Honda srv vuoden uusi malli tekninen. Uutta ilmettä varten

Uusi Honda CR-V Vuosien 2017-2018 viides sukupolvi esiteltiin ensimmäisen kerran 16. lokakuuta 2016 Detroitin autonäyttelyssä, mutta se oli suljettu tapahtuma, eivätkä kaikki voineet nähdä sitä omin silmin.

Virallinen esitys pidettiin Los Angelesissa kuukautta myöhemmin. Siellä kävi selväksi, että tämä oli tämän maastoauton pohjoisamerikkalaisen version ruumiillistuma yhdessä uuden Civicin kanssa. Esittely Euroopassa, suunniteltu maaliskuulle 2017. Se pidetään Geneven autonäyttelyssä.

Honda CR-V ulkomuotoilu uudessa keittiössä

Crossoverin ulkonäkö perustuu sen optiikkaan, se on tehty loukkaavaan tyyliin, kuusikulmion muotoisella jäähdyttimen säleikköllä, puskurilla, jossa on selkeästi määritellyt reunat, ja takaosa on koristeltu alkuperäisillä valoilla, jotka menevät visuaalisesti takaoveen.

Päät näyttävät erittäin aggressiivisilta. pakoputkisto välimatkan päässä takapuskurin reunoja pitkin. Alaosa on suojattu lastuilta ja vaurioilta erityisillä muovipäällysteillä. Välittömästi silmiinpistävää ovat valtavat pyöränkaaret ja sivusiipien kohokuviointi, jotka ovat säädyttömästi turvonneet. On huomattava, että suuri pyörän levyt, jonka halkaisija on 17-18 tuumaa.

Päivitetyn mallin sisustus

Yleiskatsaus sisustukseen antaa käsityksen korkeasta mukavuudesta, tarvittavan tilan määrästä. Kaikissa Honda CRV 2017-2018 -malleissa on alkuperäinen uusi ratkaisu etukonsolin suorituskyvyssä. Anturi on asennettu päälle visiirin alle. Pääasiallinen on 10 tuuman näyttö, joka sijaitsee paneelin keskellä.

Ilmastoinnin ja muiden toimintojen ohjauspainikkeet sijaitsevat sen alla. Vaihteenvalitsimella varustettu paneeli sijaitsee lähellä ilmastoinnin painikkeita, mutta on samalla hieman kallistettu kuljettajaa kohti. Mukinpitimet ja seisontajarruvipu, koska sen pitäisi sijaita etuistuinten välissä.

On syytä huomata, että monet sisäosat on valmistettu korkealaatuisesta alumiinista. Kuljettajan istuin on erittäin hyvin varusteltu. Nojatuoleissa on selkeä sivutuki, istuimet ovat kohtalaisen joustavia, tiiviisti pakatut.

Oikea ortopedinen komponentti jäljitetään. Takaistuimelle mahtuu kolme matkustajaa. Tilavuudeltaan tavaratila ei eroa edeltäjistään, sen tilavuus on noin 600 litraa ja 1700 litraa, jos takaistuimet on käännetty alas.

Haluaisin selventää, että tällä käsittelyllä saat lähes tasaisen pinnan. Jopa Honda SRV:n perusversiossa on vaikuttava valikoima vaihtoehtoja matkustamossa:
— kaksivyöhykkeinen ilmastointi;
- turvatyynyt 6 kappaletta;
- Vakionopeudensäädin;
— Ohjauspylvään monitasoinen säätö;
— Lämmitetyt etuistuimet;
— sivupeilit lämmitetty;
— monitoiminen ajotietokone.

Uuden rungon mitat

• uuden Honda CR-V 2017-2018 pituus on 4587 mm,
• leveys 1854 mm ja korkeus 1689 mm.
• auto painaa 1500 kg - 1594 kg kokoonpanosta riippuen.
• Tarpeeksi korkea maavara 170 mm edessä ja 180 mm 4x4 mahdollistaa turvallisen ajamisen epätasaisessa maastossa ja varsin vaikuttavien esteiden ylittämisen.

Verrattuna uusi on hieman pidempi ja matalampi, vaikka visuaalisesti tämä on lähes huomaamaton.

Lisävarusteet Honda CR-V

Myydään USA:ssa päivitetty malli alkaa vuoden 2017 alussa, hinta tällä alueella on noin 25 tuhatta dollaria tai 1 500 000 ruplaa. Tämä on peruspaketti. Euroopassa myynti alkaa keväällä 2017.

Autossa on erilaisia ​​vaihtoehtoja, jotka vastaavat uusimmat tekniikat ja innovaatiot - paljon turvatyynyjä, LED-optiikkaa, multimediatuki mobiililaitteille, nahkainen sisustus, sähköinen tavaratila, lämmitetyt etuistuimet sähkösäädöillä.

Crossover on varustettu Honda Sensing -turvajärjestelmällä, joka sisältää etuonnettomuuksien varoituksen ja välttämisen, kaistamerkinnät, vakionopeudensäätimen ja kuolleen kulman hälytykset. Lisäksi runsaassa paketissa on peruutuskamera, pysäköintitunnistin ja moottori käynnistyy painikkeella.

Uuden Honda CR-V:n ominaisuudet

Uusi CR-V 5 varustetaan sekä bensiini- että dieselmoottoreilla:
- Kaasumoottori tilavuus 2,0 l - kapasiteetti 150 hv;
- 2,4 litran bensiinimoottori - 186 hv;
- turboahdettu bensiinimoottori, jonka tilavuus on 1,5 litraa - teho 175 hv;
- turboahdettu dieselmoottori, jonka tilavuus on 1,6 litraa - tilavuudella 120 ja 160 litraa.

Hinta Honda CRV 2017-2018

Uuden mallin myynti alkaa Yhdysvalloissa vuoden 2017 ensimmäisellä neljänneksellä. Euroopassa katumaasturin pitäisi tulla myyntiin hieman myöhemmin, jossain kesän 2017 puolivälissä.

Crossoverin hinta Venäjällä on:

Honda CR-V 2017-2018 videotesti:

Päivitetty Honda CR-V 2017-2018 valokuva:

* Hinta on peruskokoonpanossa olevalle autolle, ei sisällä esiasennettua lisäosaa. laitteet. Osakkeen hinta on ilmoitettu ottaen huomioon auton osto osoitteessa Vaihto-ohjelma, CASCO. Lisätietoja autojen saatavuudesta, niiden kokoonpanosta ja hinnasta saat AAA AVTORUS LLC:n myyntiosaston johtajilta.

Värivaihtoehdot

Kuva päivitetystä Honda CR-V:stä

Honda CR-V arvostelu

Honda CR-V Moskovan viralliselta jälleenmyyjältä

Lyhyt arvostelu

Uusi Honda CR-V 2018-2019 on todellinen työ, joka on miellyttävän miellyttävä tekniset tiedot, dynaamisuutta ja voimaa. Nelivetoisessa crossoverissa on kaikki parhaat puolet. Tyylikäs urheilullinen muotoilu korostaa sen vahvaa luonnetta, luotettavuutta ja mukavuutta. Viidennen sukupolven parannettu malli voittaa helposti kaupunkiviidakon, käyttäytyy luottavaisesti teillä. Autosta tulee epäilemättä suosikki millä tahansa tiellä. Honda CR-V crossoverin ajo riittää antamaan omistajalleen uusia unohtumattomia vaikutelmia ja tunteita ajamisesta.

ulkoiset ominaisuudet

Uuden viidennen sukupolven mallin ulkoasu on tullut ilmeisemmäksi ja massiivisemmaksi, kun taas auton massa on pysynyt ennallaan, päinvastoin, crossoverista on tullut kevyempi. Nyt hän painaa vain 1586 kg. Päivitetty Honda CR-V miellyttää tyylikkäällä ja alkuperäisellä korisuunnittelullaan. Suorat linjat antavat autolle itsevarmuutta ja dynaamisuutta korostaen sen aggressiivista luonnetta. Crossoverin pituus ja leveys ovat kasvaneet, samoin kuin välys, minkä ansiosta se voittaa helposti maasto-olosuhteet, käyttäytyy mukavasti tiellä millä tahansa pinnalla.

Valmistaja vaihtoi myös optiikkaa. Vuoden uudessa mallissa se on täysin LED, mikä vaikuttaa positiivisesti valaistuksen laatuun. Alkuperäisen muodon ajovalot täydentävät crossoverin hienostunutta ja tyylikästä muotoilua. Main ajovalot on erillinen osa kahdella LEDillä. Tämä helpottaa pysäköintiä. Nyt paikka on korostettu sivuilla parantaen näkyvyyttä.

Näyttävä massiivinen spoileri tekee takaisin ilmeikäs crossover. Optiikan sijoittaminen suorassa kulmassa vain parantaa ulkomuoto auto. Sähkökäyttöinen käyttö on asennettu takaoveen, ja jopa peruskokoonpanossa tämä helpottaa huomattavasti kuljettajan tehtävää ja tekee crossoverista mukavamman käyttää. Takaoven nostokorkeus on erittäin helppo säätää - paina vain erillistä painiketta siinä!

Uusi Honda CR-V crossover on saatavana yhdessä yhdeksästä väristä - Buck Red, Crystal Black, Pearl Blue, Brilliant White, Pearl Red, Graphite Metallic, Dark Olive, Moonlight Silver, Modern Steel Metallic - valitse värisi, joka korostaa. yksilöllisyytesi!

Honda CR-V V 2.4 186 hv 4WD CVT Lifestyle

Honda CR-V V 2.0 150 hv 4WD CVT Lifestyle

Honda CR-V V 2.0 150 hv 4WD CVT Elegance

Sisustusominaisuudet

Uusi crossover ilahduttaa epäilemättä eksklusiivisella ja alkuperäisellä sisustuksellaan, joka luo harmonisen yhdistelmän auton ulkopinnan kanssa. Siinä yhdistyvät korkea teknologia ja mukavuus. Kuljettajan istuimen järjestys on erinomainen. Täällä kaikki on harkittu pienintä yksityiskohtaa myöten. Anturit, instrumentit, kytkimet, ohjauspaneeli ovat maksimaalisen ulottuvilla, käsillä, mikä tarkoittaa, että ajon aikana kuljettajaa ei häiritse pikkujutut.

Kojetaulu on kätevä ja toimiva monitietonäyttö, joka reagoi nopeasti kaikkiin komentoihin. Sen kuvakkeissa on suuri fontti, mikä helpottaa huomattavasti kuljettajan käsitystä tärkeistä ilmaisimista ajettaessa crossoveria. Projektorinäytössä, jota voidaan käyttää milloin tahansa, on valtava määrä asetuksia. Hänen ansiostaan ​​kaikki tarvittavat tiedot näytetään kuljettajan silmien tasolla, mikä tarkoittaa, että näkymää tielle ei estetä.

Konsolissa on sisäänrakennettu tabletti kompassilla ja navigaattorilla, josta pääset vapaasti Internetiin. Erityisen mekaanisen kahvan ansiosta, joka irrotetaan erikseen, voit säätää ääntä helposti ilman, että sinua häiritsee tieltä ajaessasi. Android-alusta tekee tabletista monikäyttöisen.

Uudessa autossa 2018-2019 Prestige-kokoonpanossa on kattoluukku, jossa on sisäänrakennettu sähkömekaaninen käyttö. Hänen salonginsa on jalostettu aitoa nahkaa Korkealaatuinen. Jos puhumme automaattivaihteiston vivusta ja ohjauspyörästä, niillä on crossoverin kokoonpanosta riippumatta alkuperäinen nahkaverhoilu.

Lisää mukavuutta ja parantuneet tekniset parametrit

Crossover-moottori 16-venttiilinen, 4-sylinterinen. Se on ajan testaama käytännössä, on vakiinnuttanut asemansa yhdeksi luotettavimmista yksiköistä. Suoraruiskutuksen ansiosta auto ottaa nopeasti kiihtyvyyden, sillä on erinomainen teho, jota voidaan vain kadehtia. Erityisestä raskaasta metalliseoksesta valmistettu sylinterilohko on kevyt. Toimii tehokkaasti myös sisällä äärimmäiset olosuhteet. Innovatiivisen ohjausjärjestelmän avulla voit helposti ohjata venttiilejä, jolloin voit säätää moottorin toimintaa kätevästi.

Crossover voidaan varustaa kahden litran moottorilla, jonka kapasiteetti on 150 hevosvoimaa, ja 2,4 litran moottorilla, jonka kapasiteetti on 186 hevosvoimaa. Toisen vaihtoehdon yksiköllä varustettu auto pystyy nousemaan jopa 190 km tunnissa. Kuten moottorin ensimmäinen versio, se toimii tehokkaasti vain yhdessä portaaton automaattisen variaattorin kanssa.

Käynnistä Honda CR-V 5 -moottori painamalla vain yhtä ohjauspyörän alla olevaa painiketta. Saatavilla on myös etäkäynnistystoiminto. Se tekee crossoverin käytöstä mukavampaa ja mukavampaa. Ovet avaa innovatiivinen älykäs järjestelmä, joka takaa auton luotettavan suojan ja eliminoi avaimen tarpeen. Kuljettajan tarvitsee vain tarttua kahvaan, ja sisäänrakennettu laite lukee sormenjäljet ​​myöhempää tunnistamista varten.

Viidennen sukupolven mallin kuljettajan istuinta voidaan säätää kätevästi eri suuntiin. Sähkömekaanisen käyttölaitteen avulla voit tehdä tämän mahdollisimman kätevästi ja äärimmäisen helposti. Tuoli on varustettu laitteella, jota käytetään lannerangan hienosäätämiseen. Jopa kuljettaja, jonka korkeus on erittäin suuri, tuntee olonsa mukavaksi ohjaamossa.

Ohjauspyörä on säädettävissä pituuden ja korkeuden mukaan. Lämmitystoiminto tekee ajamisesta mahdollisimman mukavaa. Lämmitettävät takaistuimet luovat kaikki edellytykset matkustajien mukavaan ajoon. Takaovien USB-portit estävät niitä kyllästymästä matkoilla.

Tehostettu suojaus

Crossover Honda CR-V V, jonka hinta meillä on jälleenmyyjällä ja edullisin hinta, on 15 järjestelmää, jotka takaavat maksimaalisen turvallisuuden kuljettajalle ja matkustajille. Ohjaamossa on 8 turvatyynyä. Kuljettajan väsymystä hallitseva erityinen järjestelmä estää onnettomuuksia tiellä. Sen päätoiminnot ovat ajotyylitietojen kerääminen ja analysointi, vakiotilasta poikkeamien oikea-aikainen havaitseminen. Jos tällaisia ​​poikkeamia havaitaan, järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle, että hänen on oltava varovaisempi tai pysähtyä lepäämään.

Ei vähemmän hyödyllinen järjestelmä, joka ohjaa kuolleet alueet. Näytössä näkyy seuraavalla rivillä kuva auton virtauksesta. Crossoverin lisäominaisuudet - ABS / EBD / AHA, jarrutus, nosto, ohjailua avustavat järjestelmät, automaattinen rengaspaineen säätö. Suojatakseen varkauksia vastaan ​​CR-V on varustettu ajonestolaitteella - järjestelmällä, joka estää moottorin, jos käytetään ei-alkuperäistä avainta. Tämä on plussaa varkaudenestojärjestelmä ja keskuslukko.

Viidennen sukupolven Honda CR-V -crossover Venäjälle on vain ilmakehän moottoreita, vain CVT:itä ja vain amerikkalaista kokoonpanoa. Myynnin on tarkoitus alkaa vuoden 2017 puolivälissä, mutta olen jo tavannut auton kanssa Hondan Moskovan toimistossa.

Onko uusi Honda CR-V joutunut supistamisen uhriksi? Viidennen sukupolven auto esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä, ja venäläiset Honda-kuljettajat panikoivat: siirryttäessä alustalle uusimmasta, kymmenennen sukupolven Civic-viistoperästä, konepellin alle määrättiin puolentoista litran turbomoottori 190 hv:lla. CR-V:stä. Nuku hyvin: meillä ei ole sellaista moottoria. Venäjä on ensimmäinen markkina Pohjois-Amerikan jälkeen, jonne Honda heittää "viidennen" CR-V:n, ja he jättivät sen erityisesti meille. Kaksilitrainen moottori kehittää 150 hv ja 2,4 s suora ruiskutus ja vaiheensiirrin imunokka-akselissa - 188 hv Mutta jos ennen kahden litran autoja tuli meille Englannista Swindonin kaupungin tehtaalta, nyt kaikki versiot tulevat vain amerikkalaisista yrityksistä. Ja mikä tärkeintä, CR-V on nyt menettänyt sekä "mekaniikan" että perinteisen "automaattisen" ja näyttää siltä, ​​​​mono-vetoversiot. Tästä eteenpäin vaihteisto on tinkimätön ja portaaton: vain variaattori.

Sisustusarkkitehtuuri on tunnistettavissa. Ja sisustuksen kohokohta on multimediatabletti, jossa on kosketusnäyttö ja "virtuaaliset" painikkeet. Se on vain musiikin äänenvoimakkuutta ja äänikehotteita säädellään fyysisellä kierteellä, ja myös mikroilmaston säätimet ovat laitteistoa

Mittaristo on "piirretty", mutta tämä ei ole moite: kaikki luetaan täydellisesti, myös kontrasti on täysin kunnossa

Missä tänään ilman tablettia? Keskikonsoliin Honda CR-V se on integroitu onnistuneesti - sekä suunnittelun että toiminnallisuuden näkökulmasta

0 / 0

Laitoin nimenomaan viereen uusi auto Edellisen sukupolven CR-V. Ero? Lisäksi 61 mm pitkä ei tehnyt Hondasta umpeenkasvua, ja sisätilat latautuvat positiivisesti. Verhoilu näyttää kalliimmalta (istuinten tikkaukset ovat erittäin tehokkaita!), hallintalaitteet ovat suurentuneet ja yleinen muotoilu virkistynyt. Tabletissa, jossa on seitsemän tuuman näyttö, asennettu keskikonsoliin, pakattuna multimediajärjestelmä Android-alustalla, joka tukee Apple CarPlay- ja Android Auto -rajapintoja ja mahdollistaa älypuhelimien ja laitteiden yhdistämisen MirrorLink-tekniikalla kuvansiirrolla näytöltä näytölle. AT pian tämän kompleksin on luvattu olla ystäviä Yandexin "korkki"-palvelun kanssa.

Ohjauspyörän pinnoissa olevat näppäimet ovat pieniä, mutta "kohokuvioituja" - niitä on kätevä käyttää

Etupaneelin näppäimillä kuljettajan vasemman käden alla on eri tarkoitus, mutta niitä on vaikea hämmentää

0 / 0

Elektroninen mittaristo lukee kuin silmätautipöydän ylärivi (näköongelmista kärsivät ihmiset arvostavat tätä), ja tasapaino "fyysisten" ja "virtuaalisten" säätimien välillä on niin hyvin säädetty, että taito kehittyy välittömästi. Esimerkiksi ohjauspyörässä oleva äänenvoimakkuuden säädin voi toimia sekä painikkeena että kosketusraitana: pyyhkäise ylös lisätäksesi äänenvoimakkuutta, pyyhkäisemällä alas vähentääksesi sitä. Navigointitilassa olevan kartan kuvaa voidaan muuttaa myös tavanomaisella sormien "puristuksella", mutta tabletin äänenvoimakkuuden säädin on aito, mikä on kätevää. Ainoa asia, joka puuttuu, on kosketusvahvistus piirrettyjen kuvakepainikkeiden toiminnasta: toimitetaan vain äänimerkki.

. Tasainen lattia, säädettävä selkänojan kulma ja vaikuttava tilanvarasto pitkin pituutta. Uuden Hondan takaistuimet ovat erittäin mukavia!">

Etuistuimissa on hyvä profiili, säädettävä polvituki ja keväiset tikkaukset!
. Tasainen lattia, säädettävä selkänojan kulma ja vaikuttava tilanvarasto pitkin pituutta. Uuden Honda CR-V:n takaistuimet ovat erittäin mukavat!

Rattiin laskeutuminen on lähellä referenssiä, ja tämä on uusien kohokuvioitujen ja eurooppalaistyylisten kovien istuimien huomattava ansio. Etupilarit alkoivat tunteiden mukaan kuluttaa vähemmän kuvaa kuljettajan edessä. Takana se on ylipäätään paratiisi: ovet avautuvat 90 astetta (parkkipaikoilla varovasti!), akseliväli on kasvanut 40 mm ja tuonut sohvan asukkaille vaikuttavan tilanvaraston pituudelta sekä kaksi virtalähdettä USB-liitäntään. ja kaksivaiheisesta selkänojan säätömekanismista tuli lisäbonuksia kaltevuuskulman mukaan. Sen osat, kuten ennenkin, voidaan taittaa ulos tavaratilasta - kätevien vipujen avulla. Edellisen sukupolven crossoverin tavaratilan koko oli -589-1146 litraa, venäläisen eritelmän uuden tulokkaan kapasiteettia ei ole vielä arvioitu sertifioinnin aikana, mutta amerikkalaisen version CR-V: ssä tavaratila on kasvanut 57 litraa. Ja tuskin mikään syö niitä pois autostamme, koska korotetun lattian alla on kapea säilytystila, eikä venäläisissä CR-V:issä ole täysikokoisia varaosia. Pyörä lepää kuitenkin äänieristelevyllä, joka muistuttaa koskettavan värikästä patjaa. Märkänä se ei ime vain kosteutta, vaan myös mukana tulevat hajut - peitä se jollain vedenpitävällä!

Honda CR-V:ssä on neljä USB-porttia.

0 / 0

Uuden Honda CR-V:n nelivetoideologia on edelleen "parketti". Tämä tarkoittaa, että kuljettaja ei voi vaikuttaa vaihteiston toimintaan millään tavalla: edes lukitustilaa ei ole. Variaattori sen sijaan hydromekaaninen laatikko vaihteet eivät myöskään ole paras ratkaisu maastossa. Mutta viidennen sukupolven auton keskikytkimen asetuksista on tullut erilaisia ​​(lue - enemmän maastossa, ylikuumenemismarginaalilla), ja tarkistamme tämän ehdottomasti mahdollisimman pian.

Projektori on erittäin kätevä asia. Siinä vain numerot ovat pieniä

ERA GLONAS? Kyllä, hän on paras!

0 / 0

Oletetaan, että "pohjassa" venäläisessä Honda CR-V:ssä on kahdeksan turvatyynyä, rengaspaineen vakautus- ja ohjausjärjestelmä, sähkömekaaninen käsijarru, valotunnistin, takapysäköintianturit, ilmastointi, lämmitetty pyyhkimen lepoalue, neljä sähköikkunat (kaikki Auto-tiloilla), mäkilähtöavustin ja elektroninen Auto Hold -jarru, joka suojaa törmäykseltä edessä ajavaan autoon liikenneruuhkissa. Muita vaihtoehtoja - kaukokäynnistys moottori, avaimeton järjestelmä pääsy (ovenkahvoissa olevan mekaanisen painikkeen sijasta on nyt kosketuslevyjä), lämmitetty ohjauspyörä, sisään vedettävä projektio, kattoluukku, LED-ajovalot (matalat, korkeat, sumuvalot ja sivuvaloosat pysäköintiin) - ne hajallaan neljälle varustetasolle. Sähkökäyttöinen takaluukku varten venäläisiä autoja on ilman "jalka" aktivointia, mutta korkeussäädöllä. Hän työskentelee näin. Kun ovi on pysäytetty haluttuun asentoon, pidämme tavaratilan sulkemispainiketta painettuna kolmen sekunnin ajan, ja järjestelmä muistaa oven asennon äärimmäisenä korkeutena - autotalleissa, joissa on matala katto, tämä suojaa monilta ongelmilta.

Takaistuinten selkänojat on sijoitettu tavaratilan sivuseinissä olevien vipujen avulla, viidennen oven korkeutta voidaan säätää

Täydellinen järjestelmäpaketti aktiivinen turvallisuus Viidennen sukupolven amerikkalaisille ja eurooppalaisille CR-V:ille julkistettu Honda Sensing ei myöskään ole saatavilla - vain LaneWatch-sivukamerat ja videopysäköintianturit jäävät. Tämä päätös Venäjän edustustossa selittyy halulla alentaa huippuversioiden hintoja, varsinkin kun älykkäiden vakionopeussäätimien, tutkien ja muiden kysyntä on elektroniset järjestelmät meillä on pieni. Hinnastot ilmestyvät vasta ensi keväänä: toistaiseksi amerikkalainen tehdas (kaikki CR-V:t tulevat meille valtameren takaa) ei ole ilmoittanut edes ostohintoja.

Tavaratilan korotetun lattian alla - hämmennystä. Kapea tulee sulkea vedenpitävällä materiaalilla, muuten tänne tulee suo!

Kesällä 2017 tulee myyntiin nelivetoiset crossoverit 2,4-moottorilla ja kaksilitraisilla autoilla neliveto tuonti alkaa lähempänä syksyä. No, päätös etuvetolaitteen toimittamisesta tehdään AWD-versioiden myyntitulosten perusteella.

Alustan muotoilu ei ole muuttunut: McPherson-tuet edessä ja monilenkkijousitus takana. Emme havainneet huomattavaa eroa maavarassa.

Honda SRV 2018 on uusi japanilainen englantilaisen kokoonpanon crossover virallisesti Venäjällä, hinta alkaen 1 959 900 ruplaa. Viides sukupolvi on muuttunut täysin sekä ulkoisesti että sisäisesti, uudet tekniikat ja parannetut tekniset ja dynaamiset ominaisuudet uudessa crossoverissa.

Artikkeli sisältää kaikki tiedot uudesta Honda SRV 2018 -mallista, hinnat ja valokuvat virallinen jälleenmyyjä, varusteet, tekniset ominaisuudet ja videokoeajo.

Ystävät, käytä sisältöä mukavuuden vuoksi, nauti lukemisesta!

Neuvottelemme useita serpentiiniosuuksia asfalttitiellä istuessamme uudessa 2018 Honda CR-V:ssä. Ei urheilumuotoja tai suoritusvaatimuksia, vain hyvin suunniteltu crossover kunnollisella jousituksella ja runsaalla moottoriteholla.

Honda SRV 2018 pystyy ratkaisemaan kaikki vaikeimmatkin tehtävät teillä.

Mutta kuinka hyvä on Honda CR-V:n uusi sukupolvi ja suorituskyky uudessa korissa verrattuna edeltäjäänsä? Tämä kysymys kiinnostaa potentiaalisia ostajia. Heitä varmaan kiinnostaa kuinka paljon tilaa SRV:n ohjaamossa on (paljon enemmän kuin ennen), kuinka turvallinen crossover on (erittäin) ja polttoaineenkulutus.

Honda SRV on linjassa tärkeä malli Honda autot. Paras indikaattori on automyynti. Nykyään Honda myy 300 000 CR-V:tä vuodessa. Toinen tosiasia on 4 miljoonaa autoa myyty ensimmäisen sukupolven ilmestymisen jälkeen vuodesta 1997.

Uuden Honda CR-V:n kehitystiimille oli elintärkeää kehittää parannettu kompakti crossover pysyäkseen markkinasegmentin kärjessä.

Uuden Honda SRV:n kauniit L-muotoiset ajovalot

Uuden malli Hondan sukupolvet Vuoden 2018 CR-V on kasvanut kooltaan, mutta se ei ole havaittavissa ensi silmäyksellä. Hän on 1,2 tuumaa leveämpi ja 1,4 tuumaa korkeampi. Lisäksi akseliväli on kasvanut 1,6 tuumaa. Mutta todellinen muutos on tapahtunut auton sisällä.

Uuden SRV:n tavaratila on kasvanut 39,2 kuutiometriin. ft. Takaistuimet alas käännettäessä luku on 75,8 kuutiometriä. ft. Kun istuimet lasketaan alas, käytettävissä on yli 5 jalkaa tasapohjaista tilaa (9,8 tuumaa enemmän).

Jos kuljetat ihmisiä rahdin sijaan, he saavat 2,1 tuumaa lisätuumaa etuistuimista jaloilleen. Sisätilavuus on 105,9 kuutiometriä. ft. Sisustus on yksi Honda Cr-v:n vahvimmista kohdista, ja sitä on ehdottomasti parannettu vuoden 2018 malliin verrattuna.

Honda CR-V on lisännyt tilaa matkustajien selkänojalle, siitä on tullut tilavampi istua

Sisustusmateriaalit korkeimmalla tasolla. Kuljettajan ja matkustajan mukavuus on kiistatonta, ainakin käytössämme olevassa huippuluokan Touringissa. Meillä oli mahdollisuus tarkastella edellisen sukupolven CR-V:tä vertailua varten uuteen 2018 malliin.

Nahkaverhoilulla varustetut uurretut istuimet osoittautuivat mukaviksi kuljettajalle. Istuimessa on myös ristiselän tukitoiminto. Uusi 7-tuumainen kojetaulun näyttö (ajoneuvon tietoliitäntää käytettiin 2018 Civicissä) helpottaa tarvitsemiesi tietojen käyttöä (Honda Sensing Kit on saatavana useimmissa Honda CR-V -varusteissa).

Perusvarusteet varustettu vakionopeudensäätimellä, mukautuvalla jousituksella ja turvatyynyillä. Varusteemme sisälsi puuosia, miellyttäviä nahkaosia ja materiaaleja, jotka ovat uskomattoman miellyttäviä koskettaa.

Auto on suunniteltu ensisijaisesti Amerikkaan, ja siksi lasinaluset ovat kaikenlaisia ​​​​kokoja. Kätevä säilytystila etuistuinten välissä mahtuu paljon pikkutavaroita. Siellä on myös USB-portit takamatkustajat. Useimmat CR-V:t ovat saatavilla Hondan Garmin-pohjaisella navigointi-/viihdekosketuslaitteella, nyt äänenvoimakkuuden säätimellä!

Se on valtava parannus kömpelöön vanhaan kaksitasoiseen näyttöön. Korkealaatuisen äänen fanit pitävät kaiutinjärjestelmästä, joka koostuu 9 kaiuttimesta ja 330 watin subwooferista.


Painamalla ohjauspyörän vasemmalla puolella olevaa moottorin käynnistyspainiketta käynnistät uuden 2017 Honda SRV:n 1,5 litran sydämen, jonka moottori tuottaa 190 hevosvoimaa.

Honda tarjoaa edelleen 2,4 litraa vapaasti hengittävä moottori, joka tuottaa 184 hevosvoimaa. Molempien moottoreiden kanssa on yhdistetty CVT, jota Hondan kehittäjät parantavat jatkuvasti.

On syytä huomata, että Venäjällä 2018 Honda SRV on varustettu vain 2,0 ja 2,4 litran ilmakehämoottoreilla, yksiköt ovat tuttuja edellisen sukupolven malleista.

CVT vähentää 1,5 litran turbon viivettä, parantaa kiihtyvyyttä ja vähentää yleistä melutasoa. Vaikka todellista ei olekaan urheilutila, joka aktivoi useita järjestelmiä ajoneuvoa, siellä on CVT-urheiluohjelma, joka optimoi kaasun suorituskyvyn.

Mutta tämä ohjelma ei salli sinun polttaa kumia ja ajaa sivuttain SRV 2018:lla. Kun painat kaasupoljinta, tunnet auton tehon ja sileyden. Moottoritiellä auto kuulostaa hiljaiselta, matkustamoon kuuluu vain ilmasta tuleva ääni. Kaikki aggressiiviset nopeat liikkeet vaativat hieman suunnittelua. 50-80 kilometriä tunnissa - auton optimaalinen toiminta-alue.

Näillä nopeuksilla hän ajaa suurimman osan ajasta. Touring, jolla ajoimme, on varustettu nelivetojärjestelmällä. Hondan kehittäjät ovat parantaneet CR-V:n järjestelmäasetuksia.

Kun piti hidastaa jyrkästi, meitä auttoivat vahvat progressiiviset jarrut suurilla levyillä ja käyttöjarrutehostin.


Yhdistä tämä Honda CR-V -runkoon, joka koostuu MacPherson-etujousta, äskettäin kehitetystä monilenkistä. takajousitus, nestetäytteinen, jäykempi, kevyempi kori, joka on läpäissyt kaikki törmäystestit, ja saat auton, joka on melkein täydellinen Hondassa.

Kun saavuimme San Franciscon keskustan hotelliimme ja poistuimme ajon jälkeen, meille oli selvää, että Honda oli tehnyt tarkalleen mitä piti tehdä vuoden 2018 viidennen sukupolven Honda CR-V:n kanssa.

Dynaaminen parannus on havaittavissa uuden voimansiirron ansiosta. Kauniit 18 tuuman vanteet näyttävät hyvältä tässä autossa. Nyt autossa on korkeampi varustelutaso. Kilpailu puolesta modernit markkinat crossovers on melko suuri, mutta olemme varmoja, että Honda SRV on vuosina 2017 ja 2018 johtava tällä alueella.

Honda SRV:n kilpailijat ovat edelleen kompaktien crossover-luokan "raskassarjat", nämä ovat VW Tiguan, Ford Kuga ja Toyota RAV4, kaikki 2018 mallit.

Vaihtoehdot ja hinnat Honda CR-V 2018

Venäjällä tarjotaan 4 varustelutasoa 2017-2018 Honda SRV:stä, nämä ovat Elegance, Lifestyle, Executive, Prestige. Lifestylen perusvarusteet alkavat 1 769 900:sta, huippuluokan Prestige maksaa 2 389 900 ruplaa.

Tekniset tiedot

(mitat millimetreinä)
Valmistuspäivä: 2017, 2018,-
Alkuperämaa: Japani
Runko: Crossover
Ovien lukumäärä: 5
Istumapaikkoja: 5
Pituus: 4587
Leveys: 1854
Korkeus: 1679
Akseliväli: 2659
Maavara: 208
Rengaskoko: 235/60 R18
Veto: edessä ja 4WD
Vaihteisto: portaaton variaattori
Etujarrut: tuuletetut levyt
Takajarrut: levy tuuletettu
Paino: 1557 kg
Äänenvoimakkuus polttoainetankki: 53 litraa
Tavaratilan tilavuus: 1110 litraa

Moottori 1,5l (turboahdettu)
Tilavuus: 1498 cm3
Teho: 190 hv 5600 rpm
Vääntö: 243 Hm 2000-5000 rpm
Polttoaineenkulutus per 100 km: 8,1 litraa
Puristussuhde: 10,3
Sylinterien lukumäärä: 4

Moottori 2.0
Tilavuus: 1997 cm3
Teho: 150 hv 6500 rpm
Vääntö: 189 Hm 4300 rpm
Polttoaineenkulutus per 100 km: 7,5 litraa
Kiihtyvyys 100 km/h:iin: 11.9
Puristussuhde: 10,6
Sylinterien lukumäärä: 4

Moottori 2.4
Tilavuus: 2356 cm3
Teho: 186 hv 6400 rpm
Vääntö: 244 Hm 3900 rpm
Polttoaineenkulutus per 100 km: 7,8 litraa
Kiihtyvyys 100 km/h:iin: 10.2
Puristussuhde: 10,6
Sylinterien lukumäärä: 4

Video koeajo

Videokoeajo arvovaltaisesta Autoreview-lehdestä!

Valokuva

Honda Srv 2018 uusi malli valokuva hinta viralliselta jälleenmyyjältä

Kesällä 2017 viidennen sukupolven Honda CR-V -crossoverin myynti alkaa Venäjällä. Uusi malli tulee meille kahdella tunnetulla 2,0 ja 2,4 litran moottorilla, CVT:llä ja nelivedolla. Uusi Honda miellyttää raikkaalla ulkonäöllä, paras laatu viimeistelymateriaalit, uudet multimediakompleksit ja kehittyneet turvajärjestelmät.

Vuosien 2017-2018 Honda CR-V:n myynti USA:n ensisijaisilla automarkkinoilla alkoi vuoden 2016 lopussa. Nyt crossoverin alkuperäinen hinta on 24 045 dollaria, ja kalleimman Touring-laitteen hinnaksi on arvioitu 32 395 dollaria. Vastatakseen mallin jatkuvasti kasvavaan kysyntään (ja vuonna 2016 Yhdysvalloissa myytiin yli 357 tuhatta CR-V:tä) uuden sukupolven auton tuotanto käynnistettiin kolmella tehtaalla kerralla - kahdessa Yhdysvalloissa. ja yksi Kanadassa. Juuri amerikkalaisen kokoonpanon katumaasturit myydään edelleen Venäjän markkinat, mutta jälleenmyyjät itse jatkavat niiden tuontia.

Maaliskuun lopussa selvisi, että Honda SRV hankkii ensimmäistä kertaa perustamisensa jälkeen seitsemänpaikkaisen modifikoinnin. Jopa kolmen istuinrivin sijoittaminen ohjaamoon salli uuden alustan Honda Civic, johon SUV siirtyi sukupolvenvaihdoksessa. 7-paikkaisen version julkaisee thaimaalainen yritys, josta auto toimitetaan paikallisten jälleenmyyjien lisäksi myös naapurimaahan Intiaan. Thaimaassa koottu crossover sai oman, amerikkalaisista poikkeavan, moottori- ja vaihteistosarjansa, mukaan lukien 2,4 litran bensiinimoottorin "imutettu" (173 hv) ja 1,6 litran turboahdettu diesel (160 hv) sekä kaksi vaihdelaatikkoa vaihtoehdot - variaattori ja 9-nopeuksinen "automaattinen" ZF. Vuosien 2017-2018 Honda CR-V:n hinnat Thaimaassa alkavat 1 399 000 bahtista, mikä vastaa noin 40 600 dollaria tai 2 316 000 ruplaa. Seitsemänpaikkainen SRV ei tule Venäjälle, mutta 5-paikkaisen mallin kokoonpano ja hinnat selviävät lähempänä myynnin alkamispäivää.

Viidennen sukupolven Honda CR-V:n mitat ja korisuunnittelu

Siirtyminen alustalle johti crossoverin koon kasvuun. Pituus kasvanut 4587 mm:iin, leveys - 1854 mm:iin, korkeus - jopa 1689 mm (versiossa, jossa AWD veto, etuvetoisen RTS:n korkeus on 1679 mm). Yhdessä rungon mitat Myös akseliväli on kasvanut ja on 2659 mm aiemman 2630 mm:n sijaan. Maavara (vara) uusi Honda CR-V vastaa 198 mm (2WD) tai 208 mm (4WD).

SUV:n ulkonäkö uusi sukupolvi osoittaa sukupolvien jatkuvuuden perimällä pääpiirteet edeltäjästään. Kaikkien samojen hieman "karsastettujen" ajovalojen läsnä ollessa, joissa on hieman korjattu grafiikka, ja pieni siisti väärä jäähdytin kromiverhoilulla. Ilmeikäs etupuskuri hankki hieman erilaisen kokoonpanon ilmanottoaukoista ja sumuvalojen sivuosista. Etuoptiikassa on täysin LED-versio vain yläkokoonpanossa, kun taas perustaso mahdollistaa LEDien käytön vain ajovaloissa.

Päivitetyn auton perä on koristeltu suurilla ja kirkkailla kaarretta seuraavilla valoilla takapilari ja samalla mennä tavaratilan kanteen. Viidennen oven ikkunalaudan korkeaa linjaa korostaa kiinteä kiiltävä sisäosa, jonka keskellä on valmistajan tunnus. takapuskuri Crossover iloitsee linjojen ytimekkyydestä ja yksinkertaisuudesta, jotka muodostavat sivuille erityisiä rakoja pakoputken suuttimille.

Hondan suunnittelijat eivät epäröineet käyttää kromia laajasti sisustaessaan ulkoa. Sivulasin runko sai vastaavan reunuksen ja ovien alareunaan ja puskureihin ilmestyi kiiltävä vuoraus. Kaiken tämän perusteella et voi sanoa, että kehittäjät olivat liian ihastuneet tällaisiin koristeisiin, koska kaikki yksityiskohdat sopivat orgaanisesti auton kuvaan. Lisäksi, uusi honda SRV ei vain virkistynyt, vaan koon kasvun myötä se alkoi näyttää paljon edustavammalta ja kiinteämmältä. Ja vaikka sen muodikas asu on, SUV ei ole vastenmielinen likaantumasta, kuten korin ympärillä oleva voimakas muovisuoja vihjaa.

Uusi salonki ja varusteet

Viidennen sukupolven Honda CR-V:n sisustus kohtaa vakavasti päivitetyn etupaneeliarkkitehtuurin, korkealaatuiset viimeistelymateriaalit, modernit multimediaasennukset, mukavat istuimet, joissa on paljon asetuksia, sekä laaja valikoima hyödyllisiä vaihtoehtoja. Helppo vuorovaikutus kanssa laivan järjestelmät Crossoverissa on infotainment-järjestelmä, jossa on 7 tuuman kosketusnäyttö, Apple CarPlay- ja Android Auto -liitännät sekä navigointi puheentunnistuksella. Multimediaominaisuudet toteutetaan myös audiojärjestelmän avulla, jossa on kokoonpanosta riippuen 4-9 kaiutinta (tehoalue 160-330 W).

Pää- ja lisävarusteena kaksivyöhykeilmastointi, lämmitettävät ensimmäisen ja toisen rivin istuimet, sähkökäyttöiset etuistuimet (kuljettajan 12 säätöä), sähkökäyttö ja kosketukseton takaluukun avaus (säädettävällä nostokorkeudella), Start/Stop-järjestelmä ja moottorin käynnistyspainike, USB-liitännät takaistuimen matkustajille, elektroninen käsijarru, peruutuskamera dynaamisilla merkinnöillä, head-up-näyttö, kojelauta Kuljettajan tietoliittymä, jossa on useita tietonäyttöjä (ääni, puhelin, navigointi, Huolto muu).

Lähes kaikissa uuden Honda SRV:n varustelutasoissa Honda Sensing -kompleksi on saatavana, mukaan lukien seuraavat avustajat:

• Automaattinen jarrujärjestelmä (Collision Mitigation Braking System);
• Eteenpäin törmäysvaroitusjärjestelmä;
• Kaistanpitoapujärjestelmä;
• Mukautuva vakionopeudensäädin (Adaptive Cruise Control);
• kaistavahti;
• Tielähtöä lieventävä varoitus.

Yllä esiteltyjen järjestelmien lisäksi aktiivisen turvallisuuden varmistamiseksi otetaan käyttöön "sokeiden" vyöhykkeiden valvontajärjestelmä, uloskäynnin poikkiliikenteen valvontajärjestelmä. takaperin, automaattinen vaihto ajovalot.

Crossoverin seitsenpaikkaisella asettelulla sisätiloissa ei ole niin paljon muutoksia. Kolmannen rivin asennukseen liittyy lisäilmakanavien ja mukavien käsinojien ilmestyminen takapyörän kaariin. Koska 5- ja 7-paikkaisten versioiden keskietäisyys on sama, jälkimmäisessä tapauksessa on vaikea luottaa gallerian normaaliin kapasiteettiin. Enemmän tai vähemmän mukavasti, vain lapset tai hoikkavartaloiset aikuiset voivat istua takana. Enemmän tilan vapauttaminen kolmannen rivin kuljettajien polville mahdollistaa etuistuinten siirtymisen eteenpäin, koska tällainen mahdollisuus tarjotaan.

Hinta ja kokoonpano Honda SRV uusi runko Venäjälle:

Tekniset tiedot Honda CR-V 2017-2018

Uuden Hondan venäläisissä eritelmissä kaksi voimayksiköt- nämä ovat ilmakehän "neljät" 2.0 (150 hv, 190 nm) ja 2.4 (188 hv, 245 Nm). Jokainen niistä on yhdistetty variaattoriin, molemmat modifikaatiot on varustettu reaaliaikaisella nelivedolla Neliveto. Etujousitus on MacPherson-jousi, ja taakse on asennettu monilenkkirakenne. Ohjaus varustettu sähköisellä tehostimella, jossa on säädettävä välityssuhde.

Auton kaikkien neljän pyörän jarrumekanismit ovat levyjarrut, etupyörät ovat tuuletettuja. Etulevyjen halkaisija on 282 mm, takalevyjen 259 mm. SUV:n vakiovannekoko on 17 tuumaa (renkaat 235/65 R17 104H) tai 18 tuumaa (renkaat 235/60 R18 103H).

Kuva Honda CR-V 2017-2018