Pienimmät autot 5 istuimella. Pienet autot Venäjän markkinoilla

Viime vuosikymmeninä tytöt ovat oppineet ajamaan yhtä hyvin kuin miehet. Mutta minkä ratin takana" rautahevonen»Tuntuvatko autonaiset mukavaksi? Ei ole mikään salaisuus, että naiset pitävät kirkkaista kompakteista autoista. Esittelemme sinulle yleiskatsauksen suosituimmista naisten pienautoista.

Pienten autojen edut

Kun kuulemme ilmaisun "Naisten auto", silloin me tahattomasti kuvittelemme pienen ketterän kirkkaan värisen kirjoituskoneen, jossa on ilmeikäs muotoilu. Nykyaikaisten teiden jatkuvan ruuhkautumisen, pysäköintipaikkojen puutteen ja bensiinin korkeiden kustannusten vuoksi miniautot ovat yhä yleisempiä teillä.

Naismalleilla on monia etuja:

• kannattavuus- niiden tärkein etu. V nykyaikaiset olosuhteet kun polttoainekustannukset kasvavat jatkuvasti, monet auton omistajat, eivät vain naiset, matkustavat mieluummin pienissä autoissa;
• ohjattavuus- pienellä autolla ajaminen on paljon helpompaa liikkua nykyaikaisessa kaupungissa; on paljon helpompi pysäköidä, kiertää este, tehdä U-käännös miniautossa kuin suuressa autossa;
• halpa sisältö auto - pienen auton omistaja säästää vuosittain merkittävän osan perheen budjetista kuljetusvero, vakuutus, pienen autosi korjaus ja huolto;
• design- Pienet autot eroavat pääsääntöisesti tarttuvasta muotoilusta ja rikkaista kirkkaista korin väreistä - sellaisessa autossa et voi eksyä kaupunkiautojen virtaan, mikä on erittäin miellyttävää reilulle sukupuolelle ;
• edulliseen hintaan auto - tietysti on pieniä autoja, joista joudut maksamaan suuren summan, mutta pääsääntöisesti useimmat niistä ovat halpoja ja keskimääräisen autonomistajan ostettavissa.

Auton valinta

Nykyaikainen autoteollisuus toimittaa markkinoille laajan valikoiman naisten autoja. Heistä jokainen tyttö voi löytää "hänen" autonsa ja noutaa auton tarpeidensa mukaan. Automaattivaihteiston, abs:n, ilmastoinnin, ohjaustehostimen ja muiden auton lisätoimintojen läsnäolo tekee ajosta tietysti mukavampaa.

Mutta mihin sinun tulisi kiinnittää huomiota ennen kaikkea?

Ensimmäinen asia, johon sinun tulee keskittyä valinnassa, on turvallisuutta. Yleensä tämä on välttämättä auto, jossa on automaattivaihteisto ja asennettu pysäköintiavustin.

Pienautojen autoladyt ovat aina suuremmassa vaarassa tiellä, koska kaikissa, jopa pienissä, liikenneonnettomuuksissa tällaiset ajoneuvot vaurioituvat enemmän. Toinen, joka ei ole vähemmän tärkeä, on luotettavuus.

Vain ajaessaan luotettavaa, kunnolla toimivaa autoa nainen tuntee olonsa itsevarmaksi.

TOP 20 parasta pientä autoa

Mitkä mallit sitten esiintyvät topissamme? Täältä löydät pikkuautoja naisten merkkeihin, kuvia ja hintoja.

1. Daewoo (Ravon) Matiz

Tämä vaatimaton viistoperä on loistava vaihtoehto tytöille ja aloitteleville kuljettajille. Matizilla on pieni koko ja hieman hauska, mutta söpö muotoilu. Se on yksinkertainen, suoraviivainen ja helppokäyttöinen. Sen suurin etu on alhaiset kustannukset. Tämä on yksi edullisimmista ulkomaisista autoista tänään, upouuden Matizin hinta on noin 300 tuhatta ruplaa. Toinen Matizin etu on sen kestävyys. Auton ystävät kaikkialla maassa arvostivat pienen viistoperän jousitusta, se on käytännössä tappamaton. Seuraava plus on erittäin pieni kulu polttoaine: 5 litrasta maantiellä moottorilla 0,8 litraa 100 kilometriä kohden. Luettelo Matizin puutteista sisältää: alhainen turvataso, heikko akku ja pieni tavaratila, mikä on myös tärkeää erityisesti naisille, joilla on lapsia.

2. Kia picanto

Yksi parhaista A-luokan pienautoista, sillä on laadukas, mukava ja kaunis sisustus, josta jokainen miniauto ei voi ylpeillä. Hyvä ajokyky, tiiviys ja ohjattavuus ovat tehneet Picantista niin suositun. Huono puoli on sen nelivaihteinen vaihteisto. Tämä kuitenkin riittää kaupunkiajoon. Kia - loistava vaihtoehto ostoon varojen läsnä ollessa aivan uuden auton hinta peruskokoonpanossa alkaa 530 tuhannesta ruplasta, edellisen sukupolven käytetty auto löytyy paljon halvemmalla.

3. Nissan micra

Yksi kaikista suosittuja malleja Japanilainen huoli. Micra on kompakti, kätevä ja luotettava laatikko vaihteet, hyvä käsiteltävyys ja ohjattavuus. Hänellä on erittäin hyvä yleiskatsaus poikki tuulilasi, jonka avulla voit täysin hallita tietä. Vuoden 2018 päivitetty versio on muuttunut tuntemattomaksi ja saanut upean muotoilun kirkkaalla etupäällä. Se on täydellinen valinta sekä kokeneille tytöille että aloittelijoille. Hyvästä esimuotoilukopiosta joudut maksamaan noin 300 000 ruplaa.

4. Hyundai getz

Korealainen malli lahjoi tytöt kompaktiudellaan ja ohjattavuuskyvyllään. Auto pitää hyvin tieltä, on kevyt ja helppo ajaa. Pienet tytöt viihtyvät kuitenkin siinä. Maalaismaisesta suunnittelusta huolimatta Getz ansaitsi suosionsa luotettavuutensa ja alhaisten kustannustensa ansiosta (200 tuhannesta ruplasta).

5. Toyota Yaris

Laadukas ja luotettava japanilainen, naisten suosikki. Auto näyttää tyylikkäältä ja tyylikkäältä. Tämä on loistava kaupunkivaihtoehto, jossa yhdistyvät helppokäyttöisyys ja alhainen polttoaineenkulutus. Et kuitenkaan voi kutsua sitä budjettiin, autojen hinnat ovat 900 tuhatta ruplaa.

6. Chevrolet kipinä

Käytännöllinen amerikkalainen malli, jossa on melko alkuperäinen muotoilu kirkkaissa väreissä. Sen suuri etu on kattoon ulottuva tuulilasi, joka antaa kuljettajalle lisää näkyvyyttä. Auton sisäpuoli on mukava eikä ahdas pienistä mitoistaan ​​huolimatta. Salonki mukautuu helposti mihin tahansa omistajaan ja erottuu sileistä ja jaloista linjoista. Spark on erinomainen vastine rahalle, se maksaa sinulle 350 000 - 450 000 ruplaa.

7. Hyundai i10

Edullinen korealainen naisten auto sopii täydellisesti tytölle. Ehdottomasti tämä on erittäin mukava ja edullinen auto, jossa on toiminnallinen suuri sisätila, mutta melko tiukka sisustus. Poikkeaa mukavuudesta ja turvallisuudesta matkan aikana. Auton keskihinta on 300 000 - 450 000 ruplaa.

8. Skoda Fabia

Tämä malli on erittäin suosittu naisten keskuudessa. Se näyttää kauniilta ja tyylikkäältä, siinä on moderni muotoilu ja kirkkaat LED-ajovalot. Hyvä tekninen väline ajoneuvo ja sen ajo-ominaisuudet vastaavat ilmoitettua arvoa. Uusi Fabia peruskokoonpanossa 1,2 litran moottorilla voi ostaa 419 000 ruplaa ja automaattivaihteistolla 559 000 ruplaa.

9. Ford fiesta

Legendaarinen auto tytölle. On vakiinnuttanut asemansa kompaktina, tyylikkäänä, kirkkaana ja luotettavana kaupunkiautona. Se erottuu tyylikkäästä, huolellisesti harkitusta muotoilustaan. Etuja ovat tilava sisätila, mukava kojelauta, hyvä ajettavuus ja tilava tavaratila. Uusi fiesta 1,6 litran moottorilla ja mekaaninen laatikko voidaan ostaa hintaan 592 000 ruplaa, aseen kanssa - 732 000.

10. Peugeot 107

Ketterä, ketterä, miniauto sopii täydellisesti elämänrytmiin iso kaupunki... Se erottuu poikkeuksellisesta ulkonäöstään suurilla, kirkkailla ajovaloilla ja lasisella tavaratilan luukulla. Uuden "107" hinta alkaa 377 000 ruplasta ja saavuttaa 462 000 maksimikokoonpanossa.

11. Opel corsa

​ Taloudellinen pienikokoinen saksalainen viistoperä on urheilullinen, rohkea ulkonäkö. Se on helppokäyttöinen ja ergonomisesti mukava, sopii hyvin sekä kaupunki- että maamatkalle, siinä on tilava sisätila ja melko tilava tavaratila. Se on melko dynaaminen, mukava ja turvallinen auto... Upouuden corson hinnat alkavat 514 000 ruplasta.

12. Citroen C1

Melkein heti syntymänsä jälkeen C1:stä tuli yksi suosituimmista miniautoista. Hän rakastui kauniiseen sukupuoleen käytännöllisyyden, söpön ulkonäön, alhaisten kustannusten ja luotettavuuden yhdistelmän ansiosta. Auton etuja ovat mm luotettava moottori, alhainen polttoaineenkulutus, edullinen huolto. Hyvä C1 maksaa noin 400 000 ruplaa.

13. Lifan hymyilee

Hienostunut ja näyttävä kiinalainen viistoperä on useammin nuorten ja energisten tyttöjen valinta. Sen tärkein plus on alhainen hinta... Vain 335 000 ruplalla saat auton, jossa on monia lisävaihtoehtoja, mukaan lukien ilmastointi, ohjaustehostin, pysäköintianturit ja ABS.

14. Kirsikan makea qq

​ Kiinalainen taapero yhdistää kompaktin koon, hauskan muotoilun ja hyvän ulkonäön. Nykyään se on yksi halvimmista subcompact-vaihtoehdoista, joiden hinnat alkavat 80 000 ruplasta, ja auton saaminen hyvässä kokoonpanossa maksaa alle 200 000 ruplaa.

15. Fiat 500

Miniauto näyttää mielenkiintoiselta ja urheilulliselta. Ja vaikka se ei ole kovin suosittu Venäjällä, se on loistava vaihtoehto alkuperäiselle ostolle. Hieno auto voidaan ostaa hintaan 450 000 - 600 000 ruplaa. Tarjolla on täydellisiä sarjoja modernilla sähkömoottorilla, mutta niiden hinta on 900 000 ruplaa.

16. Mini cooper

Tämä legendaarinen auto tehokkaalla moottorilla ja urheilullisella luonteella. Siinä on erinomainen ajettavuus, dynamiikka ja alhainen polttoaineenkulutus. Auton turvallisuus korkeimmalla tasolla. Tällaisen "vauvan" ajaminen tuntuu mukavalta paitsi tyylikkäälle tytölle, myös kenelle tahansa miehelle. Mini Cooper on arvostettu premium-auto, joka heijastaa omistajansa asemaa. Kustannukset alkavat 1 200 000 ruplasta.

17. Volkswagen golf

Golf on käsiteltävyyden, laadun ja tyylin ruumiillistuma. Saksalaiselle viistoperälle on ominaista mukavuus, ohjattavuus ja kunnollinen ajokyky. Se on luotu bisnestytöille, jotka arvostavat luotettavuutta ja turvallisuutta. Autojen hinnat alkavat 1 429 000 ruplasta Trendline-varustelutasolle 1,4 litran moottorilla.

18. Hyundai i20

Kompakti viistoperä mielenkiintoisella muotoilulla. Ohjattava, luotettava, hyvä käsiteltävyys ja äänieristys. Siinä on suuri sisätila ja taloudellinen. Hyvä käytetty auto maksaa 300 000 - 350 000 ruplaa.

19. Suzuki swift

Kompakti taloudellinen japanilainen malli kaupunkimatkoille. Alkuperäinen muotoilu yhdistettynä korkeaan ohjattavuuteen ja hyviin teknisiin tietoihin teki siitä suositun. Hieno auto löytyy 400 000 - 450 000 ruplaa.

20. Nissan Juke

Tämä japanilainen malli erottuu poikkeuksellisesta ulkonäöstään ja sitä pidetään naisten autona. Mukava, tehokas, taloudellinen, varustettu edistyneimmällä tekniikalla, se on täydellinen aktiivisille naisille. 1,6 litran kovakuoriaisen ostaminen maksaa alkaen 1 200 000 RUR... Tässä kokoonpanossa polttoaineenkulutus on vain 5,2 litraa 100 km:llä maantiellä ja 8,3 litraa kaupunkitilassa.

Pienen auton valinta jopa 200 tuhatta ruplaa

Kun valitset naisten pyörän jopa 200 tuhatta ruplaa ei tarvitse luottaa laajaan mallivalikoimaan. Tällä hinnalla tarjotaan melko yksinkertaisia ​​malleja. Mutta jopa niistä voit valita luotettavan ja laadukkaan. Kannattaa kiinnittää huomiota paitsi ulkomuoto, mutta myös auton iän (on parempi olla harkitsematta yli 10 vuotta vanhoja vaihtoehtoja), huoltokustannuksia, sen tekninen kunto, todellinen polttoaineenkulutus sekä mukavuus ja mukavuus kuljettajalle.

• Daewoo matiz
• Chevrolet kipinä ii
• Chery Kimo (A1)
• Kirsikan makea qq
• Kia picanto
• Peugeot 107
• Hyundai getz

Pienen auton valinta jopa 300 tuhatta ruplaa

• Nissan micra
• Opel corsa
• Skoda Fabia
• Citroen C1
• Hyundai i10
• Hyundai i20
• Fiat 500

Minkä tahansa alikompaktin valitset, pääasia on älä unohda sen oikea-aikaista ja asiantuntevaa palvelua... Ja sitten auto palvelee sinua pitkään.

Katso videokatsaus Venäjän pienautoista.

1. sija

Tätä kulkuvälinettä on vaikea kutsua autoksi. Tekijät nimesivät teoksensa mikromobiliksi ja julkaisivat sitä rajoitettuina määrinä. Suunniteltu Isossa-Britanniassa viisi vuotta sitten. Auto tekee vaikutuksen mitoillaan: se on hieman yli metrin leveä ja painaa noin kuusikymmentä kiloa. Vain kuljettaja mahtuu tällaiseen mikroautoon. Maailman pienin auto siinä on kolme pyörää ja se on listattu Guinnessin ennätysten kirjaan.

2. sija

Seuraavasta mikroautosta on pitkään tullut monien megakaupunkien asukkaiden suosikki. SMART ForTwo keksittiin Ranskassa kymmenen vuotta sitten. Sen pituus on hieman yli kaksi ja puoli metriä ja paino noin seitsemänsataa kiloa. Mikroauto on varustettu uusimmalla tekniikalla: ajotietokone, automaattivaihteisto, kaksi turvatyynyä jne. Katto on sävytettyä lasia, joka laajentaa visuaalisesti pienen auton tilaa.

3. sija

Suzuki julkaisi hieman suuremman auton. Tämä luomus on suunniteltu kahdelle matkustajalle, jotka kuitenkin viihtyvät varsin mukavasti korkeakattoisessa matkustamossa. Suzuki kaksos jossa on tunnistettava ja tyylikäs muotoilu, joten ajaminen megalopolisien tungosten kaduilla on kaksinkertaisesti miellyttävää. Tällaisen koneen pituus on noin kaksi ja puoli metriä ja paino puoli senttiä.

4. sija

Kolme metriä pitkää ja seitsemänsataa kiloa painavaa autoa kutsutaan Fiat Seicento... Hän ilmestyi 97. vuonna ja pääsi mikroautojen luetteloon. Vuosien saatossa subcompact ei ole käytännössä muuttunut. Italialaiset valmistajat asettivat sen viisipaikkaiseksi autoksi. Todellisuudessa takapenkille mahtuu vain kaksi henkilöä. Tällä murulla on hyvä kantokyky - jopa viisisataa kiloa.

5. sija

Auto Citroen C1 pituus kolme metriä neljäkymmentä senttimetriä ja paino kahdeksansataa kiloa. Muru kiihtyy 150 kilometriin tunnissa, sillä on hyvä tilavuus, se on melko kaunis ja mukava. Siinä on sileät mantelin muotoiset muodot ja tyylikäs moderni muotoilu.

6. sija

Rankingissa seuraavaksi Chevrolet kipinä... Amerikkalaiset valmistajat ovat onnistuneet tekemään tästä vauvasta viisiovisen. Auto on kolme ja puoli metriä pitkä ja painaa hieman yli seitsemänsataa kiloa. Mallia on valmistettu pitkään, mutta se päivitettiin kahdeksan vuotta sitten. Nyt sen tekniset ominaisuudet ovat paljon korkeammat ja houkuttelevammat.

7. sija

Koneprojekti Peugeot 107 sen loivat japanilaisen ja ranskalaisen yrityksen insinöörit. Japanilaiset asiantuntijat työskentelivät teknisen osan parissa, ja ranskalaiset suunnittelivat. Tämä on ranskalaisen tilan linjan pienin auto, mutta samalla se on melko mukava käyttää. Se painaa kahdeksansataa kiloa ja on hieman alle kolme ja puoli metriä pitkä.

8. sija

Omistaa Toyota iQ pituus on pienempi kuin aikaisempien autojen (noin kolme metriä), mutta sen paino on kahdeksansataaviisikymmentä kiloa. Tämä kolmiovinen ajoneuvo on hyvin varustettu innovatiivisilla tekniikoilla passiivisen ja aktiivisen turvallisuuden takaamiseksi. Siksi vaatimattomasta ulkonäöstään huolimatta se on melko kallis.

9. sija

10. sija

Listan viimeiset murut ovat japanilaisten insinöörien keksimiä. Malli Daihatsun siirto painaa kahdeksansataa kiloa ja on yli kolme metriä pitkä. Auto on erittäin mukava: ovet avautuvat yhdeksänkymmentä astetta, se on myös varustettu panoraamakameroilla ja lasertyyppisellä paikantimella.

Pituus 1370 mm, leveys 1040 mm, korkeus 1170 mm

Paino: 59 kg

Suurin nopeus: 80 km/h

Hinta: 11 000 dollaria

Pienin ja kevyt auto maailmassa Nykyään sitä valmistetaan Isossa-Britanniassa: pienimuotoinen tuotanto alkoi aivan vuoden 2011 lopussa. Tämä yksipaikkainen auto voidaan yksinkertaisesti kuljettaa pois tai rullata tarvittaessa manuaalisesti (tätä varten auton takaosassa on jopa erityinen kahva). Kolmipyöräinen lasikuiturunkoinen vauva antaa vaikutelman lelusta, mutta siinä istuva ihminen tuntuu kuitenkin varsin mukavalta. Tätä autoa valmistettiin Englannissa jo 1960-luvulla, jolloin vanhan maailman ympäristöystävällisyyden halu ja autojen tungosta ei vielä synnyttänyt muotia hybridi- tai sähköautot... Modern Peeliä valmistetaan bensiini- ja sähkömoottoreilla 4 litraan asti. Kanssa. Tällainen "lelu" voi saavuttaa jopa 80 km / h nopeuden, mutta turvallisuuden vuoksi valmistajat päättivät antaa sen kiihtyä vain 45 km / h. Tämän auton kaksipaikkaisen muunnelman tuotanto - Peel Trident, joka painaa jo 99 kg, on alkanut. Peel Engineering on jo aloittanut P50- ja Trident-hakemusten vastaanottamisen verkkosivuillaan. Oudosta suunnittelusta huolimatta yli 40 ajoneuvoa ostettiin ennen kuin niitä edes valmistettiin.

Mercedes SMART ForTwo (Ranska)

Pituus 2700 mm, leveys 1560 mm, korkeus 1540 mm.

Paino: 730 kg

Huippunopeus: 135 km/h

Hinta: 15 000 dollaria

Tämä super kompakti kaksipaikkainen auto valmistettu vuodesta 2004 bensiini- (61 hv) ja diesel (41 hv) moottoreilla. Pienestä koostaan ​​huolimatta SMART ForTwo tarjoaa nykyaikaisimman laitteiston. Perusvarustukseen kuuluu ajotietokone, 6-vaihteinen automaattinen lähetys vaihde, lukkiutumaton ABS-järjestelmä ja ESP-vakautusjärjestelmä. On myös sähkötoimiset ikkunannostimet, kauko-ohjain keskuslukitus, kaksi etuturvatyynyä. Auto kiihtyy helposti saavuttaen nopeuden 100 km / h vain 13 sekunnissa ja kuluttaa vain 3,5-5 litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden. Suurella nopeudella kaarrettaessa se kuitenkin ajautuu lyhyen pohjansa ja pienen painonsa vuoksi, joten turvallisesti kannattaa kääntyä vain alle 50 km/h nopeuksilla. Pienessä hytissä se on kätevä lähes kaiken pituisille ja -rakenteisille ihmisille, koska istuimet voidaan työntää taaksepäin ja katto on melko korkea. Kirkas sävytetty katto auttaa torjumaan kaupunkien klaustrofobiaa, mutta se voidaan myös peittää läpinäkymättömällä muovipaneelilla, jos aurinko paistaa liian kirkkaasti.

Suzuki Twin (Japani)

Pituus 2735 mm, leveys 1475 mm, korkeus 1450 mm

Paino: 560 kg

Suurin nopeus: 120 km/h

Hinta: 12 000 dollaria

Twin city malli pienestä koostaan ​​huolimatta se ei näytä ollenkaan hauskalta eikä lelulta. Tämä on erittäin kunnollista subkompakti auto alkuperäinen muotoilu monilla pyöristetyillä linjoilla. Sen kompaktit mitat antavat sille merkittäviä etuja pysäköidessään ja ajettaessa liikenneruuhkissa. Sisätilat tarjoavat mukavaa majoitusta kahdelle hengelle. Istuinten takana on tilaa, jota voi käyttää matkatavaroille. Tämä malli on valmistettu bensiinillä ja hybridi moottori, ja Suzuki Twin oli ensimmäinen pienikokoinen auto, joka oli varustettu hybridijärjestelmällä ja on edelleen halvin hybrideistä. 44 hv moottori Kanssa. mahdollistaa Twinin kiihtymisen 100 km/h:iin 33 sekunnissa, mutta lyhennetty akseliväli ei salli auton pysyä vakaasti suoraan eteenpäin tällä nopeudella, joten tämän auton nopeus on 60 km/h. Twin on varustettu 3-vaihteisella automaattivaihteistolla tai 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla ja se on erittäin taloudellinen - se kuluttaa noin 3,3 litraa polttoainetta 100 km:llä.

Fiat Seicento (Italia)

Pituus 3319 mm, leveys 1508 mm, korkeus 1440 mm

Paino: 730 kg

Suurin nopeus: 140 km/h

Tätä autoa on valmistettu vuodesta 1998, eikä se ole juurikaan muuttunut puolentoista vuosikymmenen aikana: etuveto kolmiovinen viistoperä, miniatyyri ja ketterä... Sitä pidetään viisipaikkaisena, mutta tämä on enemmän ilmoitettu kuin todellinen sisätila: vain kaksi aikuista voi istua mukavasti takana. Kolmas voi laittaa lapsen, ja se on ahdas. Korin muotoilu on hieman vanhentunut ja herättää muistoja sosialistisen leirin maiden autoista. Tavaratilan tilavuus on pieni, mutta melko hyväksyttävä sellaiselle vauvalle: 170 litraa ja takaistuimet alas taitettuna - kaikki 810 litraa. Mutta auton kantokyky on vaikuttava - lähes 500 kg. 1,3 litran moottorin teho on 60 litraa. sekunnissa, ja auto kiihtyy 100 km/h 18 sekunnissa. Samaan aikaan, koska siinä ei ole kalliita elektronisia järjestelmiä, sillä on poikkeuksellisen puhdas reaktio ja sekä kiihtyvyyden että hidastuvuuden dynamiikka.

Citroen C1 (Ranska)

Pituus 3430 mm, leveys 1630 mm, korkeus 1460 mm

Paino: 835 kg

Huippunopeus: 157 km/h

Hinta: 12 000 dollaria

Neljän hengen auto, ranskalaisen Citroënin ja japanilaisen Toyotan yhteistuotanto Motor Corporation, koottu vuodesta 2005 Tšekin tehtaalla. Tämän auton kuvauksessa kuullaan usein epiteetit "mantelinmuotoiset ajovalot" ja "leveä hymy". Korin muotoilu on todellakin tyylikäs ja naisellisen auton konseptin mukainen. Pienillä ulkomitoilla se on melko tilava sisältä. Ohjaamossa kaikki tehdään jalon minimalismin tyyliin: kojelaudassa on vain nopeusmittari suurilla numeroilla ja näyttö ajotietokone... Paljon pieniä makuupaikkoja pienille tavaroille, erittäin mukavat istuimet, hyvä näkyvyys. Mutta takaikkunoiden lasit pumppasivat ylöspäin: ne eivät mene alas missään modifikaatioissa - ne vain taittuvat taaksepäin kuin ikkunan tuuletusaukot. Citroen C1 on valmistettu kahdessa versiossa: kolmiovisella ja viisiovisella viistoperäkorilla, bensiinimoottori tilavuus 1 litra tai dieseltilavuus 1,4 litraa. Ja moottorin teho on 68 hv. riittää kiihdyttämään auton 100 km/h 14 sekunnissa. Turvajärjestelmistä - ABS, kaksi turvatyynyä ja liikeradan korjausjärjestelmä jarrutettaessa kaarteissa. Jousitus on melko jäykkä, joten voit tuntea pidon, mutta kiihtyvyys ja jarrutus ovat erinomaisia.

Chevrolet Spark (USA)

Pituus 3495 mm, leveys 1495 mm, korkeus 1500 mm

Paino: 775 kg

Hinta: 12 000 dollaria

Chevrolet Spark viisiovinen kompakti viistoperä- onnistunut ja suhteellisen edullinen kaupunkiauto. Se on melko ketterä ja ohjattava, ja alkuperäisen korisuunnittelun, tyylikkäiden etu- ja pyöreiden takavalojen ansiosta se ei eksy kaupunkiliikenteeseen. Salonki on melko tilava: ilmoitettu viisi henkilöä todella mahtuu, mikä on harvinaisuus tämän luokan autoissa. Vuoden 2007 päivityksen jälkeen mallista on tullut vakaampi ja turvallisempi ajaa. Auton runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, mikä antaa erittäin hyviä tuloksia törmäystesteissä. On lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS, etu- ja sivuturvatyynyt. Autoa valmistetaan kahdessa versiossa: voimayksiköllä, jonka tilavuus on 0,8 litraa ja tilavuus 52 litraa. Kanssa. ja vahvemmalla moottorilla, jonka tilavuus on 1 litra, joka tarjoaa 63 litraa. Kanssa. Sataan asti se kiihdyttää auton 14 sekunnissa ja tarjoaa sujuvan ajon ja hyvän meluneristyksen. Ja siitä huolimatta Venäjällä Spark ei ole saanut laajaa levitystä, koska sen melkein täydellinen kopio - Uzbekistanin kokoonpanon korealainen Daewoo Matiz - on paljon taloudellisesti perusteltu.

Peugeot 107 (Ranska)

Pituus 3430 mm, leveys 1885 mm, korkeus 1470 mm

Paino: 800 kg

Suurin nopeus: 160 km/h

Hinta: 12 500 dollaria

Kuten Citroen C1, tämän auton loivat yhdessä ranskalaiset ja Japanilaiset yritykset... Insinööreiltä Peugeot auto sai suunnittelun, jousituksen ja erinomaiset ajo-ominaisuudet Toyotan asiantuntijoilta - huipputeknologisen kolmisylinterisen moottorin, vaihteiston ja sisäisen elektroniikan. Näissä kahdessa merkissä on vähän eroja, lähinnä suunnittelupäätöksissä. Näennäisesti kolmiovisessa viistoperässä on myös takaovet ja kokonaan lasillinen takaluukku. Sisällä kaikki on lelupientä ja samalla monimutkaisia ​​muotoja. Matkatavaroille on hyvin vähän tilaa ja iso matkustaja mahtuu vain eteen. Kone on varustettu joko 1,0 litran kolmisylinterisellä bensiinimoottorilla tai 1,4 litran dieselmoottorilla. Vaihteisto voidaan asettaa mieleisekseen, joko viisivaihteiseksi manuaaliseksi tai 2-Tronic-automaatiksi. Vakiovarusteet ovat pieniä, mutta riittävät: sähköikkunat, ohjaustehostin, kaksi etuturvatyynyä sekä lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS, elektroninen jarruvoimanjako EBD ja CSC kaarrevakautusjärjestelmä. Totta, auto reagoi edelleen tienpintaan ja sivutuulen, joten sillä ei ole toivottavaa kiihtyä yli 100 km/h.

Toyota iQ (Japani)

Pituus 2985 mm, leveys 1680 mm, korkeus 1500 mm

Paino: 845 kg

Huippunopeus: 170 km/h

Hinta: 22 000 dollaria

Toyota iQ:ta on valmistettu vuodesta 2009 lähtien ja se on sijoitettu ns mikro premium -auto... Se on kirjaimellisesti täynnä innovatiivisia ratkaisuja, erityisesti aktiivisen ja passiivinen turvallisuus: lukkiutumattomat jarrut ABS, jarruvoiman jakojärjestelmä EBD, hätäjarrutusavustin BA, luistonestojärjestelmä TRC ja järjestelmä suuntavakaus VSC. Lisäksi autossa on peräti 9 turvatyynyä, ja niiden joukossa on ensimmäinen verhotyyppinen turvatyyny takaikkuna... Mutta hinta on myös melko korkea pienelle autolle. Ohjaamoon mahtuu mukavasti kolme aikuista, jos etumatkustaja siirtää istuinta eteenpäin niin paljon kuin mahdollista (mekaaniset istuinsäädöt) sekä yksi lapsi, jos hän istuu kuljettajan takana. Jos matkustamossa on vain kaksi matkustajaa, takaistuinten selkänojat voidaan kääntää alas tavaratilan luomiseksi. Alla takaistuimet siellä on myös oma paikka tavaroiden säilyttämistä varten. Euroopan markkinoille tarkoitettu Toyota iQ on varustettu 1 litran VVT-i-bensiinimoottorilla, jonka tilavuus on 68 litraa. Kanssa. Sen avulla voit kiihdyttää auton 100 km/h 11,6 sekunnissa, ja polttoaineenkulutus on 5,1 litraa 100 km:llä.

Aston Martin Cygnet (Iso-Britannia)

Pituus 3078 mm, leveys 1680 mm, korkeus 1500 mm

Paino: 890 kg

Huippunopeus: 170 km/h

Hinta: 49 500 dollaria

Ensimmäinen premium-kompakti auto otettu tuotantoon vasta vuonna 2011. Se perustuu Toyota auto iQ ja on Aston Martinin ja Toyotan yhteistyö. Auto on valmistettu Englannissa, mutta monet yksiköt tulevat Japanista. Tekijöiden mukaan ideana oli tyydyttää muiden Aston-mallien ylellisyyteen tottuneiden fanien tarpeita, jotka asuvat kaupungeissa, joissa on historiallinen keskusta ja tarvitsevat siksi pienen toisen saman luokan auton. Elektroniikka on huippuluokan tekniikkaa, ja siinä on jopa iPod-telakka. Mutta tärkeintä on Aston Martinin tyyliin ylläpidetty ulkopuoli, jossa on tyypillinen jäähdyttimen säleikkö, konepellin tuuletusaukot, spoileri ja takavalot bumerangien ja "timanttien" muodossa seoksessa, josta vanteet on valmistettu. . Salonki on päällystetty kalliilla nahalla, valittavana joko valkoinen tai musta. Ohjaamon kapasiteetti on 3 + 1, eli kolme aikuista majoittuu täydellisesti ja kuljettajan istuimen takana on vielä yksi pieni istuin (esimerkiksi lapselle). Konepellin alla on 1,33-litrainen bensiinimoottori, jonka tilavuus on 98 litraa. kanssa., telakoitu portaattomalla variaattorilla. Cygnet kiihtyy 100 km/h 12,5 sekunnissa, ja Stop & Start -tekniikka auttaa kuljettajaa säästämään polttoainetta ajettaessa liikenneruuhkissa.

Nykyaikaiset elinolosuhteet edellyttävät jokaiselta ihmiseltä lisääntynyttä liikkuvuutta. Yksityisauto on loistava tapa täyttää nämä vaatimukset. Mutta sen toimivuuden lisäksi sen tulisi heijastaa myös omistajan yksilöllisyyttä. Siksi monet tytöt suosivat painokkaasti naisellisia autoja. Käytännölliset nuoret naiset kiinnittävät myös huomiota hintaan. Siksi pieni edullisia autoja naisille ja niillä on kysyntää. Mitkä ovat niiden ominaisuudet ja mihin malleihin kannattaa kiinnittää huomiota?

Pienten autojen edut

Pienet ja edulliset naisten autot, joista esitellään alla, eivät vain täytä omistajien esteettisiä mieltymyksiä. Niillä on myös useita etuja. Niin, pieni auto jolle on ominaista lisääntynyt ohjattavuus. Tällaisen auton teho on pieni, mutta se voi liikkua paljon nopeammin, vaihtaa rivistä riviin ilman vaikeuksia ja pysäköidä paljon nopeammin kuin suuri maastoauto. Toinen plussa on tehokkuus. Pieni iskutilavuus vaatii vähemmän bensiiniä. Verot, katsastus, vakuutukset ja osat ovat usein halvempia sellaiselle autolle. Looginen seuraus bensiinin vähentämisestä on ympäristöystävällisyys – pienet ja edulliset naisten autot ovat ympäristölle paljon turvallisempia kuin perinteiset isot miesten autot. Lopuksi kustannukset. Jopa ylellisimmässä kokoonpanossa kokonsa vuoksi tällainen auto on paljon halvempi kuin tavallinen coupe, ja vielä enemmän kuin aggressiivinen SUV, jotka pääsääntöisesti valitsevat mieluummin miehiä.

Daewoo matiz

Joten katsotaanpa tarkemmin pieniä edullisia naisten autoja. Samanlaisia ​​vaihtoehtoja tarjoavat automerkit muodostavat melko laajan luettelon. Yksi pakollisista esineistä on Daewoon Matiz-malli. Tämä on edullinen ja kompakti kaupunkiauto. Maavara ja jousitus eivät sovellu äärimmäiseen maastoajoon, mutta ne ovat ihanteellisia normaaleissa olosuhteissa. Tämä auto on erinomainen valinta autoharrastajille, jotka ajavat ensimmäistä kertaa. Ainoa ominaisuus, johon kannattaa kiinnittää huomiota etukäteen, on pieni tavaratila. Jos et aio kuljettaa vaikuttavia määriä tavaraa, auto on täydellinen.

Hyundai getz

Aasialaiset valmistajat olivat ensimmäisten joukossa, jotka loivat naisille pieniä, edullisia autoja, joissa on helppo ja mukava käsitellä ja esteettinen ulkonäkö. Hyvä esimerkki on Hyundain Getz-malli. Totta, tällaisten autojen tuotanto on lopetettu, mutta sen löytäminen markkinoilta ei aiheuta erityisiä vaikeuksia. Voit jopa valita manuaali- ja automaattivaihteiston välillä. Kompakti ja luotettava auto on täydellinen kaupunkiympäristössä ajoon. Lisäksi sillä ei ole pientä haittaa, joka joskus on pienissä, edullisissa naisten autoissa. Mallin valokuvien avulla voit nopeasti varmistaa, että tässä autossa on tilava tavaratila. Toisin kuin "Daewoo"-murut, Getz tarjoaa omistajalle paljon tilaa ostoksille ja tavaroille.

Skoda Fabia

Jatkamme pienten ja edullisien naisten autojen listaamista. Muistamisen arvoinen nimi on Skoba Fabia. Tätä autoa pidetään erittäin luotettavana, ja sen hinta on vain hieman korkeampi kuin aikaisemmissa malleissa. Täydellinen sarja sisältää ohjaustehostimen, turvatyynyt, automaattivaihteiston ja ABS:n. Kompakti yhdistettynä riittävään tehokas moottori tarjoavat liikkeen ohjattavuuden. Tämä kaikki sopii tytölle, joka on jo kokenut kuljettaja, mutta myös aloittelija pystyy käsittelemään ajamista mukavassa ajassa. Joten voimme turvallisesti sanoa, että tämä teos on peräisin Tšekin autoteollisuus on käytännöllinen ja luotettava vaihtoehto naisille.

Kia picanto

Kuten aiemmin mainittiin, Aasian tehtaat valmistavat usein pieniä, edullisia autoja naisille. Kuvan nimi, huomionarvoinen - Kia Picanto. Tämä on alkuperäinen auto, jolla on mieleenpainuva ja erittäin houkutteleva muotoilu. Kuten Skoda, se on hieman kalliimpi kuin yllä kuvatut mallit, mutta varusteita täydennetään automaattivaihteistolla, turvatyynyillä ja muilla hyödyllisillä pikkuasioilla. Yllättävän kompakti auto on helppo pysäköidä minne tahansa. Kaupunkialueiden matkoille tämä auto on yksi parhaista ratkaisuista. Julkaisu eri muodoissa kirkkaat sävyt tekee siitä erityisen houkuttelevan valinnan naisille.

Citroen c3

Pieniä edullisia autoja on naisille ja varastossa kuuluisa merkki Citroen. C3 on tehty hienostuneille tekniikkaa taitaville naisille - paketti on tarpeeksi hyvä. Voit valita ei vain automaattisen, vaan myös robottilaatikon, jossa on hieman vähemmän tehokas moottori. Tämä ei ole, mutta sen hinta on täysin perusteltu ja silti melko alhainen verrattuna suuren maastoauton kustannuksiin. Tytölle, joka arvostaa mukavuuttaan, tällainen valinta on erittäin sopiva.

Lifan hymyilee

Jatketaan pienten, edullisien naisten autojen listaamista. Yleiskatsaus autoista, joissa on kompaktit mitat ja alkuperäinen muotoilu, olisi epätäydellinen mainitsematta tätä mallia. Monet naiset rakastavat häntä hänen upeasta ulkonäöstään yhdistettynä edulliseen hintalappuun. Täydellinen sarja sisältää ohjaustehostimen, kaksi turvatyynyä, sumuvalot ja sähköpeilit. Vaihtoehtoina on ilmastointi ja kevytmetallivanteet. Ainoa pieni haittapuoli Tämä auto on vaikuttava määrä kulutettua bensiiniä - kymmenen litraa sellaiseen kokoon saattaa joillekin tuntua kohtuuttoman suurelta määrältä. Suunnittelu, joka muistuttaa paljon kalliimpaa Mini Cooperia, antaa omistajalle mahdollisuuden korostaa hienoa makuaan ilman ylimääräisiä kustannuksia, jotka edellyttäisivät kuuluisan kompaktin brittiläisen ostamista.

Peugeot 107

Eurooppalaisten merkkien fanien tulisi katsoa tarkemmin tätä viehättävää ranskalaisen Peugeot-merkin autoa. Sitä tarjotaan kolmi- tai viisiovisena versiona. Perusversio on varustettu hyvällä moottorilla, jonka kapasiteetti on kuusikymmentäkahdeksan hevosvoimaa. Tämä on erinomainen hahmo hiljaiseen ajoon kaupunkiympäristössä. Pakettiin kuuluu kaksi turvatyynyä, ABS ja kalliimmassa versiossa - ohjaustehostin, ilmastointi ja äänijärjestelmä. Voit valita sekä automaatti- että robottivaihteiston. Huolimatta siitä, että tämä naisten auto on melko pieni, siihen mahtuu helposti neljä henkilöä. Tavaratilan vaatimattomat mitat kompensoivat hämmästyttävä polttoainetalous - sataa kilometriä kohden ei vaadita enempää kuin kuusi litraa. Kaiken kaikkiaan tämä on täydellinen auto, tehty erityisesti naisille.

Citroen C1

Toinen huomionarvoinen malli Citroenilta. Auto on varustettu moottorilla, jonka tilavuus on yksi litra ja kapasiteetti kuusikymmentäkahdeksan hevosvoimaa. Kolmiovinen versio on saatavana mekaanisella tai robotti laatikko varusteita, jotka ovat hieman kalliimpia. Sarja sisältää ABS:n ja kaksi turvatyynyä, valinnaisen automaattisen koneen, ohjaustehostimen, sähköikkunat ja muut osat. Saatavilla on myös viisiovinen versio vastaavilla varusteilla. Löydät malleja, joissa on ilmastointi ja lisäturvatyynyt. Tämä kone"Citroen" on kysytty naisten keskuudessa erinomaisen käytännöllisyyden, houkuttelevan ulkonäön, edullisen hinnan ja luotettavuuden yhdistelmän ansiosta.

Chevrolet kipinä

Pieni "Chevrolet" -auto houkuttelee houkuttelevalla ulkonäöllään ja hämmästyttävällä toimivuudellaan - siihen mahtuu helposti viisi henkilöä kerrallaan. Lisäksi jopa peruskokoonpano olettaa ilmastointilaitteen ja ohjaustehostimen olemassaolon. Auton hinta on melko edullinen, jos haluat, voit valita vaihtoehdon automaattivaihteistolla ja ABS: llä, jotka ovat hieman kalliimpia. Jokainen niistä on varustettu 1 litran moottorilla, jonka kapasiteetti on kuusikymmentäkahdeksan hevosvoimaa. Saatavilla on myös 1,2-litraisella moottorilla ja kahdeksankymmentäyksi teholla varustettu versio hevosvoimaa... Tämä varustus on mahdollista yksinomaan manuaalivaihteistolla, ja sitä täydentävät sivuturvatyynyt, ilmastointi ja kevytmetallivanteet. Erikseen on syytä huomata käytettävissä oleva paletti - monet pastellisävyvaihtoehdot, jotka on sisällytetty metallivaikutteiseen maaliin, antavat jokaisen naisen valita suosikkivärinsä ilman ongelmia. Täydellinen etu naisen autoon!

Jokainen moderni perhe haaveilee autosta. Tällä hetkellä tälle ajoneuvolle asetetaan erilaisia ​​vaatimuksia. Tämä on sekä mukavuutta että turvallisuutta, kapasiteettia ja polttoaineen kulutusta.

Viime aikoina Euroopassa on kuitenkin noussut uusi muoti - pienille ja kevyille autoille. Ne ovat enemmän kuin leluja. Näyttää siltä, ​​​​että niitä voidaan kantaa jopa kahvasta. Suurin osa näistä kompakteista autoista on suunniteltu vain kahdelle matkustajalle.

Nämä autot sopivat ihanteellisesti moderniin kaupunkiin. Ne ovat taloudellisia ja helpottavat pysäköimistä ilman liikenneruuhkia. Puhutaanpa pienimmistä tuotantoautot... Kaikki ne painavat enintään 900 kiloa, ja pituus ei ylitä 3,5 metriä.

Peel P50 (Iso-Britannia). Tämä auto painaa vain 59 kiloa. Sen pituus on 137 senttimetriä ja leveys 104 senttimetriä. Mikroauton korkeus on 117 senttimetriä. Voit ostaa maailman pienimmän ja kevyimmän auton 11 tuhannella dollarilla. Mutta tuotanto aloitettiin jo vuonna 1963, jolloin auto maksoi vain 200 puntaa. Auton pienierätuotantoa jatkettiin vuonna 2011. Auto on tarkoitettu vain yhdelle henkilölle. Tarvittaessa auto voidaan joko rullata käsin tai jopa kuljettaa pois. Tätä varten on erikoiskahvat. Kun luot vauvan, nykyaikaiset tekniikat- sen runko on valmistettu lasikuidusta. Vaikka se näyttää ulkopuolelta lelulta, kuljettaja auton sisällä on melko mukava. Autotuotannon alkaminen Englannissa jo 60-luvulla johtui yleisestä ympäristöystävällisyyden muotista. Ja autojen ylikuormitus Euroopassa ei ole vielä johtanut hybridien tai sähköajoneuvojen muotiin. Nykyään Peelsiä ei valmisteta vain bensiinillä, vaan myös sähkömoottorilla. Sen teho on vain 4 hv. Tämän ansiosta auto kiihtyy vaikuttavaan 80 km/h:iin. Valmistaja piti tätä nopeutta kuitenkin liian vaarallisena. Tämän seurauksena vauvan nopeusrajoitus on 45 km / h. Suosion seurauksena kaksipaikkaista muunnelmaa, nimeltään Peel Trident, alettiin valmistaa. Hän painaa jo 99 kiloa. Näiden vauvojen ostohakemukset ovat avoinna Peel Engineeringin verkkosivuilla. Vaikka niiden muotoilu näyttää melko oudolta, 40 niistä tilattiin jo ennen tuotannon alkamista.

Mercedes SMART ForTwo (Ranska). Tämä auto painaa 730 kiloa, on 2,7 metriä pitkä, 1,56 metriä leveä ja 1,54 metriä korkea. Vauvamalli voi kiihtyä 135 km / h, ja se maksaa 15 tuhatta dollaria. Mercedes SMARTin julkaisu alkoi vuonna 2004. On malli, jossa on 61 hv bensiinimoottori. ja diesel 41 hv. Vaikka kone on kooltaan pieni, sen varustelu on huippuluokkaa. Se sisältää ajotietokoneen, kuusivaihteisen automaattivaihteiston, lukkiutumattomat ABS-jarrut ja ESP-vakautusjärjestelmän. SMARTissa on sähköikkunat ja keskuslukitus on kauko-ohjattava. Turvallisuuden vuoksi auto on varustettu kahdella etuturvatyynyllä. Auto on melko voimakas, se saavuttaa 100 km / h 13 sekunnissa. Ja polttoaineenkulutus on melko alhainen - vain 3,5 - 5 litraa 100 kilometriä kohden. Mutta kevyt paino ja lyhyt akseliväli johtavat siihen, että suurella nopeudella auto luistaa kaarteissa. Siksi valmistaja suosittelee tämän tekemistä 50 km / h nopeudella. Salonki on melko pieni, mutta siinä on mukava istua kaiken pituisille ja -rakenteisille matkustajille. Loppujen lopuksi istuimet voidaan työntää taaksepäin, ja katto on täällä korkea. Auton katto on läpinäkyvä, mutta sävytetty. Se antaa vapauden tunteen ahtaissa kaupunkitiloissa. Kirkkaassa auringonpaisteessa katto voidaan kuitenkin peittää läpinäkymättömällä muovilla.

Suzuki Twin (Japani). Japanilainen luomus painaa 560 kiloa, sen pituus on 2,73 metriä, leveys 1,47 metriä ja korkeus 1,45 metriä. Voit ostaa tämän miniauton 12 tuhannella dollarilla. A suurin nopeus se on 120 km/h. Tämä kaksoismalli suunniteltu kaupunkiajoon. Pienestä koostaan ​​huolimatta auto ei näytä naurettavalta ja lelulta. Suzuki Twin on erinomainen pienikokoinen auto, jonka epätavallinen muotoilu luonnehtii monia kaarteita. Auton pieni koko on sen etu parkkipaikan löytämisessä ja liikenneruuhkissa. Sisälle mahtuu mukavasti kaksi henkilöä. Samalla istuinten takana on vielä tilaa, jotta matkatavarat voi laittaa sinne. Twin-malli on saatavana sekä bensiini- että hybridimoottorilla. Tästä autosta tuli ensimmäinen pieni auto, joka oli varustettu hybridijärjestelmällä. Tähän mennessä tämä on halvin tuotantomalli sen kanssa. yleinen valta lapsen moottori on 44hv. Mutta auto kiihtyy 100 km/h 33 sekunnissa. Suurilla nopeuksilla lyhyt akseliväli estää autoa liikkumasta suorassa linjassa. Siksi kuljettajia ei suositella kiihtymään yli 60 km/h. Twin voi olla sekä viisivaiheinen mekaaninen voimansiirto ja kolmivaihteinen automaatti. Vauvan polttoaineenkulutus on erittäin optimaalinen - vain 3,3 litraa 100 kilometriä kohden.

Fiat Seicento (Italia). Italialainen vauva painaa 730 kiloa. Se on 3,32 metriä pitkä, 1,5 metriä leveä ja 1,44 metriä korkea. Se voi kiihtyä jopa 140 km / h, ja se maksaa vähemmän kuin edellä mainitut kilpailijat - 8 tuhatta dollaria. Seicento-mallin julkaisu alkoi vuonna 1998. Sen jälkeen hänen ulkonäkönsä ei ole käytännössä muuttunut. Se on sama etuvetoinen kolmiovinen viistoperä, joka on sekä kokoa että ketteryyttä. Vaikka valmistaja väittää, että tässä mallissa on viisi istuinta, sillä ei ole juurikaan tekemistä todellisuuden kanssa. Vain kaksi aikuista voi istua mukavasti takapenkillä. Voit laittaa sinne yhden lapsen, mutta se aiheuttaa hämmennystä. Korin muotoilua on vaikea kutsua moderniksi, se tuo mieleen muistoja sosialismin aikojen ja maiden autoista. Seicenton tavaratila on pieni - 170 litraa, mutta sellaista autoa ei vaadita enempää. Lisäksi taitetut takaistuimet lisäävät tähän tilavuuteen 110 litraa. Autolla on melko hyvä kantavuus - noin 500 kiloa. Moottorin tilavuus on 1,3 litraa, mikä mahdollistaa 60 hv:n toimituksen. 18 sekunnissa auto voi kiihtyä 100 km/h. Mallin ominaisuus on kalliin elektroniikan puuttuminen. Tämän ansiosta auto voi reagoida puhtaasti kuljettajan toimiin sekä näyttää hyvää dynamiikkaa jarrutettaessa ja kiihdytettäessä.

Citroen C1 (Ranska). Miniatyyri "ranskalainen" painaa 835 kiloa. Sen mitat ovat 3,43 metriä pitkä, 1,63 metriä leveä ja 1,46 metriä korkea. Auton huippunopeus on 157 km/h. Lapsi maksaa 12 tuhatta dollaria. Yhdessä Citroenin ranskalaisten kanssa Toyotan japanilaiset ottivat kätensä tämän nelipaikkaisen auton luomiseen. Ja auton kokoonpano aloitettiin Tšekissä vuonna 2005. Vauvaa kuvattaessa on tapana käyttää lauseita "leveä hymy" ja "mantelinmuotoiset ajovalot". Näyttää siltä, ​​että kori on niin tyylikäs, että auto kuuluu todella naisellisen auton käsitteeseen. Vaikka se on ulkoisesti pieni, se on sisällä melko tilava. Salonki on tehty minimalismin tyyliin, mutta jaloin piirtein. Ja kojelaudassa on vain nopeusmittari suurilla numeroilla ja ajotietokoneen näyttö. Autossa on useita makuupaikkoja, joihin voit sijoittaa joukon pieniä asioita. Auton istuimet ovat erittäin mukavia, ja niistä on myös hyvä näköala. Takaikkunoita ei ole laskettu missään modifikaatioissa, ne voidaan vain heittää takaisin tuuletusaukkoina. Citroen C1:llä on vain kaksi lajiketta. Viistoperäkori voi olla kolmi- tai viisiovinen, ja moottori on joko litran bensiini- tai 1,4 litran diesel. Vauvan kokonaisteho on 68 hv. Tämä antaa hänelle kyvyn kiihtyä 100 km / h 14 sekunnissa. On syytä huomata koneen korkea turvallisuus. Mukana on kaksi turvatyynyä, ABS ja liikeradan korjausjärjestelmä jarrutettaessa kaarteissa. Auton jousitusta pidetään jäykkänä, mutta sen avulla voit tuntea hyvän pidon tiellä. Lisäksi autossa on erinomaiset kiihtyvyys- ja jarrutusominaisuudet.

Chevrolet Spark (USA). Tämä amerikkalaisen autoteollisuuden luomus painaa 775 kiloa. Chevrolet on 3,49 metriä pitkä, 1,49 metriä leveä ja puolitoista metriä korkea. Voit ostaa sen 12 tuhannella dollarilla, ja "vauvan" enimmäisnopeus on 160 km / h. Tässä kompaktissa viistoperässä on viisi ovea. Se on puhtaasti kaupunkiauto, suhteellisen edullinen ja erittäin onnistunut muotoilu. Kone on ohjattavissa. Sen erottuva runkorakenne, tyylikäs etuosa ja pyöreä takavalot ei anna sinun eksyä kasvottomaan kaupungin autovirtaan. Auton sisäpuoli on melko tilava. Ilmoitetut viisi henkilöä todella mahtuvat sinne. Mutta tämän luokan autoille tämä on suuri harvinaisuus. Vuonna 2007 malli sai päivityksen, jonka jälkeen siitä tuli entistä vakaampi tiellä ja helpompi ajaa. Auton runko on valmistettu erittäin lujasta teräksestä, minkä ansiosta se voi näyttää hyviä tuloksia törmäystesteissä. Matkustajien turvallisuutta takaavat myös etu- ja sivuturvatyynyt sekä lukkiutumattomien jarrujen käyttö jarrujärjestelmä ABS. Tästä koneesta löytyy yhteensä kaksi muunnelmaa. Yhdessä on 0,8 litran moottori ja 52 hv. Toinen virtalähde sen tilavuus on 1 litra ja teho 63 hv. 14 sekunnissa auto kiihtyy 100 km/h. Siinä on myös hyvä äänieristys ja tasainen ajo. Mutta Venäjällä Spark ei ole saavuttanut suosiota. Tosiasia on, että markkinoillamme on käytännössä tämän mallin kaksois - korealainen Daewoo Matiz. Se kerätään Uzbekistanissa, mikä tekee tällaisesta ostosta paljon kannattavamman.

Peugeot 107 (Ranska). Tämä malli on 3,43 metriä pitkä, 1,885 metriä leveä ja 1,47 metriä korkea. Auto painaa 800 kiloa, ja se voi kiihtyä 160 km/h. Jokaisen, joka haluaa tulla tämän vauvan omistajaksi, on maksettava 12 500 dollaria. Kuten toinen ranskalainen auto, Citroen C1, tämäkin malli on suunniteltu yhdessä japanilaisten kanssa. Eurooppalaiset kehittivät auton suunnittelun, sen jousituksen, tarjoten erinomaisen ajokykyä... Toyotan insinöörit ovat varustaneet tämän mallin modernilla kolmisylinterisellä moottorilla, vaihteistolla ja täytettynä sisäänrakennetulla elektroniikalla. Ero Citroen-malliin piilee pääasiassa suunnittelussa. Ulkoisesti viistoperä näyttää kolmiovelta, mutta siinä on myös takaovet. On huomionarvoista, että takaluukku on valmistettu kokonaan kestävästä lasista. Salon sisällä suunnittelijat ovat tehneet kaikista elementeistä pieniä, kuten leluja. Samalla valittiin monimutkaisimmat muodot. Mutta matkatavaroille on hyvin vähän tilaa, ja isolle matkustajalle on parempi istua etuistuin... Ja tässä tapauksessa markkinoilla on kaksi muutosta - bensiinilitraisella moottorilla ja 1,4-litraisella dieselmoottorilla. Omistajan pyynnöstä autoon voidaan asentaa joko manuaalinen viisivaihteinen vaihteisto tai automaattinen 2-Tronic. Mutta autossa ei ole paljon vakiovarusteita, mutta tämä yleensä riittää. On ohjaustehostin, kaksi etuturvatyynyä, sähköikkunat, lukkiutumattomat jarrut ABS, elektroninen järjestelmä jarrutusvoimien jakautuminen EBD sekä CSC:n kulmien liikkeen stabilointijärjestelmä. Koneen pieni koko ja paino johtavat kuitenkin siihen, että se reagoi edelleen voimakkaisiin sivutuuleen ja tiepohja, joten sillä ei ole toivottavaa kiihtyä yli 100 km/h.

Toyota iQ (Japani). Ja japanilaiset itse päättivät pysyä eurooppalaisen mallin mukana. Vuonna 2009 he julkaisivat mikro-premium-luokkaan sijoitetun mallin. Se on 2,98 metriä pitkä, 1,68 metriä leveä ja 1,5 metriä korkea. Tällainen auto painaa 845 kiloa ja voi kiihtyä 170 km / h. Mutta se maksaa paljon - 22 tuhatta dollaria. Tällainen korkea hinta, kuten pienelle autolle, johtuu siitä, että malli on kirjaimellisesti täynnä nykyaikaisimpia teknisiä ratkaisuja. Tämä pätee erityisesti passiivisiin ja aktiivinen turvallisuus... Tätä varten on lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS, hätäjarrutusvahvistin BA, luistonesto, suuntavakaus ja jarruvoiman jakautuminen. Japanilaiset uskoivat, että 9 turvatyynyä tarjoaisi parhaan turvallisuuden. Tässä tapauksessa ensimmäinen niistä on valmistettu verhotyypistä ja se on tarkoitettu takaikkunaan. Autossa on tilaa kolmelle aikuiselle. Tätä varten etumatkustajan on liikuttava eteenpäin mahdollisimman paljon mekanismin avulla. Toinen lapsi voi majoittua kuljettajan taakse. Jos sisällä on vain kaksi henkilöä, takaistuimet voidaan kääntää alas tavaratilan muodostamiseksi. Tavallisesti tavarat voidaan säilyttää takaistuinten alla, missä tätä varten on erityinen paikka. iQ for Europessa on VVT-i-bensiinimoottori. Sen tilavuus on 1 litra ja teho 68 hv. Kiitos sellaisille voimalaitos auto kiihtyy 100 km/h 11,6 sekunnissa. Totta, polttoaineenkulutus on korkeampi kuin kilpailijoilla - 5,1 litraa 100 km:llä.

Aston Martin Cygnet (Iso-Britannia). Britit ovat luoneet kalleimman vauvan. Sen hinta on 49 500 dollaria. Kone on 3,08 metriä pitkä, 1,68 metriä leveä ja 1,5 metriä korkea. Vauva painaa 890 kiloa ja kiihtyy 170 km/h. Korkea hinta määräytyy premium-luokan mukaan kompakti auto... Tämä on ensimmäinen auto laatuaan, ja se otettiin tuotantoon vuonna 2011. Brittimallin luomisen perustana oli jo mainittu Toyota iQ. Ja tässä tapauksessa japanilaiset insinöörit tekivät yhteistyötä eurooppalaisten kanssa. Tämän seurauksena, vaikka kone on valmistettu Englannissa, monet sen osat hankitaan Japanista. Tällaisen auton luojat sanovat yrittäneensä tyydyttää Aston-fanien ylellisyysvaatimukset. Nämä varakkaat ihmiset asuvat lähellä keskustaa, he tarvitsevat vain pienen auton suosikkimerkkistään. Autossa on luonnollisesti nykyaikaisin täyttö. Siellä on jopa iPod-telakka. Mutta tärkeintä tässä on Aston Martinin klassinen ja tunnusomainen ulkonäkö. Sen määrittelevät jäähdyttimen säleikkö, konepellin tuuletusaukot, spoileri ja takavalot bumerangien muodossa. Pyörän levyt valmistettu hankalasta timanttilejeeringistä. Verhoilu on valmistettu kalliista nahasta, ja voit valita valkoisen tai mustan version. Mökkiin mahtuu mukavasti kolme aikuista. Samalla kuljettajan istuimen takana on yksi pieni paikka, johon voit laittaa lapsesi. 1,33-litrainen moottori toimii bensiinillä ja sen teho on 98 hv. Se on telakoitu portaattomalla variaattorilla. Autossa on myös tekniikkaa [sähköposti suojattu] Sen ansiosta kuljettaja voi säästää polttoainetta hidastettuna liikenneruuhkassa.

Daihatsu Move (Japani). Mutta tällä pienellä japanilaisella ei ole mitään tekemistä Toyotan kanssa. Kone on 3,39 metriä pitkä, 1,47 metriä leveä ja 1,63 metriä korkea. Auto painaa 810 kiloa, sen suurin nopeus on 160 km/h. Tämän mallin voi ostaa 13 500 dollarilla. Tämä viisiovinen mikroauto on suunniteltu neljälle hengelle. Daihatsu Move on julkaistu vuodesta 2005, ja 5 vuotta julkaisun alkamisen jälkeen se päivitettiin kokonaan. Ulkoisesti malli näyttää erittäin ystävälliseltä. Sen linjat kietoutuvat varovasti jäähdyttimen ympärille, pyöristetyt ja huppu. Mutta auto näyttää melko voimakkaalta, vaikka siinä on myös tunne sen keveydestä. Kilpailijoihin verrattuna se on sisällä paljon tilavampi. Salonki näyttää myös lakoniselta ja ergonomiselta. On syytä mainita ainutlaatuiset ovet, jotka voivat avautua 90 astetta. Tämä tekee lataamisesta melko mukavaa. Moottorin tilavuus on 0,66 litraa ja sen teho on 58 hv. Tämä mahdollistaa kiihtyvyyden 100 km/h 13 sekunnissa. Kaikista bensiinimoottorilla varustetuista malleista tämä on taloudellisin. Lisäksi joissakin Move-muutoksissa on "eco IDLE" stop-start-järjestelmä. Sitä pidetään erittäin ympäristöystävällisenä saastuttamatta ympäristöä. Vaihteisto on nelivaihteinen. Vastuu turvallisuudesta uusin tekniikka Pre-Crash-turvajärjestelmä ja aktiivinen turvallisuus. Jälkimmäinen sisältää eteenpäin katsovat kamerat ja laserpaikantimen. Sen toiminta muistuttaa jonkin verran ilmailussa käytettävää kaukosäädintä. Auton nopeutta säätelee myös automaattisesti Radar Cruise Control -järjestelmä.