Valitse renkaat vanteen koon mukaan. Kaikki renkaan profiilin korkeudesta - mikä se on ja mitkä ovat sallitut arvot
Amerikkalaisten ja eurooppalaisten renkaiden merkinnät eroavat toisistaan. Usein syntyy tilanne, kun on tarpeen muuntaa tuumat senttimetreiksi. Tässä artikkelissa kuvataan, kuinka rengaskoot tulkitaan senttimetreinä.
Metrinen rengasmerkintä
Renkaiden päämitat määrätään merkinnällä, ne sisältävät:
- Renkaan profiilin leveys on millimetreinä tai tuumina ilmaistu etäisyys täytetyn renkaan sivuseinien ulkosivujen välillä, pois lukien korotukset, verhoilut tai vyöt. Määritetty arvo ei saa ylittää tuotteen vanteen leveyttä enempää kuin 30 %.
- Sarja renkaita. Ilmaisee tuoteprofiilin leveyden ja korkeuden suhteen. Voit erottaa kumin tällä tavalla:
- matalaprofiilinen - sarja alle 70%;
- korkea profiili - alueella 70-82%;
- koko profiili - yli 85%.
- Renkaiden rakentaminen. Erota vyörenkaat ja vinorenkaat. Ensimmäisessä tapauksessa narukerroksen kuidut sijaitsevat kohtisuorassa pyörän kehään nähden. Toisessa versiossa johdot ovat limittäin. Renkaiden radiaalinen muotoilu on yleisempää, sellaiset renkaat tarjoavat paremman pidon pyöristä tienpinnan kanssa, ne ovat luotettavampia käytössä.
- Pyörän säde.
Kuinka ymmärtää, mitä renkaiden merkintä tarkoittaa? Sivumerkinnät autojen kumi rengasvalmistajien käyttämät. Tehdasmerkinnät ovat metri- tai tuumajärjestelmiä. Esimerkiksi metrijärjestelmällä 265/75 R15 merkittyjen renkaiden vakiokoko vastaa tuumajärjestelmän merkintää 31 × 10,5 R15. Ilmoitettujen nimitysten dekoodaus senttimetreinä tarkoittaa:
- Nimitys 265/75 R15 ilmaisee renkaiden mitat:
- 265 - luku, joka määrittää renkaan leveyden (yksi senttimetri vastaa kymmentä millimetriä, 265 mm = 26,5 cm);
- 75 on prosenttiosuus (75 %), joka määrittää renkaan profiilin korkeuden ja kumin leveyden välisen suhteen (265 * 0,75 = 198,8 mm tai 19,9 cm), löydetty luku ilmaisee renkaan profiilin korkeuden;
- R - tarkoittaa säteittäinen tyyppi renkaat;
- 15 - pyörän halkaisija, koko on ilmoitettu tuumina, voit muuntaa määritetyn parametrin senttimetreiksi kertomalla kiinnostavan digitaalisen arvon 2,54:llä, koska 1 tuuma on 2,54 cm, joten saamme 15 * 2,54 = 38.1.
- Nimitys 31 × 10,5 R15 tarkoittaa:
- 31 - pyörän korkeus (31 tuumaa tai 31 * 2,54 = 78,7 cm);
- 10,5 - renkaan leveys (10,5 tuumaa tai 10,5 * 2,54 = 26,7 cm);
- R - osoittaa renkaiden vyötyypin;
- 15 - määrittää pyörän halkaisijan (15 tuumaa tai 15 * 2,54 = 38,1 cm).
- vähennä sen säde renkaan kokonaiskorkeudesta (78,7-38,1 = 40,6 cm);
- jaa saatu arvo kahdella (40,6 / 2 = 20,3 cm).
Erot rengasmerkinnöissä
Renkaiden tuumajärjestelmämerkintä Kun purat rengaskokoja, kiinnitä huomiota renkaiden mittojen edessä olevaan kirjaimeen:
- "P" - tarkoittaa "P-metristä" järjestelmää, jota käytetään tila-autoissa, kevyissä avoautoissa (kantokyky jopa 0,5 tonnia). Tämä järjestelmä on erittäin kätevä, rengasvalmistajat käyttävät sitä usein.
- "T" - merkitty kirjain merkitsee "vararenkaat": kumia voidaan käyttää, kunnes päärengas on korjattu tai vaihdettu.
- "LT" tarkoittaa "Light Truck-metric" -järjestelmää, joka on suunniteltu kuorma-autoille ja ajoneuvoille, jotka pystyvät kuljettamaan suuria kuormia. Tähän luokkaan kuuluvat autot, joiden kantavuus on enintään 1 tonni.
- "ST" - tarkoittaa "erikoisperävaunupalvelua", tuotteet on suunniteltu peräkärryihin, niillä voidaan kuljettaa myös veneitä tai autoja.
Kirjainarvot voivat olla rengasmerkinnän lopussa, jolloin ne tarkoittavat:
- "LT" - rengas viittaa tuotteisiin, joissa on varhainen merkintä:
- "Numeeriset" - numeeriset, renkaat on suunniteltu raskaita kuormia kuljettaviin ajoneuvoihin, perävaunuihin
- "Wide Base" - renkaat, joissa on leveä pohja, valmistajat valmistavat sellaisia tuotteita, joiden vanteen halkaisija on 16,5 tuumaa;
- "Flotaatio" - kellunta, kumirenkaat iso koko mahdollistaa koneen liikkumisen hiekkaisilla pinnoilla tai mudalla.
- "C" - kaupalliset renkaat pakettiautoihin ja jakeluautoihin, jotka pystyvät kuljettamaan suuria kuormia.
Jos merkinnän alussa ei ole kirjainmerkintää ja kolminumeroista numeroa, esimerkiksi 45R15, tämä on rengas, jonka metrikoko on eurooppalaisten valmistajien renkaisiin sovellettavan eurometrijärjestelmän mukainen. Määritetty mitta vastaa "P-metrisen" järjestelmän mukaista dekoodausta, mutta eroaa pienemmiltä kuormituksilta.
- 235 - tuotteen leveys (235 mm = 23,5 cm);
- 710 - luku, joka osoittaa renkaiden ulkohalkaisijan (710 mm = 71,0 cm);
- 460 - renkaan vanteen halkaisija (460 mm = 46 cm);
- A - Epäsymmetristen kumihelmien merkintä, esimerkiksi 460A, tarkoittaa, että ulomman helmen halkaisija on 45 cm ja sisemmän helmen halkaisija on 47 cm.
Tällaiset epätyypilliset merkinnät on suunniteltu ajoneuvoille, joiden pyörät ovat tietyn kokoisia ja jotka eroavat sivuprofiililtaan tavallisista metrisistä tai imperial-tuotteista. Epätyypillisten merkintöjen edessä on parempi selvittää niiden dekoodaus renkaan valmistajalta.
Laskettujen tietojen vertailu
Rengaslaskurin pyytämät mitat laskelmia varten Rengaskokojen itsetarkkailu edellyttää tiettyä laskelmien tarkkuutta. Rengaslaskimien avulla voit tarkistaa, onko arvojen muuntaminen senttimetreistä tuumiin ja päinvastoin oikein. Heidän avullaan voit myös selvittää, kuinka monta vakiokokoista rengasta sopii tiettyyn automalliin.
Rengaslaskimet ovat helposti löydettävissä Internetistä, ja niissä on yleensä sekä amerikkalainen että eurooppalainen kokojärjestelmä samanaikaisesti. Siksi syöttämällä ajoneuvon valmistajan suosittelemat rengaskoot metrijärjestelmään, on mahdollista saada luettelo amerikkalaisista ja eurooppalaisista renkaista. On erittäin kätevää tarvittaessa valita kiinnostava kumimerkki sekä tarkastella mahdollisuutta muuttaa valmistajan suosittelemia rengaskokoja. Rengaslaskimia käytettäessä on otettava huomioon pyöristämisestä johtuva virhe, joten on parempi kääntää kiinnostavat mitat manuaalisesti ja tarkistaa ne sitten Internet-resurssin laskemilla vaihtoehdoilla.
Johtopäätös
Amerikkalaiset kumimerkinnät, jos et ota huomioon meille epätavallisia tuumaa, ovat erittäin käteviä käyttää. Mutta useimmissa tilanteissa sinun on käsiteltävä metrijärjestelmän merkintäjärjestelmää. Tuumakokojen muuntaminen senttimetreiksi ei ole vaikeaa, jos otat selvää valmistajien käyttämien nimitysten dekoodauksesta sivupinta renkaat. Tässä tapauksessa on otettava huomioon laskelmien virhe, joka voi johtua saatujen arvojen huolimattomuudesta tai pyöristämisestä. Mittojen laskemiseksi oikein on parempi käyttää manuaalista menetelmää ja verrata sitten saatuja parametreja rengaslaskimien tietoihin. Emme suosittele käyttämään vain yhtä menetelmää, koska myös sulautetuissa elektronisissa laskentaohjelmissa on tietty pyöristysvirhe.
Ohjeet
Katso suositeltu rengaskoko kuljettajan puolen oviaukon tyyppikilvestä. Kirjoita se muistiin tai kirjoita se paperille. Etsi tämän kokoiset pyörät autoliikkeestä ja mittaa renkaan ulkohalkaisija mittanauhalla. Kirjoita tämä arvo paperille. Aja auto koloon ja käännä etupyörät kokonaan ulos: ensin yhteen ja sitten toiseen suuntaan. Mittaa viivaimella tai mittanauhalla etäisyys renkaasta lähimpään rakenneosaan ja kirjoita nämä arvot paperille.
Kun valitset suosikkirenkaita, ota huomioon tulevien vanteiden halkaisija ja valitse tulevan renkaan koosta riippuen vanteiden leveys. Tarvittava levyn leveys on yhtä suuri kuin kulutuspinnan leveys. Levyn löytäminen saattaa olla hieman helpompaa suurempi halkaisija haluttu leveys. Ota esimerkiksi 14 tuuman vanteet 13:n sijaan ja poimi niihin renkaat. Tämä vaihtoehto on vieläkin edullisempi kestävyyden kannalta, mutta samalla kalliimpi.
Yritä ostaa renkaat, mitat jotka ovat suunnilleen samat kuin suositellut. Esimerkiksi valmistaja suosittelee renkaita, joiden mitat ovat 175 / 70R13 86S. 175 on renkaan kokonaisleveys millimetreinä, / 70 on renkaan profiilin korkeus prosentteina leveydestä, R-13 on levyjen halkaisijaa vastaava asennushalkaisija, 86 on kuormituskerroin, S on nopeusindeksi. On syytä huomata, että renkaan kokonaisleveys voi poiketa kulutuspinnan leveydestä, joten jos haluat leveämmän kulutuspinnan, kiinnitä huomiota tähän ominaisuuteen. Älä käytä renkaita, joiden kuormitus- ja nopeussuhde on alennettu.
Jos haluat laittaa autoosi R16-renkaat R13:n sijaan, etsi sopivan leveä kumi. Koska 175 mm R16 renkaita ei ole olemassa, on realistisempaa löytää 215 mm ja leveämpiä renkaita. Katso muistiinpanojasi ja laske kuinka monta senttimetriä sinulla on jäljellä. Renkaan leveyden lisääminen 1 cm suositeltua enemmän vähentää renkaan ja rungon välistä mitattua etäisyyttä 5 mm. Huomaa, että pyörän halkaisijaa ei ole suositeltavaa kasvattaa enempää kuin 3 cm, koska tämä johtaa lisääntynyt kulutus polttoaineen ja koneen veto-ominaisuuksien heikkenemiseen. Ole hyvä ja valitse sopivat renkaat ja mittaa niiden halkaisija mittanauhalla. Vertaa suositeltuun pyörän halkaisijaan. Jos tulevan pyörän suositeltujen mittojen ylitys on lasketun normisi rajoissa, voit turvallisesti ostaa valitut renkaat. Nopeus ja kuormituskerroin tässä tapauksessa ylittävät huomattavasti suositellun, millä on suotuisa vaikutus kumin kestävyyteen.
Kysymys uuden ostamisesta Rengas auto hämmentää joskus aloittelevia autoilijoita. Valintakriteeri Rengas paljon autolle: talvi- tai kesärenkaat, kulutuspinnan kuvio, valmistaja ja mikä tärkeintä - koko Rengas, joka on tarpeen erityisesti sinun ajoneuvollesi.
Tarvitset
- - auton tekniset asiakirjat;
- - "renkaiden" laskin.
Ohjeet
Tarkista ajoneuvon asiakirjat. Löydä valmistajan suositukset tyypille ja koko klo Rengas jota voidaan käyttää Tämä auto... Yleensä parametrit Rengas s ilmoitetaan esimerkiksi seuraavassa muodossa: 175/70 R13, jossa 175 on profiilin leveys Rengas s, mm ja 70 - profiilin korkeus Rengas s suhteessa leveyteen, %; R13 - säde Rengas s tuumissa. Jos profiilin korkeutta ei ole ilmoitettu, sen oletetaan olevan 82 %. Säde Rengas s määrittää sen pyörän halkaisijan, jolla tämä Rengas klo.
Jos sinulla ei jostain syystä ole auton asiakirjoja, etsi tietoja itse autosta. Yleensä kuljettajan ovessa on tarra, jossa on ajoneuvon perustiedot. Tyyppikilvessä yleensä ilmoitetaan koko Rengas ja niissä oleva sallittu paine.
Etsi tietoa aiheesta koko e yksi niistä Rengas autosi kyljellään.
Jos tyyppikilven tiedot on pyyhitty, eikä niitä ole mahdollista löytää jollakin seuraavista tavoista, käytä " Rengas laskin jollakin autoalan verkkosivustoista. Valitse auton merkki, malli, valmistusvuosi ja muutos ja ota selvää koko s Rengas s syötetyille parametreille.
merkintä
Autollesi vääränkokoisten renkaiden pitkäaikainen käyttö voi vahingoittaa lokasuojaa ja nopeasti vaurioittaa jousituksen osia.
Ennen kuin ostat uuden rengassarjan, tutustu autonrenkaiden merkintämenettelyyn. Käytössä uusi rengas kaikkiin aakkosnumeerisella koodilla varustetuilla merkinnöillä (eurooppalainen, amerikkalainen tai japanilainen) sovelletaan sen pääominaisuuksia. Näiden merkintöjen tunteminen auttaa sinua valitsemaan oikean renkaan ja mahdollisesti välttämään onnettomuuden myöhemmin.
Lähteet:
- auton renkaan koko
Kaupassa vaatteita ostaessaan ostaja kohtaa usein sen tosiasian, että hän ei voi heti määrittää omaansa koko... Tämä johtuu siitä, että jokaisella maalla on omat nimitysjärjestelmänsä koko ja tämän ymmärtäminen ei ole helppoa.
Ohjeet
Voit myös ottaa yhteyttä autohuoltoon, jossa kokenut asiantuntija määrittää halkaisija pyörät erikoistyökaluilla. Kaikki laskelmat tässä tapauksessa suoritetaan välittömästi tuumissa, mikä helpottaa tehtävääsi.
Liittyvät videot
Oikein valitut autonrenkaat takaavat turvallisuuden ja toteutuksen tekniset ominaisuudet auto. Jos et pysty asentamaan autonvalmistajan suosittelemia renkaita, sinun on valittava vaihdettava rengaskoko useat parametrit huomioon ottaen.
Haluatko valita renkaan autollesi, mutta et tiedä paljoakaan rengasmerkinnöistä? Se ei ole ongelma! Tässä osiossa autamme sinua selvittämään: mitkä ovat renkaan parametrit, mitä ne tarkoittavat ja millainen rengas sopii autoosi.
Etsi renkaat / rengasluetteloRengasmerkintöjen dekoodaus.
195/65 R15 91 T XL
195 on renkaan leveys millimetreinä.
65 - Suhteellisuus, ts. profiilin korkeuden ja leveyden suhde. Meidän tapauksessamme se on 65%. Yksinkertaisesti sanottuna, samalla leveydellä, mitä suurempi tämä luku on, sitä korkeampi rengas on ja päinvastoin. Tätä arvoa kutsutaan yleensä yksinkertaisesti "profiiliksi".
Koska rengasprofiili on suhteellinen arvo, on renkaita valittaessa tärkeää ottaa huomioon, että jos 195/65 R15 vakiokoon sijaan halutaan laittaa renkaat kokoon 205/65 R15, ei pelkästään renkaan leveys. rengas kasvaa, mutta myös korkeus! Mikä on mahdotonta hyväksyä useimmissa tapauksissa! (paitsi niissä tapauksissa, joissa nämä molemmat vakiokoot on ilmoitettu auton käsikirjassa). Tarkat muutostiedot ulkomitat pyörät voit laskea erityisellä rengaslaskimella.
Jos tätä suhdetta ei ole ilmoitettu (esimerkiksi 185 / R14C), se on 80-82% ja rengasta kutsutaan täysprofiiliseksi. Tällaisilla merkinnöillä varustettuja vahvistettuja renkaita käytetään yleensä pakettiautoissa ja kevyissä kuorma-autoissa, joissa suuri maksimi pyöräkuorma on erittäin tärkeä.
R- tarkoittaa rengasta, jossa on vyönauha (itse asiassa nykyään melkein kaikki renkaat on valmistettu tällä tavalla).
Monet ihmiset luulevat virheellisesti, että R- tarkoittaa renkaan sädettä, mutta tämä on juuri renkaan radiaalinen rakenne. Siellä on myös diagonaalinen malli (merkitty kirjaimella D), mutta viime aikoina sitä ei käytännössä ole valmistettu, koska se suorituskykyominaisuudet paljon pahempi.
15 - pyörän (levyn) halkaisija tuumina. (Se on halkaisija, ei säde! Tämä on myös yleinen virhe). Tämä on renkaan "laskeutumis" halkaisija levylle, ts. se sisäinen koko renkaat tai levyn ulkopinnat.
91 - kuormitusindeksi. Tämä on suurin sallittu kuorma pyörää kohti. Autoille se tehdään yleensä marginaalilla, eikä renkaiden valinnassa ole ratkaiseva arvo (tapauksessamme IN - 91 - 670 kg.). Pakettiautojen ja pienten kuorma-autojen kohdalla tämä parametri on erittäin tärkeä ja sitä on noudatettava.
Renkaiden kuormitusindeksitaulukko:
T- renkaan nopeusindeksi. Mitä suurempi se on, sitä enemmän lisää nopeutta voit ajaa tällä renkaalla (tapauksessamme IS - N - jopa 210 km / h). Renkaiden nopeusindeksistä puhuttaessa haluaisin huomauttaa, että tällä parametrilla renkaan valmistaja takaa kumin normaalin toiminnan auton jatkuvalla liikkeellä määritetyllä nopeudella useiden tuntien ajan.
Nopeusindeksitaulukko:
Amerikkalaiset rengasmerkinnät:
Amerikkalaisilla renkailla on kaksi erilaista merkintää. Ensimmäinen on hyvin samanlainen kuin eurooppalainen, vain kirjaimet "P" on sijoitettu vakiokoon eteen (Matkustaja - matkustaja-auto) tai "LT" (kevyt kuorma-auto). Esimerkiksi: P 195/60 R 14 tai LT 235/75 R15. Ja toinen renkaan merkintä, joka poikkeaa olennaisesti eurooppalaisesta.
Esimerkiksi: 31x10,5 R15(vastaa eurooppalaista standardikokoa 265/75 R15)
31
on renkaan ulkohalkaisija tuumina.
10.5
on renkaan leveys tuumina.
R- vyörengas (vanhemmat rengasmallit olivat vinomuotoisia).
15
on renkaan sisähalkaisija tuumina.
Yleisesti ottaen amerikkalainen rengasmerkintä on epätavallisia tuumaa lukuun ottamatta looginen ja ymmärrettävämpi, toisin kuin eurooppalainen, jossa renkaan profiilin korkeus vaihtelee ja riippuu renkaan leveydestä. Ja tässä kaikki on yksinkertaista dekoodauksen kanssa: vakiokoon ensimmäinen numero on ulkohalkaisija, toinen on leveys, kolmas on sisähalkaisija.
Lisätiedot renkaan kyljessä olevassa merkinnässä:
XL tai Extra Load - vahvistettu rengas, jonka kuormitusindeksi on 3 yksikköä korkeampi kuin saman vakiokokoisten perinteisten renkaiden. Toisin sanoen, jos tietyn renkaan kuormitusindeksi on 91, joka on merkitty XL- tai Extra Load -merkinnällä, tämä tarkoittaa, että tällä indeksillä rengas kestää enintään 670 kg:n kuorman 615 kg:n sijaan (katso renkaiden kuormitusindeksien taulukko).
M + S tai M&S rengasmerkintä (Mud + Snow) - muta plus lumi ja tarkoittaa, että renkaat ovat ympärivuotisia tai talvirenkaita. Monilla kesärenkaat SUV-autoille M&S on merkitty. Näitä renkaita ei kuitenkaan saa käyttää talvella, koska Talvirenkaat niissä on täysin erilainen kumikoostumus ja kulutuspinnan kuvio, ja M&S-merkki ilmaisee renkaan hyvän suorituskyvyn maastossa.
All Season tai AS ympäri vuoden renkaat... Aw (Millä tahansa säällä) - Kaikki sää.
Piktogrammi * (lumihiutale)- kumi on tarkoitettu käytettäväksi ankarissa talviolosuhteissa. Jos renkaan kyljessä ei ole tätä merkkiä, tämä rengas on tarkoitettu vain kesäkäyttöön.
Aquatred, Aquacontact, Sade, Vesi, Aqua tai piktogrammi (sateenvarjo)-erikoissaderenkaat.
Ulkona ja sisällä; epäsymmetriset renkaat, ts. on tärkeää olla sekoittamatta kumpi puoli on ulkoinen ja kumpi sisäinen. Asennettaessa Outside-tekstin tulee olla auton ulkopuolella ja Inside-merkinnän sisäpuolella.
RSC(RunFlat System Component) - RunFlat-renkaat ovat renkaita, joilla voit jatkaa autolla ajamista enintään 80 km/h nopeudella, kun renkaassa on TÄYDELLINEN painehäviö (puhjenneen tai leikkauksen sattuessa). Näillä renkailla voit ajaa valmistajan suosituksista riippuen 50-150 km. Eri valmistajat Renkaissa käytetään erilaisia RSC-teknologian nimityksiä. Esimerkiksi: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP jne.
Kierto tai nuoli renkaan kyljessä osoittaa suunnattua rengasta. Rengasta asennettaessa on noudatettava tarkasti nuolen osoittamaa pyörän pyörimissuuntaa.
Tubeless - tubeless rengas... Jos tätä merkintää ei ole, rengasta voidaan käyttää vain kameran kanssa. Tube Type - tarkoittaa, että tätä rengasta saa käyttää vain putken kanssa.
Max paine; suurin sallittu rengaspaine. Max Load - suurin sallittu kuormitus ajoneuvon jokaiselle pyörälle, kg.
Vahvistettu tai kirjaimet RF vakiokoossa (esim. 195/70 R15RF) tarkoittavat, että tämä on vahvistettu väylä (6 kerrosta). C-kirjain mitan lopussa (esim. 195/70 R15C) tarkoittaa kuorma-auton rengasta (8 kerrosta).
Radial Tämä vakiokokoisen kumin merkintä tarkoittaa, että kyseessä on vyörengas. Teräs tarkoittaa, että rengasrakenteessa on metallinauha.
Kirjain E(ympyrässä) - rengas täyttää Euroopan ECE:n (Economic Commission for Europe) vaatimukset. DOT (Department of Transportation - US Department of Transportation) - amerikkalainen laatustandardi.
Lämpötila A, B tai C renkaiden lämmönkestävyys suurilla nopeuksilla testipenkissä (A on paras indikaattori).
Veto A, B tai C- renkaan kyky jarruttaa märällä tienpinnalla.
Kulutusvaatteet; suhteelliset odotetut ajetut kilometrit verrattuna USA:n standarditestiin.
TWI (Tread Wear Indiration)- renkaiden kulutuspinnan kulumisilmaisimet. TWI-pyörän voi myös merkitä nuolella. Mittarit on sijoitettu tasaisin välein kahdeksaan tai kuuteen paikkaan renkaan ympärysmitan ympärillä ja ne osoittavat sallitun pienimmän urasyvyyden. Kulumisen ilmaisin on suunniteltu 1,6 mm korkeaksi ulkonemaksi (kevyiden ajoneuvojen kulutuspinnan vähimmäiskoko) ja se sijaitsee kulutuspinnan urassa (yleensä vedenpoistourissa).
PISTE- Koodattu valmistajan osoite, rengaskokokoodi, todistus, valmistuspäivä (viikko/vuosi).
Jotta voit valita oikeat renkaat levyille, sinun on tiedettävä tietyt parametrit, joiden noudattamatta jättäminen huonontaa vakavasti auton käyttäytymistä tiellä. Koska rengas asetetaan vanteen reunalle, profiilin leveyden tulee olla suhteessa siihen. Huomaamme välittömästi, että huolimatta viime vuosina laajalle levinneestä virityksestä autonvalmistajat eivät kategorisesti suosittele sitä. Loppujen lopuksi, jos levyjen ja renkaiden koot ovat hyvin erilaisia, kosketuskohta ei ole tasainen, mikä tarkoittaa, että ohjaus voi riistäytyä hallinnasta.
Yleensä kysymystä renkaiden ja levyjen vastaavuudesta voidaan tarkastella kahdelta puolelta. Ensimmäinen on renkaiden ja vanteiden valinta valmistajan suositusten perusteella, ja toinen on tämä asennus. Asennus on tutkimus renkaan sopivuudesta vanteelle ja pyörien asennosta pyöränkaareihin nähden, joka sisältää negatiivinen camber, matala istuma-asento ja muut ilot, joista emme puhu, koska pidämme tärkeämpänä kertoa kuinka valita oikeat renkaat levyille turvallisuuden ja mukavuuden kannalta.
Jotta voit valita oikeat renkaat vanteille, sinun on tiedettävä vanteiden merkinnät.
Ihannetapauksessa, eli varmuuden vuoksi, PCD-levyä (asennusreikien keskipisteiden ympyrän halkaisija) ei pitäisi muuttaa. Äärimmäisissä tapauksissa vanteiden ja renkaiden mitat eivät välttämättä täsmää ollenkaan, mutta sitten kiinnitykseen käytetään epäkeskisiä pultteja, joiden avulla voit asentaa vanteet, joiden PCD on 100 mm autoihin, joiden PCD on 98 mm. On kuitenkin syytä huomata, että suurin ero siirtymissä ei saa ylittää 2 mm, ja ihannetapauksessa renkaiden ja levyjen kohdistuksen tulisi olla sata prosenttia.
Levyjen ja renkaiden mittojen tulee myös sopia keskireikään, mutta jos tämä ei jostain syystä ole mahdollista, säätörengas tulee apuun (se on myös välirengas). Asetusrenkaan ulkohalkaisija on yhtä suuri kuin kiekossa olevan reiän halkaisija ja sisähalkaisija vastaa auton navan halkaisijaa. Jos säätörengas on asetettu oikein, ajo-ominaisuudet eivät muutu. On huomattava, että levyissä ei ole leimattuja kohdistusrenkaita. Asenna ne vain päälle.
Levyn merkinnät eivät osoita enimmäiskuormitusta ( MAX LOAD), löydät tämän parametrin joko passista, jonka jotkut valmistajat ovat liittäneet kotimaan pyörät tuotteistaan tai etsi nämä tiedot levyn valmistajan verkkosivustolta. Nämä tiedot eivät ole kovin tärkeitä, koska valmistajat valmistavat yleensä levyjä, joilla on turvamarginaali. Mutta jos jostain syystä päätät laittaa vaikkapa jeeppilevyt matkustaja-auto, niin levyn enimmäiskuorma on tärkeä parametri. Ja jos et ota sitä huomioon, pyörä ei ehkä kestä kuormitusta ja muodostuu, vaikka se putoaa pieneen reikään.
Lisäksi vaikka rengas- ja vannekoot olisivat kaikilta osin samat, on silti olemassa riski, että pyörä ei mahdu autoon. Syynä tähän on ns. X-tekijä, jolloin kiekko lepää jousitusosia tai jarrusatulaa vasten, mikä liittyy meiston tai valun muotoon. Siksi suosittelemme, että kokeilet sitä ensin ennen renkaan asentamista vanteeseen.
Vastaavuustaulukko renkaiden ja vanteiden leveydelle
|
Renkaan korkeus |
Renkaan koko |
Levyn leveys (tuumaa) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145 / 70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135 / 80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135 / 70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155 / 65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175 / 60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195 / 55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175 / 80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165 / 70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155 / 65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165 / 60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185 / 55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185 / 80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175 / 70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185 / 65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195 / 60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185 / 55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195 / 50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195 / 45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215 / 65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225 / 60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205 / 55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205 / 50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195 / 45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215 / 40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225 / 55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205 / 50R17 |
6,5 | ||
Visuaalinen rengas- ja levylaskin online-tilassa
rengasvalintataulukko ja pyörän vanteet
Oikeat renkaat ja vanteet autoon
Kuten viisas sananlasku sanoo, "mittaa seitsemän kertaa ja leikkaa kerran." Siksi, kun olet päättänyt vaihtaa autosi renkaat ja levyt, valitse ensin juuri autollesi sopiva koko. Ja paras näihin tarkoituksiin on rengasvalintalaskin – autonomistajille tarkoitettu online-palvelu, joka on luotu vain yksinkertaistamaan ja nopeuttamaan renkaiden ja vanteiden valintaa.
Koska jokainen, joka on päättänyt luopua vakiokokoisista pyöristä, kohtaa samanlaisen tehtävän, eivätkä kaikki osaa valita oikeaa rengaskokoa, rengaslevylaskin on ottanut ansaitun paikkansa autonomistajille tarkoitettujen hyödyllisten palveluiden luettelossa. verkkosivusto. Käytä rengas- ja vannekokolaskuria auttaaksesi sinua tekemään oikean valinnan.
Renkaiden ja vanteiden online-laskin
Tarjotulla rengas- ja vannelaskimella on ilmeisiä etuja, joita sen käyttäjät ovat arvostaneet käytännössä, monet heistä uskovat tämän olevan Venäjän Internetin paras rengaslaskin.
Laskelmien näkyvyys
Visuaalinen rengas- ja pyörälaskin sisältää kaavamaisen kuvan auton pyörästä, joka näyttää välittömästi laskimessa ilmoitetut arvot, jonka avulla voit nähdä visuaalisesti pyörän mittojen muutokset sen parametreja muuttaessa.
Autonrengaslaskin valitsee nopeasti mahdolliset koot
Online-rengaslaskurilla voit valita renkaat koon mukaan mille tahansa henkilöautolle muutamalla klikkauksella. Nopea ja kätevä laskin virityspyörien valintaan mittatilauskoko renkaat. Muutamassa minuutissa voit määrittää enimmäis- tai optimaaliset mitat levyn säde, sen poikkeama sekä rengasprofiilin leveys ja korkeus.
Löydät renkaat lähes kaikkiin autoihin
Ensinnäkin palvelu on suunniteltu rengas- ja vannevalintalaskuriksi matkustajavaunut Kuitenkin kyky laskea pyörät, joiden vanteen halkaisija on enintään 20 tuumaa, mahdollistaa tämän käytön tarvittaessa. online-ohjelma ja niille, jotka tarvitsevat laskimen kuorma-auton renkaat(kuorma-auton renkaiden rengaslaskin).
Levyjen valinta rengaskoon mukaan ja renkaiden valinta vanteen parametrien mukaan
Online-renkaiden ja vanteiden valintaohjelman avulla voit valita vanteet renkaiden mukaan ja määrittää sopivan rengaskoon autollesi.
Laskin pyörän rengas toimii verkossa
Rengaslaskuria ei tarvitse ladata ja asentaa, palvelu on aina saatavilla verkossa. Sopivuus verkkopalvelu perustuu siihen, että sen avulla voit käyttää renkaiden ja vanteiden valintamahdollisuuksia reaaliajassa ja ilman rekisteröitymistä. Väylälaskuria voi käyttää miltä tahansa laitteelta, jossa on Internet-yhteys.
Kuinka käyttää rengaslevylaskinta
Visual Tire Calculator vertailee eri rengaskokoja. Laskin on erittäin helppokäyttöinen. Kuten näet, shino-levylaskin on jaettu kahteen osaan. Laskurin yläosassa on kentät rengas- ja vanneparametrien valintaa varten sekä graafinen esitys pyörästä, jossa muutokset näkyvät lennossa heti, kun kaikki mitat on määritetty. Ja ala-alue, joka tarjoaa täyden taulukon eri halkaisijaltaan erikokoisista renkaista eri leveyksillä ja eriprofiileilla renkailla, jotka sopivat autovalmistajasi suosittelemaan mittoosi. Esitetyn kokotaulukon mahdollisista renkaista ja vanteista saat nopeasti tietoa autoon sopivista mitoista.
Suurin ongelma, jonka rengaslevylaskin ratkaisee, on se, että sen avulla voit valita "halvan" rengaskoon. Niille, jotka eivät tiedä, on olemassa kalliita rengaskokoja ja halpoja, mutta halpoja, ei siksi, että renkaat ovat huonot tai kymmenen vuoden valmistuspäivä, vaan koska koot eivät ole valmistajien suosiossa, vaikka muutokset valmistajan suosittelema koko on hyvin pieni. Laskurin lukemien avulla voit nopeasti määrittää autollesi edullisimman rengasmitan, jonka jälkeen on helpompi määrittää valmistaja.
Jos kanssa kesärenkaat edullisia vaihtoehtoja voidaan saada kiinni missä tahansa ulottuvuudessa, koska mallia ei ole tunnistettu, niin suhteessa talvirenkaat kaikki on enemmän tai vähemmän selvää. Jos lisäät 5 % profiilin korkeudesta alkuperäisestä koosta autosi valmistajan suosittelemaan rengaskokoon. Yhdellä ja samalla autonrenkaiden valmistajalla myyntihinnan ero voi olla jopa 30 %. Laskentakaava on yksinkertainen, mitä korkeampi pyörän profiili (kohtuullisissa rajoissa), sitä halvempi se voi maksaa.
Virtuaalinen rengaslaskin vanteille ja renkaille auttaa sinua tekemään oikean valinnan!
Palvelun käyttäjien ei tarvitse tehdä monimutkaisia riippumattomia laskelmia erosta sallitut koot diskorengaslaskuri tarjoaa yksityiskohtaisen vertailutaulukon suositellun koon ja halutun koon välillä, jonka perusteella voit helposti tehdä valintasi.
Visuaalisen lisäksi rengaslaskuri sivuillamme on muita hyödyllisiä online-palveluita autonomistajille.
