkaa brittiläinen luksusautojen valmistaja. Brittiläisestä huolimatta kyseinen automerkki on tällä hetkellä saksalaisen Volkswagen-konsernin tytäryhtiö. upea hintapolitiikka autojen määrä johtuu koneiden voimakkaasta sisäisestä täyteydestä sekä manuaalisesta kokoonpanosta. Tunnetuin malli on Bentley Continental.

Kuuluisa brittiläinen valmistaja on yksi maailman johtavista autonvalmistajista autojen ja kilpa-autojen valmistuksessa, mitä ei odotettu uran alussa, kun tehdas erikoistui moottoripyörien sivuvaunujen valmistukseen. Alhaisten voittojen vuoksi päätettiin valmistaa korit johtaville autonvalmistajille tuolloin. Nyt esitelty automerkki on kuitenkin oikeutetusti ottanut ylpeyden paikan niiden joukossa.

Henkilöautomerkkien luettelon luottava täydentäminen kuuluu oikeutetusti Iso-Britannian luksusautoille, jotka ovat tällä hetkellä saksalaisen BMW AG:n divisioonaa. Arvostettujen, vakavien ja eliittiautojen asema on ollut pitkään tämän merkin autojen takana, jotka automaattisesti antavat omistajilleen luetellut ominaisuudet.

Urheiluautomerkit

Urheiluautot ovat yleisnimitys monille kaksipaikkaisille henkilöautoille. Kaikki merkit urheiluautot on tunnusomaista:

• lisääntyneet nopeudet;
• tehokas ja kestävä moottori;
• matala vartalon istuvuus.

Toisin kuin merkit. kilpa-autot urheiluautot on tarkoitettu liikkumiseen yleisillä teillä, mikä edellyttää niiden täyttä valtion rekisteröintiä.

Jotkut tunnetuimmista urheiluautomerkeistä ovat:

a) Aston Martin

Nykyään se on ylellisyyden ja hyvinvoinnin indikaattori. Kaikki tämän tuotemerkin koneiden mallit kootaan käsin ja vain ennakkotilauksesta. Ensimmäistä kertaa suosio tuli brändille kuuluisan elokuvan 007 jälkeen.

Maailmankuulu ja suosittu kalliiden urheiluautojen merkki Italiasta. Viime aikoihin asti brändin luojan nimeä kantava tehdas erikoistui traktorituotteiden tuotantoon, kun Ferruccio Lamborghini päätti aloittaa luomisen omia autoja. Nyt maailma tunnetaan parhaiten kahdesta "Lamborghini" -mallista: "Aventador" ja "Gallardo".

Italialainen luksusurheiluautomerkki on erityisen suosittu Formula 1 -kilpailuissa, mikä liittyy jatkuvasti kilpajoukkueen yhdistymisen jälkeen syntyneen merkin historiaan. Nyt italialaiselle automerkille on ominaista korkeat kustannukset, jotka ovat perusteltuja laadulla ja luotettavuudella.

Kuorma-autojen merkit

Kuorma-auto - ajoneuvo, jonka tarkoitus on kuljettaa tavaroita erityisesti varustetulla korilla tai lastialustalla. Jos aiemmin kaikki kuorma-autot yhdistettiin johonkin erittäin äänekkääseen ja ei kovin mukavaan, nyt harjoitellaan aktiivisesti mukavuutta lisäävien kuorma-autojen luomista. Seuraavat kuorma-automerkit ovat osoittautuneet parhaiten:

a) Mercedes-Benz

Saksalainen autonvalmistaja on erikoistunut seuraavien kuorma-autojen päälinjojen tuotantoon:

Tämän sarjan kuorma-autot sopivat erinomaisesti pitkille matkoille sekä työprosessiin suurilla rakennustyömailla. Sille on ominaista tällaisten toimintojen läsnäolo:

• sää anturit;
• optimoitu ohjausjärjestelmä, jonka avulla kuljettaja voi hallita tien pintaa kaikissa sääolosuhteissa.

Niille on ominaista alhainen paino ja hyvä ohjattavuus, mikä sopii ihanteellisesti irtotavaran kuljetukseen. Usein tällaisia ​​kuorma-autoja käytetään betonisekoittimien alustana.

Esitetyille kuorma-autoille on ominaista korkea kantokyky, mikä mahdollistaa niiden käytön seuraavilla alueilla:

• tuotanto;
• kaivostoiminta;
• rakentaminen.

Tarkasteltavan kuorma-automerkin mallit esitetään kahdessa muunnelmassa:

• "FH";
• "FM".

Ensimmäisen sarjan malleja käytetään aktiivisesti tavaroiden kuljettamiseen, joiden massa on 20-33 tonnia. Toisen sarjan mallit kuuluvat luokkaan kuorma-autot traktorit pystyy matkustamaan pitkiä matkoja.

Ranskalaista alkuperää oleva autokonserni varustaa kuorma-automarkkinat seuraavilla malleilla:

• "Kerax", joka kestää jopa 33 tonnia aluksella;
• "Trucks", joka on sarja raskaita kuorma-autoja;
• "Premium Optifuel", jolle on ominaista lisääntynyt tehokkuus.

Myös ranskalaisen konsernin valikoimassa on malli "Premium Lander", jolle on ominaista nelivetoinen hydraulijärjestelmä, jonka ansiosta kuorma-auto ylittää muut mallit kantokyvyn, tehokkuuden ja hallinnan suhteen.

Automerkit aakkosjärjestyksessä

Nyt on aika kiinnittää huomiota seuraaviin aakkosjärjestyksessä esitettyihin automerkkeihin, joiden ikoneilla on takanaan varsin mielenkiintoinen historia:

Amerikkalainen autonvalmistaja valitsi jarrusatulaa muistuttavan muodon ikoniksi "aivolapselleen", joka sisälsi yksinkertaisuutta ja yksinkertaisuutta. Tämä valinta johtui monimutkainen prosessi rekisteröinti uusi merkki autoja automerkin julkaisun ajaksi, koska monilla tavaramerkeillä oli hyvin läheinen samankaltaisuus toistensa kanssa.

Espanjalaista alkuperää olevan ulkomaisen eliittiauton tunnus koostuu kahdesta osasta:

• punainen risti, joka erottuu valkoisella pohjalla;
• käärme, joka syö ihmisen.

Tunnusmerkki on paikallisen kulttuurin ja identiteetin suora ruumiillistuma, sillä ensimmäinen elementti on olennainen osa espanjalaisen Milanon kaupungin vaakunaa, ja toinen on kopio kuninkaallisen Visconti-dynastian vaakunasta. aikana, jolloin automerkki luotiin.

Esitellyn yrityksen koko olemassaolon historian aikana automerkin kuvake on muuttunut toistuvasti:

• tunnuksen ensimmäisessä versiossa oli vain kirjaimet "A" ja "M", jotka kietoutuivat toisiinsa;
• paljon myöhemmin niihin liitettiin siivet, jotka symboloivat rajoittamatonta nopeutta ja jotka lainattiin Bentley-autoyhtiöltä;
• jonkin ajan kuluttua siivet alkoivat saada muodikkaat ja selkeät ääriviivat;
• vuonna 1947 yhtiötä tuolloin johtaneen omistajan nimi ilmestyi merkissä.

Maailmankuulut 4 rengasta saksalaisessa automerkissä ovat symboli suurten autoyhtiöiden sulautumisesta vuonna 1934:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Itse automerkin nimi on latinalaista alkuperää, mikä puhekielessä tarkoittaa "kuule, kuuntele". Tämän seurauksena luksusautojen luojat kiinnittävät suurta huomiota tehokas moottori auto, jota on todella mukava kuunnella.

Luksusautomerkkien ikoni on iso B-kirjain, jossa on siivet ja symboloi voimaa, nopeutta ja itsenäisyyttä. Olemassa olevan kautta väriratkaisuja Kuvake erottaa valmistetut autotyypit:

• vihreä - kilpa-urheiluautot;
• punainen - hienostuneita malleja;
• musta - voimakkaita ja vaikuttavia autoja.

Ensimmäinen versio tunnuksesta oli tavallinen potkuri. Ajan myötä se on kokenut erilaisia ​​muutoksia. Tällä hetkellä tunnuksen perustana on Baijerin lippu. Nimi tulee saksalaisia ​​autoja valmistavan tehtaan lyhenteestä - Bayerische MotorenWerke.

Kiinan autoteollisuus päätti lyödä vetoa autojensa kohtuuhintaisista kustannuksista tinkimättä niiden korkeasta laadusta, mitä korostaa nimi, joka tarkoittaa käännöksessä "timanttia". Merkin kaksi hieroglyfiä ovat samanlaisen sanan kiinalaista kirjoitusta.

Luksusauton merkki on helmen muotoinen, ja siinä on jättiläisautoyhtiön perustajan Ettore Bugatin nimikirjaimet. Merkin kehällä on 60 pistettä, jotka ovat helmiä.

Brittiläistä eliittiautojen tunnuksen perusta koostuu kolmesta vaakunasta, jotka symboloivat skotlantilaisen Buickin perheen vaakunaa, joka perusti autoyhtiön.

Vaikka ei niin suosittu, mutta samalla on Saksan autoteollisuuden edustaja, jonka tunnus on itse asiassa yksinkertaistettu versio "BMW:stä". Uuden automerkin luominen vaati vain muodon, värin ja lyhenteen muuttamisen.

Tunnus on peräisin de la Mothe Cadillac -suvun vaakunasta, joka on samannimisen amerikkalaisen autotehtaan perustaja.

Aluksi brittiläinen automerkki oli virallinen jälleenmyyjä"Lotus", kun yksi esitellyn autoyhtiön silloisista omistajista osti sen oikeudet lisäämällä nimeen etuliite "Seitsemän". Sen jälkeen autot tunnettiin nimellä "Catheram Super Seven". Tunnus on kokenut lukuisia muutoksia ajan mittaan, viimeisin on vuonna 2014 esitelty auton tunnus. Pysyy muuttumattomana vihreä väri, joka hahmottaa selvästi Ison-Britannian lipun ääriviivat.

Toinen Kiinan autoteollisuuden edustaja, jonka kuvake muistuttaa voimakkaasti autonvalmistajan Cherry Automobile Corporationin lyhenteen ääriviivoja. Ikonin symboliikka on käsissä, joille on ominaista voima ja yhtenäisyys.

Yhden maailman suurimmista automerkeistä nimi tulee kuuluisan kilpailijan ja mekaanikon Louis Joseph Chevrolet'n nimestä, jota pyydettiin aloittamaan autojen valmistus omalla nimellään esiintyessään yhdessä arvostetuimmista moottoriurheilun cupista. Tarjouksen teki autoalan jättiläinen General Motors.

Perhosen muotoinen merkki on esimerkki automerkin luojan menestyksestä. On olemassa useita hypoteeseja siitä, kuinka ajatus tällaisen kuvakkeen luomisesta syntyi:

• yhden mukaan - tunnuksen keksi yksi autoyhtiön omistajista, kun hänet houkutteli yksinkertainen kuvio taustakuvassa;
• toisen mukaan yrityksen omistaja piti samanlaisesta kuvasta arkkigallerioiden selailussa.

Amerikkalaisten automerkkien nimi tulee General Motors Corporationin varatoimitusjohtajan Walter Chryslerin nimestä. Ajan myötä hän alkoi erikoistua omien autojensa tuotantoon. Yhtiö alkoi täydentyä maailman automerkeillä, mikä mahdollisti henkilöautojen ja tila-autojen valmistuksen. Modernin tunnuksen elementit edustavat nopeutta ja nopeutta.

French Automobile Corporation sai alkunsa viime vuosisadan alussa, jolloin sen loi insinööri Andre Citroen, jonka mukaan se nimettiin. Esitellyn tuotemerkin ikoni koostuu kahdesta chevronista, jotka muistuttavat ranskalaisen tekniikan ensimmäistä upeaa saavutusta, chevron-pyörän hampaita.

Autojättiläinen sai nimensä yhden nykyisen Romanian alueen kunniaksi, joka on nimetty tällä alueella asuneen heimon nimen mukaan. Alkuperäinen versio merkistä muistutti ulkoapäin lohikäärmeen vaakoja, sillä yksi mainitun heimon pyhistä eläimistä oli lohikäärme. Tässä muodossa merkki oli olemassa melko pitkään, kunnes se esiteltiin pallolle vuoden 2008 autonäyttelyssä uusi versio, joka on iso D-kirjain, jota kehystää viiva, jossa näkyy auton merkin koko nimi. Hopeanväristen sävyjen läsnäolo osoittaa Dacian tytäryhtiön Renault-autokonsernin tilan.

Korean autoteollisuus ei myöskään seiso paikallaan ja kiirehtii esittelemään yhden suurimmista edustajistaan, jonka nimi tarkoittaa käännöksessä "suuri universumi". Yhden olemassa olevan mielipiteen mukaan kuvake perustuu kuoreen. Suurin osa kuitenkin uskoo mieluummin versiota, jossa on lilja, jolta merkki näyttää. Lisäksi lilja on puhtauden, viattomuuden ja suuruuden symboli.

Esitetty japanilaista alkuperää olevien autojen merkki perustettiin yhden suurimmista autojen moottoreiden valmistukseen erikoistuneista yrityksistä. Tietyn ajan kuluttua perustettiin uusi yritys, joka sai nykyisen nimensä. Autokuvakkeen symboliikka piilee kompaktiudessa yhdistettynä mukavuuteen, mikä vastaa suoraan yhtiön mottoa, joka kuulostaa tältä: "Me teemme siitä kompaktin!".

Autoyrityksen historia alkaa vuodesta 1900, jolloin Dodge-veljekset alkoivat valmistaa ja valmistaa varaosia autoihin. Ajan myötä päätettiin hieman muuttaa erikoistumista suoraan koneiden valmistukseen. Samaan aikaan amerikkalaisesta yrityksestä tuli osa Chrysler Corporationia. Auton merkki on kokenut lukuisia muutoksia:

• Aluksi se perustui pyöreään mitaliin, jonka keskellä oli kaksi kolmiota, jotka muodostivat kuusipäisen tähden. Sisäpuolella oli myös isot kirjaimet "D" ja "B", jotka tarkoittivat "Dodge Brothers Motor Vehicles", jonka teksti kehysti mitalin ulkopuolella;
• vuoden 1936 alussa pässin pää ilmestyi ensin tunnukseen, joka myöhemmin katosi, ja automerkiltä evättiin jokin merkki jonkin aikaa;
• pian eläimen päästä tuli jälleen olennainen osa amerikkalaisia ​​autoja.

Tällaiset äkilliset yrityksen tunnuksen ilmestymiset ja katoamiset todistavat sen eläimen voimasta ja itsevarmuudesta, jonka pää on kuvattu siinä. Pään ääriviivat luovat punaiset viivat edustavat myös horjumatonta urheiluhenkeä.

Kiinalaisen automerkin lyhenne tarkoittaa "First Automobile Works", joka tarkoittaa "First Automobile Corporation". Autokuvake muistuttaa siipiään levittävää kotkaa, joka on vapauden ja avaruuden valloituksen symboli.

Ylellisten italialaisten urheiluautojen ikonin luomisen historia liittyy kuuluisaan italialaisen lentäjän Francesco Barakaan, jonka taistelijan tunnusmerkki oli takajaloillaan seisova musta hevonen. Enzo Ferrari, jonka mukaan autoyhtiö sai nimensä, oli taitavan lentäjän kiihkeä ihailija. Tämän seurauksena esitetty tuotemerkki italialaiset autot koristaa modernia ikonia, jonka jokainen elementti symboloi jotain:

• tausta on keltainen - Modenan kaupungin väri, jonne rakennettiin ensimmäinen autotehdas "Ferrari";
• kolme raitaa, jotka sijaitsevat tunnuksen yläosassa, ovat kansallisia italialaisia ​​värejä;
• Alkukirjaimet SF ovat lyhenne sanoista "Scuderia Ferrari", joka tarkoittaa käännöksessä "Ferrari Stable". Tämä oli kilpajoukkueen nimi.

On mielenkiintoista, että samanlainen löytyy Stuttgartin vaakunasta.

Tämän automerkin nimi tulee lyhennetystä "Fabbrica Italiana Automobili Torino" -versiosta. Esitellyn autoyhtiön tunnus on koko olemassaolonsa ajan ottanut erilaisia ​​muotoja: pyöreästä neliön muotoiseen. Merkin modernilla versiolla on paljon yhteistä aikaisempien versioiden kanssa, mikä asettaa yrityksen menneisyytensä muistavaksi ja siitä ylpeäksi, mutta samalla jatkuvasti kehittyväksi yritykseksi.

Kuuluisa insinööri Henry Ford päätti olla mutkistamatta kaikkea, mikä voisi olla yksinkertaista. Tästä syystä jopa moderni versio automerkistä on helposti tunnistettavissa ja edustaa yrityksen koko nimeä soikealla kehystettynä. Tätä ikonin yksinkertaisuutta pidetään käytännöllisyyden ja helppokäyttöisyyden ruumiillistumana.

Puola ei voi ylpeillä suurenmoisella ja kysytyllä autoteollisuudella, mutta "henkilöautotehdas" on suora kumoaminen tälle. Vasta vuonna 2010 puolalainen yhtiö aloitti omien autojensa tuotannon yhdellä Daewoo-yrityksen tuotemerkeistä, jonka se sitten omisti. Brändikuvake on erittäin vaatimaton ja on lomitettu yrityksen nimen kirjaimista. Punaista väriä ei valittu sattumalta, sillä se symboloi intohimoa, laatua ja luottamusta.

Vuotta 1986 pidetään Kiinan autoyhtiön perustamisaikana. Samalla yrityksen tunnus perustuu valkoiseen linnunsiipeen tai sinistä taustaa vasten kohoavaan korkeaan lumiseen vuoreen, joka personoi taivasta. Itse automerkin nimi käännöksessä tarkoittaa "onnea". Ilmeisesti näin kuvakekehittäjä kuvitteli onnen.

Seuraava automerkki aakkosjärjestyksessä on vuonna 1967 perustettu korealainen autovalmistaja Hyunday. Koreasta käännettynä nimi tarkoittaa "modernia". Tunnusmerkin vino iso kirjain "H" symboloi kahta kättä kättelevää ihmistä. Näin ollen autokonserni näkee ystävällistä ja tuottavaa yhteistyötä asiakkaidensa kanssa.

Luksusautoilla japanilaisilla autoilla on suuri kysyntä, jonka autonvalmistajat uskovat perustuvan autokonsernin tunnukseen ja nimeen. Nimi käännettynä "äärettömyyteen". Aluksi laitoksen insinöörit ehdottivat tutun äärettömän symbolin käyttöä. Myöhemmin he päättivät kuitenkin pysähtyä kaukaisuuteen ulottuvalle tielle. Siitä on tullut symboli tämän automerkin rajattomista mahdollisuuksista.

Brittiläinen luksussedaaniautovalmistaja on valinnut nimimerkiksi hyppäävän villikissan. Tällaisen automerkin omalaatuisen tyylin kehittäminen kuului kuuluisalle taiteilijalle Gordon Crosbylle. Tämän ikonin erottuva hetki on jaguaarihahmon heittäminen taaksepäin hätätörmäyksessä.

30 Jeeppiä
Toinen amerikkalaisen autoteollisuuden edustaja, joka on osa Chrysler-yhtiötä. Kuvake luotiin lyhenteen GP mukaisesti, joka käännöksessä tarkoittaa yleiskäyttöistä ajoneuvoa. Nykyään amerikkalaismerkkiset autot ovat maskuliinisen hienostuneisuuden ja hyvän maun ikoni.

Ikoni yksi suurimmista Korean postimerkkejä autot on tehty isoilla kirjaimilla, lyötyinä tyyliteltynä ja sijoitettu soikean ympyrän sisään. Itse asiassa näistä kahdesta sanasta, jotka kirjaimellisesti merkitsevät "Astu maailmaan Aasiasta", on tullut korealaisen autojättiläisen maailmanlaajuisen menestyksen ja tunnustuksen ruumiillistuma. Nyt autokonserni on erikoistunut laajaan valikoimaan autoja erilaisilla koriratkaisuilla.

Italialaista alkuperää olevat luksusurheiluautot ovat saksalaisen Audi AG:n omaisuutta. Yrityksen perustaja oli Ferruccio Lamborghini, jolle tarjottiin tunnistettava musta ja kultainen merkki. Päähahmo on härkä, joka personoi Härkä tähtikuviota, jonka alla Lamborghini syntyi. Italialaisten autojen nimien erikoisuus piilee niiden vastaavuudessa härkätaisteluihin koskaan osallistuneiden kaupunkien nimiin.

Tunnettu brittiläinen valmistaja on Ford-autoyhtiön idea. Autokuvake on vaatimaton ja mutkaton. Yhtiön vaakuna on vesitilan läpi leikkaava purjejousspritti, jota kehystää ritarin kilpi.

Seuraava automerkki aakkosjärjestyksessä on japanilainen "Lexus", jonka nimi on johdannainen englanninkielisestä sanasta "luxury", joka tarkoittaa käännöksessä "luksus". Yksinkertainen iso kirjain "L", joka on suljettu soikeaan, edustaa ylellisyyttä, joka ei vaadi erityistä esittelyä. Japanilainen automerkki on Toyotan tytäryhtiö.

Automerkki, jonka kopioita toimitetaan aina rajoitettu määrä automarkkinoille, mikä korostaa tuotteen laatua ja asemaa sekä sen omistajia. Autokuvake on suunniteltu kompassin muotoon, jossa nuolet osoittavat kaikkialle maailmaa, mikä symboloi autoalan jättiläisen tavoitetta, halua menestyä missä tahansa maailman maassa.

Italialainen autoteollisuus on seurausta perheen yhtenäisyydestä, joka ilmentyy kuuteen Maseratin veljekseen, kuuluisan kilpa-automerkin vanhimpiin perustajiin. Auto-ikonille on ominaista Neptunuksen kolmioharkka, jonka patsasta pidettiin tärkeimpänä vetonaulana kaupungissa, johon autovalmistaja perustettiin. Punainen ja sininen ovat Bolognan vaakunan päävärit, josta kuuluisa tuotemerkki on peräisin.

Japanilainen autonvalmistaja on päättänyt symboloida autonsa isolla M-kirjaimella, joka on kaiverrettu levitettyjen siipien muodossa, jota usein kutsutaan "tulppaaniksi". Itse asiassa jokainen autoilija näkee tässä kirjeessä jotain omaa. Yrityksen nimi tulee Ahura Mazdan jumaluuden nimestä, joka oli auringon, tähtien ja kuun suojelija.

38. Mercedes-Benz

Saksalaisia ​​huippuautoja valmistetaan jättiläiskonsernin Daimler AG:n tavaramerkillä. Autokuvake on tehty kolmella säteellä varustetun tähden muodossa, mikä symboloi valmistettujen tuotteiden ylivoimaisuutta maalla, merellä ja ilmassa. Tämä tosiasia johtuu siitä, että ennen vanhaan Daimer AG oli erikoistunut lentokoneiden ja laivojen moottoreiden tuotantoon ja tuotantoon.

Esitetyllä autokonsernilla on alun perin brittiläiset juuret, mutta myöhempien uudelleenjärjestelyjen aikana siitä tuli saksalaisen BMW:n omaisuutta. Autokuvakkeen merkitys koostuu kolmesta osasta:

• kannattavuus;
• edullinen hinnoittelupolitiikka;
• optimaalinen kapasiteetti.

Juuri nämä ominaisuudet kyseessä olevan merkin autoilla on.

40. Mitsubishi
Japanilaisen yrityksen nimi tarkoittaa "kolme timanttia", jotka löytyivät Iwasakin perheen vaakunasta, jotka olivat ensimmäisen autotehtaan perustajia. Brändin historian aikana ikonia ei ole koskaan muutettu.

Japanilaisen merkin autojen tyylin ytimessä on nouseva aurinko, johon merkin koko nimi on kaiverrettu. Merkitys on vilpittömyydessä, joka tuo menestystä. Merkki täytti äskettäin 80 vuotta.

Helposti tunnistettava salama, joka sijaitsee ympyrän sisällä, symboloi kiihkeää nopeutta ja salaman nopeutta. Kirjoituksen alkuperäisessä versiossa oli sana "Blitz", johon liittyi myös salama.

Vuodesta 2010 lähtien ranskalaisen automerkin uusi merkki on ollut päivitetty ulkoasu 3D-muodossa esitellystä leijonasta ilman kieltä. Ikonin merkitys on dynaamisessa liikkeessä ja kehityksessä. Ajatus tällaisen merkin luomisesta kuuluu tunnetulle ranskalaiselle autonvalmistajalle, joka tuli tunnistettavaksi sellaisten autojen tuotannon ansiosta, joissa ei ole paljon haitallisia aineita.

Saksalainen automerkki on täynnä elementtejä, sillä se sisältää:

• takajaloillaan seisova hevonen, joka on Stuttgartin kaupungin symboli;
• Hirvensarvet ja mustat ja punaiset raidat, jotka ovat osa Saksan Baden-Württembergin osavaltion vaakunaa.

Ranskan autojen merkki, joka on tehty timantin muotoiseksi keltaiselle pohjalle, symboloi menestystä ja vaurautta. Jos katsot tarkemmin, voit nähdä, että timantin molemmat puolet sijaitsevat toistensa päällä. Todellisuudessa tällaista hahmoa ei voi olla olemassa. Yhtiön valmistajat tekevät kuitenkin selväksi, että he pystyvät tekemään mahdottomasta totta.

British Automobile Corporation on erikoistunut premium-autojen tuotantoon. Nimi ja tunnuksen ensimmäiset isot kirjaimet päällekkäin muistuttavat luksusautojen luojia Frederick Roycea ja Charles Rollsia.

Ruotsalainen autonvalmistaja meni konkurssiin vuonna 2011. Yrityksen rintanappia edustaa mytologinen lintu, joka löytyi yhden Ruotsin arvostetuista kreivin vaakunasta. Autoyhtiön todellisilla omistajilla on oikeus nimetä autojen merkki ilman tavanomaista symbolia.

Se on Volkswagen-konsernin tavaramerkki, ja nimi on lyhenne konsernin koko nimestä. Nyt yrityksen pääpaino on urheilu- ja kaupunkiautojen luomisessa. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus julkaista ensimmäinen crossover.

Toinen Volkswagen-konsernin tavaramerkki, vain tällä kertaa tšekkiläistä alkuperää. Tunnus on siivekäs nuoli, joka sijaitsee renkaan sisällä. Yrityksen koko nimi sijaitsee kuvakkeen yläpuolella, jonka semanttinen komponentti on seuraava:

• siipi - teknisen kehityksen symboli;
• nuoli - uusin tekniikka;
• silmä - näkemysten leveys;
• vihreä väri - tuoteturvallisuus ympäristölle.

Japanilaisen autokonsernin nimi on käännetty "kokoontumaan yhteen", ja tunnuksessa olevat kuusi tähteä symboloivat samanlaista määrää yrityksiä, jotka ovat yhdistyneet perustamaan autojen valmistusyrityksen. Tähdet valittiin Plejadien tähdistön kunniaksi, jota japanilaiset kunnioittivat huolellisesti.

Kuvake Japanilaiset postimerkit koneita edustaa latinalaisten aakkosten iso S-kirjain, joka muistuttaa ulkoisesti hieroglyfiä. Yrityksen nimi tulee perustajan Michio Suzukin nimestä. Aluksi yritys erikoistui tekstiiliteollisuuden koneiden sekä moottoripyörien tuotantoon. Hieman myöhemmin pääerikoistuminen alkoi olla autojen tuotannossa.

Yksi monista autoongelmia Amerikkalaista alkuperää, jonka pääpaino on sähköpolttoaineella toimivien autojen tuotannossa. Iso kirjain "T" muistuttaa miekan muotoa, joka on nopeuden ja nopeuden persoonallisuus. Itse automerkin nimi tulee kuuluisan fyysikon Nikola Teslan nimestä.

Alun perin Toyotan päätoimiala oli kutomakoneiden valmistus. Kunnioituksena menneisyydelle, autoalan nykyiset omistajat päättivät olla vaihtamatta merkkiä, joka symboloi lankaa neulansilmässä. Ikonilla alkoi olla filosofinen merkitys:

• kaksi soikiota, jotka leikkaavat toisiaan, ovat kuljettajan ja auton moottorin persoonallisuus;
• suuri soikea, joka yhdistää kaksi pientä, on symboli autoyhtiön lupaavista ja laajoista mahdollisuuksista.

"Kansasaksalaisen auton" kuvake on isot kirjaimet "W" ja "V", jotka on yhdistetty monogrammin kautta. Natsi-Saksan aikana tämä merkki symboloi hakaristia. Sodan päätyttyä autotehdas siirrettiin Isoon-Britanniaan, jossa kirjainten kirjoitusasua muutettiin hieman.

Ruotsin autoyhtiö otti tunnuksensa perustaksi roomalaisen sodanjumalan Aresin olennaiset ominaisuudet, kilven ja keihään. Alun perin säleikön poikki ulottuva nauha oli tarkoitettu tunnuksen kiinnityskohtaan. Nyt tämä nauha on kuitenkin osa tuotemerkkiä.

56. Lada (AvtoVAZ)

Venäjän autoteollisuuden tunnus oli olemassa Neuvostoliiton aikana. Tällä hetkellä purjeen alla oleva vene on esitetty hieman erilaisessa muodossa, jossa sininen ja valkoinen värit säilyvät ennallaan. Vene symboloi Venäjän autotehtaan sijaintia, Samaran aluetta, joka sijaitsee Volgan varrella. Ennen vanhaan erilaisten tavaroiden kuljettaminen tuli mahdolliseksi vain Volgan ylittävien veneiden avulla. Torni on muotoinen isolla kirjaimella "B", joka on osa nimeä "VAZ".

Ja automerkkien luettelon aakkosjärjestyksessä täydentää toinen venäläinen autonvalmistaja, jonka autokuvake liittyy suoraan Taganrogin autotehtaan tuotteisiin. 2000-luvun alussa yhtiö erikoistui autojen valmistukseen nimeltä Orion. Jonkin ajan kuluttua tehdas saapuu autojen kokoonpanoon erikoistuneena.

Tunnetuimmat automerkit

Automarkkinoiden kilpailu on kovaa, ja vain valitut autonvalmistajat, jotka ovat onnistuneet luomaan tuotanto- ja markkinointijärjestelmän, ansaitsevat oikeuden olemassaoloon. Tietyn automerkin suosion määrää myytyjen mallien määrä. Tämän indikaattorin mukaan tunnetuimmat automerkit ovat:

1. Nissan

Japanilaisen automerkin pitkä kehityshistoria ei menetä merkitystään tänään. Nyt suosittu yritys on turvautunut innovatiivisiin teknologioihin ja esitellyt maailmalle uusia, ympäristöystävällisempiä versioita sähköautoista. Yksi yhtiön viimeisimmistä projekteista on uuden sukupolven New Yorkin taksien luominen, joka on suunniteltu erityisesti maailmanluokan kilpa-ajoon.

2. Porsche

Saksalainen autonvalmistaja ei kyllästy työskentelemään tuotteidensa laadun ja luotettavuuden parissa, minkä seurauksena noin 70% tämän merkin autoista toimii. Autokonserni on viime vuosina kiinnittänyt erityistä huomiota autojen ympäristöystävällisyyteen säilyttäen samalla niiden tehon ja lujuuden. Tämän vahvistaa Porsche Cayennen hybridiversio. Nyt saksalainen yritys on osa Volkswagen-konsernia.

Tyylikkään muotoilun ja edistyneiden tekniikoiden ansiosta saksalaisen konsernin autot ovat erittäin kysyttyjä autoilijoiden ja kauneuden asiantuntijoiden keskuudessa. Autovalmistaja parantaa jatkuvasti tuotantoaan, mistä ovat osoituksena:

• uusia automalleja tuotetaan vuosittain;
• uusien teknologioiden käyttöönotto;
• myynnin kasvu useita kymmeniä prosentteja monilla maailmanmarkkinoilla.

4. Hyundai

Se on Etelä-Korean paras automerkki, jolle on ominaista nopea tuotannon kehitys autoteollisuudessa. Viime aikoina yritys on hieman muuttanut painopistettään siirtymällä käytännöllisistä malleista enemmän luksusautot jotka puolestaan ​​pysyvät yleisön saatavilla.

Legendaarisella autokonsernilla on jo pitkään ollut tiettyjä vaikeuksia. Tämä ei kuitenkaan näytä vaikuttavan autojen tuotantoon millään tavalla, kuten vuonna 2012 esitellyt päivitetyt Focus- ja Fusion-mallit osoittavat. Tällä hetkellä näitä amerikkalaisen automerkin automalleja myydään edelleen valtavia määriä ympäri maailmaa.

6. Volkswagen

Saksan "suosituin" auto palkittiin "Vuoden autoksi" vuonna 2012. Sen jälkeen yritys ei ole kyllästynyt rikkomaan myyntiennätyksiä. Saksalaista autonvalmistajaa, johon kuuluu lukuisia vaikuttavia automerkkejä, pidetään nyt maailman ympäristöystävällisimpana autonvalmistajana, samalla kun se etsii jatkuvasti vaihtoehtoisia energialähteitä.

7. Honda

Maailmankuulu japanilainen automerkki on villisti suosittu maailman väestön keskuudessa. Honda Accordin ennätysmyynnistä vuonna 2012, joka sai myöhemmin vuoden parhaan auton tittelin monissa maailman maissa, tuli tästä indikaattori. Tämän merkin kaikkien autojen tunnusomaisia ​​piirteitä ovat luotettavuus ja turvallisuus, jotka ovat jokaisessa mallissa.

Yksi huippuluokan autoteollisuuden johtajista, jolle on ominaista tyyli ja laatu. Saksan huoli valittiin Lontoossa meneillään olevan olympialaisen viralliseksi kumppaniksi, jonne hän toimitti yli 3 tuhatta autoa. Yhtiö ei myöskään pysy kaukana innovaatiosta ja esitteli äskettäin maailmalle "i"-sarjan autot, jotka erottuvat lisääntyneestä tehosta ja ympäristöystävällisyydestä.

9. Mercedes-Benz
Se on BMW:n tärkein kilpailija. Hän kantaa kuitenkin edelleen autoteollisuuden suunnannäyttäjän arvoa, joka on erikoistunut voimakkaiden ja turvallisia autoja korkeatasoisia.

10. Toyota

Legendaarinen Japanilainen automerkki vuonna 2012 nousi myynnin johtajaksi ja esitteli maailman yhteisölle vain kaksi mallia: "Prius" ja "Aqua". hybridimoottorit Nämä koneet ovat osoittaneet korkeaa kestävyyttä ja tehoa, ja niiden jatkuva kysyntä kertoo tällaisten laitteistojen kannattavuudesta. Yrityksen kehitys näkyy tyylikkäiden autojen tuotannossa tavallisten ostajien saatavilla.

Kalleimmat automerkit

Viime aikoina valtaosa autoalan yritykset Tuotteidensa valmistusprosessissa he alkoivat panostaa enemmän käytännöllisyyteen ja mukavuuteen, mikä vaikuttaa suoraan autojen kustannuksiin. Ja mitkä automerkit ovat maailman kalleimmat? Otetaan nyt selvää:

1. Honda (21 000 dollaria)

Yksi arvostetuimmista maailmankuuluista vakuutusyhtiöistä tunnusti japanilaisen autoyhtiön moottorit luotettavimmiksi ja tehokkaimmiksi, mikä vaikuttaa suoraan autojen hintaan, joka nyt ylittää 20 000 dollaria yhdestä japanilaisen autoteollisuuden kappaleesta.

2. Toyota (23 000 dollaria)

Toinen japanilainen autonvalmistaja ei ole kaukana kilpailijaansa. Erityisen suosittuja kuluttajien keskuudessa ovat kalliimmat mallit:

• "Land Cruiser Prado";
• Land Cruiser 200;
• Highlander.

Niiden osuus yhtiön kaikista automyynnistä on noin kolmannes.

3. Audi (31 000 dollaria)
Yksi Volkswagen AG:n tytäryhtiöistä erottuu tyylikkäästä muotoilustaan, helppokäyttöisyydestään ja lisääntyneestä mukavuudestaan. Seurauksena korkea hinnoittelupolitiikka, joka ei kuitenkaan ole este Saksan autoteollisuuden asiantuntijoille ja faneille.

4. Volvo (31,5 tuhatta dollaria)

Ruotsalainen autonvalmistaja on saamassa vauhtia ja kehittää aktiivisesti autoteollisuutta, minkä tuloksena kehitetään ja myöhemmin valmistetaan hybridiautomalleja kokoonpanolinjalta. Toistaiseksi keskimääräinen kopiohinta on lähes 32 000 dollaria.

5. Infinity (41 000 dollaria)

Japanilaisen automerkin Nissan Motor omaisuus kehittää aktiivisesti innovatiivisia tekniikoita valmistaessaan autoja, joille on ominaista korkea mukavuus, kestävyys ja suorituskyky. Nyt yksi kalleimmista automerkeistä maksaa noin 41 000 dollaria.

6. Lexus (42 000 dollaria)

Toinen japanilainen automerkki, joka on osa Toyota Corporationia. Lexus-tuotemerkin alla valmistetaan erityyppisiä ja muunnelmia kalliita premium-autoja, joiden ansiosta he pääsivät maailman kalleimpien autojen luetteloon.

7. BMW (50 000 dollaria)

Luettelo eniten kalliita autoja olisi epätäydellinen ilman Saksan autoteollisuuden edustajia. Tila ja turvallisia autoja myytiin vanhalla puolen miljoonan dollarin hinnalla.

8. Land Rover (60 000 dollaria)

Englannin autoteollisuus ilmensi täysin aristokratiansa kuuluisan autokonsernin malleissa. Elävä esimerkki tästä on "Range Rover Evoque”, jolle on ominaista lisääntynyt maastohiihtokyky, mukavuus ja luotettavuus. Tilastojen mukaan, Tämä auto on varastetuin malli.

9. Mercedes-Benz (67 000 dollaria)

Toinen Saksan autoteollisuuden edustaja on maailmankuulu Mercedes-Benz, joka tunnustettiin vuonna 2010 maailman kalleimmaksi automerkiksi.

10. Porsche (98 tuhatta dollaria)

Kannattavin autovalmistaja on jälleen Saksan autoteollisuuden edustaja. Tähän mennessä Cayenne- ja Macan-malleilla on eniten kysyntää.

Harvinaisia ​​automerkkejä

No, nyt on aika kiinnittää huomiota harvinaisiin automerkkeihin, joiden ainutlaatuisuus piilee niiden korkeissa kustannuksissa ja asemassa:

Lähes puolen vuosisadan kestäneestä kehityshistoriasta huolimatta Lotus-autokonserni ei voi ylpeillä kiihkeästä kysynnästä autovalikoimalleen, joka syntyi yhtiön menneiden virheiden pohjalta. Tunnetuimmat Lotus-mallit ovat:

• "Elise";
• "Exige";
• Evora.

Esitetyille malleille on ominaista nopeus ja lisääntynyt maastohiihtokyky, mikä vetoaa vain sellaisiin harrastajiin, joilla on selkeät elämäntavoitteet. Kaiken edellä olevan perusteluna on syytä huomata, että johtavat autojen varaosien ja komponenttien valmistajat taistelevat mahdollisuudesta saada Lotus-logo tuotteisiinsa.

Esitelty automerkki Englannista on erikoistunut harvinaisten käsin koottavien automerkkien valmistukseen. Tarkemmin sanottuna vain yhden mallin, M600:n, julkaisussa. Mainittu auto kuuluu urheiluautojen luokkaan, joka on varustettu tilavalla moottorilla kahdella turbiinilla. Tuloksena on 650 hevosta konepellin alla, ja 6-vaihteinen vaihteisto helpottaa niiden käsittelyä. On myös syytä huomata, että auton koko mekaanisen osan perustana on putkimainen alumiinirunko. Painon vähentämiseksi auton korin valmistuksessa käytettiin komposiittimateriaaleja.

Koenigsegg

Tällä huolella on ruotsalaiset juuret, ja sen luomisen sysäys oli perustajan halu keksiä ainutlaatuinen urheiluauto, jota käytettäisiin yksinomaan henkilökohtaisiin tarkoituksiin. Ja vuodesta 1994 lähtien maailman yhteisö alkoi luoda erinomaisia ​​autoja, jotka erottuivat ainutlaatuisista ominaisuuksista ja muotoilusta. Esimerkiksi yksi Ruotsin tehtaan uusimmista malleista pystyy saavuttamaan 400 km/h nopeuden vain 20 sekunnissa.

Toinen merkki harvinaisia ​​autoja joka on italialaista alkuperää. Koneet erottuvat teholtaan ja nopeudeltaan, jotka perustuvat Mercedesin tehokkaisiin moottoreihin. Autoyhtiön valikoimaa edustavat mallit, joiden teho alkaa 700 hevosesta.

Wiesmann

Harvinainen saksalaisten autojen merkki on erikoistunut klassiseen tyyliin lyötyjen urheilumallien tuotantoon. Autoille on ominaista ulkoisen aggressiivisuuden puuttuminen, joka korvataan naisellisuudella, joka ilmenee autojen muodoissa. Urheiluauton sisäinen täyteys viittaa kuitenkin toisin:

• suorituskyky rei'itetyt jarrut;
• jousitusjärjestelmä päällä kaksoisvivut poikkisuuntainen näkymä;
• alumiininen runkorakenne.

Harvinaisten automerkkien lista jatkuu vuonna 1999 perustetulla yhdysvaltalaisella merkillä. Yhtiö on myös erikoistunut tehokkaiden ja kotitalouksien urheiluautojen valmistukseen, jotka kiihtyvät satoihin muutamassa sekunnissa. Kuten suurin osa kilpa-autoista, SSC-mallien runko on valmistettu alumiinista yhdistettynä hiilivetykuituun.

Vuosisatojen olemassaolosta huolimatta eksklusiivisen merkin autot ovat edelleen harvinaisimpia. Niitä erottuvia piirteitä on puuelementtien läsnäolo rakenteen rungossa. Autokonsernin ainutlaatuisuus piilee myös kolmipyöräisten autojen valmistuksessa ja tuotannossa, jotka ovat moottoripyörän ja pienen auton sekoitusta.

Hollantilaisen automerkin muodostumisen historia alkaa vuodesta 1880, jolloin yritys erikoistui hevoskärryjen valjastamiseen sekä matkavaunujen huoltoon. Vuosia myöhemmin yritys julkaisi ensimmäisen autonsa, jota seurasi tilaus mallin luomisesta kuninkaallinen perhe. Tätä seuraa tämän merkin autojen aktiivinen osallistuminen erilaisiin kilpakilpailuihin. Maailmanlaajuisten vihollisuuksien aikana Spyker käynnistää lentokoneiden ja niiden moottoreiden tuotannon, ja sodan lopussa yhtiö suljetaan.

Uusi kierros hollantilaisen yrityksen tuotannossa alkaa 2000-luvun alussa, kun ensimmäinen automalli julkaistiin.

Toinen harvinaisten autojen merkki tarjoaa malleja, joiden vähimmäispaino on enintään yksi tonni. Samalla autot pystyvät kiihtymään 300 km/h:iin ja luomaan lennon tunteen jäykästä jousituksesta huolimatta.

Eniten omistaa italialainen luksusautoyhtiö voimakas auto maailmassa, "Bugatti Veyron", joka pystyy tuottamaan tuhannen hevosen tehon. Kaikki tämä syntyy 16 sylinterillä ja turboahtimella varustetun moottorin ansiosta. Mallin kohtuuttomien kustannusten vuoksi esitelty automerkki on maailman harvinaisin.

Automerkit ja valmistusmaat

Jotkut automerkit ovat hyvin tunnistettavissa ja niiden perusteella, erityisesti niiden nimien perusteella, on mahdollista määrittää niiden alkuperämaa. On kuitenkin sellaisia ​​automerkkejä, joiden perusteella on vaikea määrittää sitä valmistavaa maata.

USA:

Suurin amerikkalainen autonvalmistaja on Ford Corporation, jonka perusti kuuluisa insinööri Henry Ford, joka omistaa ajatuksen luoda kuljetintuotanto, joka vähentää merkittävästi autojen kokoonpanokustannuksia, mikä vaikutti suoraan henkilökohtaisten ajoneuvojen saatavuuteen. Nykypäivän automarkkinoilla, joilla yksi autovalmistaja ottaa vastaan ​​toisen, Ford on edelleen riippumaton ja yksi maailman suurimmista autoyhtiöistä. Amerikkalaisen konsernin merkittävin hankinta on Jaguar, josta merkittävä osa myytiin Henry Fordille.

onnistunut autojen tuotanto sen perusti helposti lahjakas insinööri pienestä amerikkalaisesta kaupungista, joka päätti antaa "aivolapselleen" oman nimensä. Yrityksen menestyksen ja suosion määräsi autoyhtiöiden hankinta toisensa jälkeen, mukaan lukien:

• Amerikkalainen "Dodge";
• ranskalainen "Simca";
• Englanti "Rooters Group".

Hieman myöhemmin Chrysler-säästöpossu täydennettiin valtavalla American Motors -yrityksellä sekä suositulla valmistajalla traktorin varusteet Lamborghini.

Tämän automerkin olemassaolon ajan, jolla muuten on amerikkalaiset juuret, sen imeytyminen on tapahtunut jatkuvasti. Joten vuonna 1960 Jaguar osti konsernin, josta hän myöhemmin erosi ja fuusioitui Chrysleriin. Tällä hetkellä yhdistetty organisaatio kuuluu saksalaiselle "Mercedesille".

Tunnetun amerikkalaisen huolen autojen tuotannosta loi yhtä merkittävä kilpailija Louis Chevrolet. Myöhemmin tämän automerkin suosio vain kasvoi, mikä mahdollisti sen hankkia autoyhtiön legendaarisella nimellä "General Motors". Nyt Checrolet tekee aktiivisesti yhteistyötä japanilaisten Toyotan ja Suzukin kanssa auttaakseen näitä autonvalmistajia pääsemään Amerikan markkinoille.

Eurooppa:

1. Saksa:

Yksi suurimmista saksalaisista autonvalmistajista, joka toimittaa tuotteitaan maailmanmarkkinoille. Konsertti luotiin Hitlerin hallituskaudella tavoitteena tarjota jokaiselle saksalaiselle kansanauto. Tuolloin tuotannosta valmistettiin vain yksi malli, Beetle. Yrityksen insinöörit ymmärsivät kuitenkin ajoissa, että tällä tavalla yrityksen kehittäminen tulee mahdottomaksi. Sitten keksittiin kuuluisat Golfin ja Passatin esittämät tuotantomallit, joiden ansiosta Volkswagen pystyi valloittamaan maailmanlaajuiset automarkkinat. Samaan aikaan yritys onnistui hankkimaan suuria yrityksiä, ja tänään se sisältää seuraavat automerkit:

• istuin;
• Skoda;
• Rolls Royce.

Esitelty maailmanluokan autovalmistaja aloitti matkansa pienten autojen ja moottoripyörien luomisella. Tietyn ajan kuluttua hänestä tuli englantilaisen autokonsernin Roverin omistaja. Nyt tunnetuimmat BMW:n suojeluksessa olevat automerkit ovat MINI.

2. Italia

Haluaisin tässä kiinnittää erityistä huomiota Fiatiin, autonvalmistajaan, joka tunnetaan pienkapasiteettisten ulkomaisten autojen luomisesta ja johon hän itse asiassa nousi. Nyt italialainen konserni omistaa useita legendaarisia ja arvostettuja automerkkejä:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maserati;
• Lancia.

3. Ranska

Kuuluisa ranskalainen Peugeot-merkki on suosittu yhtä kuuluisan Citroёnin omistajana. Organisaation yhteistyön alusta lähtien automalleissa on nähty monia samanlaisia ​​elementtejä;

• alustan suunnittelu;
• moottori;
• ulkoiset ääriviivat.

Japani

Maa nouseva aurinko- hämmästyttävä paikka maan päällä, jossa autotuotanto on selkeästi vakiintunut, joka on tällä hetkellä yksi maailman johtajista tällä alalla. Jotkut tunnetut japanilaiset automerkit eivät kuitenkaan aina ole erikoistuneet autoteollisuuden tuotteiden tuotantoon. Esimerkiksi:

Honda. Uransa kynnyksellä yritys harjoitti moottoreiden polkupyörien keräämistä, joita tuolloin ostettiin pieniä määriä.

• Toyota. Se tunnettiin aiemmin tekstiilien tuotannosta.
• Mitsubishi. Koko olemassaolonsa ajan yhtiö on onnistunut kokeilemaan itseään eri toimialoilla, myös panimossa.
• Mazda. Ennen autojen tuotantoa se oli erikoistunut korkkituotteiden tuotantoon.
• Suzuki. Aiemmin erikoistunut kutomakoneiden valmistukseen.

Venäjän automerkit

Toisin kuin länsimaiset, eurooppalaiset ja aasialaiset kilpailijat, kotimainen autoteollisuus ei voi ylpeillä autojen ennätysmyynnillä, mikä johtuu suurelta osin autoteollisuuden tuotteiden riittämättömästä laadusta. On kuitenkin olemassa venäläisiä automerkkejä, jotka ovat legendaarisia ja tärkeitä autoteollisuuden kehitykselle:

1. AvtoVAZ (LADA)

Se on yksi kotimaisen autoteollisuuden johtajista, joka koko muodostumisensa ajan erikoistui yksinomaan autojen tuotantoon ensin Neuvosto-Venäjällä ja nyt nykyaikaisella Venäjällä. Neuvostoliiton aikana AvtoVAZ toimitti koko Länsi-Eurooppaan autoillaan, jotka perustuivat italialaiset autot Fiat merkki. Nyt "AvtoVAZ" on päivittänyt täysin autosarjan ja jatkanut uusien parannettujen mallien parissa.

2. Volga

Venäläinen automerkki "Volga" on seurausta amerikkalaisen Fordin ja venäläisen Gazin yhdistymisestä. Mainittua automerkkiä luotaessa tavoitteena oli vastata väestön tarpeisiin luksusautoissa. Myös "Volga" oli olemassa suuri kysyntä Ranskalaiset ja saksalaiset kollegat. Neuvostoliiton aikana tämä automerkki oli poliittisen eliitin pakollinen "ominaisuus". Vuonna 2007 Volgan tuotanto lopetettiin, ja keräilijät kaikkialta maailmasta haaveilevat nyt yhden terveen mallin tästä merkistä.

Venäjän autokonserni Marussia Motors"on urheiluautojen valmistaja. Yritys sai alkunsa vuonna 2007, kun kaksi ensimmäistä automallia esiteltiin yleisölle, joista tuli myöhemmin monien kilpakilpailujen osallistujia ja voittajia. Tämä ei kuitenkaan pelastanut yritystä konkurssilta vuonna 2014.

4. TagAZ

Taganrogin autotehdas on erikoistunut kaikentyyppisten henkilöautojen, kuorma-autojen, maastoautojen ja linja-autojen tuotantoon. Ensimmäiset tämän merkin automallit lähtivät kokoonpanolinjalta eteläkorealaisen Daewoo Motorin lisenssillä. Kriisin ajoista huolimatta TagAZ selviytyi ja valmistaa nyt edullisia ja laadukkaita autoja.

Automerkit SUV-tyypeittäin

Kaikki merkit jeepit

Japanilainen automerkki tarjoaa kompaktin Jimny-mallin, joka on ihanteellinen kevyille off-road-harrastajille. Jeepille on ominaista korkea maastohiihtokyky sekä kaikki tieesteiden ylittämiseen tarvittavat toiminnot.

Johtava japanilainen autonvalmistaja lanseeraa "FJ Cruiser" -mallin, jonka kysyntä kasvaa nopeasti jälkimarkkinoilla. Jeepin tärkeimmät edut ovat:

• suuret pyörät;
• ainutlaatuinen jousituksen suunnittelu;
• laaja valikoima toimintoja.

Japanilaiset eivät aio luopua asemistaan ​​ja esittelevät jo toisen jeeppimallin, jonka vain toinen valmistaja on julkaissut: Nissanin X-Terra. Tämän mallin kokoonpanossa käytettiin ja lisättiin kaikkia 90-luvun jeeppien toimintoja. Siellä on myös paikka olla vaikuttava muotoilu ja auton korkea maastohiihtokyky, jonka avulla voit voittaa vakavimmat off-road-esteet.

Kaikki SUV-merkit:

Esitelty autoyhtiö ehdottaa huomion kiinnittämistä vaikuttavaan QX-56-malliin, joka on kokenut toistuvasti muutoksia ja parannuksia. Seurauksena - brutaali, mutta samalla miellyttävä ulkomuoto, ja vertaansa vailla olevaa voimaa tiellä.

Voidaan sanoa, että kotimainen autoteollisuus on edennyt kehityksessään pitkälle. Tämän vahvistivat venäläisen autokonsernin TagAzin maastoajoneuvot, jotka ovat kuuluisia millä tahansa maastoautolla ajamisesta, mutta samalla ne eivät eroa kestävyydestään.

Ja katumaasturien tuotannossa japanilainen automerkki ei ole jäänyt sivuun ja on jo kiire esittelemään "X-Trail" -mallia. Kaikki tämän mallin sukupolvet erottuvat suuresta tehosta ja kunnollisista maastohiihtokyvyn ja kestävyyden indikaattoreista.

Kaikki kuvakkeet ja niiden nimet

Kaikki automerkit erottuvat yksilöllisyydestään ja omaperäisyydestään, mikä johtuu suurelta osin niiden kunkin tuotannon erityispiirteistä. Autot ovat vieläkin ainutlaatuisempia merkkiensä ansiosta, joiden takana on varsin mielenkiintoinen historiallinen ja filosofinen taakka. Melko usein tietyn auton ulkoinen komponentti liittyy juuri näihin kuvakkeisiin, jotka kuvattiin täysin edellä.

MAAILMAN JOHTAVAT AUTOVALMISTAJAT

Nykyaikaisilla automarkkinoilla on useita satoja automerkkejä. Yksittäisten merkkien tuotanto voi vaihdella useista miljoonista 1-2 kappaleeseen vuodessa. Mutta tämä runsaus on vain kolikon ulkopuoli, minkä ansiosta potentiaalinen kuluttaja voi valita tarvitsemansa auton. Maailmantalouden autoalan ankarin kilpailu ja tarve ennen kaikkea vähentää autojen suunnittelu- ja valmistuskustannuksia ovat viime aikoina johtaneet keskittymiseen. autoyritykset(pienten kilpailijoiden ostojen kautta) tai autoliittojen muodostaminen

mobiiliyritykset. Tämän seurauksena yli 80 % maailman autotuotannosta on nykyään vain yhdentoista autokonsertin osuus (ks. kuvio 1.1).

Samaan aikaan heikkojen yritysten poistumiseen markkinoilta ei aina liittynyt niiden nimen katoamista. Siksi nykyaikaiset yhtiöt valmistavat autoja eri maissa eri merkeillä (kuva 1.33).

Pääosa (noin 85 %) maailman tuotannosta muodostuu henkilöautoista. Kuorma-autoalalla bruttopaino jopa 6 tonnia ja minibussit (noin 10 %

Kaavio 1.1 Maailman suurimpien konsernien autotuotannon määrä

maailmanmarkkinoilla) japanilainen Toyota-konserni on johtavassa asemassa (noin 523 tuhatta autoa

Riisi. 1.33. VW Groupin tavaramerkit (2005)

vuonna 2001). DymlerChryslerillä on eniten kuorma-autoja, joiden kokonaispaino on yli 6 tonnia (noin 204 000 vuonna 2001). Toisella sijalla maailmassa on kiinalainen yritys FAW (noin 150 000 vuonna 2001). DymlerChrysler on myös johtava linja-autojen valmistaja (noin 40 000 vuonna 2001). Linja-autojen tuotannolle on ominaista suuri määrä korinrakennusstudioita, jotka valmistavat linja-autoja johtavien kuorma-autovalmistajien alustayksiköissä.

Venäjän suurimmat henkilöautojen ja linja-autojen valmistajat on esitetty taulukossa. 1.9.

Taulukko 1.9. Venäjän suurimmat valmistajat (2005)

Autot

Kevyet kuorma-autot ja minibussit

Kuorma-autot, joiden kokonaispaino on yli 6 tonnia

Bussit

AvtoVAZ - yli 700 tuhatta vuodessa,

Tuotoksilla mitattuna 17. sija maailmassa

KAASU - noin 100 tuhatta vuodessa,

Tuotoksilla mitattuna 15. sija maailmassa

KamAZ - yli 20 tuhatta vuodessa,

Tuotoksilla mitattuna 18. sija maailmassa

PAZ - noin 10 tuhatta vuodessa,

Tuotoksilla mitattuna 5. sija maailmassa

LUKU A

Moottori toimii auton liikkeelle välttämättömänä energialähteenä. Useimmat nykyaikaiset ajoneuvot käyttävät polttomoottoreita (ICE). Mutta näin se oli

ei aina, ja ehkä ajan myötä ne korvataan muilla, edistyneemmillä voimalaitosmalleilla, esimerkiksi polttokennoilla.

Maailmamme muuttuu nopeasti. Kaikki, mikä oli suosittua eilen, voi yhtäkkiä menettää kiinnostuksen yleisön keskuudessa tänään. Aika muuttaa kaiken ympärillämme. Sama koskee automaailmaan. Vielä eilen monet vaikuttivat fantastisilta, ja nykyään emme joskus edes ajattele kuinka monimutkaisia ​​nykyaikaisista autoista on tullut.

Mutta autoteollisuuden kehityksen myötä voimien kohdistaminen automarkkinoilla on muuttumassa. Esimerkiksi viime aikoihin asti kukaan ei ottanut korealaisia ​​autoja vakavasti. Nykyään ne kilpailevat tasavertaisesti monien eurooppalaisten ja japanilaisten merkkien kanssa.

Tässä monimutkaisessa modernissa todellisuudessa on joskus vaikea seurata kaikkea. Tiedätkö esimerkiksi, mitkä autonvalmistajat omistavat kuuluisia automerkkejä? Tiedätkö sen saksalainen merkki « Opel on pitkään ollut amerikkalaisen yrityksen omistuksessa. Tai legendaarinen ruotsalainen tuotemerkki " Volvo» on nyt kokonaan kiinalaisen yrityksen omistuksessa?

Katsotaanpa, miltä globaali autoteollisuus näyttää. Tätä varten lajittelimme kaikki kuuluisat automerkit niiden yritysten mukaan, joihin ne kuuluvat. Luettelomme ansiosta voit selvittää, mikä automerkki kuuluu tietylle autoyritykselle.

Japanilaiset autonvalmistajat

Toyota moottoriajoneuvomerkit

- yksi maailman suurimmista yrityksistä, joka harjoittaa ajoneuvojen teollista tuotantoa. Toyota on ollut jo usean vuoden ajan maailman suurin autonvalmistaja.

"Toyota Motorin" päätoimiala on autojen, kuorma-autojen ja linja-autojen tuotanto, joita valmistetaan eri merkeillä. Tässä on luettelo Toyota Motor -konserniin kuuluvista automerkeistä:

, Daihatsu, Hino, Ranz, (Scion - Tuotemerkki lakkasi olemasta vuonna 2016)

Honda Motor Companyn automerkit

Se on maailman johtava moottoripyörien ja autojen valmistaja. Yrityksen päätoimialat harjoittavat erilaisten moottoripyörien kehitystä ja tuotantoa mopoista urheilupyöriin. Viime aikoina yrityksestä on tullut maailman johtava mönkijöiden valmistaja.

Mutta huolimatta selkeästä keskittymisestä moottoripyörien ja muiden moottoripyörien tuotantoon, japanilainen Honda Motor on myös yksi autoteollisuuden suurimmista. Joka vuosi japanilainen autonvalmistaja tuottaa monia automalleja.

Tässä on luettelo Honda Motor Companyn omistamista automerkeistä:

acura,

Suzuki Motor Corporation

Japanilainen yritys Suzuki moottoriyhtiö"on yksi maailman suurimmista autoalan yrityksistä. Suzuki Motor valmistaa kuorma-autoja ja henkilöautoja. Mukaan lukien yritys on myös maailmanlaajuinen moottoripyörien ja venemoottoreiden valmistaja.

Tässä on luettelo Suzuki Motor Corporationin omistamista automerkeistä:

maruti,

Mazda moottori

Mazda Motor on Japanin suurin autonvalmistaja ja myös merkittävä toimija maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa. Yrityksen päätoimiala on autojen valmistus. Yrityksen autotehtaat sijaitsevat useissa maailman maissa.

Mazda Motor valmistaa autoja tuotemerkillä:

Fuji Heavy Industries

Fuji Heavy Industries on toiminut vuodesta 1917. Toisen maailmansodan aikana yritys oli maailman suurin lentokoneiden valmistaja. Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä japanilaisesta Fuji Heavy Industries -yhtiöstä on tullut useiden yritysten sulautumisen ansiosta maailman suurin autonvalmistaja.

Fuji Heavy Industries valmistaa myös linja-autoja. Yritys valmistaa myös sotilashelikoptereita Japanin armeijalle. Japanilainen konserni mukaan lukien on ympäri maailmaa tunnettu siviilihelikopterien valmistaja.

Tässä on luettelo Fuji Heavy Industriesin omistamista automerkeistä:

Renault-Nissan Alliance

"Renault-Nissan Alliance" on maailman suurin kahden yrityksen - japanilaisen "Nissan" ja ranskalaisen "Renault" - autoalan liitto. Yritykset tuottavat yhteistoiminnallaan monia automalleja ympäri maailmaa.

Renault-Nissan Alliance on myös useiden automerkkien osakas eri maat rauhaa. Joten esimerkiksi vuonna 2009 hallituksemme tarjosi Renaultille yhteistä Avtovazin kehittämistä. Tämän seurauksena Renault-Nissan Alliance alkoi modernisoida Togliattin autotehtaan tuotantotiloja.

Viime vuosien investointien ja tuotantolinjojen päivitysten ansiosta tehtaan kokoonpanolinjalta on rullannut useita uusia Lada-brändin malleja, joista on tullut suosittuja Venäjällä.

, Dacia, Datsun, Samsung, Venucia

Amerikkalaiset autonvalmistajat

General Motors

General Motors on ollut maailman suurin autonvalmistaja 77 vuotta. Valitettavasti vuoden 2008 finanssikriisin seurauksena yritys menetti johtajuutensa maailmanlaajuisilla automarkkinoilla. Nykyään General Motors on tuotannon ja myynnin osalta vain 3. sijalla maailmassa Toyotan (1.) ja Volkswagenin (2.) jälkeen.

General Motors -yhtiöllä, jolla on lyhennetty nimi "GM", on tuotantoa 35 maassa ympäri maailmaa. GM-tuotteita on 192 maassa ympäri maailmaa. Tämä on yksi maailman vanhimmista autoyrityksistä, jolla on hämmästyttävä historia.

Tällä hetkellä yritys valmistaa autoja seuraavilla merkeillä:

Alpheon, Baojun, Buick, GMC, Jie Fang, Holden, Ravon, Vauxhall, Wuling

Ford Motor Company

Tällä hetkellä amerikkalainen yritys "Ford" on maailman neljännellä sijalla kaikkien maailmanlaajuisten autonvalmistajien joukossa. Amerikan markkinoilla yhtiö on kolmannella sijalla myynnin suhteen, toiseksi vain yhtiöiden, kuten General Motorsin ja Toyotan, jälkeen.

Yritys on tällä hetkellä maailman suurin henkilöautojen, maastoautojen, crossoverien ja hyötyajoneuvojen valmistaja. Yhtiön tuotantolaitokset sijaitsevat useissa maailman maissa. Mukaan lukien Venäjällä, jossa tuotanto on monia suosittuja malleja.

Tässä on luettelo Ford Motor Companyn omistamista automerkeistä:

Lincoln, Troller, FPV

Fiat Chrysler Automobiles (FCA-konserni)

"FCA Group" on monikansallinen autoalan yritys, joka on nykyään seitsemänneksi suurin kaikista maailmanlaajuisista autoteollisuudesta. Tämä yritys perustettiin Fiatin ja Chryslerien yhdistämisen jälkeen vuonna 2009.

FCA Group Corporation on jaettu useisiin toimialoihin: FCA Italy ja FCA USA.

Tämä autoyritysryhmä omistaa seuraavat merkit:

Abarth, Fiat, Lancia, Dodge, Ram Truck,

Saksalaiset autonvalmistajat

Volkswagen AG (VW-konserni)

Saksalainen autokonserni "Volkswagen AG" omistaa valtavan määrän osastoja ympäri maailmaa ja muita autotuotantoa harjoittavia yrityksiä. VW-konserni on yksi maailman johtavista autoteollisuudesta.

Yritys työllistää virallisesti noin 375 000 henkilöä. Volkswagen AG:n ohjaamaa autotuotantoa on järjestetty yli 20 maassa ympäri maailmaa. Yhtiön päätoimiala liittyy mm sarjatuotantoa autoteollisuuden tuotteet.

Tässä on luettelo Volkswagen AG:n (VW Group) omistamista automerkeistä:

MAN AG

Daimler AG

Saksan suurin autoyhtiö Daimler AG ei ole vain yksi Euroopan automarkkinoiden johtajista, vaan myös yksi maailman suurimmista autoyrityksistä.

Autotuotannon lisäksi yhtiö harjoittaa kuorma-autojen, erilaisten linja-autojen ja moottoripyörien tuotantoa.

Tässä on luettelo Daimler AG:n omistamista automerkeistä:

, Mercedes-Smart Automobile, Western Star, Thomas Built Buses, Setra, BharatBenz

BMW Group (Bayerische Motoren Werke AG)

BMW Group on suuri luksusautojen, moottoripyörien ja polkupyörien valmistaja. Tämä yhtiö on yksi johtavista premium-luksusautojen myynnin johtajista maailmassa.

Tässä on luettelo BMW-konserniin kuuluvista automerkeistä:

,

venäläiset autonvalmistajat

Sollers

Sollers on Venäjän suurin autoyhtiö, joka harjoittaa sekä venäläisten automerkkien (UAZ) että ulkomaisten (SsangYong, Ford, Toyota) ajoneuvojen teollista tuotantoa. Lisäksi Sollers valmistaa kuorma-autoja ja hyötybusseja.

Tässä on luettelo Sollersin omistamista merkeistä:

Venäjän koneryhmä

Russian Machines Group on merkittävä toimija Venäjän automarkkinoilla. Joten yhtiö harjoittaa lentokoneiden ja tienrakennuslaitteiden tuotannon lisäksi autojen tuotantoa GAZ-tuotemerkillä.

Tässä on luettelo Russian Machines -ryhmään kuuluvista automerkeistä:

Intialaiset autonvalmistajat

Tata Motors

Tata Motors on suuri maailmanlaajuinen intialainen autoyhtiö, joka valmistaa autoja ja kuorma-autoja. Yritys valmistaa myös linja-autoja, pakettiautoja, puolustustarvikkeita ja rakennustarvikkeita. Tuotannossa ja koosta mitattuna Tata Motors on viidenneksi maailmassa.

Rahtiajoneuvojen tuotannossa Indian Corporation on neljännellä sijalla maailmassa. Mutta yllättävintä on, että Tata on myös 2. sijalla maailmassa linja-autojen valmistuksessa.

Tässä on luettelo Tata Motors -ryhmään kuuluvista automerkeistä:

, Tata, Tata Daewoo

Mahindra & Mahindra Limited

Mahindra & Mahindra Limited on Intian suurin autojen ja traktoreiden valmistaja. Tämä yritys mukaan lukien valmistaa erikoislaitteita maan sotilaallisiin tarpeisiin sekä monia maatalouslaitteiden malleja.

On syytä huomata, että Mahindra & Mahindra Limited on maailman ensimmäisellä sijalla traktorituotannossa.

Tässä on luettelo Mahindra & Mahindra Limitedin omistamista automerkeistä:

SsangYong Mahindra

Ranskalaiset autonvalmistajat

PSA Group (Peugeot Citroën PSA)

"PSA Group" on ranskalainen autoliitto, joka valmistaa henkilöautoja, crossovereja, pakettiautoja (minibussit) ja moottoripyöriä. Peugeot mukaan lukien Citroën-konserni valmistaa moottoreita automarkkinoilla tunnetuille yrityksille: Citroën, Ford, Jaguar, Mini ja Peugeot.

Tässä on luettelo PSA-konserniin kuuluvista automerkeistä:

.DS

Renault-Nissan Alliance

Tässä on luettelo Renault-Nissan Alliancen omistamista automerkeistä:

, Dacia, Datsun, Infiniti, Mitsubishi, Nissan, Renault, Samsung, Venucia

Korean autonvalmistajat

Hyundai-Kia Automotive Group

Hyundai-Kia Automotive Group on eteläkorealainen autoyhtiö, joka on Aasian tuotannossa toisella sijalla Toyotan jälkeen. Hyundai-Kia Automotive Group on myös maailman neljänneksi suurin autonvalmistaja General Motorsin, Volkswagen Groupin ja Toyotan jälkeen.

Yhtiön päätoimialana automarkkinoilla on henkilöautojen, crossoverien, maastoautojen, linja-autojen, hyötyajoneuvojen ja kuorma-autojen valmistus.

Tässä on luettelo Hyundai-Kia Automotive Groupin omistamista automerkeistä:

,

Kiinan autonvalmistajat

Zhejiang Geely Holdings Group

Zhejiang Geely Holdings Group on yksi kymmenestä suurimmasta kiinalaisesta autoyhtiöstä. Tällä hetkellä holding omistaa 9 autotehdasta Kiinassa.

Tuotannon lisäksi tavallisia autoja yritys valmistaa autoja taksikuljetuksiin, moottoripyöriä, moottoreita, vaihdelaatikoita. Tämä yritys tuli tunnetuksi koko maailmalle ostettuaan ruotsalaisen legendaarisen automerkki Volvo.

Tässä on luettelo Zhejiang Geely Holdings Groupin omistamista automerkeistä:

Geely,

Paikka 2017	Paikka 2016	Valmistaja	Myyty vuonna 2017	Myyty vuonna 2016	Ero	Markkinaosuus 2017	Markkinaosuus 2016
1	1	Volkswagen-konserni	10.377.478	10.030.440	3,5%	11,0%	10,9%
2	2	Toyota M.C.	10.176.362	10.007.207	1,7%	10,8%	10,9%
3	3	Renault Nissan Alliance	10.075.185	9.504.725	6,0%	10,7%	10,3%
4	4	Hyundai-Kia	7.246.003	7.940.022	-8,7%	7,7%	8,6%
5	5	General Motors	6.861.601	6.834.317	0,4%	7,3%	7,4%
6	6	Ford M.C.	6.243.891	6.345.109	-1,6%	6,6%	6,9%
7	7	Honda M.C.	5.323.537	4.950.068	7,5%	5,7%	5,4%
8	8	F.C.A.	4.791.661	4.776.789	0,3%	5,1%	5,2%
9	9	P.S.A.	4.106.791	4.274.662	-3,9%	4,4%	4,6%
10	10	Suzuki	3.155.619	2.826.964	11,6%	3,3%	3,1%
11	11	mercedes benz	2.638.826	2.452.026	7,6%	2,8%	2,7%
12	12	BMW	2.456.511	2.385.085	3,0%	2,6%	2,6%
13	15	Geely Group	1.925.955	1.406.112	37,0%	2,0%	1,5%
14	13	SAIC moottori	1.803.877	1.722.743	4,7%	1,9%	1,9%
15	14	Mazda	1.575.796	1.529.757	3,0%	1,7%	1,7%
16	16	ChangAn	1.426.965	1.400.812	1,9%	1,5%	1,5%
17	19	Dongfeng moottori	1.090.215	1.052.679	3,6%	1,2%	1,1%
18	17	BAIC	1.083.021	1.228.695	-11,9%	1,1%	1,3%
19	20	Fuji Heavy Industries	1.056.929	1.011.567	4,5%	1,1%	1,1%
20	21	GM-SAIC-Wuling	1.017.662	760.292	33,9%	1,1%	0,8%
21	18	Great Wall Motors	1.006.322	1.090.841	-7,7%	1,1%	1,2%
22	22	Tata	828.240	759.989	9,0%	0,9%	0,8%
23	23	Chery auto	648.390	689.401	-5,9%	0,7%	0,7%
24	31	GAC Group	510.048	392.856	29,8%	0,5%	0,4%
25	24	Jac Motors	444.657	598.094	-25,7%	0,5%	0,6%

Tältä näyttää kymmenen maailman suurinta autonvalmistajaa vuonna 2017. Huolimatta siitä, että se sisältää vain japanilaisia, amerikkalaisia, eteläkorealaisia ​​ja eurooppalaisia ​​yrityksiä, suurin tuottavuuden kasvu osoitti Kiinalainen Geely. Menestyksen ansiosta kotimarkkinoilla Kiina sekä malesialaisen Piton- ja brittiläisen luksusbrändin Lotosin määräysvallan hankkiminen myi 37 % enemmän autoja (1,9 miljoonaa kappaletta) viime vuoteen verrattuna ja sijoittui 13. sijalle.

Viime vuoden tulosten mukaan japanilainen autonvalmistaja myi 3,1 miljoonaa autoa. Vuoteen 2016 verrattuna Suzukin autojen myynti kasvoi 11,6 %. Tätä tuki onnistunut kotimaan myynti Japanissa ja Intiassa, joissa tytäryhtiö Maruti-Suzuki hallitsee lähes puolta (45,5 %) nopeasti kasvavasta autoteollisuudesta. Japanilainen automerkki on kuitenkin vahva myös Euroopassa uusien tuotteiden, kuten Ignis ja Baleno, ansiosta.

9.PSA

Opelin osto on nostanut ranskalaisen autonvalmistajan yhdeksännelle sijalle menestyneimpien autoyritysten listalla. Sen myynti on 4,79 miljoonaa, mikä on 3,9 % huonompi kuin vuonna 2016.

Vuodesta 2012 lähtien Venäjällä on toiminut PSMA Rusin tehdas, joka valmistaa autoja koko tuotantosyklin mukaan. Se ei valmista vain kevyitä kuorma-autoja, vaan myös sedaneja, kuten Peugeot 408 ja Citroen C4 Sedan, sekä Mitsubishi-tuotemerkin - Outlander ja Pajero Sport - SUV-autoja.

8.FCA

Italialais-amerikkalainen yritys myi 4,79 miljoonaa autoa, mikä on 0,3 % enemmän kuin vuonna 2016. Yksi lännen myydyimmistä malleista on Fiat 500. Tämä viistoperä ei ole kovin suosittu Venäjän markkinat omistajat puhuvat hänestä kuitenkin yksinomaan positiivisella sävyllä. Ja erittäin suosittu Fiat-auto Italiassa on Panda.

7. Honda MC

Japanilainen yritys myi viime vuonna 5,3 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 7,5 % enemmän kuin vuonna 2016. Hänen maastoautonsa Honda CR-V, Honda Accord sedan ja viistoperä Honda Civic ovat yksi maailman myydyimmistä henkilöautoista.

6 Ford MC

Vaikka amerikkalainen yritys sijoittui kuudenneksi suurimpien autoyritysten listalla, sen myyntiluvut ovat heikentyneet vuoteen 2016 verrattuna (6,2 miljoonaa yksikköä vs. 6,3 miljoonaa yksikköä). Tämä johtuu henkilöstömuutoksista - toimitusjohtaja Mark Fields erotettiin Fordista. Hänen alaisuudessaan Ford osoitti vähemmän päättäväisyyttä ja näppäryyttä kuin sen pääkilpailija General Motors.

Suosituimmista malleista Ford F-sarjan pickup hallitsee edelleen luokkaansa koskemattoman asemansa ansiosta Yhdysvalloissa. MUTTA Ford Focus on yksi maailman myydyimmistä autoista.

Samaan aikaan vuoden 2017 suurin häviäjä on Ford Fusion, joka menetti lähes kolmanneksen maailmanlaajuisesta myynnistä.

5 General Motors

Opelin (yhdessä tytäryhtiö Vauxhallin kanssa) myynnin PSA:lle myötä General Motors nousi 4. sijalta 5. sijalle vuoden 2018 maailman suurimpien autonvalmistajien listalla. Sitä myi 6,86 miljoonaa kappaletta, kasvua 0,4 %, eikä siihen lasketa Opel-autojen myyntiä.

4. Hyundai-Kia

Toinen valmistaja, joka kilpailee Kiinan markkinoista, mutta on suurissa vaikeuksissa Etelä-Korean vastaisten mielialojen vuoksi maassa kahden Korean välisten jännitteiden kasvaessa. Hyundai-Kia-ajoneuvojen myynti kasvoi muissa maissa, kun taas Kiinassa se laski 26 %. Yhteensä yhtiö myi vuonna 2017 7,2 miljoonaa autoa, mikä on 8,7 % vähemmän kuin vuonna 2016.

3. Renault-Nissan

Ranskalais-japanilainen allianssi avaa kolmen parhaan henkilöautojen tuotannon. Liittouman ennätysmyynnistä suuri osa johtuu liittymisestä Mitsubishi Motors vuonna 2016. Yhteensä yli 10 miljoonaa ajoneuvoa myytiin vuonna 2017, mikä on 6 % kasvua viime vuoden sijoitukseen verrattuna.

2. Toyota moottori

Japanilainen yritys jäi jälleen ensimmäiselle sijalle maailmanlaajuisessa automyynnissä. Se häviää toisena vuonna peräkkäin saksalaiselle Volkswagenille.

maailmanlaajuista myyntiä Toyota autoja Vuonna 2017 ennätysmäärä oli 10,17 miljoonaa kappaletta, mikä on 1,6 % enemmän kuin vuonna 2016.

Volkswagenin jälkeen jääminen johtui pääasiassa erilaisista tuloksista kehittyvillä markkinoilla, erityisesti Kiinassa, jossa saksalainen autonvalmistaja lisäsi volyymia 5,1 % 4,18 miljoonaan ajoneuvoon.

Vaikka Toyotan myynti Euroopassa ja Kiinassa kasvoi, Lähi-idän ja Yhdysvaltojen luvut laskivat 14,9 % ja 0,6 %.

Samanaikaisesti japanilaiset eivät aio saavuttaa määrätietoisesti suurempaa määrää, koska pelkäävät, että tämä voi huonontaa valmistettujen autojen laatua. Vuonna 2018 yhtiö suunnittelee myyvänsä 10,49 miljoonaa ajoneuvoa. Samaan aikaan Japanin myynnin odotetaan laskevan 5 % johtuen siitä, että kiinnostus uusiin (tällä hetkellä) versioihin laskee, kun taas ulkomaan myynti kasvaa 3 %.

1. Volkswagen-konserni

Top 10 menestyneimmän autonvalmistajan joukossa oli saksalainen Volkswagen, joka valmistaa yhtä seuraavista. Vuonna 2017 se myi 10,37 miljoonaa autoa, mikä paransi suorituskykyään 3,5 % vuoteen 2016 verrattuna. Ja tämä huolimatta "dieselskandaalista", jossa saksalainen autonvalmistaja myönsi syyllisyytensä päästölukujen tahalliseen aliarvioimiseen. dieselajoneuvoissa. Hänen takiaan Volkswagen veti vuonna 2015 takaisin yli 480 Yhdysvalloissa myytyä henkilöautoa. Ja vuoden 2017 alussa hän sopi Yhdysvaltain viranomaisten kanssa 4,3 miljardin dollarin sakosta.

Ympäristöskandaali ei vaikuttanut Volkswagenin valmistamien autojen venäläisiin omistajiin Amerikan ja Venäjän lakien erojen vuoksi.