Luokka B1: millaisia autoja voit ajaa. B1-ajokortti Luokan kuvaus B1
Ajokortti on asiakirja, jonka avulla voit ajaa tietyn luokan ajoneuvoa. 3 vuotta sitten asiaa koskevaan lainsäädäntöön hyväksyttiin useita muutoksia, jotka näkyivät ajokortissa. Uusien tietojen, lisäsarakkeiden ja merkkien ilmestyminen oikeuksiin hämmentyi hieman kuljettajia, jotka hakivat liikennepoliisilta korvaavan asiakirjan. Uusille jäsenille liikennettä todistus ei herättänyt kysymyksiä, koska he saivat selvennyksiä autokoulun tunneilla.
Hankimme ensinnäkin joukon luokkia ja alakategorioita, joita ei aiemmin käytetty. Nämä oikeuksiensa uudistukset näkivät kuljettajat, jotka saivat asiakirjan 1.4.2014 jälkeen. Nykyinen lista näyttää tältä:
- luokka "A" antaa oikeuden ajaa moottoripyöriä;
- A1-luokan läsnäolo rajoittaa jonkin verran kuljettajan kykyjä ja antaa sinun ajaa vain kevyillä moottoripyörillä;
- luokan "B" haltija saa ajaa autoja tai rahtimallit jopa 3,5 tonnia;
- Kun olet saanut merkinnän "BE", voit ajaa eteenpäin matkustajavaunut perävaunujen kanssa;
- B1-luokan olemassaolo antaa oikeuden kuljettaa kolmi- ja nelipyöriä;
- C-luokan oikeudet sallivat sinun hallita kuorma-autot, alkaen 3,5 tonnia;
- CE-merkinnän olemassaolo tarkoittaa, että kuljettaja voi ajaa kuorma-autoa, jossa on perävaunu;
- C1-luokan ajokortti rajoittaa jonkin verran mahdollisuuksia ja mahdollistaa keskitason ajon kuorma-autot 3,5 - 7,5 tonnia;
- "C1E" - perävaunuilla varustettujen kevyiden kuorma-autojen kuljettajien luokka;
- ajokortti luokka "D" antaa sinun ajaa linja-autoja;
- merkki "DE" tarkoittaa, että voit ajaa linja-autoa perävaunulla;
- "D1" on uusi alaluokka, jonka avulla voit ajaa pieniä busseja;
- jos ajokortissasi on merkintä "D1E", se tarkoittaa, että ajat laillisesti pieniä busseja perävaunun kanssa;
- luokka "M" on uusi, ja se on tarkoitettu niille, jotka haluavat ajaa mopoa;
- raitiovaununkuljettajat saavat luokan "Tm";
- johdinautoa ajaaksesi sinun on hankittava luokan "Tb" ajokortti.
Tällaiset muutokset ovat jonkin verran vaikeuttaneet pitkään koulutettujen elämää. Vain asiakirjan huolellinen tutkiminen ja saadun uuden kategorian tietojen etsiminen mahdollistaa liikennepoliisin kanssa tapahtuvan ongelman välttämisen.
B1-ajokortin hankkiminen
Saadakseen ajokortti luokan "B1" on oltava koulutettu autokoulussa, saavuttava 18-vuotias, läpäistävä lääkärintarkastus ja läpäistävä liikennepoliisin koe.
On huomioitava, että tuleva kuljettaja voi mennä opiskelemaan 17-vuotiaana, mutta virallinen asiakirja myönnetään vasta täysi-ikäisyyden jälkeen.
Nykyisen lainsäädännön mukaan minkä tahansa luokan oikeudet myönnetään 10 vuodeksi. Tämän ajanjakson jälkeen sinun on otettava yhteyttä liikennepoliisiosastoon vaihtamista varten.
Luokan "B1" saaneen kuljettajan mahdollisuudet
Tällaisten uusien liikennemuotojen, kuten kolmi- ja nelipyörien, tulo sai meidät miettimään, kuinka niiden hallinta laillistetaan. Tekniikka eroaa merkittävästi monien moottoripyörien tavanomaisesta, joten asiakirja, jonka luokka on "A", ei sovellu tähän.
Nämä ajoneuvot ovat tulleet nuorten aktiiviseen käyttöön. Tämä tosiasia vaikeutti vakavasti tienkäyttäjien elämää, koska kävi ilmi, että tuhannet nuoret, jotka eivät olleet saaneet erityistä koulutusta, lähtivät maan kaduille.
Nämä ajoneuvot niiden mukaan tekniset tiedot tarpeeksi lähellä autoja, joten päätettiin ottaa käyttöön luokka "B1".
Tällaisella merkinnällä varustetun todistuksen on oikeus saada täysi-ikäisillä, koulutuksen saaneilla kansalaisilla, jotka ovat vahvistaneet ajo-oikeuden vahvistetun muotoisella lääkärintodistuksella.
Saatuasi B-ajokortin voit ajaa:
- kolmipyörät, joiden työyksikkötilavuus on yli 50 kuutiosenttimetriä ja jotka voivat saavuttaa yli 50 km / h nopeuden;
- kevyet nelipyörät, jotka painavat enintään 350 kg ja joiden nopeus on enintään 50 km/h;
- nelipyörät, jotka painavat enintään 400 kg ja virtalähde, teho enintään 15 kW tai rahtimallit, joiden paino on enintään 550 kiloa.
Tämä innovaatio on vähentänyt merkittävästi onnettomuuksia teillä, sillä kuljettajien määrä, joilla ei ole ajokorttia tällaisiin ajoneuvoihin, on käytännössä "nolla".
Erikoismerkit
Tienkäyttäjät, joille on määritetty luokka "B1", kiinnittävät huomiota lisämerkkien olemassaoloon asiakirjan kohdassa 12. Se voi olla kirjainmerkintä "AS", "MS" tai "ML". Jos olet tienkäyttäjä, jolle on määritetty luokka ajokortti"B1", mitä se voi tarkoittaa, sinun on tiedettävä.
Kirjainmerkintä "AS" merkin "B1" vieressä sijoitetaan vain, jos kuljettajalle on määritetty luokka "A" tai "B". Jos molemmat ovat läsnä, "AS"-merkkiä ei käytetä.
Lyhenteellä on dekoodaus. Englanniksi tämä kuulostaa Automotive Steeringiltä, joka tarkoittaa "auton tyyppistä ohjausta". Siten voimme päätellä, että ajokortissa oleva AS-merkintä tarkoittaa, että sen omistaja voi ajaa sallittuja ajoneuvoja autotyyppi ohjaus ja lasku.
Joissakin uudentyyppisissä oikeuksissa luokan "B1" läheltä löytyy kirjain "MS". Se tarkoittaa Motorcycle Steering. Jos lyhenne on asiakirjassasi, sinun on tiedettävä, että tällainen merkintä sijoitetaan, kun kuljettaja saa ajaa nelipyörää, kolmipyörää tai moottoripyöriä, joissa on moottoripyörätyyppinen lasku ja ohjauspyörä.
Mitä tulee lyhenteeseen "ML", se tarkoittaa, että tienkäyttäjällä on joitain lääketieteellisiä rajoituksia.
Vastuu vaaditun merkinnän puuttumisesta asiakirjasta
Jos oikeudet myönnetään ensimmäistä kertaa, merkeistä ei ole kysymyksiä. Uusi tienkäyttäjä saa kaikki tarvittavat selvennykset koulutuksen aikana.
Vaikeuksia voi syntyä niille, jotka hakivat korvaavaa todistusta, jonka voimassaolo on vanhentunut, tai kadonneen asiakirjan kaksoiskappaleen myöntämistä. Saatuaan uuden asiakirjan, jossa on paljon käsittämättömiä nimityksiä, monet eivät kiinnitä niihin huomiota. Tällainen huolimattomuus katsotaan hallinnollinen rikkomus eikä sillä välttämättä ole kovin miellyttäviä seurauksia. Istuessaan sellaisen ajoneuvon taakse, joka ei kuulu heidän luokkaansa, autoilijoilla on kaikki mahdollisuudet maksaa melko suuri sakko.
Liikennepoliisin tarkastajalla, joka on tunnistanut tällaisen hallinnollisen rikkomuksen, on oikeus määrätä rikkojalle sakko, jonka suuruus on 5-15 tuhatta ruplaa tilanteen monimutkaisuudesta riippuen, koska tällainen toiminta vastaa ajoa ilman ajokorttia. . Ajoneuvon voi viedä kaatopaikalle. Tässä tapauksessa rikkojan on poltettava hinausauton palveluista ja maksettava jokaisesta päivästä, jonka laitteet pysyvät liikennepoliisin alueella.
Käytäntö osoittaa, että luokan "B1" käyttöönotto kuritti kuljettajia vakavasti. Monet varakkaat vanhemmat pitivät kolmi- ja nelipyöriä aikuisten lastensa leluina. Tällainen asenne johti usein vakaviin seurauksiin, kun ei vain valitettava kuljettaja, vaan myös muut tienkäyttäjät, mukaan lukien jalankulkijat, kärsivät.
Nyt ikärajan olemassaolo ja pakollinen autokoulun koulutus on auttanut tilannetta vakauttamaan. Tämäntyyppisten laitteiden omistajien käyttäytyminen ja seuraamusten käyttöönotto ovat vaikuttaneet vakavasti. Tämän tosiasian vahvistavat päivittäiset raportit moottoritiet maa.
Olla olemassa 5 pääluokkaa: A - moottoripyörät, B - autot, C - kuorma-autot, D - linja-autot, M - mopot, 4 alaluokkaa: A1, B1, C1, D1 ja erikoisluokat perävaunujen kuljettamiseen BE, CE, DE, C1E, D1E.
Esimerkiksi B-luokan ajokortilla voi ajaa vain henkilöautoja, eikä kiinteäreitillä taksia tai linja-autoa (näille Ajoneuvo vaaditaan D-luokan ajokortti.
Tämä artikkeli kattaa ajokorttiluokat ja alaluokat sekä niiden käytön ominaisuudet ajoneuvoissa.
Kuljettajalla on oikeus ajaa vain ajoneuvoja, joiden luokka on merkitty kääntöpuoli hänen ajokorttinsa. Jos hän ei täytä määriteltyä vaatimusta, hän saa -
5 000 - 15 000 ruplaa.
Taulukko ajokorttiluokista 2019
5. marraskuuta 2013 tuli voimaan lain "" muutokset, jotka paitsi muuttivat ajokorttiluokkien luetteloa, myös lisäsivät täysin uusia alaluokkia.
| Luokka tai alaluokka | ajoneuvotyyppi |
| MUTTA | |
| A1 | |
| SISÄÄN | |
| OLLA | |
| KOHDASSA 1 | |
| FROM | |
| CE | |
| C1 | |
| C1E | |
| D | |
| DE | |
| D1 | |
| D1E | |
| M | |
| Tm | |
| Tb |
A-luokan ajokortti
1. Sisään Venäjän federaatio vahvistetaan seuraavat ajoneuvoluokat ja niihin kuuluvat alaluokat, joille myönnetään erityisoikeus (jäljempänä ajoneuvon ajo-oikeus):
A-luokan ajokortilla voit ajaa mitä tahansa moottoripyörää, myös sivuvaunulla varustettua moottoripyöriä.
Lisäksi se antaa oikeuden ajaa moottoroituja pyörätuoleja, joita on erittäin vaikea kohdata teillä vuonna 2019.
Muistutan, että moottoripyöriin kuuluu tämän mukaisesti kaksipyöräiset ajoneuvot sivuperävaunulla tai ilman. Lisäksi A-luokka antaa sinun ajaa kolmi- ja nelipyöräisiä ajoneuvoja, joiden massa ajokunnossa on enintään 400 kg.
Alaluokka A1
Huomautan, että A-luokan kuljettajat voivat ajaa myös A1-alaluokan ajoneuvoja.
luokka "B" - autot (lukuun ottamatta A-luokan ajoneuvoja), joiden suurin sallittu massa on enintään 3500 kilogrammaa ja istuimien lukumäärä kuljettajan istuimen lisäksi enintään kahdeksan; B-luokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kilogrammaa; B-luokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jonka suurin sallittu massa on yli 750 kilogrammaa, mutta ei ylitä ajoneuvon omamassaa, edellyttäen, että tällaisen ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa ei ylitä 3 500 kilogrammaa;
B-luokan ajokortilla voi ajaa henkilöautoja sekä edellä mainitut vaatimukset täyttäviä pienkuorma-autoja, minibusseja ja jeeppejä.
Lisäksi on mahdollista käyttää yli 750 kilogrammaa painavia perävaunuja seuraavin vaatimuksin:
1. Perävaunun suurin sallittu paino ei saa ylittää ajoneuvon omapainoa.
2. Ajoneuvon ja perävaunun suurin sallittu kokonaismassa ei saa ylittää 3,5 tonnia.
Olkoon esimerkiksi auton suurin sallittu massa 1 900 kg ja tyhjä massa 1 400 kg (nämä arvot on ilmoitettu kohdissa 14 ja 15).
B-luokan todistuksella voit kiinnittää määritettyyn ajoneuvoon perävaunun, jonka suurin sallittu massa on 1400 kg. Tässä tapauksessa perävaunun suurin sallittu massa ei ylitä ajoneuvon omapainoa. Lisäksi ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa on 1 900 + 1 400 = 3 300 kg. Se ei ylitä 3500 kiloa.
OLLA
Ajaakseen B-luokan ajoneuvoa raskaalla perävaunulla kuljettaja tarvitsee luokan BE:
luokka "BE" - luokan "B" autot yhdistettynä perävaunuun, jonka suurin sallittu massa ylittää 750 kilogrammaa ja ylittää auton massan ilman kuormaa; B-luokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jonka suurin sallittu massa on yli 750 kilogrammaa, edellyttäen, että tällaisen ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa on yli 3 500 kilogrammaa;
Alaluokka B1
Vuonna 2019 B1-luokan ajoneuvoista ei ole saatavilla yksityiskohtaisia tietoja.
Huomaa, että "quad" ja "quad" eivät ole sama asia. Siksi tavalliset kuljettajat eivät toimi.
luokka "C" - autot, paitsi D-luokan autot, joiden suurin sallittu massa on yli 3500 kilogrammaa; C-luokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun ja joiden suurin sallittu massa on enintään 750 kilogrammaa;
C-luokan ajokortilla saa ajaa vain keskikokoisia (3500–7500 kg) ja raskaita (yli 7500 kg) kuorma-autoja sekä kuorma-autoja, joissa on perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg.
CE
C-luokan ajoneuvon ajamiseen raskaalla (yli 750 kg) perävaunulla tai puoliperävaunulla kuljettaja tarvitsee ylimääräisen CE-luokan.
Alaluokka C1
alaluokka "C1" - autot, paitsi D-luokan autot, joiden suurin sallittu massa on yli 3500 kilogrammaa, mutta ei ylitä 7500 kilogrammaa; C1-alaluokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kilogrammaa;
C-pääluokan kuljettajat voivat ajaa myös C1-alaluokan ajoneuvoja.
C1E
alaluokka "C1E" - alaluokan "C1" moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jonka suurin sallittu massa on yli 750 kilogrammaa, mutta ei ylitä ajoneuvon omamassaa, edellyttäen, että tällaisen ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa ei ole ylittää 12 000 kilogrammaa;
CE-luokan kuljettajat voivat ajaa myös C1E-alaluokan ajoneuvoja.
D-luokan ajokortti
luokka "D" - matkustajien kuljetukseen tarkoitetut autot, joissa on kuljettajan istuimen lisäksi enemmän kuin kahdeksan istuinta; D-luokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kilogrammaa;
D-luokan ajokortilla voi ajaa erikokoisia linja-autoja niiden suurimmasta sallitusta painosta riippumatta sekä linja-autoja, joissa on perävaunu, jonka suurin sallittu paino on enintään 750 kg.
D-ajokortilla kuljettaja voi ajaa molempia käytettyjä pieniä linja-autoja kiinteän reitin taksit ja valtavat turistibussit.
Ainoa linja-autotyyppi, jolle D-luokka ei sovellu, ovat nivel- tai "haitari"-bussit.
DE
Perävaunujen vetäminen, joiden suurin sallittu massa on yli 750 kg, sekä nivellinja-autojen kuljettaminen edellyttää DE-luokan ajokorttia.
Alaluokka D1
alaluokka "D1" - matkustajien kuljetukseen tarkoitetut moottoriajoneuvot, joissa on kuljettajan istuimen lisäksi enemmän kuin kahdeksan, mutta enintään kuusitoista istuinta; D1-alaluokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kilogrammaa;
Tähän luokkaan kuuluvat pienet minibussit, kuten RAF-2203 tai GAZelle-3221, joita aiemmin käytettiin laajasti kiinteäreittitakseina. Tällä hetkellä käytetään laajalti ulkomaisia yli 16-paikkaisia minibusseja, joiden ajamiseen D1-alaluokka ei riitä.
D1E
Pienten linja-autojen ajamiseen raskailla perävaunuilla alaluokka D1E on tarkoitettu:
alaluokka "D1E" - D1-alaluokan moottoriajoneuvot, jotka on kytketty perävaunuun, jota ei ole tarkoitettu matkustajien kuljettamiseen ja joiden suurin sallittu massa on yli 750 kilogrammaa, mutta ei ylitä ajoneuvon omamassaa edellyttäen, että tällaisen ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa ei ylitä 12 000 kilogrammaa.
Huomioi, että perävaunua ei ensinnäkään saa olla suunniteltu kuljettamaan matkustajia, ja toiseksi linja-auton ja perävaunun suurin sallittu kokonaismassa ei saa ylittää 12 tonnia.
Huomautan, että D-luokan kuljettajat voivat ajaa D1-alaluokan linja-autoja ja luokan DE kuljettajat voivat ajaa D1E-alaluokan linja-autoja, joissa on perävaunu.
Luokka M
M-luokan ajoneuvoja voivat ajaa myös kuljettajat, joilla ei ole M-luokkaa, mutta joilla on muun luokan ajokortti.
Huomaathan, että ulkomaalainen ajokortti ei oikeuta mopojen ajamiseen.
Luokat Tb ja Tm
Vuonna 2019 raitiovaunujen tai johdinautojen ajaminen edellyttää luokkaa Tm tai Tb.
Muistutan teitä siitä, että vielä muutama vuosi sitten johdinautoja ja raitiovaunuja ei jaettu eri luokkiin. Tiedot näiden ajoneuvojen hallinnasta kirjoitettiin ajokortin sarakkeeseen "".
Kuinka avata uusi oikeuksien luokka?
Melko usein kuljettajilla on kysymys: "Kuinka lisätä ylimääräinen luokka oikeuksiin?". Itse asiassa kaikki on melko yksinkertaista. Sinun tulee olla koulutettu autokoulussa ja sopivaan kategoriaan.
Saat lisätietoja tästä artikkelista:
Lopuksi haluan vielä kerran muistuttaa, että ajoneuvon ajaminen ilman asianmukaista luokkaa oikeuttaa sakon 5 000 - 15 000 ruplaa. Lisäksi kuljettaja määrätään ajokieltoon ja auto lähetetään autokatkaistulle.
Onnea teille teille!
Lue kaikki kommentit
Kostya, Kiitos kommentistasi! Artikkeli on päivitetty.
Onnea teille teille!
Hei! Ajokortti vanhentui, kaikki luokat avattiin: ABCDE ilman merkkejä, uudella ajokortilla korvattaessa alaluokkia BE, DE ei laskettu. Mitä käy ilmi, että 10 vuoden ajan en ollut suboroiikki, olin ilkeä sääntöjen ja lain rikkoja, vedin perävaunua yli 750 kg painavassa autossa. Ja nyt minulla ei ole siihen edes oikeutta. Kysymys kuuluu, mitkä ovat askeleeni?
Paul, Hei.
Ota yhteyttä liikennepoliisiin kirjallisesti. Pyydä hakemuksessa ilmoittamaan, mistä syistä BE- ja DE-luokkia ei avattu. Kirjoita tulokset tänne, niin mietitään mitä tehdä seuraavaksi.
Onnea teille teille!
Merkitäänkö ajokorttiin alaluokat B1 C1, jos niitä ei ole merkitty lääkärintodistukseen? Sillä ehdolla, että luokassa B C ne merkittiin lääkärintodistukseen !!!
Bulat alaluokkien olemassaolo ei tässä tapauksessa ole olennaisen tärkeää, koska luokkiin B ja C kuuluvat alaluokkien B1 ja C1 ajoneuvot. Toisin sanoen oikeuksilla on sama merkitys, jopa alakategorioiden kanssa, myös ilman.
Onnea teille teille!
Mihail-148
Hei, minulla on vanhoja oikeuksia vuodesta 2009, luokkia s e korvattaessa uusilla, mitkä luokat avaan
Michael, Hei.
Onko henkilötodistuksesi erikoismerkinnöissä "E-B", "E-C" tai muita vastaavia merkkejä?
Dmitri-366
Ja missä on merkki oikeuksista, että voit ajaa vain "B"-luokan autoa automaattivaihteistolla, jos olet opiskellut ja läpäissyt kokeet automaattivaihteistolla varustetussa autossa.
Bussissa on 16 istumapaikkaa matkustajille ja 1 istumapaikka seisovalle matkustajalle. Kysymys: Mitä luokkaa tai alaluokkaa ajoneuvoyksikkö tarvitaan tällaisen ajoneuvon hallintaan?
Andrei-359
Hei. Onko yli 125 cm³ (esimerkiksi 800 cm³) moottoripyörillä ajamiselle nyt aikarajoituksia, jos kuljettaja on äskettäin avannut A-luokan? Vai voit lisätä äänenvoimakkuutta vasta tietyn ajan kuluttua?
Sama koskee matkustajien kuljettamista. Onko kokemuksella väliä?
Itse luovutin vuonna 2012 ja sellaisia kysymyksiä ja ongelmia ei ollut, koska A1 ja M luokkia ei ollut ja sai heti istua vähintään litran.
Moottorin koolle ei ole rajoituksia. Mutta matkustajaa ei voida kuljettaa ensimmäisten 2 vuoden aikana.
Denis, tällä linja-autolla voi ajaa, jos siinä on D1- tai D-alaluokka. D1-alaluokan kuvauksessa matkustajien seisomapaikkojen määrää ei ole rajoitettu ja istumapaikkojen määrä täyttää vaatimukset.
Onnea teille teille!
Asiakirjojen mukaan soita takaisin
Abdumannab
Hei, kuinka oikeudet saatetaan räjäyttää
hyvää iltapäivää
Ja nyt voinko ajaa henkilöautoa yli 750 kg painavassa perävaunussa, jos minulla ei ole "BE"?
Vladimir 174
Ruorloval, Hei.
Et voi ajaa autoa, jossa on "raskas" perävaunu. Tätä varten sinun on avattava BE-kategoria, ts. saada koulutusta autokoulussa ja läpäistä asiaa koskevat kokeet liikennepoliisissa.
Onnea teille teille!
Vladimir, Hei.
Tällä hetkellä sinun on saatava koulutus mihin tahansa kategoriaan tai alaluokkaan. Sinun tapauksessasi voit opiskella BE:tä ja DE:tä varten. Kun kokeet on läpäissyt, D1E-alaluokka avautuu automaattisesti.
Onnea teille teille!
Eugene-244
Hei! Ovatko liikennepoliisin toimet, jotka kieltäytyivät vaihtamasta ajokorttiani (vanhentumispäivän jälkeen) hunajan perusteella. todistus, jossa luokkaa "M" ei ole kiinnitetty, mutta nykyiset luokat "B", "C", "B1", "C1" on kiinnitetty.
Hyvää iltaa! Voinko ajaa C1-luokan autoja kaupungissa? Kiitos.
Eugene, Hei.
Sinulle olisi pitänyt myöntää todistus ilman luokkaa M. Kieltäytyminen tässä tapauksessa ei ole laillista.
Onnea teille teille!
Nurtas, Hei.
Jos sinulla on luokan C tai alaluokan C1 tunnus, voit.
Onnea teille teille!
Sergei-636
Hei! Minulla on luokat B ja C auki. Ajoneuvon vaihtoaika lähestyy, mitkä luokat avataan minulle?
Hei.
Onnea teille teille!
Mihail-182
Hei, auto, jonka enimmäiskantavuus on 3500 kg yhdistettynä 750 kg:n perävaunuun. Mitä B- tai BE-luokkaa tarvitaan?
Michael, Hei.
Jos ajoneuvon kantavuus on 3500 kg, sen suurin sallittu massa on tätä lukua suurempi. Nuo. C-luokka vaaditaan tällaisen auton ajamiseen.
Mitä tulee traileriin, et ilmoittanut, mistä massasta puhut. Kantavuuden osalta (sama kuin autolla), niin perävaunun suurin sallittu paino ylittää 750 kg. Tässä tapauksessa hinaukseen vaaditaan CE-luokka.
Onnea teille teille!
KatyaSs, oikein. Jos sinulla on B-luokka, voit käyttää autoa, jonka suurin sallittu paino on enintään 3,5 tonnia ja perävaunua enintään 750 kg.
Luokassa B on toinenkin vaihtoehto. Esimerkiksi auton suurin sallittu paino on 2000 kg ja sen omapaino on 1500 kg. Tällaiseen ajoneuvoon voidaan kiinnittää perävaunu, jonka suurin sallittu paino on enintään 1500 kg. Ja siitä tulee myös B-luokka.
Onnea teille teille!
Vjatšeslav-88
Hei! Haluan selventää yhtä vivahdetta, vaimoni ja minä opiskelemme luokassa "B" innovaation mukaan, on tietoa, että käsivaihteistolla opiskellessa et voi ajaa automaattivaihteistolla.
Vuonna 2016 ajokorttia vaihdettiin ja päivitettiin. Lakisääteisesti laajennettiin ajon pääkategorioiden määrää ja täydennettiin niitä tarkennetuilla alakategorioilla.
Ajokortin kokeiden suorittamismenettely ja niiden myöntämissäännöt ovat muuttuneet. Tämä ei kuitenkaan tarkoita tarvetta korvata olemassa olevat oikeudet välittömästi uudella asiakirjalla. Ajoneuvoyksikkö katsotaan pätemättömäksi ja kuljettaja on velvollinen korvaamaan sen, jos se on lakannut, kadonnut tai varastettu.
Vanhan mallin B-luokka on nyt jaettu kolmeen osaan. Luokka B sijoitetaan ajokortin sarakkeeseen alle 3500 kg:n massaisten autojen kuljettamiseen, matkustajien istumapaikkoja on alle 8 kuljettajaa lukuun ottamatta. Merkitse "BE" lisää luokkaan B liittyvien ehtojen lisäksi oikeuden asentaa perävaunua, jonka varustelu on yli 750 kg.
B1-luokan ajokortti on innovaatio, joka kiinnostaa eniten uusia autoilijoita. Mitkä ajoneuvot saavat ajaa avoimella B1-kategorialla? Nämä ovat kolmi- ja nelipyöriä, joiden moottorin tilavuus on yli 50 kuutiometriä. nähdä ja lastattu alle 550 kg:n massalla.
Venäjän lainsäädäntö seuraa pyöräajoneuvojen parantamista ja sen uutuuksia. Mutta jotkut kansalaiset voivat pitää nimet, kuten kolmipyörä ja nelipyörä, käsittämättöminä ja uusina.
On helppo arvata, että kolmipyörä tarkoittaa kolmipyöräistä kulkuvälinettä. Kolmipyöräiset voivat olla: moottoripyörä, auto ja polkupyörä. Polkupyörissä, vaikka ne ovat kolmipyöriä, maassamme ne eivät ole vielä keksineet ajo-oikeusluokkaa, joten tämä tyyppi ei ole enää saatavilla. Kolmipyöräinen moottoripyörä on kolmipyöräinen moottoriajoneuvo, joka on varustettu yleisillä teillä liikkumiseen.
Kolmipyörä on kolmipyöräinen ajoneuvo, joka on tarkoitettu liikkumaan yleisillä teillä.
Tämäntyyppinen kuljetus on rekisteröitävä liikennepoliisille edellyttäen, että sen sähköakun tilavuus on yli 250 kW tai polttomoottori yli 50 kuutiometriä. katso, ja minkä tahansa moottorin nopeus on yli 50 km / h. Moottoriajoneuvot, joiden ominaisuudet ovat edellä kuvattuja, ovat joko mopoja (M-luokka) tai polkupyöriä, joihin ei vaadita ajokorttia.
nelipyörä
Mönkijä ei ole mönkijä kuten saatat ajatella. Venäjällä nelipyöräluokkaan kuuluvat nelipyöräiset moottoriajoneuvot, joiden suurin moottoriteho on 20 hv. (toisessa versiossa 15 kW), joka on varustettu enintään 400 kg:n painolla (ja enintään 550 kg, jos ajoneuvo on tarkoitettu lastin kuljetukseen) ja rakenne, joka sallii yli 25 km/h nopeudet.
Nelipyörä on tarkoitettu liikkumiseen yleisillä teillä
Euroopassa termiä "mönkijä" on historiallisesti käytetty mikroautojen ja moottoroitujen lastenrattaiden määrittelemiseen.
Mönkijät ovat maastoautoja maasto maastossa, ilman ohjaamoa eikä ole tarkoitettu yleisille teille.
Alaluokan B1 AS-merkin selitys
Haettaessa uudentyyppistä ajokorttia, jossa on avoin A- tai B-luokka, kahdestoista sarake voidaan merkitä AS tai MS. Luokka B1 tulkitaan merkillä AS ("Automotive Steering") kolmi- tai nelipyörällä ajamiseksi ohjauspyörällä automainen ilme.
AS- tai MS-merkki ajokortissa - auto- tai moottoripyörätyyppinen ohjaus
MS-merkki tarkoittaa "Motorcycle Steering" ja tarkoittaa samalla tavalla moottoripyörän ohjausta.
Tällaisilla kolmi- ja nelipyörillä, joita ohjataan ohjaustyypillä, eli ohjauspyörällä, ei vivulla, kuten moottoripyörässä tai polkupyörässä, kuljettaja voi ajaa B1-luokan AS:lla. Toinen lisäys on autotyyppisen istuimen läsnäolo, eli istuin, joka on asennettu erityisesti autoon.
Kuinka päästä B1-luokkaan ja mitä autoja voin ajaa?
B1-luokan ajokortin saamiseksi sinun tulee opiskella ja läpäistä B- tai A-luokan koe. Luokan B saatuaan alaluokka B1 on merkitty AS, eli kanssa auton järjestelmä ohjaus. Jos on luokka A, alaluokka B1 on merkitty MS, kolmi- ja nelipyörien ajamiseen moottoripyörän ohjausjärjestelmällä. Kun kokeet läpäisevät ja sekä A- että B-kategoriat avataan, koko alaluokka B1 avautuu automaattisesti ilman arvosanoja.
Kokeneille autonomistajille, joilla on voimassa oleva ajokortti, kun se vaihdetaan katoamisen, varkauden tai vanhenemisen vuoksi ei tarvitse opiskella ja läpäistä kokeita.
Kyky ajaa kolmi- ja nelipyöräisiä sen sijaan autoja- Tämä erottaa uuden näytteen ajokortin B1-luokan B-luokasta. Alaluokkaa "B1" ei voi läpäistä erikseen, se avataan yhdessä B- ja/tai A-luokan kokeiden kanssa. Tuleva kuljettaja määrittää oikein, minkä koulutuksen hänen on suoritettava, kun hän on oppinut tästä artikkelista, mitkä "B1"-luokan autot saavat ajaa.
Jokaisen maamme kansalaisen on hankittava vaaditun luokan ajokortti voidakseen ajaa tiettyä kuljetusta. Tämä on välttämätöntä, koska ajoneuvolla ajamista sopimattoman luokan ajokortilla käsitellään ilman ajokorttia.
Tällaisesta rikkomuksesta kuljettajaa uhkaa vakava sakko ja ajoneuvon, kuten auton, pidätys. Siksi autoa ajaessasi sinun on tiedettävä varmasti, että sinulla on luokka, joka koskee erityisesti tätä ajoneuvoa.
Oikeuksien alaluokka "B1": Yleiset ominaisuudet
- kolmipyörät;
- mönkijät.
Samalla on tärkeää tietää, että tämä luokka antaa sinun ajaa ajoneuvoja, jotka on suunniteltu ajamaan yleisillä teillä. Mutta jos ajoneuvoa ei ole tarkoitettu tähän, sen ajamiseen vaaditaan erityinen traktorikortti.
Älä myöskään unohda olemassa olevia rajoituksia:
- moottorin iskutilavuus ei saa ylittää 50 cm3;
- suurin nopeus ei saa ylittää 50 kilometriä tunnissa.
Ero ATV:n ja kolmipyörän välillä
Monet kansalaiset uskovat virheellisesti, että mönkijät ja kolmipyörät ovat sama ajoneuvo. Itse asiassa niillä on monia eroja.
Kolmipyörässä on seuraavat ominaisuudet:
- auton istuin;
- salonki;
- ohjauspyörä, polkimet ja nopeudenvalitsin, joiden avulla ohjataan.
Mönkijällä ei yleensä ole sisätilaa. Kuljettaja liikkuu moottoripyörän ohjauspyörän ja vivun avulla. Näiden laitteiden erottaminen toisistaan on melko yksinkertaista. Mutta sinun on oltava tietoinen siitä, että tällaisessa ajoneuvossa voi olla sekalaisia merkkejä.
Se, mihin tyyppiin tämä tai tuo ajoneuvo kuuluu, määrittää joko valmistaja tai tarkastuksen avulla.
On mahdollista liikkua kaupungissa molemmilla ajoneuvoilla, jos:
- sinulla on vaaditun luokan ajokortti;
- ovat lain edellyttämiä valaisimet ja ajoneuvo on täysin ympäristö- ja turvallisuusstandardien mukainen;
- liikennepoliisiosastolla on rekisteröinti ja ajoneuvoon on asennettu rekisterinumero;
- on pakollinen vakuutus.
Jos kaikki yllä olevat vaatimukset täyttyvät, voit turvallisesti ajaa ajoneuvoa yleisellä tiellä ilman pelkoa seuraamuksista.
Koulutuksen hinta ja kesto
Koulutus autokoulussa tietyn luokan oikeuksien saamiseksi vaatii tietyn maksun. Se riippuu epäilemättä seuraavista:
- asuinalue;
- jo olemassa olevat luokat;
- autokoulu, jossa päätät opiskella;
- käytännön ja teoreettisten opintojen suorittamiseen käytettävä aika.
Äskettäin annetut lait sisältävät tiettyjä standardeja, jotka määrittävät koulutustuntien määrän tämän luokan oikeuksien saamiseksi. Yleensä koulutusluokka "B1" suoritetaan 2 kuukauden ajan.
Joissakin autokouluissa kansalaisille tarjotaan välittömästi lisäkoulutusta, jotta he voivat hallita hankittuja taitoja paremmin. Luonnollisesti maksua vastaan.
Ennen sopimuksen allekirjoittamista on tutustuttava kaikkiin koulutuksen ehtoihin ja hintoihin. Keskimäärin joudut maksamaan 15-25 tuhatta ruplaa B1-luokan hankkimisesta.
Ennen sopimuksen tekemistä autokoulun kanssa he tarjoavat useimmissa tapauksissa heti opiskelua useissa luokissa. Tällaisessa tilanteessa koulutuksen kustannukset ovat huomattavasti korkeammat, mutta tämä vaihtoehto on kannattavampi kuin koulutus jokaiselle erikseen.
Sinun on myös muistettava, että useimmat autokoulut voivat vaatia sinua maksamaan ylimääräistä bensiiniä. Muista löytää tämä kohta sopimuksesta ja keskustella siitä ennen allekirjoittamista.
Kuinka läpäistä koe ja saada oikea?
B1-luokan oikeuksien saaminen on paljon helpompaa kuin mikään muu. Koska mönkijät ja kolmipyörät eivät ole niin vaikeita ajaa. Melko suuri joukko kansalaisia ohittaa liikkeet sivustolla ensimmäistä kertaa.
Sinun tulee suorittaa käytännön koe 2 kertaa saadaksesi ajokortin. Ensin autokoulussa ja sitten ennen liikennepoliisia. Jotta voit ohittaa onnistuneesti, sinun on suoritettava perusliikkeet ja ajettava sitten ympäri kaupunkia.
Teoriakoe suoritetaan tietokoneella. Lippujen sisältämiin kysymyksiin on vastattava. Sen jälkeen sinun tarvitsee vain tulla liikennepoliisiosastolle saadaksesi ajokortin.
Kokeen läpäiseminen luokan "B1" oikeuksien saamiseksi on melko yksinkertaista. Mutta sinun ei pidä käsitellä oppimisprosessia huolimattomasti, koska jokainen ajoneuvo on kuljetusväline, jonka hallinta vaatii huolellisuutta, tiettyjen taitojen olemassaoloa ja liikennesääntöjen noudattamista.
) on jaettu useisiin erillisiin. Yksi suosituimmista tällä hetkellä on b1.
Hyvät lukijat! Artikkelissa puhutaan tyypillisistä tavoista ratkaista oikeudellisia ongelmia, mutta jokainen tapaus on yksilöllinen. Jos haluat tietää miten ratkaise juuri sinun ongelmasi- ota yhteyttä konsulttiin:
HAKEMUKSET JA SOITOT Otetaan vastaan 24/7 ja 7 päivää viikossa.
Se on nopea ja ON ILMAINEN!
Mikä tämä luokka on ja sen ominaisuudet
Sen läsnäolon avulla voit hallita:
- erilaisia kolmipyöräisiä;
- neloset.
Jos mönkijää tai kolmipyörää ei ole tarkoitettu liikkumiseen kaupungissa, sen kuljettamiseen vaaditaan erityinen traktorikortti.
Itse tekniikan on täytettävä seuraavat vaatimukset:
Käsiteltävänä olevaa hetkeä säätelee Venäjän federaation sisäministeriön määräys nro 6, 4.1.2014. Juuri hän säätelee paitsi useiden eri alakategorioiden syntymistä, myös merkittävää muutosta in ulkomuoto ajokortti.
Jos aiemmin Venäjän federaation kansalaisella oli B-luokan oikeudet, niin ajokorttia korvattaessa kaikki alaluokat kiinnitetään virheetön. B1 mukaan lukien.
Mikä on erittäin tärkeä tekijä. Niiden, jotka ovat siirtäneet oikeudet edellä mainitun sisäasiainministeriön määräyksen julkaisemisen jälkeen, tarvitsevat ilman epäonnistumista tutkia ja luovuttaa oikeudet jokaiseen alaluokkaan erikseen.
Kyseisen tyypin todistuksen saamiseksi on täytettävä tietyt vaatimukset - ikä ja lääketiede.
Näihin kaikkiin kannattaa tutustua etukäteen. Koska jos et läpäise lääketieteellistä komissiota, on yksinkertaisesti mahdotonta saada ajokorttia. Lisäksi ehdokkaiden vaatimukset ovat melko vakavat.
kuljettajan terveysvaatimukset
B1-luokan ajokortin saaminen on mahdollista vain, jos seuraavia vasta-aiheita ei ole:
- molempien silmäkalvojen krooniset sairaudet;
- kyynelpussin tulehdus;
- minkä tahansa asteinen strabismus;
- näkökentän rajoittaminen 200:aan - vakioarvosta;
- näön puute yhdessä silmässä;
- täydellinen kuurous toisessa korvassa;
- falangien tai yksittäisten sormien puute;
- alaraajojen pituus on yli 6 cm pienempi kuin standardi;
- korkeus alle 150 cm - tämän hetken osalta ongelma ratkaistaan yksilöllisesti.
Terveysrajoitusten luettelo on melko laaja. Siksi on tarpeen käsitellä kaikkia tärkeitä vivahteita etukäteen epäonnistumatta.
Jotkut poikkeukset ovat sallittuja. Esimerkiksi on mahdollista ajaa autoa, joka rikkoo värin havaitsemista.
Mutta on mahdotonta läpäistä lääketieteellistä komissiota, jos potentiaalisessa kuljettajassa havaitaan dichromatiaa. Myöskään diabetesta sairastavalla autolla ei saa ajaa.
Minkä tahansa sydänsairauden tapauksessa ongelma ratkaistaan yksilöllisesti. Erityisen vakava tekijä on verenpainetaudin esiintyminen. Jos se on olemassa, oikeuksien saaminen on erittäin vaikeaa.
Itse lääketieteellisen komission läpäisymenettely sisältää käynnin seuraavien lääkäreiden luona:
- psykiatri;
- otolaryngologi;
- narkologi;
- silmälääkäri;
- neuropatologi;
- kirurgi
- terapeutti.
Jos lääkintälautakunta läpäisee onnistuneesti, annetaan todistus standardoidusta näytteestä. Sen muoto on asetettu .
Kyseisen tyypin viitenumero -. Samaan aikaan tällaisella asiakirjalla on useita suojaustasoja, ja se on myös melko tiukan raportoinnin alainen.
Aikaisemmin annettiin erityyppisiä lääkärintodistuksia - tällä hetkellä niitä ei käytetä. Tällaiset todistukset eivät itsessään ole voimassa.
Aiemmin lääkärintodistus ajoneuvon kuljettamisesta oli 3 vuotta. Tällä hetkellä kyseisen asiakirjan voimassaoloaika on lyhennetty liitteen nro 2 mukaisesti vain 2 vuoteen.
Tämän ajanjakson lopussa on tarpeen käydä uudelleen lääketieteellisen komission läpi. Henkilöille, joilla on terveydellisiä rajoituksia, on pakko käydä uudelleen joka vuosi lääkärintarkastuksessa.
Vaatimukset kuljettajan tiedoille ja taidoille
Edellytyksenä on tietokoe sekä kuljettajan taidot, joiden avulla voit ajaa ajoneuvoa oikealla tasolla. Sinun on läpäistävä koe (teoreettinen ja käytännön koe).
Lisäksi tietokoe suoritetaan jopa kaksi kertaa:
- heti autokoulun suorittamisen jälkeen;
- liikennepoliisissa - ennen ajokortin saamista.
Lisäksi kokeen muoto eri paikoissa on käytännössä sama. Valmistautuminen tapahtuu vakiolipuilla.
Mutta on syytä muistaa, että liikennesäännöt ovat voimassa ajorata eri luokkien ajoneuvoille ovat hieman erilaisia.
Siksi sisältö on erilainen. tenttiliput A- ja B1- tai B1- ja C-luokille. Tämä tärkeä seikka kannattaa ottaa huomioon.
Liikennepoliisin kokeen läpäisymenettely on täysin automatisoitu. Kaikki liput näkyvät tietokoneella. Kun kaikki vastaukset on annettu, ne analysoidaan ja tehdään päätös läpäisystä/ei läpäisystä. Sama pätee harjoitteluun.
On pakollista näyttää ajoneuvon ajotekniikka sopivalla tasolla:
- suorittaa elementtejä (saapuminen autotalliin, liikkuminen käärmettä pitkin, ylikulkusilta);
- tila "kaupunki" - kohteen on voitettava ilman vaikeuksia tietty tieosuus kaupungissa.
Mitä tarvitset B1-luokan ajokortin saamiseksi
B1-luokan ajokortin saamiseksi on suoritettava tiettyjä toimia:
- lääkärintarkastuksen onnistunut suorittaminen;
- koulutus erityisessä autokoulussa;
- sisäisen kokeen läpäiseminen;
- kokeen läpäiseminen liikennepoliisiosastolla;
- valtion veron maksaminen;
- luovuttaa kaikista vaaditut dokumentit liikennepoliisiosastolle.
Kun kaikki yllä kuvatut vaiheet on suoritettu, on mahdollista saada valmis sertifikaatti sopivalta osastolta.
Tällä hetkellä se julkaistaan ainoassa laissa yhtenäisessä muodossa.
Se on muovikortti - kääntöpuolella on luettelo kaikista mahdollisista luokista ja alakategorioista. Edestä - yksityiskohtaiset tiedot kuljettajasta, hänen valokuvansa.
Ajokortin hankintamenettelyyn kannattaa tutustua mahdollisimman tarkasti etukäteen. Myöhemmin tämä säästää huomattavasti aikaa ja välttää erilaisia vaikeita ja jopa ristiriitaisia hetkiä.
Voit tilata kyseisen tyyppisen asiakirjan vastaanottamisen tai korvaamisen Internetin kautta Valtion palveluportaalista.
Mutta tätä varten sinun on ensin rekisteröidyttävä. Profiilissa sinun on määritettävä passin ja muiden asiakirjojen tiedot.
Hinta
On muistettava, että autokoulussa opiskelu vaatii asianmukaista maksua.
Lisäksi vaaditun määrän määrä riippuu suoraan seuraavista tärkeistä tekijöistä:
- aiemmin avatut luokat;
- alue;
- suoraan koululle itselleen, harjoitustuntien määrä, teoria.
Lainsäädäntötasolla vahvistetaan tietyt koulutusstandardit. Niihin sisältyy tietty määrä harjoittelua sekä teoreettista koulutusta.
Sen läpäiseminen on ehdottomasti pakollista. Mutta jotkut koulut tarjoavat lisäkoulutusta - lisää harjoittelua.
Vastaavasti tällaisen koulutuksen kustannukset ovat jonkin verran korkeammat. Kaikki ehdot ovat luettavissa etukäteen, ennen sopimuksen tekemistä.
Tällä hetkellä B1-luokan koulutusten hinnat ovat seuraavat (riippuen sijaintialueesta):
| Koulun nimi | Alue | Kustannukset, ruplaa |
| "Lentäjä", B1 | Moskova | 15 000 |
| "Pilot", B+C | Moskova | 25 000 |
| "Vihreä valo", B1 | Volgograd | 12 500 |
| SpbGLOO VOA, V1 | Pietari | 14 000 |
| OSTO MAI, B1 | Moskova | 16 000 |
| "Kadetti", B1 | Jekaterinburg | 15 000 |
| Star Bridge, B1 | Ufa | 16 400 |
| "Miehistö", B1 | Tšeljabinsk | 17 250 |
| "Orlan", B1 | Vologda | 10 300 |
| "Moottori" | Nojabrsk | 17 450 |
Jotkut autokoulut tarjoavat samanaikaista koulutusta useille luokille kerralla. Näin ollen tällaisen palvelupaketin kustannukset ovat huomattavasti korkeammat kuin yhden B1-luokan koulutuksen.
