Missä traktori on valmistettu Venäjän traktorit: mallit, tekniset ominaisuudet. venäläisiä traktoreita

Traktori Venäjän tuotanto ovat saamassa takaisin entisen loistonsa. Neuvostoliiton aikana nykyisen Venäjän alueella valmistetut traktorit tunnustettiin maailman parhaiksi. 90-luvulla. maatalouskonemarkkinoilla vallitsi tyynisyys, se oli täynnä koneita Kiinasta, Euroopasta ja Yhdysvalloista. Vuosia 2013–2014 leimasi myös venäläisten traktoreiden tuotannon ja viennin lasku. Kuitenkin viimeisen 2 vuoden aikana, kriisin aikana, maatalouskoneet ovat kukoistaneet, joiden onnistumiset ovat muun muassa myötävaikuttaneet ennätykselliseen viljasatoon.

Traktoreiden tuotanto Venäjällä vuonna 2016 kasvoi lähes 2,5-kertaiseksi vuoteen 2015 verrattuna. Nykyään kotimaiset maa- ja metsätalouden koneet valtaavat markkinoita ulkomaisilta kilpailijoilta.

1 Nykyisen traktoriteollisuuden analyysi

Traktorirakennus on yksi Venäjän koneenrakennuskompleksin johtavista toimialoista. Sen tuotteita ovat: traktorit, puimurit, voimayksiköt, yksityiskohdat, kokoonpanot ja varaosat. Suurin osa tällä alalla toimivista tehtaista on muodostunut universaaleiksi yrityksiksi, ts. niillä on pää-, hankinta-, apu- ja korjaustuotantotilat. Traktoreita valmistavilla yrityksillä on valimo-, puristus- ja hitsaus-, taonta-, teho-, mekaaninen kokoonpano-, galvaaninen-, lämpö-, maalaus- jne.

"Kirovets"-traktoreiden tuotanto Altain alueella

Traktoritehtaiden sijainti riippuu muun muassa raaka-aineiden saatavuudesta ja kulutuksesta. Ensimmäiset yritykset ilmestyivät Volgogradissa ja Tšeljabinskissa, missä metallilähteet havaittiin. Traktoritekniikka keskittyy alueelliseen taloudelliseen toimintaan ja sen erityispiirteisiin, sillä Venäjä valmistaa traktoreita seuraavilla maantieteellisillä alueilla:

• Lipetsk, Volgograd, Taganrog, Tšeljabinsk, Vladimir, Rubtsovsk (maatalouskoneet);
• Cheboksary, Pietari (teollisuus);
• Tverin alue (pellavankorjuu);
• Petroskoi (luisto);
• Ryazan (perunan korjuu).

Teollisuuden alana traktorin rakentaminen on ollut olemassa 20-luvulta lähtien. viime vuosisata. Ensimmäisen traktorin valmisti Neuvostoliiton yritys Krasny Putilovets. Tuolloin traktorinvalmistuslaitokset kävivät kovasti, kotimaisen traktoriteollisuuden kasvava kysyntä ei kattanut, se tyydytettiin osittain tuonnilla. Ajan myötä muodostui suuria yritysrakenteita: Concern Tractor Plants, St. Petersburg Tractor Plant, New Commonwealth.

Venäjän liittyessä WTO:hon odotettiin myös, että vuoteen 2020 mennessä venäläisten maatalouskoneiden osuus laskee 8 % verrattuna 92 ​​%:iin ulkomaisista traktoreista ja puimureista. Ennusteet eivät kuitenkaan toteudu, tänä vuonna kotimaiset traktorinvalmistuslaitokset lupaavat voittaa yli puolet markkinoista ulkomaisilta valmistajilta. Joten vuonna 2016 traktoreiden tuotanto kasvoi yli 50%. Ensimmäistä kertaa maatalouskoneiden uusimisvauhti viimeisen 15 vuoden aikana on ylittänyt eläkkeelle siirtymisasteen, minkä ansiosta Venäjän federaation maanviljelijät täydentävät puistoa aktiivisesti.

Traktoreita valmistavilla tehtailla on merkittävä rooli maan kansantalouden kehityksessä. Niiden perusteella vastaaville markkinasegmenteille tarjotaan maansiirtokoneita, traktoreita, puskutraktoreita, kaavinta, maatalouskoneita.

1.1 Markkinoiden seuranta

Venäjällä valmistettujen traktoreiden markkinoille on nykyään ominaista suuri monimuotoisuus. Täysikokoisten vetoluokkien (0,6, 0,9, 1,4, 2-8), 25-400 hv traktoreiden päävalmistajina. ja edellä maassa on uusia traktoreiden, pääasiassa OJSC KhTZ:n ja RUP MTZ:n, kokoamiseen erikoistuneita tehtaita sekä ulkomaisten merkkien autoja valmistavia yrityksiä. He valmistavat laitteita tunnettujen asettelusuunnitelmien mukaan, mukaan lukien: pyöräklassikko johtavalla takapyörät, kun taas niiden halkaisija on suurempi kuin etu (4K2), neliveto etu- ja takapyörillä (4K4a), tela-alustaiset perusmallit ja niiden muunnelmat jne.

Laitteiden segmentissä, joiden kapasiteetti on 80-100 hv. MTZ Venäjän kokoonpano ovat johtajia. Nykyaikaiset yksiköt pienemmällä vetovoimalla jopa 50 hv. - yksi markkinoiden kysytyimmistä luokista. Venäjällä minitraktori myydään vuosittain keskimäärin 10 000. Siksi MTZ:n on kestettävä kilpailu muiden venäläisten minitraktoreiden valmistajilta. Minitraktoreiden myyntiä ei harjoiteta vain maataloustarkoituksiin. Samankaltaisia ​​koneita valmistetaan rakennustarkoituksiin, yleishyödyllisten palvelujen alalla, kun kysymys "Tarvitsemmeko oikeuksia minitraktoriin" tulee merkitykselliseksi, koska niitä pidetään täysimääräisinä ajoneuvojen liikkeen osallistujina.

Joten Tšeljabinskin tehdas Traktor LLC, jota valmistavat minitraktorit Uralets-tavaramerkillä, tarjoaa koneita, joiden kapasiteetti on 16-22 hv. Joka vuosi 1,5 tuhatta yksikköä irtoaa koneesta. laitteita, joista Uralets 220:lla on suuri kysyntä. Yritys, kuten monet jälleenmyyjät, alkoi vuodesta 2000 lähtien tehdä yhteistyötä kiinalaisten valmistajien kanssa, ja 4 vuotta myöhemmin se toi ensimmäisen yksikkönsä markkinoille. Traktor LLC:n tuotteet ovat pohjimmiltaan lokalisoitu Jimno-kone, mutta joka vuosi lokalisointitason nousu johtaa siihen, että tehtaan vaatimattomiin laitteisiin jää yhä vähemmän kiinalaisia.

Markkinoilla on enemmän kuin tarpeeksi tarjouksia venäläisvalmisteisista minitraktoreista. Toinen suosittu tuotemerkki on Chuvashpiller. Suunniteltu kaikkiin tehtäviin ja "taskuun", linjassa on enemmän tämän valmistajan autoja (12-35 hv). Kokoonpanoa kutsutaan myös kopioiksi Keski-Britannian traktoreista. Vuotuinen tuotantomäärä vähintään 1,5 tuhatta minitraktoria.

Kurgan koneenrakennustehdas Vuonna 1950 perustettu yritys valmistaa ja myy laitteita, jotka kuuluvat myös venäläisten minitraktorien luokkaan. Lisäksi sen pohjalta luodaan kuormaajat ja valikoima lisälaitteita. LLC Interagro kehittää pienikokoisia maatalousvälineitä pienkoneistukseen yhdessä LLC Traktorin kanssa. Ostajalla on mahdollisuus ostaa erilaisia ​​lisävarusteita minitraktoreihin, varaosia ja suorittaa huoltoja.

2 Kotimaiset traktorivalmistajat

OJSC KhTZ:n valkovenäläisten MTZ- ja ukrainalaisten koneiden suosiosta huolimatta kotimaisten traktorimallien myynnin kasvua Venäjällä on havaittu pitkään. Minskin traktoritehtaan jälleenmyyjät (TD MTZ Siberia, ElAZ jne.) vievät kolmannen markkinaosuuden Venäjän valtion alueella, 45 prosenttia tuotteista kuljettavat tuontivalmistajat, kun taas kotimaisten valmistusyritysten korkea asema kilpailijoihin verrattuna ei jätä epäilystäkään.

Venäjällä valmistettujen traktoreiden osto on ehdollinen erottuva ominaisuus: helppokäyttöisyys, korkea turvamarginaali, tuottavuus, sopeutuvuus maan ilmasto-olosuhteisiin, kokoonpanon laatu, ei ongelmia varaosien hankinnassa. Seuraavat valmistajat tarjoavat ostaa traktorin Venäjältä:

• Agromash;
• Vladimirskin traktoritehdas;
• Alttrak;
• KamTZ;
• CJSC Agrotechmash;
• Rostselmash;
• Petra ZST;
• Kirovskin kasvi;
• Kurganin koneenrakennustehdas;
• Tšeljabinskin traktoritehdas;
• JSC Lipetsk Tractor;
• Volgogradin traktoritehdas;
• Altai traktori;
• Onega-traktoritehdas;
• Protraktori jne.

Katsotaanpa joitain niistä.

2.1 Pietarin traktoritehdas

Ensimmäiset traktorit valmistanut Pietarin traktoritehdas valmistaa nyt maatalouskoneita Kirovets-tuotemerkillä. Sitä on 3 sarjassa: K-744R, K-9000, K-703M-12-03.2. PetTZ on edelleen maan ainoa voimakkaiden pyörillä varustettujen ajoneuvojen valmistaja, joissa on nivelrunko ja laaja huoltoasemaverkosto.

Traktorit on varustettu kotimaisilla moottoreilla, ovat huomattavia edullisista kustannuksistaan, pystyvät suorittamaan mitä tahansa tehtäviä, ovat erittäin tuottavia, niillä on luotettava rakenne ja suuri teho, ne on yhdistetty kaikenlaisiin asennettu työkone, osoittavat moitteettomia veto-ominaisuuksia.

2.2 Volgogradin traktoritehdas

Yritys on erikoistunut tuotantoon tela-alustaiset traktorit jotka eivät vahingoita hedelmällistä maakerrosta käytön aikana. VgTZ:n valmistamassa yksikössä on leveät telat, mikä takaa korkean tehon ja maastohiihtokyvyn. Suosituimmat ovat VT-100 ja DT-75, joille on ominaista: luotettavuus, tehopiste 100-130 hv, helppokäyttöisyys, taloudellinen polttoaineenkulutus. Oletetaan, että telaketjuilla olevista koneista valmistetaan pyörillä varustettuja modifikaatioita.

2.3 Vladimirin traktoritehdas

Yritys kehittää pyörätraktoreita Agromash (25-85 hv). Sen monipuolinen viljelykalusto vetoluokissa 0,6, 0,9 muiden valmistajien vastaavista tuotteista on vakava kilpailija. VTZ-2032, T-30A-80, VTZ-2027, T-80, T-50 jne. vetoakseli, levyjarrut ja alennettu kääntösäde.

VMTZ LLC:n kalusto vastaanottaa omaa tuotantoaan edulliset dieselmoottorit ilmajäähdytteinen... On mekanismi, joka estää tasauspyörästön, 1.2-luokan kolmipistehydraulisen vivuston, kantokyky on 600-1000 kg.

2.4 Tšeljabinskin traktoritehdas

ChTZ luo tela- ja pyörätraktoreita, jotka ovat kysyttyjä paitsi Venäjän, myös eurooppalaisten keskuudessa. Yritys aloitti toimintansa vuonna 1933. Ensimmäinen malli oli S-60-traktori. Sittemmin haarukkatrukkien, putkenlaskijoiden ja dieselmoottoreiden tuotanto on perustettu. Tehdas tarjoaa kuluttajalle: Death-250M2, T-10M ja muita kulutustavaroita.

Tšeljabinskin tehdas omistaa Guinnessin ennätystenkirjaan kirjatun puskutraktorin. Mittojen ennätys tehtiin vuonna 1990. Eniten iso auto Maan päällä jätti kokoonpanolinjan T-800-tuotemerkin alla. 80 vuoden aikana on valmistettu 1 miljoona 268 tuhatta traktoria, jotka ovat matkustaneet yhteensä 90 miljardia km planeetan poikki, mikä vastaa 600 etäisyyttä Maasta Aurinkoon.

Vaihteisto tarjoaa minimaalisen tehohäviön, kun korkea luotettavuus... Malli käyttää pakotettu järjestelmä voiteluaineet, pyörivä mekanismi pneumaattisella ohjauksella ja vaihteisto, jossa on vakioverkkovaihteet. Tasapainoinen tela-alusta takaa tasaisen ajon ja minimaalisen vaikutuksen maaperään.

Tšeljabinskin tehdas

Harkitsemme edelleen Venäjän traktoreita ja niitä valmistavia yrityksiä. Tšeljabinskin traktoritehdas on myös erikoistunut tela-ajoneuvojen tuotantoon. Yrityksen tiloissa valmistetaan puskutraktoreita, jotka ovat saaneet suosiota paitsi Venäjän federaatiossa ja Neuvostoliiton jälkeisissä maissa, myös Euroopassa.

Juuri Tšeljabinskin tehtaalla valmistettiin puskutraktori, joka pääsi Guinnessin ennätystenkirjaan maan suurimmana koneena. Ennätys tehtiin vuonna 1990, malliksi tuli T-800. Tehtaan tunnetuimmat ja tunnetuimmat traktorit ovat nykyään B-10M, B-12 ja B-13 puskutraktorit. Puhumme niistä lisää.

B-10M

Puskutraktori on Tšeljabinskin tehtaan T-10-traktorin modernisoinnin tuote. Koko mallin historian aikana hän sai 75 muutosta. Vanhentuneita versioita päivitettiin ja päivitettiin säännöllisesti. Tärkeimmät toteutetut tekniset ratkaisut:

1. Pitkätahtisten hydraulisylinterien käyttö. Se alensi painetta hydraulijärjestelmä 40 % ja lisäsi resurssejaan.
2. Sylinterin iskutilavuus. Tämä toimenpide mahdollisti terän tunkeutumis- ja nostovoiman vähentämisen sekä sen liikkeen nopeuden ja tarkkuuden lisäämisen.
3. Moottoritilan layout uusittu. Tarjoaa mukavan pääsyn moottoriin huoltoa varten.
4. Puolipallon muotoisen terän päivitetty muotoilu. Tämä toimenpide johti koneen tuottavuuden kasvuun 20 %.

Malli on suunniteltu toimimaan luokkaan 3 asti ulottuvilla mailla ilman alustavaa löysäämistä, luokan 4 maaperissä löystymällä, jäätyneillä mailla ja murtuneilla kivillä. Puskutraktori tekee työnsä yhtä hyvin eri lämpötiloissa ja kosteissa.

B-12

Tämän puskutraktorin suunnittelussa on käytetty edellisessä mallissa testattuja ratkaisuja ja useita innovatiivisia kehityssuuntia. Malli on varustettu YaMZ-234 B4 V-muotoisella dieselmoottorilla, jossa on turboahdettu polttoaine. Voimalaitoksen teho on 250 Hevosvoimaa... Traktori on varustettu vesivoimalla mekaaninen voimansiirto, mikä tarkoittaa 3 taka- ja 3 etutilaa.

Tela on kasvatettu 2080 mm:iin, mikä mahdollistaa telojen asentamisen 560 tai 690 mm kengillä. Laakeripinnan pituus on 3182 mm. Laitteen tekniset ominaisuudet mahdollistavat sen luokituksen 15. vetoluokkaan.

B-13

Venäjän traktorit huomioon ottaen päädyimme Tšeljabinskin tehtaan nykyaikaisimpaan puskutraktoriin. Insinöörit kiinnittivät huomiota paitsi tekniseen osaan myös mallin suunnitteluun. Se täyttää kaikki nykyaikaiset eurooppalaiset standardit. Puskutraktori on varustettu uusimmalla raskaalla kalustolla. Se on varustettu moottorilla, jonka kapasiteetti on 230 hevosvoimaa. Mallin pääominaisuus on kyky toimia virheettömästi äärimmäisissä sääolosuhteissa. Yksikkö on suunniteltu työhön rakentamisessa, maanparannus-, kaivos-, öljy- ja muilla teollisuudenaloilla, joilla käytetään raskaita kalustoa. Usein ilmaus "Uudet traktorit Venäjällä" viittaa tähän tiettyyn malliin.

Kirovskin kasvi

Tämä on viimeinen kasvi, johon tutustumme pohtiessamme aihetta "Venäjällä valmistettuja traktoreita". Yritys sijaitsee Pietarissa. Se perustettiin jo vuonna 1801. Nykyään tehdas on suurin maatalousteollisuuskompleksi. Ja kerran hän seisoi Neuvostoliiton sarjatraktorin rakentamisen alkuperässä. Vuonna 1924 Fordson-traktorit, jotka olivat ensimmäiset Neuvostoliitossa, vieriivät pois kokoonpanolinjalta. Vuotta 1962 pidetään yritykselle erityisenä. Heinäkuun 13. päivänä luotiin malli "Kirovets-700", josta tuli alku suurelle sarjalle raskaita maatalouskoneita. KANSSA uusin versio tästä jonottaa tutustumme toisiimme.

"Kirovets K 9000"

On aika keskustella Venäjällä valmistetuista pyörätraktoreista. "Kirovets K 9000" on raskas traktori, jota valmistetaan viidessä versiossa ja joka kuuluu 9. vetoluokkaan. Tämän sarjan koneet on varustettu neliveto ja niissä on nivelrunko. Tästä johtuen erittäin vaikuttavista ulkomitoista huolimatta tekniikka voi ylpeillä hyvällä maastohiihtokyvyllä ja ohjattavuudella. Traktorit "Kirovets", joiden arvostelut vahvistavat heidän erinomaiset ajo- ja tehoominaisuudet, on varustettu Mercedes-Benz-yhtiön dieselvoimalaitoksella. Moottorin teho voi vaihdella välillä 354-516 hevosvoimaa. Traktorissa käytetään hydromekaanista voimansiirtoa ja vahvistettua vaihdelaatikkoa. Ohjaamolle on ominaista lisääntynyt mukavuus. Tämän sarjan koneiden nostokapasiteetti on 8,5-10 tonnia.

Mini traktorit

Keskustelua venäläisistä traktoreista Maatalous, et voi sivuuttaa minitraktoria. Ne ovat koneita, joilla on "vanhempiin veljiinsä" verrattuna pienet mitat ja hyväksyttävä hinta. Yleensä minitraktoreita käytetään siellä, missä ei ole järkevää käyttää korkean polttoaineenkulutuksen yksiköitä - pienillä yksityisillä tiloilla. Niitä käytetään eri tarkoituksiin: maan kyntäminen, kylvö tai sadonkorjuu ja niin edelleen. Harkitse esimerkiksi venäläistä minitraktoria "Uralets".

Tämän mallin historia alkaa Tšeljabinskista, jossa Traktor-yhtiö sulautui Interagro-yhtiöihin. Jälkimmäinen oli pitkään Kiinan teknologian virallinen edustaja Venäjällä. Yritysten yhteistyö johti lopulta Uralets-minitraktorilinjan tuotannon käynnistämiseen vuonna 2011. Linja koostuu kolmesta mallista, joista jokainen kuvataan alla.

"Uralets 160"

Tämä on malleista heikoin. Sen pystysuora dieselmoottori tuottaa vain 16 hevosvoimaa. Laite painaa alle tonnin, joten se on melko heikko syväkyntöyn. Kuten kaikissa Uraleissa, mallissa on 4 vaihdetta eteenpäin ja 2 peruutusvaihdetta. Kallissa versiossa on yksinkertaisen hydraulisen vetokoukun lisäksi takaperävaunu, akku johtosarjalla ja sarja painoja pyörille. Vaihtoehtoisesti voit ostaa mallin, jossa on matalaprofiiliset paripyörät.

"Uralets 180"

Tässä versiossa on jo kaksisylinterinen 18 hevosvoiman dieselmoottori. Laitteen vetovoima on hieman suurempi, samoin kuin paino. Se ei kuitenkaan vielä yletä tonniin.

"Uralets 220»

Tämä on uusin ja lupaavin malli. Siinä on jo 22 hevosvoiman moottori ja vielä suurempi massa. Tämän lisäksi on mahdollista tilata tasauspyörästön lukko. Vaikka tätä versiota pidetään lippulaivana, tehdas ei unohda juniorimalleja. Valmistaja toteuttaa ohjelman vanhojen "Ural-asukkaiden" ostamiseksi ja tarjoaa alennuksia uusille.

Johtopäätös

Tänään olemme oppineet, mitä Venäjän traktorit ovat. Ensimmäinen asia, joka erottaa ne ulkomaisista vastineista, on yksinkertaisuus ja helppokäyttöisyys. Toinen kotimaisen tekniikan etu on se, ettei varaosien löytämisessä ole ongelmia. Suurin osa vioista eliminoituu suoraan kenttäolosuhteet, jos käyttäjällä on perustiedot. Venäläisillä traktoreilla on korkea turvallisuusmarginaali ja ne toimivat ankarissa sääolosuhteissa.

Joukossa negatiivisia puolia voidaan todeta, että rakennuslaatu ei ole tarpeeksi korkea. Uudemmissakin malleissa on ongelmia öljyvuotojen, hydrauliikan ja vaihteiston virheellisen toiminnan kanssa. Lisäksi lähes kaikki venäläiset traktorit eivät täytä eurooppalaisia ​​ympäristönsuojeluvaatimuksia. Nykyään tarkasteltavien tehtaiden lisäksi on muita, vähemmän tunnettuja ja merkittäviä. Tutustuimme parhaisiin yrityksiin, jotka todella ansaitsevat huomion.

Puskutraktori ChTZ B12

Venäläiset traktorit ovat saamassa takaisin entisen loistonsa. Neuvostoliiton aikana maamme alueella valmistettuja traktoreita pidettiin maailman parhaimpana. 1990-luvulla maatalouskonemarkkinoilla vallitsi todellinen tyyntyminen, ja ne täyttivät vähitellen valmistajat Euroopasta, USA:sta ja Kiinasta.

Tällä hetkellä Venäjällä valmistetut autot ovat jälleen saamassa suosiota. Tämä voidaan selittää yksinkertaisesti: venäläiset traktorit soveltuvat parhaiten erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin, lisäksi ne ovat vaatimattomia polttoaineen laadulle. Harkitse Venäjän suosituimpia traktorivalmistajia.

Tela-alustainen traktori DT-75M

Volgogradin traktoritehdas

Yksi suurimmat valmistajat tela-alustaiset traktorit maamme alueella. Yrityksen erikoistuminen tela-ajoneuvoihin on varsin ymmärrettävää. Toisin kuin pyörätraktorit, telakoneet eivät vahingoita hedelmällistä maakerrosta käytön aikana.

Lisäksi leveiden ratojen ansiosta tekniikalla on enemmän maastohiihtokykyä ja -voimaa. On huomattava, että VgTz ei aio lopettaa tähän ja suunnittelee valmistavansa tela-ajoneuvojen pyörämuutoksia. Volgogradin tuotannon suosituimmista traktoreista voidaan erottaa DT-75 ja VT-100.

DT-75

Huolimatta siitä, että yritys on tuottanut tätä sarjaa pitkään, valmistajat eivät aio poistaa sitä tuotannosta.

DT-75-traktorit erottuvat luotettavuudestaan ​​ja helppokäyttöisyydestään, joten niillä on suuri kysyntä maanviljelijöiden keskuudessa.

Valmistajat parantavat jatkuvasti "vanhaa miestä", erityisesti voimalaitoksen teho nostettiin 100 hevosvoimaan. Tämä antoi tekniikalle entistä enemmän mahdollisuuksia työskennellä.

Tela-alustainen traktori VT-100

VT-100

Edelliseen malliin verrattuna tämän sarjan traktorit osoittavat 50 % enemmän tehoa. Tämä saavutettiin asentamalla autoon 130 hevosvoiman dieselmoottori.

Suuresta tehosta huolimatta voimayksikkö erottuu taloudellisesta polttoaineenkulutuksestaan. Kone kuuluu teknisten ominaisuuksiensa vuoksi 4. vetoluokkaan.

Tšeljabinskin traktoritehdas

Tämä yritys on myös erikoistunut tela-ajoneuvojen tuotantoon. Puskutraktorit, jotka ovat suosittuja paitsi Venäjällä ja IVY-maissa, myös Euroopassa, tulevat ChTZ:n kokoonpanolinjalta.

On syytä huomata, että Tšeljabinskin tehdas valmisti puskutraktorin, joka kirjattiin Guinnessin ennätystenkirjaan maan suurimmana koneena. Tämä ennätys tehtiin vuonna 1990 ja kuului T-800-malliin.

Puskutraktori ChTZ B10 M

Tämän valmistajan merkittävimmät ja tunnistetuimmat koneet ovat puskutraktorit B 10M, B 12 ja B 13. Tutustutaanpa niihin paremmin.

B 10M

Tämä malli luotiin traktorin T 10 pohjalta. Puskutraktori on varustettu D-180-dieselmoottorilla, jonka teho vaihtelee välillä 140-180 hevosvoimaa ja mekaanisella voimansiirrolla. On syytä huomata, että B 10M puskutraktorin koko olemassaolon aikana tästä koneesta valmistettiin noin 75 muunnelmaa.

B 12

Tämä malli on varustettu v-muotoisella dieselmoottorilla YaMZ-234 B4, jossa on turboahdettu polttoaine. Voimalaitos voi tuottaa 250 hevosvoimaa. Puskutraktoriin on asennettu hydromekaaninen voimansiirtojärjestelmä, joka tarjoaa ajoneuvolle 3 liiketapaa eteen ja 3 taakse. Kone kuuluu teknisiltä ominaisuuksiltaan 15. vetoluokkaan.

B 13

Ehkä tämä on Tšeljabinskin traktoritehtaan nykyaikaisin puskutraktori. Insinöörit ovat työskennelleet täytön lisäksi myös ulkomuoto teknologiaa. Tämän ansiosta puskutraktori on varustettu uusimmalla teknologisella kehityksellä raskaiden laitteiden tuotannossa.

Erikseen on syytä huomata YaMZ 236-B4 -moottori. Voimalaitoksesta on useita muunnelmia ja se alkaa 230 hevosvoimasta. Ominaisuuksista voidaan mainita, että B 13 puskutraktori toimii täydellisesti myös äärimmäisissä sääolosuhteissa ja alhaisissa lämpötiloissa.

Kirovin traktoritehdas

Tämä yritys sijaitsee Pietarissa ja perustettiin vuonna 1801. Tällä hetkellä se on suuri teollisuuskompleksi. Kirovskin kasvi seisoi alkuperässä sarjatuotantoa traktorit Neuvostoliitossa. Vuonna 1924 yritys valmisti ensimmäiset kotimaiset Fordson-traktorit.

Merkittävä päivämäärä yritykselle oli 13. heinäkuuta 1962. Tänä päivänä julkaistiin Kirovets K-700 -traktori, joka oli alku koko sarjalle raskaita maatalouskoneita.

Kirovets K 700

Uusimmista muutoksista voidaan mainita Kirovets K-9000. Tämä on raskas traktori, jota on valmistettu viidessä muunnelmassa ja joka kuuluu 9. vetoluokkaan. On huomattava, että tämän sarjan koneet ovat nelivetoisia ja ne valmistetaan nivelrungolla. Siksi vaikuttavista mitoista huolimatta tekniikalla on hyvä maastohiihtokyky ja ohjattavuus.

Kaikki muutokset on asennettu dieselmoottorit Mercedes-Benz. Yksiköiden teho vaihtelee välillä 354-516 hevosvoimaa. Voidaan huomata hydromekaaninen voimansiirto, vahvistettu vaihdelaatikko ja ylellinen ohjaamo. Koneiden kantokyky vaihtelee 8,5-10 tonniin.

Hyödyt ja haitat

Venäjällä valmistettuja traktoreita on helppo käyttää. Korjauksen yhteydessä ei ole koskaan ongelmia varaosien kanssa. Suurin osa vioista voidaan korjata kentällä turvautumatta huoltokeskuksen palveluihin. Traktoreissa on korkea turvamarginaali ja ne toimivat kaikissa ilmasto-olosuhteissa.

Haittoja ovat huono rakennuslaatu. Jopa uudemmissa autoissa on öljyvuotoja. Hydrauliikan ja vaihteiston virheellinen toiminta on havaittu. Lähes kaikki kotimaan traktorit eivät täytä ympäristöturvallisuusvaatimuksia.

Lähde: http://fermerznaet.com/selhoztehnika/traktor/rossijskogo-proizvodstva.html

Mistä ostaa traktori Venäjältä (valmistettu Venäjällä)?

Venäläiset traktorit ovat saamassa takaisin entisen loistonsa. Neuvostoliiton aikana nykyisen Venäjän alueella valmistetut traktorit tunnustettiin maailman parhaiksi. 90-luvulla. maatalouskonemarkkinoilla vallitsi tyynisyys, se oli täynnä koneita Kiinasta, Euroopasta ja Yhdysvalloista.

Vuosia 2013-2014 leimasi myös venäläisten traktoreiden tuotannon ja viennin lasku. Kuitenkin viimeisen 2 vuoden aikana, kriisin aikana, maatalouskoneet ovat kukoistaneet, joiden onnistumiset ovat muun muassa myötävaikuttaneet ennätykselliseen viljasatoon.

Traktoreiden tuotanto Venäjällä vuonna 2016 kasvoi lähes 2,5-kertaiseksi vuoteen 2015 verrattuna. Nykyään kotimaiset maa- ja metsätalouden koneet valtaavat markkinoita ulkomaisilta kilpailijoilta.

Nykyisen traktoriteollisuuden analyysi

Traktorirakennus on yksi Venäjän koneenrakennuskompleksin johtavista toimialoista. Sen tuotteita ovat: traktorit, puimurit, voimayksiköt, osat, kokoonpanot ja varaosat. Suurin osa tällä alalla toimivista tehtaista on muodostunut universaaleiksi yrityksiksi, ts.

niillä on pää-, hankinta-, apu- ja korjaustuotantotilat. Traktoreita valmistavilla yrityksillä on valimo-, puristus- ja hitsaus-, taonta-, teho-, mekaaninen kokoonpano-, galvaaninen-, lämpö-, maalaus- jne.

"Kirovets"-traktoreiden tuotanto Altain alueella

Traktoritehtaiden sijainti riippuu muun muassa raaka-aineiden saatavuudesta ja kulutuksesta. Ensimmäiset yritykset ilmestyivät Volgogradissa ja Tšeljabinskissa, missä metallilähteet havaittiin. Traktoritekniikka keskittyy alueelliseen taloudelliseen toimintaan ja sen erityispiirteisiin, sillä Venäjä valmistaa traktoreita seuraavilla maantieteellisillä alueilla:

• Lipetsk, Volgograd, Taganrog, Tšeljabinsk, Vladimir, Rubtsovsk (maatalouskoneet);
• Cheboksary, Pietari (teollisuus);
• Tverin alue (pellavankorjuu);
• Petroskoi (luisto);
• Ryazan (perunan korjuu).

Teollisuuden alana traktorin rakentaminen on ollut olemassa 20-luvulta lähtien. viime vuosisata. Ensimmäisen traktorin valmisti Neuvostoliiton yritys Krasny Putilovets.

Tuolloin traktorinvalmistuslaitokset kävivät kovasti, kotimaisen traktoriteollisuuden kasvava kysyntä ei kattanut, se tyydytettiin osittain tuonnilla.

Ajan myötä muodostui suuria yritysrakenteita: Concern Tractor Plants, St. Petersburg Tractor Plant, New Commonwealth.

Venäjän liittyessä WTO:hon odotettiin myös, että vuoteen 2020 mennessä venäläisten maatalouskoneiden osuus laskee 8 % verrattuna 92 ​​%:iin ulkomaisista traktoreista ja puimureista.

Ennusteet eivät kuitenkaan toteudu, tänä vuonna kotimaiset traktorinvalmistuslaitokset lupaavat voittaa yli puolet markkinoista ulkomaisilta valmistajilta. Joten vuonna 2016 traktoreiden tuotanto kasvoi yli 50%.

Ensimmäistä kertaa maatalouskoneiden uusimisvauhti viimeisen 15 vuoden aikana on ylittänyt eläkkeelle siirtymisasteen, minkä ansiosta Venäjän federaation maanviljelijät täydentävät puistoa aktiivisesti.

Traktoreita valmistavilla tehtailla on merkittävä rooli maan kansantalouden kehityksessä. Niiden perusteella vastaaville markkinasegmenteille tarjotaan maansiirtokoneita, traktoreita, puskutraktoreita, kaavinta, maatalouskoneita.
valikkoon

Venäjällä valmistettujen traktoreiden markkinoille on nykyään ominaista suuri monimuotoisuus. Täysikokoisten vetoluokkien (0,6, 0,9, 1,4, 2-8), 25-400 hv traktoreiden päävalmistajina.

ja edellä maassa on uusia traktoreiden, pääasiassa OJSC KhTZ:n ja RUP MTZ:n, kokoamiseen erikoistuneita tehtaita sekä ulkomaisten merkkien autoja valmistavia yrityksiä.

Ne valmistavat laitteita tunnetuilla asettelumalleilla, mukaan lukien: klassiset pyörämallit, joissa on johtavat takapyörät, kun taas niiden halkaisija on suurempi kuin etupyörät (4K2), neliveto johtavilla taka- ja etupyörillä (4K4a), tela-alustaiset perusmallit ja niiden muutokset jne.

Venäläisen tuotannon minitraktori

Laitteiden segmentissä, joiden kapasiteetti on 80-100 hv. Venäjällä koottu MTZ on johtaja. Nykyaikaiset yksiköt pienemmällä vetovoimalla jopa 50 hv. - yksi markkinoiden kysytyimmistä luokista. Keskimäärin Venäjällä myydään vuosittain minitraktori, jonka levikki on 10 tuhatta.

Siksi MTZ:n on kestettävä muiden venäläisten minitraktoreiden valmistajien kilpailu. Minitraktoreiden myyntiä ei harjoiteta vain maataloustarkoituksiin.

Samankaltaisia ​​koneita valmistetaan rakennustarkoituksiin, yleishyödyllisten palvelujen alalla, kun kysymys "Tarvitsemmeko oikeuksia minitraktoriin" tulee merkitykselliseksi, koska niitä pidetään täysimääräisinä ajoneuvojen liikkeen osallistujina.

Joten Tšeljabinskin tehdas Traktor LLC, jota valmistavat minitraktorit Uralets-tavaramerkillä, tarjoaa koneita, joiden kapasiteetti on 16-22 hv. Joka vuosi 1,5 tuhatta yksikköä irtoaa koneesta. laitteita, joista Uralets 220:lla on suuri kysyntä.

Yritys, kuten monet jälleenmyyjät, on aloittanut yhteistyön kiinalaisten valmistajien kanssa vuodesta 2000, ja 4 vuotta myöhemmin se on tuonut ensimmäisen yksikkönsä markkinoille.

Traktor LLC:n tuotteet ovat pohjimmiltaan lokalisoitu Jimno-kone, mutta joka vuosi lokalisointitason nousu johtaa siihen, että tehtaan vaatimattomiin laitteisiin jää yhä vähemmän kiinalaisia.

Markkinoilla on enemmän kuin tarpeeksi tarjouksia venäläisvalmisteisista minitraktoreista. Toinen suosittu tuotemerkki on Chuvashpiller. Suunniteltu kaikkiin tehtäviin ja "taskuun", linjassa on enemmän tämän valmistajan autoja (12-35 hv). Kokoonpanoa kutsutaan myös kopioiksi Keski-Britannian traktoreista. Vuotuinen tuotantomäärä vähintään 1,5 tuhatta minitraktoria.

Vuonna 1950 perustettu Kurgan Machine-Building Plant valmistaa ja myy laitteita, jotka kuuluvat myös venäläisten minitraktorien luokkaan. Lisäksi sen pohjalta luodaan kuormaajat ja valikoima lisälaitteita.

LLC Interagro kehittää pienikokoisia maatalousvälineitä pienkoneistukseen yhdessä LLC Traktorin kanssa. Ostajalla on mahdollisuus ostaa erilaisia ​​lisävarusteita minitraktoreihin, varaosia ja suorittaa huoltoja.

Kotimaiset traktorivalmistajat

OJSC KhTZ:n valkovenäläisten MTZ- ja ukrainalaisten koneiden suosiosta huolimatta kotimaisten traktorimallien myynnin kasvua Venäjällä on havaittu pitkään. Minskin traktoritehtaan jälleenmyyjät (TD MTZ Siberia, ElAZ jne.

) miehittää kolmannen markkinaosuuden Venäjän valtion alueella, 45 prosenttia tuotteista kuljettaa tuontivalmistajat, kun taas kotimaisten valmistavien yritysten korkea asema kilpailijoihin verrattuna ei jätä epäilystäkään.

Nykyaikaisten traktoreiden ohjaamojen varustaminen

Venäjällä valmistettujen traktoreiden osto on ehdollinen erottuva ominaisuus: helppokäyttöisyys, korkea turvamarginaali, tuottavuus, sopeutuvuus maan ilmasto-olosuhteisiin, kokoonpanon laatu, ei ongelmia varaosien hankinnassa. Seuraavat valmistajat tarjoavat ostaa traktorin Venäjältä:

• Agromash;
• Vladimirskin traktoritehdas;
• Alttrak;
• KamTZ;
• CJSC Agrotechmash;
• Rostselmash;
• Petra ZST;
• Kirovskin kasvi;
• Kurganin koneenrakennustehdas;
• Tšeljabinskin traktoritehdas;
• JSC Lipetsk Tractor;
• Volgogradin traktoritehdas;
• Altai traktori;
• Onega-traktoritehdas;
• Protraktori jne.

Katsotaanpa joitain niistä.
valikkoon

Pietarin traktoritehdas

Ensimmäiset traktorit valmistanut Pietarin traktoritehdas valmistaa nyt maatalouskoneita Kirovets-tuotemerkillä. Sitä on 3 sarjassa: K-744R, K-9000, K-703M-12-03.2. PetTZ on edelleen maan ainoa voimakkaiden pyörillä varustettujen ajoneuvojen valmistaja, joissa on nivelrunko ja laaja huoltoasemaverkosto.

Traktorit on varustettu kotimaisilla moottoreilla, niillä on alhaiset kustannukset, ne pystyvät suorittamaan mitä tahansa tehtäviä, ovat erittäin tuottavia, niillä on luotettava rakenne ja suuri teho, ne on yhdistetty kaikenlaisiin lisälaitteisiin ja niillä on moitteeton veto-ominaisuudet.

Pietarin traktoritehdas

Yritys on erikoistunut sellaisten telatraktoreiden valmistukseen, jotka eivät vahingoita hedelmällistä maakerrosta käytön aikana. VgTZ:n valmistamassa yksikössä on leveät telat, mikä takaa korkean tehon ja maastohiihtokyvyn.

Suosituimmat ovat VT-100 ja DT-75, joille on ominaista: luotettavuus, voimalaitos 100-130 hv, helppokäyttöisyys, taloudellinen polttoaineenkulutus.

Oletetaan, että telaketjuilla olevista koneista valmistetaan pyörillä varustettuja modifikaatioita.
valikkoon

Vladimirin traktoritehdas

Yritys kehittää pyörätraktoreita Agromash (25-85 hv). Sen monipuolinen viljelykalusto vetoluokissa 0,6, 0,9 muiden valmistajien vastaavista tuotteista on vakava kilpailija.

VTZ-2032, T-30A-80, VTZ-2027, T-80, T-50 jne. ovat kysyttyjä.

2000-sarjan traktorit luotiin uudella muotoilulla, mukavalla ohjaamolla, parannetulla näkyvyydellä, tehokkaalla tuuletuksella ja lämmityksellä, hydrostaattisella ohjauksella, etuvetoakselilla, levyjarruilla ja pienemmällä kääntösäteellä.

VMTZ LLC:n kalusto saa oman tuotannon taloudelliset ilmajäähdytteiset dieselmoottorit. On mekanismi, joka estää tasauspyörästön, 1.2-luokan kolmipistehydraulisen vivuston, kantokyky on 600-1000 kg.
valikkoon

Tšeljabinskin traktoritehdas

ChTZ luo tela- ja pyörätraktoreita, jotka ovat kysyttyjä paitsi Venäjän, myös eurooppalaisten keskuudessa. Yritys aloitti toimintansa vuonna 1933. Ensimmäinen malli oli S-60-traktori. Sittemmin haarukkatrukkien, putkenlaskijoiden ja dieselmoottoreiden tuotanto on perustettu. Tehdas tarjoaa kuluttajalle: Death-250M2, T-10M ja muita kulutustavaroita.

Tšeljabinskin traktoritehtaan tuotteet

Tšeljabinskin tehdas omistaa Guinnessin ennätystenkirjaan kirjatun puskutraktorin. Mittojen ennätys tehtiin vuonna 1990. Maan suurin auto lähti kokoonpanolinjalta T-800-tuotemerkillä. 80 vuoden aikana on valmistettu 1 miljoona 268 tuhatta traktoria, jotka ovat matkustaneet yhteensä 90 miljardia km planeetan poikki, mikä vastaa 600 etäisyyttä Maasta Aurinkoon.

Lähde: http://MoeZerno.ru/texnika/tractors/traktora-v-rossii.html

Venäjän maatalouskonemarkkinat vuonna 2016

Maataloustraktoreiden markkinat Venäjällä vuonna 2016 vuoden 2015 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna laskivat 23,0 %. Traktoreiden kokonaismyynti vuonna 2016 oli 20,8 tuhatta kappaletta, joista vain 2 854 venäläisten merkkien traktoria (joista 473 minitraktoreita), niiden myynti kasvoi 10,4 % ja markkinaosuus kasvoi 9,6 %:sta 13,7 %:iin.

Vuonna 2016 traktorimarkkinoiden rakenteessa Valko-Venäjän tasavallasta ja Kazakstanista peräisin olevien uusien traktoreiden tuonnin markkinaosuus laski 44,5 %:sta 39,3 %:iin, myynti oli 8,2 tuhatta kappaletta.

Myös ulkomaisten merkkien uusien traktoreiden tuonnin osuus laski 21,5 %:sta 20,1 %:iin, kun taas myynti laski 28,0 % 4184 yksikköön, joista 2 107 on minitraktoreita; käytettyjen traktoreiden tuonti laski 40,5 % 1 660 yksikköön ja niiden osuus laski 10,3 %:sta 8,0 %:iin.

Yleensä uusien myynti maahantuotuja traktoreita mukaan lukien tuonti Valko-Venäjän tasavallasta ja Kazakstanista, laski 30,7 % 17 838 yksiköstä. jopa 12 354 yksikköä

Venäjällä koottujen ulkomaisten autojen myynti (paitsi MTZ) laski 34,2 % 950 yksikköön. Venäjällä koottujen MTZ-traktoreiden myynti kasvoi 25,4 % 2 997 yksikköön.

Leikkuupuimureiden markkinat Venäjällä vuonna 2016 olivat 6 340 yksikköä, markkinoiden kasvu vuoden 2015 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna oli 24,6 %. Markkinoilla hallitsevassa asemassa olevat kotimaiset tuotemerkit lisäsivät osuuttaan 63,8 prosentista 71,4 prosenttiin; samaan aikaan niiden myynti kasvoi 39,6 % 4529 yksikköön.

Venäjällä valkovenäläisistä kokoonpanosarjoista valmistettujen harvesterien myynti kasvoi 23,5 % 1214 yksikköön ja markkinaosuus laski hieman 19,1 %:iin. Venäjällä koottujen ulkomaisten (paitsi valkovenäläisten) harvesterien myynti kasvoi 5,2 % 381 yksikköön.

Venäjällä valmistettujen viljankorjuukoneiden kokonaismyynti (puimurit kotimaisia ​​merkkejä, venäläisen kokoonpanon ulkomaiset ja valkovenäläiset mallit), kasvoi 33,4 % 4590 yksiköstä. 6124 yksikköön, ja niiden kokonaismarkkinaosuus kasvoi 90,2 prosentista 96,6 prosenttiin. Harvesterien tuonti Valko-Venäjältä on laskenut merkittävästi 411 yksiköstä. jopa 97 yksikköä

Viljanharvesterien tuonti muista maista (paitsi Valko-Venäjältä) kasvoi 36,8 % 119 harvesteriin.

Traktorilaitteiden valmistus

Vuonna 2016 Venäjällä valmistettiin 7,8 tuhatta traktoria, mikä on 20,3 % enemmän kuin vuonna 2015, mukaan lukien maataloustraktoreita valmistettiin 6,6 tuhatta. (+ 27,0 %) ja 1,2 tuhatta yksikköä. (-7,9 %) teollisuustraktoreita.

Vuonna 2016 valmistettujen traktoreiden kokonaismäärästä osuus kotimaisia ​​malleja osuus oli 47,7%, Venäjällä koottuja ulkomaisia ​​autoja - 5 2,3%, josta: kokoonpano MTZ-traktorisarjoista - 38,2%, HTZ-traktorisarjoista - 1,6%, ulkomaisten merkkien sarjoista: (Monipuolinen, New Holland, Agrotron, Axion , John Deere, Xerion) - 12,5 %.

Traktorituotannon kasvu havaittiin seuraavissa yrityksissä: LLC ChTZURALTRAK - 18,3%, CJSC Petersburg Tractor Plant - 1,6 kertaa, LLC Spetsstroymash - 1,9 kertaa, CJSC Special Machines Plant Baltiets "- 1,5 kertaa, LLC" TD "MTZ-ELAZ " - 1,3 kertaa, JSC "Buzuluk Mechanical Plant" - 1,8 kertaa, LLC "CLAAS" - 1,8 kertaa, LLC "John Dir Rus "- 2,6 kertaa, sivuliike" Altai "CJSC" Petersburg Tractor Plant "- 3,7%, LLC" Sieneich-KAMAZ-Industry "- 2,1 kertaa, JSC" Cherepovetsin valimo ja mekaaninen tehdas "- 1,5 kertaa.

Seuraavat yritykset vähensivät traktoreiden tuotantoa vuoteen 2015 mennessä: OJSC Promtractor - 66,2%, CJSC Agrotechmash - 29,2%, OJSC SAREKS - 43,7%, LLC TD KhTZ Belgorod - 77,0%, LLC Altailesmash - 29,6%, LLC Combine kasvi Rostselmash - 15,9%.

Traktorien lähetys

Vuonna 2016 traktoreiden toimitukset kasvoivat 8,6 % verrattuna vuoden 2015 vastaavaan ajanjaksoon. Traktoreita lähetettiin yhteensä 7,8 tuhatta.

Seuraavat yritykset lisäsivät traktoreiden toimituksia viime vuodesta: LLC ChTZ-URALTRAK, CJSC Petersburg Tractor Plant, LLC TD MTZ-ELAZ, OJSC Buzuluk Mechanical Plant, LLC Spetsstroymash, OJSC Cherepovets Casting and Mechanical Plant , LLC“ SienaichKAMAZ-Industry ” .

Traktorien vienti

Vuonna 2016 36:sta ilmoituksen antaneesta venäläisestä traktoritehtaasta 13 tehdasta suoritti vientitoimitukset (kauka- ja lähiulkomaan) pääosin naapurimaihin:

OJSC "Promtraktor", Cheboksary - 13,0% tämän yrityksen traktoreiden kokonaistoimituksista (Ukraina, Uzbekistan, Abhasia, Iran, Bangladesh),

ChTZ-URALTRAK LLC - 8,0 % (Ukraina, Valko-Venäjä, Kazakstan, Moldova, Kirgisia, Armenia, Mongolia, Vietnam),

CJSC Petersburg Tractor Plant - 7,6 % (Valko-Venäjän tasavalta, Kazakstan, Moldova, Kirgisia, Liettua, Ranska, Iso-Britannia, Tšekki, Unkari, Kanada, Australia),

OJSC "Buzuluk Mechanical Plant" - 3 2,5% (Kazakstan, Kirgisia, Tadzikistan),

LLC "Yhdistelmätehdas" Rostselmash "- 6,5% (Kazakstan),

CLAAS LLC - 0,4 % (Kazakstan),

LLC "Tractor" Uralets "- 5,0% (Valko-Venäjän tasavalta, Kazakstan, Kirgisia),

LLC "DST Ural" - 1 0,4 % (Valko-Venäjän tasavalta, Uzbekistan, Armenia, Azerbaidžan),

SAME DEUTZ-FAHR (NPO Mekhinstrument) - 1,8 % (Moldova),

JSC "Cherepovets Foundry and Mechanical Plant" - 0,4% (Ukraina, Georgia),

JSC "SAREX" - 4,5 % (Ukraina, Valko-Venäjän tasavalta),

LLC "Onega Tractor Plant" - 20,0% (Ukraina),

Sivuliike "Altai CJSC PTZ" - 1,4% (Abhasia).

Maatalouskoneiden perustyyppien valmistus

Vuonna 2016 viljankorjuukoneiden tuotanto kasvoi 40,9 % vuoteen 2015 verrattuna, mukaan lukien LLC KZ Rostselmash lisäsi tuotantoa 35,1 %, LLC CLAAS 2,8-kertaiseksi.

Rehukoneiden tuotanto vuonna 2016 kasvoi 1,4-kertaiseksi vuoteen 2015 verrattuna, mukaan lukien KZ Rostselmash LLC lisäsi tuotantoa 19,9 %, Bryanskselmash CJSC - 1,7 kertaa.

Leikkuupuimureiden toimitukset kasvoivat 26,1 % viime vuodesta ja rehukoneiden toimitukset 18,5 %.

Venäjällä maanmuokkauskoneiden tuotannon kasvu vuonna 2016 viime vuoteen verrattuna oli: aurat 41,1 %; äkeet 2,3 kertaa; kultivaattorit 19,1 %, kylvökoneet 75,5 %; ruohonleikkurit 20,7 %.

Traktori- ja maataloustekniikka IVY-maissa

TRAKTORILAITTEIDEN VALMISTUS

Valko-Venäjän tasavalta: Minsk Tractor Works tammi-joulukuussa 2016 lisäsi tuotantoa 1,6 %. Venäjälle toimitettu 30,7 % traktorien kokonaistoimituksista.

Ukraina: Harkovin traktoritehdas tammi-joulukuussa 2016 vähensi tuotantoa viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna 75,5 %.

Kazakstan: SemAZ, Semeyn kaupunki tammi-joulukuussa 2016 MTZ-traktorisarjoista vähensi tuotantomäärää viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna 22,3 %.

MAATALOUSKONEIDEN TUOTANTO

Valko-Venäjän tasavalta: Bobruiskagromash tammi-joulukuussa 2016 vähensi orgaanisten lannoitteiden levittimen tuotantoa 24,1 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Paalainten tuotanto kasvoi 18,5 %, niittokoneiden tuotanto 4,8 %.

Ukraina: Raportoineiden Ukrainan yritysten tuotantoa lisättiin lähinnä kultivaattorien ja kylvökoneiden osalta. Kasvu saavutettiin Kirovogradissa sijaitsevan Krasnaya Zvezdan tehtaan työn ansiosta. Krasnaya Zvezdan tehdas vähensi äkeiden tuotantoa 27,0 % viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, lisäsi kylvökoneiden tuotantoa 1,3-kertaiseksi, kultivaattorien tuotantoa 1,3-kertaiseksi.

A. Nefedov

Venäjän maataloustraktorimarkkinoille vuonna 2010 on ominaista suuri monimuotoisuus, joka liittyy tuotantotilojen ja tuotantolaitosten erilaiseen asemaan. traktorin varusteet: jotkut ovat jo menneet konkurssiin, toiset ovat edelleen pystyssä vähentäen merkittävästi tuotantoa, toiset päättivät koota ja myydä pääasiassa valkovenäläisiä ja ukrainalaisia ​​traktoreita RUE MTZ:n ja JSC KhTZ:n lisensseillä, joiden kysyntä on edelleen olemassa. Ja joku, joka on myös ostanut lisenssit, on erikoistunut hyvin todistettujen maataloustuotteiden tuotantoon. ulkomaisten yritysten traktoreita. Näissä vaikeissa olosuhteissa lukijoiden on vaikea hahmottaa, kuka on kuka maaseudun traktoreiden kotimarkkinoilla, joten heitä kiinnostaa tieto suurten valmistajien seurannasta.

Tällä hetkellä päävalmistajina standardin c.-x. traktorit (jäljempänä traktorit) eri vetoluokilla (0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 5; 6; 8) ja tehoilla 25 - 400 hv. ja edellä, kaikki Venäjällä tunnetut asettelukaaviot ovat perinteisesti venäläisiä ja uusia valmistajia kotimaan traktorit ja valmistajat, jotka kokoavat pääasiassa traktoreita RUE "MTZ" ja OJSC "KhTZ" Venäjällä, sekä yritykset, jotka tuottavat ulkomaisten merkkien traktoreita, myös Venäjällä.

Nämä yritykset valmistavat edelleen useita traktoreita kaikista tunnetuista layout-suunnitelmista, mukaan lukien:

• pyörä klassikko vain etupyöriä suuremmilla takapyörillä (4K2);
• pyörä klassinen neliveto etu- ja takavetopyörillä (4K4a);
• pyörä integroitu etu- ja takavetopyöriin, jotka ovat samankokoisia ja sijaitsevat ohjaamon keskellä (4K4b);
• nivelrunkoinen pyörä ja samankokoiset etu- ja takavetävät pyörät (4K4b ');
• vetoluokkien 3 ja 4 telatraktoreiden perusmallit ja modifikaatiot teholla 80 - 200 hv.

Perinteisiä kotimaisten traktoreiden valmistajia ovat JSC "Vladimir Motor-Tractor Plant" (JSC "VMTZ", Konserni "Tractor Plants"), JSC "Lipetsk Tractor", JSC "Agrotechmash", JSC "TK" Volgograd. Tractor Plant ", JSC" Uralvagonzavod ", CJSC" Petersburg Tractor Plant "ja LLC" Altai Tractor ", joiden tuotteille on ominaista seuraavat tiedot.

Vladimirin moottoritraktoritehdas ei ole menettänyt asemiaan pyörätraktoreiden markkinoilla, erityisesti vetoluokissa 0,6 ... 0,9, ja se on vakava kilpailija muiden valmistajien vastaaville tuotteille. Tehtaalla valmistettujen 0,6 ... 1,4 vetoluokkien yleiskäyttöisten pyörätraktoreiden päänimikkeistö ja indikaattorit, mukaan lukien maataloustuottajien suuressa kysynnässä olevat, on esitetty taulukossa. yksi.

Taulukko 1. JSC "VMTZ" traktoreiden perusmallit

Brändi	Teho, hv.	Käyttöpaino, kg	Vetoluokka	Ajojärjestelmä
VTZ-2027 ( uusi muotoilu)	25	2020	0,6	4K2
VTZ-2032 (VTZ-2032-10) (uusi malli)	30	2020 (2390)	0,6	4K2
VTZ-2032A * (uusi malli)	30	2500	0,6-0,9	4K4a
VTZ-30-69 (VTZ-30-70) (vanha malli)	30	2020 (2390)	0,6	4K2
T-30A-80 (T-45) (vanha malli)	30 (45)	2490 (2600)	0,6…0,9	4K4a
VTZ-2048A * (uusi malli)	45	2640	0,9…1,4	4K4a
T-50 (uusi muotoilu)	45	2600	0,9	4K4a
T-85 (uusi muotoilu)	85	3800	1,4	4K4a
VTZ-30SSh (itseliikkuva alusta)	30	2440	0,6	4K2

* Nelivetoiset traktorit uudella muotoilulla, joille kuluttajien kysyntä on suuri.

Vuonna 2010 Vuoteen 2009 (444 yksikköä) verrattuna Vladimirin tehdas lisäsi traktoreiden tuotantoa ja tuotti 637 yksikköä. yhteensä 3 046 705 dollaria.

JSC "Lipetsk Tractor" ei pystynyt voittamaan vaikeuksia, jotka liittyvät vetoluokkien 0,9 ... 2,0 yleiskäyttöisten riviviljeltyjen pyörätraktoreiden kehittämiseen ja tuotantoon, vuoden 2000 jälkeisenä aikana se meni konkurssiin ja on nyt käytännössä lopetettu, vaikka parhaat vuodet oli päätoimittaja Venäjän markkinat sellaisia ​​erittäin suosittuja malleja kuin LTZ-60AB (4K4a; 57,5 ​​hv) ja LTZ-155 (4K4b; 150 hv).

CJSC "Agrotechmashin" vetoluokkien 3 ... 5 pyörillä varustettujen nelivetotraktoreiden tärkein ominaisuus on niiden luominen maailman johtavien valmistajien komponenttien - moottorin, vaihteiston, etuvetoakselin, hydraulijärjestelmän - avulla. , pääasiassa Saksasta. Vuonna 2010 valmistettiin 33 yksikköä. traktoreita yhteensä 264 140 tuhatta ruplaa, mikä osoittautui 5,7 kertaa pienemmäksi kuin vuonna 2009 (189 yksikköä).

CJSC "Agrotechmashin" valmistamien ATM-tyyppisten Terrion-traktoreiden päänimikkeistö ja indikaattorit on esitetty taulukossa. 2.

Parhaimmillaan Volgogradin traktoritehdas (OJSC "TK" VgTZ ") valmisti laajan valikoiman vetoluokkien 3 ... 4 telatraktoreita monilla muunnelmilla ja kokoonpanoilla - yksi yleisimmistä telaketjuilla toimivista traktoreista. järjestelmä venäläisille maanviljelijöille ja oli pohjimmiltaan tällä alalla monopoli. Tällä hetkellä tehdas, vaikka se on edelleen monopoli tällä alalla, on vähentänyt merkittävästi telatraktoreiden tuotantoohjelmaa (taulukko 3). Vuonna 2010 tehdas tuotti 531 yksikköä. traktoreita, mikä osoittautui 1,5 kertaa pienemmäksi kuin vuonna 2009 (788 kpl).

* Kuluttajat ovat erittäin kysyttyjä traktoreita.

Useiden viime vuosien ajan OJSC Uralvagonzavod on valmistanut integroituja pyörätraktoreita, jotka ovat samanlaisia ​​kuin tunnetuimmat LTZ-155-tyypin integroidut pyörätraktorit, ja pyrkivät jatkuvasti lisäämään niiden tuotantoa. Nyt LTZ-traktoreiden tuotannon puuttuessa OJSC Uralvagonzavodin valmistamat vastaavat traktorit (taulukko 4) ovat hyvin kysyttyjä kuluttajien keskuudessa. Valitettavasti vuonna 2010 tehdas ei tuottanut yhtään traktoria, kun taas vuonna 2009 niiden tuotanto oli 80 yksikköä. traktorit. Samaan aikaan tehdas toimitti vuonna 2010 kuluttajille 12 yksikköä. traktoreidensa yhteisarvo on 82 157 tuhatta ruplaa.

ZAO Petersburg Tractor Plant (PetTZ) ja pysyi vuonna 2010 ainoana voimakkaiden nivelrunkoisten pyörätraktoreiden valmistajana Venäjällä (taulukko 5). Vuonna 2010 tehdas tuotti 383 traktoria yhteensä 1 929 209 tuhatta ruplaa. (joka on 1,5 % vähemmän kuin vuonna 2009) lähetettyään niitä yhteensä 2 115 535 tuhatta ruplaa. Vuonna 2010 kaikista Venäjän tehtaista vientitoimitukset (IVY-maiden ulkopuolisiin maihin) toteutti vain ZAO PTZ. Tammi-syyskuussa 2010 hänen valmistamiensa nivelrunkoisten traktoreiden (mukaan lukien traktorit) vienti oli 91,4 miljoonaa dollaria (3,8 tuhatta yksikköä), mukaan lukien IVY-maihin - 17 miljoonaa dollaria (2 4 tuhatta yksikköä) .

* Kuluttajat ovat erittäin kysyttyjä traktoreita.

Altai Tractor LLC on vähentänyt traktoreidensa tuotantoa merkittävästi ja on itse asiassa lopettanut sen, sillä vuonna 2010 on valmistettu vain 2 traktoria verrattuna 8 yksikköön. vuonna 2009

Vuoden 2000 jälkeen Venäjälle ilmestyi uusia kotimaisten traktoreiden valmistajia, kuten sieniä sateen jälkeen. Näitä ovat seuraavat merkittävimmät tehtaat:

• OOO Omsktractor Plant, jonka päätraktorituotteet ovat suositut edistyneet OMTZ 700A -traktorit vetoluokkaan 5, mukaan lukien Slavich-konfiguraatio - yleiskäyttöisen pyörätraktorin analogi K-700 A -tyypin nivelrungolla, jota on valmistettu vuosia kirjoittanut ZAO PTZ ";
• "Omsktransmash", joka valmistaa YuMZ:n lisenssillä pieninä määrinä yleiskäyttöisiä rivitraktoreita, vetoluokka 1.4, tyyppi ZTM-60L, ZTM-62L, ZTM-80, ZTM-82 - mallien analogeja traktorit YuMZ vastaava teho. Samaan aikaan tuotantovaikeuksien vuoksi vuonna 2010 yhtään ZTM-mallin mukaista traktoria ei valmistettu tai lähetetty Venäjälle;
• CJSC “Erikoiskoneiden tehdas“ Baltiets ”, joka valmistaa K-701-tyyppisiin traktoreihin perustuvia erikoislaitteita sekä K-707T-traktoreita metsäluistoon.

Merkittävän panoksen Venäjällä koottujen traktoreiden kokonaismäärään antoivat sellaiset valmistajat kuin RUE MTZ ja OJSC KhTZ, jotka Valko-Venäjän ja Ukrainan itsenäisten valtioiden erottamisen seurauksena Venäjästä useissa tehtaissaan alueellaan. järjestänyt tuotanto lisenssillä ( ruuvimeisselin kokoonpano) näiden Venäjällä suosittujen valmistajien traktorimalleja. Näitä tehtaita ovat:

• OJSC “ElAZ”, joka valmisti Minskin vetoluokkien 1.4 ja 2 “Belarus-82” ja “Belarus-1221” traktoreita RUE “MTZ:n” kanssa tehdyn lisenssisopimuksen mukaisesti sekä voimakkaita vetoluokan 5 traktoreita, tyyppi “Belarus- 3022";
• JSC "SAREKS", joka valmisti pääasiassa Minskin traktoreita "Belarus-80/82", -826, -1221, sekä pienempiä määriä traktoreita "Belarus-320", -82.1, -826, -892, -920;
• JSC "Buzuluk Mechanical Plant", joka valmisti Minskin traktoreita "Belarus", pääasiassa mallia 1221, ja lisäsi jatkuvasti tuotantoaan;
• OJSC Smolspetstekh, joka valmisti Minsk-traktoreita Belarus-MTZ-82.1, joista tuli suosittuja Venäjällä (vuonna 2010 - 1281 yksikköä, kun taas vuonna 2009 - vain muutama tusina), sekä pienikokoista Belarus-320-traktoria; vuonna 2010 tehdas toimitti tuotteita yhteensä 659 018 tuhatta ruplaa;
• LLC "Intersnab", joka valmisti JSC "KhTZ" tyyppisiä T-150K ja T-150 pyörillä ja tela-alustalla olevia traktoreita. Vuonna 2010 Intersnab tuotti 90 % vähemmän traktoreita kuin vuonna 2009 (8 yksikköä), kun taas yhtään traktoria ei lähetetty (verrattuna 8 yksikköön vuonna 2009);
• LLC "TD" KhTZ-Belgorod ", joka harjoitti erittäin kysyttyjen KhTZ-traktoreiden myyntiä Venäjällä. Vuonna 2010 TH "KhTZ-Belgorod" toimitti tuotteita yhteensä 960 596 tuhatta ruplaa.

Vuosi vuodelta Venäjällä sijaitsevat ulkomaisten merkkien traktorien valmistajat vahvistuvat. Näitä ovat pääasiassa kotimaiset harvesterien tuotantoon erikoistuneet tehtaat, raskaat ajoneuvot ja muut laitteet, jotka melko menestyksekkäästi ostettujen lisenssien nojalla alkoivat hallita johtavien ulkomaisten yritysten tiettyjen vakiokokoisten ulkomaisten traktoreiden tuotantoa, jotka eivät ole kotimaisessa traktoriteollisuudessa, mutta ovat välttämättömiä Venäjän maataloustuotannolle. yritykset, jotka yrittävät saada jalansijaa Venäjän markkinoilla, mukaan lukien:

• LLC "CLAAS", joka on valmistanut tammikuusta 2008 lähtien tehokkaan pyörällisen nelivetoisen Atles 946 -mallin yleistraktorin, jonka teho on 280 hv;
• OJSC KAMAZ, joka järjesti kokoonpanotuotannon McCormick-teknologialla (Iso-Britannia) useille pyörillä varustettujen yleistraktoreiden malleille, mukaan lukien XTX-215, XTX-185, CMAX-85;
• LLC "CNH-KAMAZ-Industry", joka tuotti tehokkaan yleiskäyttöisen nelivetotraktorin T-8050, sekä voimakkaita traktoreita, joissa on yleiskäyttöinen T-9040 ja T-9060 nivelrunko;
• JSC "Rostselmash", joka kokoaa tuotantolaitoksillaan traktoreita yleiskäyttöisellä nivelrungolla, joka on yleiskäyttöinen monipuolinen tyyppi; vuonna 2010 valmistettiin vain 136 yksikköä. 37 yksikköä vastaan. vuonna 2009
• LLC "CAME DEUTZ-FAR", joka valmisti Agrotron-sarjan yleistraktoreita 165.7, 265 ja L 720; Vuonna 2010 tuotteita lähetettiin yhteensä 221 805 tuhatta ruplaa.

Edellä mainittujen tehtaiden tuotteiden lisäksi Venäjä toi maahan myös lähiulkomaiden yritysten valmistamia tuotteita entisistä neuvostotasavallasta ja nykyisistä itsenäisistä valtioista. Joten, RUE "Minsk Tractor Plant" -tuotteet ja erityisesti pyörillä varustetut MTZ traktorit"Valko-Venäjällä" on suuri kysyntä ei vain Venäjällä, vaan myös suhteellisen halvuutensa vuoksi monissa maissa, ei vain lähellä, vaan myös kaukana ulkomailla.

Vuonna 2010 Minsk-traktoreita toimitettiin 52 maahan, ja niiden viennin arvo oli 111,5 % vuoden 2009 tasosta. Vuoden 2010 loppuun mennessä Belarus-traktoreiden toimitus oli 36,4 tuhatta yksikköä. Erityisesti Venäjälle toimitettiin 15,7 tuhatta traktoria, kun otetaan huomioon traktorien tuotanto sen alueella, RUP MTZ -komponenteista, 9,8 tuhatta muihin IVY-maihin, 10,9 tuhatta IVY-maihin. RUE "MTZ" onnistui paitsi säilyttää tärkeimmät myyntimarkkinat traktoreilleen ja vahvistaa edelleen asemiaan niillä, mutta myös aloittaa uusien markkinoiden kehittäminen useissa maissa.

Vuonna 2010 verrattuna vuoteen 2009 valkovenäläisten traktoreiden myynti hahmottui IVY-maiden markkinoilla: pelkästään vuoden 2010 11 kuukauden aikana RUE ”MTZ”-traktoreiden myynnin kasvu vuoden 2009 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna oli 131,6 %. Venäjä on edelleen suurin Belarus-traktoreiden viejä. Vuonna 2010 lähes 45 % kaikista ulkomaille lähetetyistä tuotteista toimitettiin sen markkinoille. Lisäksi vuonna 2010 kaikki Venäjän kokoonpanotehtaat tuottivat enemmän Belarus-traktoreita kuin kaikki IVY-tehtaat yleensä. RUE "MTZ" valmistaa nyt laajan valikoiman yleiskäyttöisiä rivi- ja yleistraktoreita, joiden teho on 30 - 200 hv. ja edellä sarjat 300, 500, 800, 900, 1000, 1200, 1500 ja 2000 sekä tela-alustaiset traktorit 2102, ja monia niistä ei vain tuoda Venäjälle, vaan myös kootaan sen alueella.

MTZ-Siberia, MTZ-Moscow, ElAZ, MTZ-North-West, MTZ-Stavropol ja MTZ-Krasnodar RUE-traktorien "MTZ" suosituimpien mallien määrälliset toimitukset Venäjälle vuonna 2010 on esitetty taulukossa. 6.

Taulukko 6. Pyörätraktoreiden RUE "MTZ" toimitukset, yksiköt Venäjälle tammi-joulukuussa 2010

Malli	2009 r.	2010 r.	Muutos, %
Vienti, yhteensä	5207	8148	156,5
Mukaan lukien:
82.1/ 826	4196	5154	122,8
1025	235	389	165,5
80.1	341	563	165,1
922	85	93	109,4
2022/ 2022.3	21	87	4,2 kertaa
3022 DV	4	79	19,75 kertaa
1021	62	100	161,2
1221	–	5	–
1523	155	228	147
952	104	134	129,8
892	4	1316	329 kertaa

Viime aikoina on ollut mielipide, että Venäjällä koneenrakennus on jo pitkään tuhoutunut nollaan, eikä uusia venäläisiä traktoreita ole tehty pitkään aikaan, ja on hyvä, että Valko-Venäjää voi ainakin ostaa naapureistamme. En tietenkään väitä, että kaikki on uskomattoman hyvin, mutta positiivisia muutoksia on, ja samalla 90-luvun tuhojen taustalla nämä muutokset näyttävät yksinkertaisesti jättimäisiltä. Jotkut yritykset romahtivat, kun taas toiset päinvastoin pääsivät luottavaisesti markkinoiden kiskoille, ja jopa jotkut markkinasegmentit ovat täysin varustettuja oman tuotantonsa traktoreilla. Voit puhua syistä pitkään, ja tämä on jo toisen materiaalin aihe, ja artikkelissamme yritämme analysoida, mikä toimii ja on kysyntää, ja samalla sitä tuotetaan Venäjällä. Aloitetaan tarkastelu enenevässä määrin, pienestä suureen.

Mini traktorit

Minitraktorit ovat yksi markkinoiden kysytyimmistä luokista, ja näitä koneita myydään Venäjällä keskimäärin noin 7-10 tuhatta vuodessa. Venäläiset valmistajat ovat luottavaisesti johtavia tässä kategoriassa.

Yksi tämän segmentin markkinajohtajista on Tšeljabinskin yritys OOO Traktor, joka sijaitsee Emanzhelinskin kaupungissa. Tehdas tuottaa useita malleja Uralets-tuotemerkin alla, joiden kapasiteetti on 16-22 hevosvoimaa. Yritys valmistaa noin 1 500 tuhatta traktoria vuodessa ja eniten suosittu malli on "Uralets-220". Brändin historia alkoi vuonna 2000, kun yrityksestä tuli ensimmäisen kerran kiinalaisten laitteiden jälleenmyyjä, ja vuonna 2004 se julkaisi ensimmäisen traktorinsa. Tekniikka tuli pihalle, koska pienviljelijät tarvitsivat edullisia ja vaatimattomia laitteita sekä riittävän valikoiman kiinnitettyjä ja hinattavat laitteet, jota myös tuotetaan tehtaalla, Uraletsista on tullut erittäin suosittu. Itse asiassa Uralets on lokalisoitu kiinalainen Jimno, mutta joka vuosi lokalisoinnin taso kasvaa, ja kiinalaisia ​​on jäljellä yhä vähemmän.

Toiseksi suosittu venäläinen merkki minitraktorit - Chuvashpiller. Tämän valmistajan linjassa on paljon enemmän malleja 12 - 35 hv. mihin tahansa taskuun ja tehtävään. Tämä yritys tuottaa myös noin 1 500 tuhatta traktoria vuodessa, ja mallivalikoima on myös kopio kiinalaisista traktoreista, jotka on lokalisoitu mahdollisimman paljon Venäjän olosuhteisiin.

Agromash

Mutta tässä kategoriassa, jossa Agromash on edustettuna, ei todellakaan ole vain epäonnistuminen, vaan todellinen katastrofi. Huolimatta siitä, että Neuvostoliitossa oli perinteisesti seleeniä samantehoisten traktoreiden valmistuksessa ja useat tehtaat tuottivat niitä kerralla, liiton romahdettua tästä luokasta tuli kipein kohta. Toisaalta Valko-Venäjän jättiläinen MTZ valtion tuella on valloittanut Venäjän markkinat luottavaisesti, toisaalta venäläisten tehtaiden sisäinen heikkous johti siihen, että venäläiset tehtaat ovat täällä muodollisemmin edustettuina, ja Lipetsk sulki kokonaan siviilituotteita. Minskin tehdas myy Venäjällä 15-18 tuhatta traktoria vuosittain ja syy on hyvin yksinkertainen - halpa ja edullinen, mutta Agromash-traktori on kalliimpi, ja laatu herättää edelleen kysymyksiä, eikä kilpailijoita ole enää. Niiden esittely ei kuitenkaan silti haittaa, ja tuotanto kasvaa vähitellen, ja jos vuonna 2012 valmistettiin vain 38 yksikköä, niin vuonna 2015 niitä on jo yli 500.

Vladimirsky Tractor Plant - valmistaa pyörillä varustettuja Agromash-traktoreita, joiden kapasiteetti on 30-85 hv, ja MTZ:n tärkein kilpailija on. Mukana on myös Agromash 180 -malli, jonka teho on 180 hv, mutta tämä on toistaiseksi todennäköisempää mallistossa, ja ulkomaiset valmistajat hallitsevat täysin tässä segmentissä.

Volgogradin traktoritehdas - tela-alustaiset traktorit Agromash 90TG malli 2014, jotka ovat päivitetty versio DT-75:stä ja ovat todella kysyttyjä markkinoillamme joillakin pehmeän maaperän alueilla.

Alttrak

Altain traktoritehdas selvisi kaikista ongelmista huolimatta vaikeimmista ajoista ja piti tuotannon, vaikkakin hieman puristettuna. Sen pääsuunta on telatraktoreiden valmistus maatalouteen ja puunkorjuuseen. Maataloustraktoreiden linjassa on kolme mallia 140-200 hv, ja uusin uutuus on T-501-traktori venäläisellä D-461-19-moottorilla 200 hv. Tuotantomäärät ovat pieniä ja yhteensä tehdas pystyy valmistamaan noin 500 yksikköä erikoislaitteita vuodessa. Tämä kuitenkin riittää, koska telatraktoreiden markkinat eivät ole niin suuret.

KamTZ

Kaman traktoritehtaan historia on erittäin vaikea. Jo kahdesti yritettiin käynnistää traktoreiden tuotantoa ja molemmilla kerroilla se suljettiin. Ensimmäinen kerta oli vuosina 1985-88, mutta se ei todellakaan mennyt hyvin ja autoteollisuuden tuotteiden tuotanto aloitettiin KamTZ:ssä. Toinen yritys, ja muuten erittäin onnistunut, oli vuonna 2008, jolloin täällä käynnistettiin neljän mallin kokoonpano, joiden kapasiteetti on 85-215 hevosvoimaa. Vuodelle 2008 tämä oli todellinen läpimurto, koska Kama-traktoreiden laatu ei ollut millään tavalla tuontitavaraa huonompi, mutta hinta oli MTZ-tasolla. Vuosien 2008-2009 kriisi kuitenkin lamautti tuotannon ja investointeja rajoitettiin. Tehdas sai kolmannen tuulensa vuonna 2013, kun tuotanto käynnistettiin jälleen yhdessä italialaisen ARGO-yhtiön kanssa (traktorituotannossa 5. maailmassa), ja ensimmäiset 200 konetta myytiin ennakkotilauksella, mikä puhuu paljon. Tällä hetkellä yhtiön valikoimassa on kolme mallia: TTX-185, TTX-215 ja TTX-230, joissa viimeinen numero tarkoittaa tehoa. Lähitulevaisuudessa KamTZ suunnittelee saavuttavansa 1000 traktorin tason vuodessa sekä laajentavansa mallistoa. Tulevaisuudessa tehtaalta pitäisi tulla MTZ:n tärkein kilpailija.

CJSC "Agrotechmash"

Agrotechmash on nuori tuotantoyhtiö, joka valmistaa traktoreita tuotantopaikalla Tambovissa. Sen historia alkoi 90-luvulla, jolloin Agrotechmash oli kuuluisien eurooppalaisten merkkien jälleenmyyjä. Vuonna 2005 Pietariin laskettiin kuljetin, ja ensimmäisten mallien kehittäminen ja ensimmäisten Kirovets-brändin traktoreiden valmistus aloitettiin. Vuonna 2008 tehdas muutti Tamboviin entisen "Tambovmashin" alueelle ja loi oman tuotemerkin Terrion. Tällä hetkellä tehdas tuottaa neljä mallia 180-360 hv, ja tehokkain on Terrion 7380 ATM.

Terrionia pidetään parhaana venäläisenä traktorina. Tällä on kuitenkin myös haittapuoli - lokalisointitaso on erittäin alhainen ja kaikki pääsolmut tuodaan. Näin ollen traktoreiden hinta on korkea, ja korjaukset eivät ole ollenkaan halpoja ja voivat kestää kauan vakavan rikkoutumisen sattuessa. Nyt valmistetaan keskimäärin noin 400 traktoria vuodessa. Tämä on tietysti melko vähän, mutta dynamiikka on ehdottomasti positiivista, mikä on hyvä uutinen.

class = "eliadunit">

Rostselmash

Monipuolinen 2375 - nyt valmistettu Venäjällä. Vuonna 2016 Rostselmash siirsi tämän mallin tuotannon Kanadasta Venäjälle kustannusten vähentämiseksi ja huolimatta siitä, että juuri tällä markkinasegmentillä on kova kilpailu venäläisten valmistajien välillä. Joten tätä traktoria voidaan kutsua venäläiseksi nimestä huolimatta. Toisaalta Amerikan Rostselmashin puimurit ovat Versatile-tuotemerkin alla, joten tämä kaikki on hyvin mielivaltaista.

Versatile 2375 on todellinen sankari, sen teho voi vaihdella välillä 335-375 hevosvoimaa, ja mikä tärkeintä, se sopii erinomaisesti liitteet Rostselmash. Tällainen kone ei kuitenkaan ole halpa ja vain suurilla tiloilla on siihen varaa.

Petra ZST

Neuvostoliitossa tehokkain traktori oli Kirovets, jota valmistettiin useissa tehtaissa kerralla. Liiton romahdettua jokainen tehdas kulki omalla tavallaan, mutta harvat ihmiset kieltäytyivät suositun Kirovtsyn tuotannosta johtuen suuri kysyntä niiden päällä. Pietarin erikoislaitetehdas on modernisoinut Kirovtsyä 2000-luvun alusta lähtien, ja se näyttää viritetyltä K-700:lta. Traktoriin on asennettu vain venäläiset moottorit, mikä ei myöskään voi miellyttää. Uusin ZST-malli on Kirovets 714 -traktori, jonka teho on 235-420 hv. ja pystyy suorittamaan melkein minkä tahansa tehtävän.

ZST Petra ei ole ainoa modernisoitua Kirovetsia valmistava yritys, mutta verrattuna muihin vastaavien koneiden valmistajiin sillä on kaksi tärkeää etua. Tämän mallin lokalisointi on erittäin korkea, ja tämän vuoksi autolla on erittäin houkutteleva hinta. FTZ:llä on myös laaja teknisten huoltoasemien verkosto, mikä on erittäin tärkeää varsinkin kausityön aikana.

Kirovskin kasvi

Kirovsky Zavod on yksi harvoista, jotka selvisivät 90-luvun kriisistä Neuvostoliiton ruuhkalla eikä lopettanut tuotantoa, mutta tässä se on todennäköisemmin sattumaa kilpailun puutteen muodossa, koska Kirov K700 oli voimakas, mutta samalla halpa traktori verrattuna ulkomaisiin kollegoihin. Kasvihuoneolosuhteista huolimatta jättimäinen kasvi putosi kuitenkin vain 500 yksikköön vuodessa 10 tuhannen sijasta. parempia aikoja... Uusien traktoreiden laatu oli niin masentavaa, ja itse malli oli niin moraalisesti vanhentunut, että he lopettivat sen ostamisen, vaikka alhainen hinta... Asiat alkoivat vähitellen parantua johdon vaihtuessa ja jo vuonna 2013 valmistettiin noin 2500 traktoria ja tehdas pitää tämän riman edelleen.

Pohjan muodostavat kolme päämallia, jotka ovat perineet vanhoista malleista, ehkä vain nimen, mutta nyt ne ovat täysin erilaisia ​​​​autoja. Ensimmäinen on legendaarisen K700:n syvä modernisointi. Kirovets K744 ei saanut vain uutta muotoilua, vaan kaikki täyte on nyt erittäin kunnollisella ja modernilla tasolla. Teho vaihtelee välillä 300-428 hevosvoimaa. Kirovin tehtaan kuudennen sukupolven traktoreita edustaa K-9000-malli, joka on lähes samanlainen kuin edeltäjänsä, mutta jolla on suuri teho, joka voi saavuttaa 516 hv.

Erittäin tärkeä uutuus on uusi malli Kirovets-708.4, lempinimeltään Kiryusha sen alhaisen tehon vuoksi pääsarjaan verrattuna. Tämä malli on suunniteltu ottamaan käyttöön Ukrainan KhTZ:n markkinarako, joka käy läpi vaikeita aikoja, mutta toimii silti tällä segmentillä. Teho vaihtelee 180-240 hv.

class = "eliadunit">